Економично грејање гараже сопственим рукама: како смањити губитак топлоте и боље загрејати

бр. 4. Грејање гараже на струју

Грејање на струју је најлакше организовати, али за такву погодност морате скупо платити.

Предности:

• једноставност и велика брзина уређења. Довољно је купити грејач и укључити га у утичницу;
• велики избор уређаја за грејање;
• недостатак производа сагоревања, тако да димњак није потребан;
• висок ниво сигурности;
• висока стопа грејања;
• лакоћа подешавања температуре.

Постоје и недостаци:

• дуготрајно грејање електричном енергијом коштаће прилично пени;
• није погодно за регионе са нестанком струје;
• брзо хлађење просторије након искључивања грејања;
• ниска издржљивост опреме.

За загревање гараже најчешће се користе следећи електрични грејачи:

• топлотни пиштољи су моћнији аналог кућног грејача вентилатора. Хладан ваздух пролази кроз грејни елемент, загрева се и уз помоћ вентилатора се удувава у просторију. Топлотни пиштољ можете ставити било где, мобилан је и омогућава вам да подесите степен загревања. Постоје веома моћни модели који морају бити повезани на мрежу од 380 В. Пиштољ је способан да диже прашину у ваздух, што је посебно приметно у малим гаражама, тако да ћете морати да одржавате просторију чистом;
• грејач вентилатора је инфериорнији у смислу снаге топлотног пиштоља, кошта најмање, исушује ваздух. За њих, као и за оружје, карактеристичан је прилично висок ниво буке. Керамички грејачи вентилатора су издржљивији, економичнији и удобнији у погледу рада од спиралних колега;
• конвектор је грејни елемент у кућишту са рупама. Просторија се загрева услед преноса топлоте тела и изласка топлог ваздуха кроз рупе. Многи модели су опремљени точковима за лакше кретање. Конвектор загрева просторију спорије од топлотног пиштоља, али након искључивања кућиште се дуго хлади. Још један недостатак је виша цена;
• уљни грејач је компликованији од конвектора. Овде грејни елемент прво загрева уље, затим уље загрева тело, а тело већ загрева ваздух. Соба се дуго загрева, тако да ово није најбоља опција за гаражу;
• Инфрацрвени грејачи загревају површине и предмете, који затим загревају ваздух. Особа одмах постаје топла. По истом принципу сунце загрева планету. Такви уређаји троше минимум електричне енергије, али током рада значајно се загревају - будите опрезни ако је гаража мала.Боље је не усмеравати греде на аутомобил;
• Инвертер сплит системи су прилично економичан начин за генерисање топлоте, али сама опрема је веома скупа. Систем може да ради на температурама не нижим од -20Ц.

Електрични грејачи су погодни за привремено грејање гараже: планирали су да ураде неки посао, укључили грејач, урадили све и искључили га. Неће вам погодити новчаник, а нећете морати да се мучите са ложењем и димњаком. Ако је гаража радионица у којој редовно проводите време, онда овај начин грејања није за вас.

10 најпопуларнијих уређаја за грејање на продају

Ако се гаража користи за предвиђену сврху, односно у њој стоји ваш гвоздени коњ, згодно је изабрати јефтин и практичан инфрацрвени грејач плафонског типа. Ево најпопуларнијих модела према Иандек Маркету:

Тимберк ТЦХ А1Б 1000, цена 4170 рубаљаАлмац ИК16, цена 3771 рубБожур ТхермоГласс П-10, цена 6950 рубаљаМакар ТОР-1, цена 5500 рубаља

Следећа категорија су мобилни грејачи на гас. Купци мреже су се определили за следеће уређаје:

Гасна пећ Баллу БИГХ-55, цена 5490 рубаљаПлинска пећ КОВЕАЛиттлеСун (КХ-0203), цена 6110 рубаљаГасна пећ Умнитса ОЕГ-2, цена 7684 руб

Котлови на чврста горива домаћих произвођача одликују се пријатним дизајном и беспрекорним радом. Међу најбољим моделима су:

