Преглед дизел котлова Китурами са рецензијама корисника

турбо 13р

Број модела котла одговара количини произведене топлоте на сат - 13000 кцал / сат. У погледу уобичајених киловата, добијају се вредности од 15,1 кВ.

Декларисана снага је довољна за загревање куће до 150 м2. Наравно, треба узети у обзир трошкове топлоте за припрему топле воде. Ако се предвиди значајна потрошња топле воде, штавише, редовно, онда ће топлотна снага за круг грејања природно бити нижа.

Поузданост и уравнотежен рад, у комбинацији са приступачном ценом котла, даје јасну предност у случају коришћења неколико котлова истовремено у једној згради, на пример, када се грејни круг дели за сваки спрат посебно или када се покрива велика површина на два дела. више крила, правац.

Могући кварови у раду котла Китурами

Произвођач котлова дизела Китурами је високог квалитета и дугог века трајања. Међутим, дешава се да опрема прерано откаже.Ово се може десити ако се јединица користи неправилно или ако се не благовремено сервисира. Разлог може бити употреба горива лошег квалитета.

Да бисте избегли кварове, потребно је да се упознате са правилима коришћења котла.

Они су наведени у техничком листу производа. Сва упутства за Китурами дизел котао морају се пажљиво прочитати пре употребе уређаја.

У присуству кварова, котао издаје кодове грешака:

• "01", "02" и "03" указују на проблеме у детектору пламена, услед којих не долази до паљења.
• „04“ означава да је сензор температуре воде неисправан.
• "08" - или је дошло до прекида жице, или је пут између температурног сензора и котла предугачак.
• "95" - притисак у кругу грејања је веома низак.
• "98" - сигнал да постоји недостатак горива у доводној линији.

С обзиром на котао Китурами - грешка 01 је најчешћа. Такав квар за рад опреме не представља посебну опасност. Котао је потребно поново покренути. Да бисте то урадили, притисните дугме за напајање регулатора температуре у кући. Такође морате проверити да ли је вентил за довод гаса затворен. Ако се ситуација није променила, а на екрану се и даље приказује грешка „01“, препоручује се да се обратите сервисном центру.

Да бисте избегли проблеме у раду са Китурами дизел котлом, важно је запамтити да његово правилно функционисање зависи од поштовања исправне шеме инсталације, правилних подешавања, као и правила за руковање уређајем. Поштујући све захтеве, придржавајући се правила рада, јединица ће трајати дуго, радиће стабилно без потребе за поправком

Шта се може рећи у закључку?

Велики број брендова и врста опреме за грејање отежава одабир праве. Због тога се често поставља питање - шта треба узети у обзир приликом куповине? Међу моделима са течним горивом постоје уређаји са једним и двоструким кругом, они се такође разликују по снази.

Управо ове параметре треба ставити у први план. Пошто у приватном домаћинству оптерећење за грејање најчешће премашује потребу за топлом водом, могуће је уградити једнокружне дизел котлове из Китурамија, резервни делови и котао за њих ће се морати купити засебно.

Што се тиче ефикасности система грејања. Зависи од тачности прорачуна, што значи да је вредно размотрити величину собе и друге карактеристике.

Када купујете котао, морате се распитати о дубини уноса дизел горива, она одговара највећој могућој дубини до које се резервоар може закопати.

И, наравно, морате израчунати своје финансијске трошкове, узимајући у обзир не само трошкове уређаја, већ и додатну опрему, инсталацију и одржавање.

Китурами Турбо је подни дизел котао направљен од висококвалитетног челика. И вода и антифриз се могу користити као расхладно средство. Потрошња горива је минимална због модерног дизајна турбоциклонског горионика. Котао Китурами Турбо има систем самодијагностике, а информације о раду и кваровима се приказују на дисплеју собног термостата. Такође је инсталиран на било ком месту погодном за приступ и омогућава вам да контролишете рад котла према температури расхладне течности или ваздуха у просторији. Температура топле воде се регулише степеном у опсегу од 41 °С до 75 °С. У лето, котао Китурами Турбо се може користити само у режиму топле воде.Сигурност током рада је обезбеђена присуством сензора за праћење температуре, прегревања и недостатка расхладне течности. Не постоји експанзиони резервоар и циркулациона пумпа - потребно је купити одвојено. Котао мора бити инсталиран у посебно опремљеној просторији.

Па руке су ми изгледа на месту.Увек могу да поправим а фероли кошта 4ком китурами.Превенција сваке године и све ће бити у снопу.И сам имам 3 дизел пушке у радионици и један уљни поправљам само ја, принцип рада је један на један Имам још једно питање ?

