Како раставити гасни цилиндар: упутства корак по корак + мере предострожности

Картриџи са навојем вентила за пуњење

За пуњење кертриџа са навојем вентила потребна је следећа унапред припремљена опрема:

• Два прикључка: један, са спојном навртком, повезан је са гасним цилиндром за домаћинство, а други, са навојем, повезан је са гасним кертриџом;
• Прозирно црево са којим ће бити могуће пратити процес трансфузије гаса. Такође обавља функцију адаптера и повезује се са два фитинга;
• Вентили који вам омогућавају да укључите и искључите довод гаса из цилиндра тачно на вентилу;
• Филтер уграђен у вентил који спречава улазак остатака и зачепљење конзерве;
• Додатни вентил који вам омогућава да испуштате гас без уклањања адаптера.

Добар модел адаптера је бољи од јефтиног због низа предности:

• Адаптер вентил обезбеђује сигурност вентила цилиндра за домаћинство, који се погоршава услед редовног одвртања и затезања и због рђе или других металних честица које падају на навој;
• Због чињенице да је вентил у најближем положају вентилу кертриџа, током следећег циклуса пуњења практично нема цурења вишка гаса, изливања на руке и прскања у околину;
• Сферични дизајн вентила вам омогућава да брзо зауставите довод гаса и избегнете нежељено преливање и присилно испуштање вишка гаса;
• Захваљујући горе описаним предностима, процес допуњавања горива је приметно лакши, сигурнији и економичнији.

Адаптер је причвршћен на вентил велике цилиндре за гас за домаћинство уместо редуктора. Точење горива је најбоље обавити у друштву асистента и на отвореном далеко од гужве. Пошто ће се осетити јак мирис гаса, људи који пролазе могу да се забрину и позову гасну службу.

Процес пуњења кертриџа са навојем вентила састоји се од следећих корака:

Корак 1. Пре свега, требало би да испразните преостали кондензат, одзрачите преостали притисак у свим кертриџима које планирате да напуните пре него што се адаптер повеже на велики цилиндар. Захваљујући томе, процес пуњења ће бити мало бржи.

Адаптер је зашрафљен на кертриџ, који је окренут наопако, кертриџ се лагано загрева топлим рукама, што повећава запремину гаса и убрзава процес крварења. Испустите кондензат пожељно у пластичну боцу. Мирише прилично непријатно и мирисом засићује околне предмете.

Корак 2Припрема система се састоји у постављању гасног цилиндра у стабилан положај са вентилом окренутим надоле и отварању слободног приступа до њега. Ни у ком случају цилиндар не би требало да лежи на вентилу. Идеална опција је да окачите балон наопако. Затим затегните адаптер и отворите вентил великог цилиндра.

Корак 3. Адаптер је чврсто причвршћен за конзерву. Отворите вентил на адаптеру и почните да сипате гас. Престанак буке коју емитује изливање гаса значи крај пуњења.

Корак 4. Следећи корак је испуштање гаса како би се конзерва охладила. Поступак се изводи отварањем вентила за одзрачивање на адаптеру. Након неколико секунди, конзерва ће бити довољно хладна, а притисак у њој ће пасти на жељени ниво. Затварамо вентил. Ако је потребно, врши се допуна.

Корак 5. Најважнији корак је стварање тампон јастука у конзерви како би се спречило могуће ширење и експлозија. Отварамо вентил за одзрачивање и чекамо тренутак када течност више не тече.

Никада не усмеравајте гасни млаз на себе. Када протресете конзерву, свакако бисте требали да осетите плутање. Такође ефикасан метод је вагање напуњеног канистера на ваги.

Након проласка кроз све фазе, важно је проверити непропусност свих напуњених контејнера

Увек усмерите крај црева даље од себе када крварите, одводите заостали кондензат и стварате јастук

Из безбедносних разлога, не препоручује се чување кертриџа на сунцу, на влажним и хладним местима. Хладни цилиндри након пуњења прекривени су слојем кондензата. Да бисте спречили процесе рђе, вреди обрисати посуде сувим пешкиром.

Како проверити затегнутост?

Приликом провере непропусности прикључка вентила биће потребно пумпати гас под притиском у гасни цилиндар.

Ово се може урадити на два начина:

1. Убризгајте гас помоћу компресорске опреме или аутомобилске пумпе.
2. Повежите два цилиндра цревом, од којих је први празан (тестиран), а други је напуњен гасом.

Ако се мехурићи сапуна нигде не надувају, онда је веза чврста. Али ако се појави барем благи оток пене, онда ћете морати поново да завртите вентил.

Када је вентил уроњен у воду, препоручљиво је затворити бочни прикључак чепом тако да вода и суспендоване честице које се налазе у њему не уђу у механизам за закључавање.

Ако је балон мали, онда можете уронити његов вентил у малу посуду са водом и тражити мехуриће.