Пећ на шпорету Весувиус Б5, цена 7980 рубаљаПећ за грејање Краљ пећи, цена 6500 рубаљаМЕТА Баикал 8, цена 30650 рубаљаТЕРМОФОР Пепељуга 2016, цена 6330 рубаља

Основне шеме и како грејање воде у гаражи

Овај систем грејања је једноставан и поуздан, а такође пружа добру ефикасност. Принцип рада ће бити отприлике следећи.Котао који ради на другу врсту горива загрева резервоар воде. Кроз затворени систем цеви и резервоара, топла вода циркулише унутар система, одајући топлоту споља. У последњој фази, већ донекле охлађена вода се враћа у котао, где се поново загрева. Правилно постављање цеви и избор потребних параметара котла су главне тачке у стварању таквог система.

Важне нијансе:

Систему је свакако потребна мала циркулациона пумпа, која ће обезбедити проток воде. Делимично ће овом циљу послужити благи нагиб цевовода, али ће опремање пумпом бити много ефикасније.
Ефикасност система зависи и од избора материјала за систем. Традиционалне металне цеви и радијатори замењени су савременим колегама. Загревају се много брже, али се и брзо хладе. Загревање метала се дешава много пута спорије, али ће се пренос топлоте дуго протезати.
Ако је гаража причвршћена за стамбену зграду, биће лакше и јефтиније прикључити је на постојећи систем грејања. Да бисте уштедели новац, можете користити мање радијатора, али ова опција ће бити најбоља.
Оближња зграда се такође може загревати цевоводом удаљеном од куће, али у том случају мора се извршити пажљива топлотна изолација у спољашњем окружењу како би се избегао ризик од смрзавања система.
Локација радијатора има своје законе. Ово би требало да буде минимално растојање од пода - 15 цм, као и 2 - 4 цм од зидова.
Да би се елиминисала могућност замрзавања неискоришћеног система током јаког мраза, вода у цевима може се заменити посебним антифризом.
Грејање воде у гаражи биће губљење времена и новца ако не обезбедите пристојну изолацију зграде.

Посебну пажњу треба посветити висококвалитетној подној кошуљици, од које се најчешће јавља губитак топлоте. Такође, без грешке, гаража је опремљена радном вентилацијом.
Најчешће се користи принцип серијског повезивања потрошача. Ово је много лакше урадити ручно, али не „ради“ тако ефикасно као паралелна шема цевовода.
Експанзиони резервоар се може направити ручно

За то је погодан довољно велики метални или пластични контејнер. Ако је потребно, ово ће помоћи да се неприметно дода вода у систем и избегне прегревање котла.

Ово је много лакше урадити ручно, али не „ради“ тако ефикасно као паралелна шема цевовода.
Експанзиони резервоар се може направити ручно. За то је погодан довољно велики метални или пластични контејнер. Ако је потребно, ово ће помоћи да се неприметно дода вода у систем и избегне прегревање котла.

Шеме за систем грејања воде у гаражи су разноврсне и лако их је пронаћи у јавном власништву на Интернету. Даља монтажа, као и листа потребних алата, зависиће од врсте материјала који се користи. Пре уградње потребно је анализирати и додатне трошкове енергије, који се повећавају пропорционално величини гараже. За аутомобил ово питање није фундаментално, јер ће довољно сув и проветрени ваздух помоћи да се избегне корозија каросерије. Питање грејања простора је релевантно када се обављају дуготрајни радови или ако је гаража комбинована са радионицом или другим помоћним зградама.

Ево неких од најкласичнијих примера и примера са подним грејањем.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

број 1. Систем за грејање воде

Систем грејања воде је организован у гаражи по аналогији са стамбеним просторијама. Расхладна течност се загрева у котлу, а затим пролази кроз цеви и радијаторе, равномерно загревајући целу гаражу. Након што је довод топлоте прекинут, цеви остају загрејане још неколико сати. Ово је главна предност овог система.