како да котао ради преко ГСМ-а.Хоћу да га упалим за два сата да би дошао у топли дом.има ли решење?

Како како. купити релејни блок са контролом путем СМС-а. погледајте у кинеским продавницама, срео сам такве. укључите у контролну утичницу котла.

Потражите излаз где је контрола са ТЕРМИЧКОГ СЕНЗОРА просторије, он је одговоран за покретање котла.

Кетурамах као да постоје аналогни температурни сензори. и биће среће у животу.

Или још лакше. ставити термостат. Код мене на таквој гомили објеката ради.

згодно подржава ноћу на пример +5 и у пет ујутру прелази у главни режим.

Јеби се да се мучиш са ЈИСМ-ом. неразумно.

Желео бих да почнем преглед дизел котла Китурами / Китурами рекавши да ћете при избору котла на течно гориво након 2012. године, када су цене дизел горива нагло порасле, морати добро израчунати свој буџет за грејање.

А, можда, ако имате малу кућу, погледајте, пре свега, котлове Китурами 13Р, који су веома економични.

Котао Китурами 21Р троши 8-9 литара дизел горива дневно при пуној снази.Док дизелски котао Китурами 13Р „једе“ много мање, његова потрошња дизел горива је само 6 литара дневно.

За неке власнике, таква разлика у потрошњи дизел горива у котловима је веома значајна. Ако узмемо у обзир да ће сада цена дизел горива премашити цену од 95 бензина, онда је износ пристојан - разлика је 100-120 рубаља дневно - ово је скоро 3500 рубаља месечно. А за целу грејну сезону може бити до 20.000 рубаља.

Унутра, Китурами Турбо дизел котао је врло једноставан, ако не и примитиван - горионик, измењивач топлоте и контролна табла.

Чврсто гориво

Котлови на чврсто гориво су погодни за употребу у руралним подручјима. За добијање топлотне енергије, јединице троше биогорива: дрво и угаљ. Могуће је користити брикетирани и гранулирани материјал различитог порекла.

Оперативне карактеристике:

• доступност материјала за гориво;
• ограничено време рада на једној картици;
• потреба за сталним ручним одржавањем котла: напуните нове порције горива и очистите пепео неколико пута дневно;
• димњак и цев су периодично зачепљени наслагама чађи.

Котлови на чврсто гориво су класични и пиролизног типа. У првом случају, јединица има једну комору за сагоревање.

Друга опција је структурно компликованија. Пећ таквог уређаја подељена је на два дела. Гориво се ставља у горњу комору и загрева до пиролизе. Дрвни гас произведен у процесу се убризгава кроз млазницу у доњу комору и тамо сагорева.

Пиролизни котлови су ефикаснији. Још један плус је њихов мали отпад.

Китурами КФ

Серију представља модел КФ-35 снаге 24 кВ. Котао пиролизног типа може загрејати просторије до 240 квадратних метара. м.Једна пуна ознака горива омогућава непрекидан рад јединице током дана. Брзина загревања воде за домаћинство 14,7 л/мин. Ефикасност - 91,5%.

Предности дизајна:

• пространа утоварна комора за 50 кг;
• нерђајући измењивач топлоте;
• керамичка млазница између 1 и 2 зоне сагоревања доприноси потпуном накнадном сагоревању горива и пиролизних гасова;
• велики отвор за утовар;
• вентилатор вентилатора одржава стабилно огњиште у пећи;
• секундарна комора за сагоревање је опремљена уређајем за уклањање пиролитичке течности;
• сакупљач пепела у облику кутије.

Китурами КРП

КРП асортиман укључује котлове на пелет који користе гранулирани дрвени отпад. Пречник гранула: 6–8 мм, дужина: 1–3 цм Пун резервоар омогућава опреми да ради без прекида до 5 дана. Асортиман модела се састоји од 2 величине: 20А и 50А.

Техничке карактеристике:

• аутоматско снабдевање горивом помоћу вијчаног механизма;
• уграђени експанзиони резервоар и циркулациона пумпа;
• пепео у облику кутије;
• горионик на пелете у облику посуде са повећаном површином паљења;
• аутоматско вибрацијско чишћење решетке.

Правила уградње и рада

У присуству струјних удара, пожељно је купити стабилизатор како би се осигурао исправан рад контролне и надзорне јединице и сигурност од прераног квара

Котлови су опремљени резервоарима за складиштење течног горива. Ови резервоари могу утицати на перформансе опреме. Неопходно је правилно инсталирати овај контејнер, који мора бити постављен на свим авионима.