Након замене запорних вентила у пасошу гасних боца, мора се ставити одговарајућа ознака.

Треба имати на уму да су горе описане методе за замену коришћеног вентила применљиве само на металне резервоаре. Ако имате композитни цилиндар за складиштење гаса, то се не може учинити због могућности оштећења боце и квара њене непропусности.

Непропусност прикључака и одсуство цурења гаса након спајања редуктора проверава се пеном од сапуна, која се сунђером наноси на све прикључке (вентил, навртку, кућиште редуктора, на прикључак редуктора на излазно црево) .

Шема заштите од пожара при раду са гасним боцама: (1-Не отварати вентил нагло! Млаз гаса наелектрише врат цилиндра и мењач, може изазвати паљење и експлозију; 2- Не дозволити више од 1 боце са пропаном бутан да буде на радном месту; 3- Најмање једном у кварталу проверити сигурносни вентил принудним отварањем; 4- проверити цурење гаса)

Врхунац немара је провера затегнутости прикључака помоћу шибица или електричног пражњења.Обично власници гаса цилиндри не маре за замену вентила со пропан цилиндар, након чега следи провера навоја вентила на цурење, јер такве операције изводе стручњаци за бензинске пумпе користећи специјалну опрему

Прво, под контролом мерача притиска, напуните испитни цилиндар гасом са притиском од 1,5-2 атмосфере. Након тога, сапун се наноси на везу и славина се лагано отвара. Ако се мехурићи сапуна нигде не надувају, онда је веза чврста. Али ако се појави барем благи оток пене, онда ћете морати поново да завртите вентил.

Сигурност

Чак и ако сте сигурни да је цилиндар празан, на дну може бити заосталог течног гаса. Стога, како не бисте ризиковали, морате га се ослободити. Да бисте то урадили, оставите структуру отворену 12 сати. Када то радите, уверите се да у близини нема извора паљења.

Након овог времена потребно је испрати унутрашњост цилиндра чистом водом, која ће уклонити преостали гас. Поред тога, за чишћење структуре дозвољено је користити креч са водом или хлором.Истина, након таквих манипулација може остати непријатан мирис, који брзо нестаје.

Потребни алати

Можете сами инсталирати ХБО на аутомобил или контактирати сервисни центар. У сваком случају, да бисте ефикасно обавили посао, мораћете унапред да се побринете за неопходне алате и опрему. Дакле, потребно вам је:

• комплет гасно-балонске опреме четврте генерације;
• црева за гас са стезаљкама, чија је дужина 0,6-0,8 м, а пречник 4-5 мм и 12 мм за 0,5-1 м (за мотор са 4 цилиндра);
• гасне цеви дужине 40-70 цм и пречника 6 мм;
• црево система за хлађење са два метална Т-а који одговарају величини улаза / излаза на мењачу;
• термопластична гасна цев. Погодан је и производ од бакра и алуминијума;
• аутомобилски алати;
• бушилица;
• клешта;
• шрафцигер;
• бургије за метал пречника 4,8 мм, круна 3 цм;
• навојна славина - 6 мм;
• електрична трака, строифен, термоскупљајућа цев;
• лемилица и све што је потребно за лемљење жица;
• мултиметар;
• металне стезаљке или спајалице са вијцима за самопрезивање - мораћете да причврстите водове испод дна возила;
• ауто емајл или третман против корозије;
• вијци, матице;
• заптивка усисног разводника

Пажња! Дужина свих цеви, црева и пречник обујмица се одређује према моделу аутомобила. Погодно је обављати радове у рупи за гледање или на прелету

Упутства за инсталирање еуро опреме ће помоћи да се избегну грешке. Али без алата, мало је вероватно да ће то бити учињено.

Погодно је обављати радове у рупи за гледање или на прелету. Упутства за инсталирање еуро опреме ће помоћи да се избегну грешке. Али без алата, мало је вероватно да ће то бити учињено.

Мангал из гасног цилиндра уради сам

Још један користан уређај може се направити од гасног цилиндра - мангала, који се користи током рекреације на отвореном за кување меса.

Да бисте одредили дизајн, мораћете да размотрите врсте роштиља који су направљени од цилиндара.

Табела број 1. Сорте роштиља

Поглед, илустрација	Опис
ББК	Ова опција укључује могућност пржења меса на отвореној ватри.
Смокехоусе	Месо се урања у унутрашњост конструкције, где се обрађује, врелим димом.
Пушач	Ово је свестран дизајн који се може користити за роштиљ и пушење.

Пре него што почнете да правите роштиљ сопственим рукама, поново ћете морати да уклоните преостали гас из цилиндра. И боље је то учинити далеко од дворишта, иначе ће мирис нестати дуго времена.