Главни недостатак је сложеност организације. Поред тога, вода у кругу грејања може да се замрзне, па ако се систем не користи у наредним данима, боље је испустити воду. С друге стране, честе промене воде доводе до брзе корозије цеви и радијатора. Да бисте избегли овај проблем, боље је користити метално-пластичну опрему. У систему грејања боље је не користити обичну воду - замењује се антифризом, расхладном течношћу која не смрзава.

Сложеност аранжмана претвара се у још један недостатак - високу цену. Најекономичнији начин загревања гараже је повезивање њеног кола са кућним бојлером. Трошкови општег грејања ће се повећати, али ће и даље бити јефтинији од организовања независног система грејања.

Ако није могуће повезати се са кућним системом, мораће се инсталирати посебан котао. Може да ради на различитим горивима. У систему грејања гараже користе се следећи типови котлова:

• електрични котао је најлакши за уградњу, што је могуће сигурније, али скупо у смислу рада.Чак и ако се не плашите рачуна за струју, не би требало да користите такве котлове у подручјима са честим нестанцима струје, ударима струје, као иу регионима са јаким ветровитим зимама, јер жице могу да пукну, што ће на крају довести до смрзавања воде. у систему. Ако немате времена да испустите воду на време, цеви могу пукнути;
• гасни котлови се користе у гаражама изузетно ретко, јер не постоји свуда приступ гасоводу. Ако гасовод пролази у близини, онда сте веома срећни - грејање на гас ће бити јефтино, а у смислу рада, такви системи су прилично једноставни. Главна ствар је само да се поштују мере предострожности;
• котлови на течна и чврста горива. Можете одабрати пећ на дрва, угаљ, дизел или отпадно уље - све зависи од тога који је ресурс доступнији у вашем случају. Котлови на чврсто гориво захтевају стално праћење и често пуњење горива. Јединице за пиролизу и пелете су погодније у овом погледу, али нису јефтине, најекономичнија опција је пећ за печење, која се такође може користити у систему за грејање воде.

За све котлове, осим електричних, мораћете да организујете димњак. Поред котла, радијатора, цеви за грејање и цеви за димњак, биће вам потребна циркулациона пумпа и експанзиони резервоар. Све ово кошта, тако да коришћење система за грејање воде има смисла само у великим гаражама. Често се такво грејање врши на сервисним станицама иу комерцијалним аутосервисима. Ако је гаража мала, онда нема смисла организовати тако сложен систем грејања воде - ово је опција за мање или више простране просторије у којима је потребно стално грејање.

Принцип рада система за грејање воде је прилично једноставан.Расхладна течност се загрева, пролази кроз цеви, даје топлоту и враћа се у котао. Систем може бити једно- или двоцевни. Једноцевни систем је много лакши за организовање и јефтинији, најприкладнији је за малу приватну гаражу. У овом случају, загрејана расхладна течност секвенцијално улази у радијаторе, тј. у првом радијатору температура ће бити већа него у последњем, где антифриз стиже већ охлађен. Двоцевни систем омогућава равномерније грејање, али ће бити потребно много више материјала.

Чак и ако гаража није причвршћена за кућу, већ се налази у близини, можете покушати да је повежете са системом грејања куће, али постоје ограничења. Удаљеност од гараже до куће не би требало да буде већа од 20 м, а цеви морају бити квалитетно изоловане.

Ако се као расхладна течност користи антифриз (течност која се не смрзава ни на -45Ц), онда са њим треба пажљиво радити, јер је то токсична супстанца која постаје још опаснија када се загрева. Антифриз се не препоручује за употребу у двоцевним системима

Расхладна течност се мења сваких 5 година.

Грејање на струју

Шопинг листа

Да бисте направили високо ефикасно грејање гараже на струју, мораћете да купите:

• електрични котао;
• радијатори;
• пластичне цеви;
• хидроизолациони материјал.

Хајде да детаљније погледамо како користити електрични грејач према систему "ручно направљен топли под". Није тешко направити грејач таквог плана ако пратите препоруке стручњака.