Резервоар мора имати цев за одвод наноса и врећу за фиксирање. Контејнер се мора периодично празнити од горива и чистити, препоручљиво је користити само пречишћено гориво.

Пре покретања опреме, дизел гориво се у почетку пуни у резервоар, који се мора смирити најмање пола сата. Тек након тога се уређај покреће и подешавају се режими рада.

У присуству струјних удара, пожељно је купити стабилизатор како би се осигурао исправан рад контролне и надзорне јединице и сигурност од прераног квара.

Да би котао радио потребно вам је:

• Периодично механичко чишћење.
• Континуирано праћење перформанси опреме и провера компоненти и делова на њихово цурење.

Самостална инсталација дизел котлова је могућа уз пажљиво проучавање шема и препорука произвођача. Међутим, постоји много операција које захтевају присуство висококвалификованих стручњака, тако да касније опрема не мора да се поправља. Упутства за тачан редослед и принцип монтаже и шема електро инсталација служе да илуструју извођење ових радова.

Котлови Китурами су економична опција са дугим веком трајања. Разлог за прерану поправку је неблаговремени сервис или неквалитетно пуњење горива.

Кодови грешака:

• Трепћући "01", "02" или "03" указује на проблем са детектором пламена и без паљења. Мораћете да поново покренете котао према упутствима;
• Грешка "04" указује на квар сензора температуре воде и захтева поправку;
• Грешка "08" - индикација предугачког пута између котла и сензора или присуства прекида жице. Неопходно је извршити поправке;
• Грешка "95" - низак притисак у колу. Котао је потребно напунити и проверити да ли има цурења у систему грејања;
• Грешка "96" - прегревање система;
• Грешка "98" - недостатак горива при снабдевању.

Разлози због којих нема паљења - код грешке "01":

• Заглављивање вијка који ограничава ниво горива. Потребно је заменити елемент за закључавање или проверити мотор за убризгавање;
• Квар мотора за убризгавање - биће потребна провера перформанси мотора;
• Недостатак снабдевања горивом - биће потребна провера његовог нивоа;
• Објект треће стране у завојној капији;
• Квар фотосензора - потребно је проверити да ли ради.

Карактеристике котлова Китурами

Китурами је јужнокорејска компанија са више од пола века искуства у развоју и производњи котлова за грејање и пратеће опреме.

За то време, компанија је постала један од лидера на домаћем корејском тржишту, а такође је нашла велико тржиште у Северној Америци и оближњим азијским земљама. У нашој земљи, Китурами котлови су званично дистрибуирани најмање десет година и већ су се показали са добре стране.

Главни нагласак у промоцији котлова је на увођењу иновативних технологија и, посебно, сопствених развоја, који немају аналоге од других произвођача или одређују уске специфичности опреме.

Дизелски котлови, по дефиницији, не сматрају се главним асортиманом модела за широк спектар примена. Што се тиче економске изводљивости, они су инфериорни од гасних, електричних, па чак и чврстих котлова. Међутим, они су и даље тражени међу потрошачима с обзиром на низ разлога зашто течна горива постају пожељнија.

У удаљеним подручјима становања, где нема стабилне везе са електричном мрежом, нема гасификације, питање доступности горива постаје акутно. Истовремено, грејање куће би, по дефиницији, требало да ради несметано током целе сезоне. Ако су за многе земље такве ситуације пре изузетак од правила, онда су за нас, напротив, уобичајене, а узрок томе су огромна пространства која раздвајају насеља.

Дизел гориво се, за разлику од гаса, лакше транспортује и складишти уз минималне ризике по живот и животну средину. За разлику од котлова на чврсто гориво, када се сагоре, дизел гориво обезбеђује равномерно загревање и већи степен контроле над расипањем ресурса. И коначно, дизајн дизел котла, а посебно горионика, не ограничава употребу других извора топлоте.

Уз минималне промене, дизел горионик се може променити на плаво гориво, а котлови опремљени великом комором за сагоревање и решетком могу брзо да пређу на коришћење угља, дрвета или пелета.

Дизел котлови Китурами су високотехнолошки и савршено избалансирана опрема за коришћење дизел горива као извора топлоте, а уједно су одлични за горе наведене врсте конверзије на гас или чврсто гориво. Дакле, конструктивна и функционална флексибилност је прва значајна предност.

Китурами котлови често користе сопствени дизајн и јединствене распореде. С једне стране, ово смањује могућност одржавања опреме за грејање, али са друге стране обезбеђује највећу ефикасност котла и уравнотежен рад уз поштовање једноставних и транспарентних правила рада.

Ово је други значајан разлог да скренете пажњу на дизел котлове из Јужне Кореје.

Последња предност је цена опреме за котлове. Чак и узимајући у обзир високе перформансе и доказани квалитет котлова, њихов трошак не прелази просек на тржишту међу сличним понудама.

Тако се испоставља да котлови Китурами имају три карактеристике: уравнотежен дизајн, високу ефикасност и приступачну цену.

Уређај за котао Китурами

Инсталација и одржавање

Дизелски котао Китурами, без сумње, има одличне техничке карактеристике, али запамтите да када их користите, треба поштовати одређена правила, иначе ће чак и најпоузданијој опреми требати велике поправке.

Што се тиче инсталације, морате поштовати све захтеве произвођача. Због тога је најбоље да монтажу поверите искусним стручњацима, тако да се заштитите од могућих поправки опреме одмах по завршетку монтажних радова. Као што показује пракса, кварови настају само због неправилне инсталације. Да бисте избегли потешкоће, мораћете да платите мало више.

Грејна конструкција има резервоар за гориво, тако да постоје и одређени оперативни захтеви за њу. На пример, може се користити само пречишћено гориво. Поред тога, резервоар треба с времена на време очистити, као и сам котао.

Због тога, приликом куповине опреме, вреди обратити пажњу на то да ли је резервоар опремљен одводном цеви за падавине и фикс пакетом

Не заборавите да пре него што укључите котао за грејање на дизел за Китурамијеву приватну кућу, морате га напунити горивом и оставити да одстоји најмање 20 минута. Тек након тога можете започети постављање опреме.

Да ли често доживљавате ударе струје у вашем крају? Тада не бисте требали штедјети новац, купите стабилизатор који ће помоћи у одржавању функционалности контролне јединице и разних сензора присутних у структури грејања. Међутим, квалитетна инсталација и правилна употреба нису све, јер Китурами дизел котао захтева привремене превентивне мере, које укључују:

• механичко чишћење;
• проверите све компоненте за рад и заптивеност.

Неке од ових активности могу се извршити самостално, на пример, за повезивање самог уређаја, али би остало било исправније поверити мајсторима. Не заборавите на благовремену бригу о конструкцији грејања, тако да се заштитите од многих мањих кварова и спречите озбиљнија оштећења.

Овде можете сазнати који капацитет изабрати за дизел гориво

Потрошња горива Китурами дизел котла можете сазнати из њиховог техничког листа уређаја. Али запамтите да ће стварна потрошња зависити од подешавања у сваком појединачном случају. На основу стварне снаге потребне за загревање куће, потребна млазница се бира из сета који нуди произвођач.

Можете израчунати снагу котла на калкулатору директно на нашој веб страници

Подешени су топлотна снага, потрошња горива и режим сагоревања горива. Параметар који је наведен у табели са техничким подацима одражава само фабричка подешавања која су неопходна да би се обезбедиле исправне перформансе, али подложне употреби висококвалитетног пречишћеног горива. По правилу, ово се односи на дизел гориво већ са зимским адитивима, који не дозвољавају да постане дебљи, или да се истиче више од норме за парафин.

Правилним избором режима грејања и уградњом регулатора са променљивим температурним режимом, на пример, на основу дневног времена и дана у недељи, могуће је још више смањити потрошњу.

Вриједно је запамтити да ће дизелски котао Китурами радити исправно и дуго само ако инсталација прати исправну шему, исправна подешавања и општа правила за рад уређаја. Ако пратите сва правила и захтеве, опрема за грејање ће трајати дуго и стабилно ће функционисати без сталних поправки.

Блитз Типс

Развијени су дизел модели са једним кругом и два круга, други су погоднији, али скупљи.

Одабиром прве опције, потребно је да купите котао и друге уређаје и опрему, али ће његова цена и даље бити нижа.

Вриједно је обратити пажњу на дубину уноса горива према критеријуму за одређивање дубоке локације горива и резервоара за гориво. Према пожарној безбедности, резервоари за гориво морају бити закопани у земљу до одговарајуће дубине.

Са малом снагом, дубина ограде је већа.

Трошкови уградње опреме ће укључивати цену грејача, његову уградњу, пуштање у рад и пуштање у рад, одржавање и резервне делове за његову поправку.