план корак по корак

Грејање гараже на струју по систему "топли под" мора бити организовано на следећи начин:

• база ће морати бити хидроизолована посебним материјалом за ролне;
• цеви са носачем топлоте од метал-пластике уграђују се директно у бетонску кошуљицу за равномерно загревање целе просторије;
• даље, цеви уграђене у бетон су повезане са електричним радијатором, извором напајања;
• ако је потребно, укључите систем, укључите жицу из радијатора у утичницу.

Како смањити губитак топлоте и не пропасти?

Ниједан систем грејања неће бити профитабилан и ефикасан ако не водите рачуна о смањењу губитка топлоте. Грејачи ће трошити огромну количину енергије. Ово је скупо и непрактично, тако да ћете морати да изолујете капије, зидове, под и кров.

Можете користити експандирану глину, полистирен бетон, изолацију од фолије, али најјефтинија и најсвестранија опција је пена. Погодан је за изолацију свих конструктивних елемената. Може се користити и за топлотну изолацију пода, под условом да се направи плутајућа кошуљица: пенаста пластика не толерише механички стрес, па се сипа цементом.

Стиропор је идеалан за облагање гаражних врата. Изолација се поставља на посебан сандук, а на врху је обложена спољном облогом - МДФ плочама, иверицама или шперплочом

Плафон, зидови и гаражна врата обложени стиропором. Постоје две опције - спољна или спољна декорација зидова. Оба су подједнако ефикасна и омогућавају вам да постигнете одличну топлотну изолацију зграде. Требало би да изаберете на основу погодности власника гараже.

Ово је занимљиво: Електричне пећи за сауне и купатила

Како направити јефтино и брзо грејање гараже својим рукама

Даћемо неколико опција за грејаче за гаражу, које можете сами да урадите:

Најједноставнији од њих је пећ за печење, која се обично загрева на дрва. То може бити пећница било које конфигурације, направљена од било ког готовог контејнера. На пример, из бурета од 200 литара, која је пресечена на пола. Пећ је направљена од пола. Иако буре можете поставити хоризонтално без резања. Главна ствар је направити цев за димњак, ложиште у које се убацује преграда од решетке заварене од арматуре и врата за затварање коморе за сагоревање. Као што показује пракса, није проблем направити такав уређај за грејање за три до четири сата.

Шпорет на дрва из бурета од 200 литара

Добар избор за струју. Али ово је систем за грејање воде. Да бисте то урадили, потребно је заварити регистар грејања из неколико цеви. Што је више цеви у структури, већи је њихов пречник, већи је пренос топлоте уређаја. У доњу цев са краја заварен је обичан кућни котао снаге 1-1,5 кВ. А вертикално постављен мали експанзиони резервоар отвореног типа заварен је у горњу цев са краја. Кроз њега ће се у систем улити вода или антифриз. Последњи је бољи. Регистар је напуњен расхладном течношћу, котао је укључен у утичницу. Буквално за пола сата, грејач ће бити већ врућ и почеће да загрева гаражу.

Друга опција са елементима за грејање ваздуха. Да бисте то урадили, мораћете да користите шпорет са воденим кругом. Само уместо пуноправног система грејања, користи се конвенционални радијатор из аутомобила заједно са вентилатором. Радијатор је окачен на зид тако да иза њега стане вентилатор.Потоњи је повезан на мрежу преко опадајућег трансформатора. Радијатор је повезан са завојницом помоћу црева или пластичних цеви. Повезивање треба извршити на следећи начин: горње цеви завојнице и радијатора су повезане једним цревом - ово је круг за довод расхладне течности, доњи формирају повратни круг између себе. Ефикасност овог начина грејања гараже лежи у чињеници да је за монтажу потребан котао мале величине, који може брзо загрејати расхладну течност. Вентилатор ефикасно уклања топлоту, снижавајући температуру воде до максимума. То јест, систем прстенова ради по свим законима топлотне технике. Узгред, можете заменити шпорет за котао.

Избор најекономичнијег начина грејања

Човек који поседује ауто и гаражу (и жена такође) обично нема разлога да криви недостатак ставки у трошковнику: делови су скупи, гас такође не пада, а ако се простор изнајмљује, онда цене имају тенденцију да се с временом. С тим у вези, главни критеријум за организовање грејања је ефикасност. Ово је оно што узимамо као основу када разматрамо све предности и недостатке метода о којима се говори у наставку.

Електрична енергија

Једна од најпопуларнијих опција. Тајна потражње је једноставност - за загревање просторије користе се специјални уређаји напајани електричним ожичењем:

• топлотни пиштољ;
• конвектор;
• вентилатор грејач.

Могу се или фиксирати на месту или се померати по целом периметру за тачку дистрибуције топлоте. Међутим, процес троши велику количину електричне енергије, што на крају може погодити новчаник.Наша пресуда - овај метод се може сматрати само привременим решењем у случају јаких мраза.

Постоји и могућност уградње топлог пода, али то захтева дубоко проучавање пројекта због специфичности коришћења просторија и испуњено је значајним трошковима током имплементације.

• сигурност;
• елементарна инсталација;
• мобилност;
• температура се може подесити.

• може се појавити мирис паљења;
• неки уређаји су веома бучни;
• уз честу употребу примећује се велика потрошња електричне енергије.

Грејање воде

Веома је добро ако се гаража налази у близини куће - у овом случају нема потребе за повезивањем посебног бојлера. Само један радијатор ће бити довољан, а број секција зависиће од укупне површине просторије.

Међутим, најчешће и даље морате прибегавати постављању засебног котла. Најбоље је изабрати једноцевни систем: ово у великој мери поједностављује инсталацију и смањује трошкове. Али ако је гаража велика, онда такво грејање неће бити довољно за потпуно загревање - мораћете да инсталирате систем са два круга.

савршено загревање чак и веома велике просторије;

• потреба за сталним радом система како би се избегло пуцање цеви током мразног периода;
• сложена и дуготрајна инсталација;
• висока цена додатне опреме.

Гасни

Вероватно најјефтинија и најлепша опција. Ако не за једно "али" - да бисте га активирали, мораћете да победите многе прагове у одговарајућим властима. Без дозволе гасичара нећете моћи ништа, а координација, по правилу, одузима доста времена.

Ако је, ипак, ваш избор гасног грејања гараже, онда немате жеље да очекујете милост од услуга, онда можете користити мобилне гасне пушке и конвекторе. Уз њихову помоћ можете загрејати чак и највећу собу са високим квалитетом.

• јефтиноћа;
• погодност.

• потребна је дозвола сервиса и професионална монтажа;
• сложене мере предострожности за рад гасних боца и котлова;
• високи трошкови за уређење система;
• експлозивност.

чврсто гориво

Без обзира колико се брзо развија модерна технологија, многи власници аутомобила и даље греју своје гараже котловима на чврсто гориво. Једноставно речено, користе добру стару шпорет. Или готови котао од оних који су у продаји - избор је огроман. Истина, не заборавите да пећницу обложите циглама - на тај начин ћете значајно повећати пренос топлоте.

• неестетски изглед;
• независност од комуникација;
• јефтино и весело.

• често овај начин грејања не испуњава стандарде заштите од пожара када се примењује;
• потребно је изградити димњак, што тешко погађа буџет;
• тешка нега - неопходно је редовно чишћење.

Течно гориво

Они који раде на дизел гориву, дизел гориво и рударске пећи могу се наћи готови у специјализованим продавницама, али можете и сами да га саставите ако имате стару половну плинску боцу и лимове од челика отпорног на топлоту.

• беспрекорна економија;
• једноставна инсталација уради сам;
• доступно и јефтино гориво.

• таква пећ се не може назвати ватроотпорном;
• потребно је редовно чистити пећницу, јер се појављује пуно чађи;
• опет, потребан вам је димњак;
• продужено загревање.

грејање ваздуха

Користи се веома ретко због сложене организације самог система.За рад је такође потребан генератор топлоте или пиштољ.