Снаге и слабости дизел агрегата

Дакле, сазнали смо да сви котлови овог корејског произвођача оличавају одличан квалитет, функционалност, приступачну цену и модеран дизајн. Гориво у овом случају може бити и лако уље и керозин. Ако се горионик замени, могућ је и прелазак на природни гас.

Остале предности уређаја укључују присуство сигурносних сензора помоћу којих можете контролисати главне радне процесе. Занимљиво је да је при креирању ових сензора коришћена јединствена технологија за уклањање продуката сагоревања горива.

Посебност модела Турбо серије је да укључују подне дизел генераторе топлоте који не само да могу загрејати просторију, већ и загрејати воду за кућне потребе. Због тога нема потребе за куповином скупог котла, јер сви модели ове серије већ припадају уређајима типа бојлера.

Још једна предност је висок степен заштите који обезбеђује чињеница да су котлови уграђени у:

• сензори;
• принудно уклањање димних гасова;
• контролни меци;
• термостат.

Заједничке предности свих котлова овог произвођача укључују чињеницу да су прилично способни да функционишу у свим условима, а то је прилично релевантно за нашу земљу. А куповина резервних делова за котлове Китурами такође није тешка, јер компанија има много дилера.

У поређењу са котловима других произвођача, корејски модели се одликују једном од најекономичнијих трошкова горива. А ако говоримо о перформансама топле воде, онда ова цифра може да достигне двадесет литара у минути.

А сада хајде да причамо о главној предности описаних котлова - ово је, наравно, њихова приступачна цена. До данас се Китурами дизел котлови могу купити за износ од 20-30 хиљада рубаља. Штавише, ову опрему одликује најшири асортиман модела, због чега ће бити задовољени захтеви не само власника сеоских кућа, већ и менаџмента индустријских објеката.

Потрошња горива котла за грејање на дизел

Саветујемо вам да се упознате са нашим упоредним прегледом потрошње горива дизел котлова за грејање и како га смањити.

Монтажа котлова Китурами

• Котлови на течно гориво постављају се у просторију са температуром која одговара температури загрејане просторије ± 10-15%;
• У просторији мора бити обезбеђена доводна и издувна вентилација према стандардима опреме пећи;
• Није дозвољено складиштење грађевинских и запаљивих материјала у пећи;
• Под у котларници се мора опрати. Под је направљен са нагибом за одвод воде и нафтних производа. Канализација мора бити опремљена филтером за уље;
• Висина плафона у котларници је најмање 2300 мм;
• Котао се поставља на негориву платформу не тању од 50 мм. Препоручљиво је направити платформу од цигле или бетона;
• Удаљеност од тела котла до зидова и плафона (нише) мора бити најмање 600 мм;
• Експанзиони резервоар котла се поставља на висини већој од једног метра од врха котла;
• Директно довод воде у котао је забрањен. Препоручено снабдевање из резервоара за складиштење;
• У систему је неопходно користити циркулациону пумпу и направити одводни систем са вентилом;
• За електрично повезивање котла потребна је посебна група електричних инсталација, са контактом за уземљење заштићеним прекидачем + РЦД (уређај диференцијалне струје) или диференцијалним прекидачем.
• Дим се из котла одводи димњаком у облику слова „Л“, са кривином од најмање 50 цм.Нагиб цеви према главном димњаку мора бити 5˚. Дужина цеви за димњак мора бити најмање 3 метра од површине котла.

Ово су општа правила за уградњу котла за уље Китурами. Да бисте инсталирали котлове и одржали гаранцију, потребно је да позовете стручњаке.

Шта се може рећи у закључку?

Велики број брендова и врста опреме за грејање отежава одабир праве. Због тога се често поставља питање - шта треба узети у обзир приликом куповине? Међу моделима са течним горивом постоје уређаји са једним и двоструким кругом, они се такође разликују по снази.

Управо ове параметре треба ставити у први план. Пошто у приватном домаћинству оптерећење за грејање најчешће премашује потребу за топлом водом, могуће је уградити једнокружне дизел котлове из Китурамија, резервни делови и котао за њих ће се морати купити засебно.

Што се тиче ефикасности система грејања. Зависи од тачности прорачуна, што значи да је вредно размотрити величину собе и друге карактеристике.

Када купујете котао, морате се распитати о дубини уноса дизел горива, она одговара највећој могућој дубини до које се резервоар може закопати.

И, наравно, морате израчунати своје финансијске трошкове, узимајући у обзир не само трошкове уређаја, већ и додатну опрему, инсталацију и одржавање.