Шта треба узети у обзир при избору система за грејање гараже

Дакле, ако се донесе одлука о загревању гараже, онда не треба журити у продавницу да купите једну или другу врсту опреме за грејање. Неће имати никаквог смисла ако не узмете у обзир неке тачке у вези са самим просторијама.

Пре свега, морате се позабавити изолацијом зграде. Ако је ово метална конструкција, онда ће морати да буде зидана споља или положена изолацијом изнутра, обложена шперплочом или ОСБ плочама на врху. Прва опција је боља. Истовремено, потребно је изоловати не само зидове, већ и кров, а по могућности и подове. Иако ће бити проблема са овим последњим у управљаној гаражи. Друго, потребно је елиминисати сва могућа цурења, посебно за капије и прозоре. Јер не само да ће хладан ваздух проћи кроз њих, већ ће и топли ваздух испарити.

Друга ствар на коју треба да обратите пажњу када почнете да размишљате о грејању је вентилација. Многи ће рећи да ће топлота ићи напоље кроз то и биће у праву. Али не заборавите да се у гаражи чувају различита мазива, понекад и гориво, које испуштају паре опасне за људе у просторију и морају се без грешке одложити

Осим тога, ако је инсталиран гаражни котао који ради на чврсто гориво или рударство, онда без обзира колико је квалитетан, без обзира на то колико добро ради димњак, гасови угљен моноксида у малој количини ће и даље продрети у просторију у којој се налазе. почињу да се акумулирају. И то је лоше

Али не заборавите да се у гаражи чувају различита мазива, понекад и гориво, које испуштају паре опасне за људе у просторију и морају се без грешке одложити. Осим тога, ако је инсталиран гаражни котао који ради на чврсто гориво или рударство, онда без обзира колико је квалитетан, без обзира на то колико добро ради димњак, гасови угљен моноксида у малој количини ће и даље продрети у просторију у којој се налазе. почињу да се акумулирају. А ово је већ лоше.

Коментар

Сергеј Харитонов

Водећи инжењер за грејање, вентилацију и климатизацију ДОО "ГК Спетсстрои"

Поставите питање

„Додаћу да ће функција вентилације укључивати смањење влажности. Аутомобил зими или по кишном времену ће са собом донети воду и снег, што ће створити високу влажност унутар гараже. То ће учинити да ваш аутомобил брже зарђа. Дакле, вентилација са свих страна је неопходна инжењерска мрежа."

захтеви за безбедност од пожара

Сам аутомобил је већ објекат повећане опасности од пожара. Стога, када се поставља питање, како загрејати гаражу, потребно је стриктно поштовати правила заштите од пожара. Наиме:

• У гаражи не можете складиштити више од 20 литара горива, а уља 5 литара. Њихово складиштење треба организовати у посебном контејнеру са добро затвореним поклопцем. Сами канистери треба да се чувају у металном орману.
• Не можете засипати собу старим стварима, јер су они извори одржавања ватре.

• Не можете напунити аутомобил у гаражи, то се ради само на улици.
• Исто важи и за замену уља.
• Забрањено је претварање објекта у аутоперионицу за чишћење делова и компоненти аутомобила у бензину.
• Искоришћене крпе треба одмах бацити.
• Одећа се чува у орману или другој просторији.
• Нема врућих радова у гаражи.
• У њему се не смеју палити бакље, ватри, дуваљке или гасни горионици.
• Пушење је такође строго забрањено овде.
• Немојте користити домаће електричне уређаје за грејање.
• У гаражи мора постојати апарат за гашење пожара, мора се налазити на унутрашњој равни крила капије. Поред зграде, потребно је да организујете кутију са песком, буре воде и неколико алата: лопате, канте и секиру.

Као што видите, питање како загрејати гаражу зими сопственим рукама није само задатак избора технологије грејања и грејача. Ово је читав низ захтева од ватрогасаца. Иако се ова правила односе на сигурност у гаражи. Дакле, немојте се свађати са службеницима за заштиту од пожара ако од вас захтевају да се стриктно придржавате ових стандарда.