Табела број 2. Упутство за прављење роштиља

Корак, не.	Опис	Илустрација
Корак 1	Прво морате да одсечете горњи прстен са балона.
Корак 2	Затим би требало да пређете на фазу означавања: - за поклопац: узимамо спој у средини, од којег се повлачимо 25 центиметара са сваке стране; - за довод ваздуха: повлачимо се 12 центиметара од споја у страну. Након тога, потребно је направити резове на местима где ће бити петље за поклопац. Штавише, због погодности заваривања, још увек не треба правити друге резове.
Корак 3	Када су шарке и причвршћивачи за ручку фиксирани, мораћете да исечете структуру дуж преосталих ознака.
Корак 4	Сада на свакој страни треба да направите рупе за довод ваздуха.
Корак 5	Сада морате поставити металне одстојнике на поклопац са задње стране.
Корак 6	Затим користите бушилицу и бушилицу одговарајуће величине да направите отворе за ражњиће. Препоручљиво је да их учините ширима како би било који ражњићи могли да стану тамо.
Корак 7	Затим је потребно заварити металну плочу са рупама за ражњиће до ивице конструкције.
Корак 8	Сада би требало да заварите рупу лево од вентила са другим комадом метала.
Корак 9	Затим морате узети цеви од металног профила, исећи их на величину и заварити постоље за роштиљ. Дизајн треба да буде као на слици.
Корак 10	Затим морате направити сто који се може уклонити. Направљен је од углова, а затим обложен даскама.
Корак 11	Затим би требало да заварите ручке на структуру и граничник надстрешнице.
Корак 12	Неопходно је обложити сто дрветом.

Како обојити мангал?

Пошто се мангала користи на отвореном, конструкција ће морати бити обојена без грешке. Присуство премаза ће заштитити производ од негативних утицаја околине. Наравно, потребно је спољно фарбање, јер унутра неће радити.

Пажљиво размислите о избору покривача, јер мора испуњавати следеће критеријуме:

• састав треба да садржи супстанце које штите метал од корозије. Требало би да изаберете премаз отпоран на високе температуре (до 480 степени);
• пошто се мангала користи за кување, боја мора бити еколошки прихватљива. По правилу, одговарајућа ознака се налази на амбалажи.

Боје се продају и у лименкама и у облику аеросола. Друга опција је практична јер не морате да користите четке.

Врсте и распоред вентила

Навоји вентила за гасне боце су стандардизовани, али сами могу имати различите дизајне. На избор модела вентила утичу врста ускладиштене хемикалије, производне карактеристике рада и количина новца. Пре куповине нове опреме, требало би да се упознате са опцијама за извођење и унутрашњи распоред вентила.

Класификација вентила за цилиндре

Карактеристике дизајна вентила за гасне боце нису последица хирова инжењера, већ безбедносних разлога.

Гасни вентил модел ВБ-2. Овај модел вентила се позитивно показао у совјетским временима. Деценијама се користи у свакодневном животу и индустрији, доносећи минимум проблема.

У зависности од материјала израде, вентили се деле на:

• месинг;
• челика.

Избор метала за производњу кућишта вентила одређен је врстом гасова садржаних у цилиндру. Постоје следеће врсте запорних славина, у зависности од врсте ускладиштених хемикалија:

1. ацетилен. Тело таквих цилиндара је обојено бело. Специјални вентили се користе у цилиндрима са ацетиленом, хлором, амонијаком и другим агресивним супстанцама.
2. Кисеоник. Цилиндри су офарбани у плаво и дизајнирани су за складиштење кисеоника, аргона, водоника, азота, угљен-диоксида и других инертних гасова.
3. Пропан-бутан. Обојени су црвеном бојом и намењени су за складиштење супстанци које одговарају називу и других гасовитих угљоводоника. Најчешћи модел типа вентила за такав цилиндар је ВБ-2.

Вентили за ацетиленске цилиндре нису направљени од месинга јер супстанце које се налазе у њима могу хемијски да реагују са бакром.Обично се за производњу вентила овог типа користи угљенични или легирани челик.

Уређај за гасни вентил

Стандардни гасни вентил има облик тројнице, на чијој се свакој арматури сече спољни навој. Напреднији модели могу имати додатну избочину - сигурносни вентил. Његова сврха је да смањи вишак притиска у случају загревања пуног цилиндра или у случају неправилног пуњења.

Доњи прикључак вентила служи за спајање на гасни цилиндар, горњи је за причвршћивање замајца, а бочни је за повезивање комуникација за излаз и убризгавање гаса. Уређај дизалице за гасни цилиндар је прилично једноставан. Запорни вентили се обично састоје од следећих заједничких елемената:

1. Тело од месинга или челика.
2. Вентил за пуњење или ручни точак, причвршћен на тело спојном навртком.
3. Унутрашњи механизам за закључавање са вентилом и вретеном.
4. Заптивне заптивке.
5. Утикач за утичницу.

На приказаним сликама можете детаљније размотрити распоред вентила на гасним боцама сваке врсте.

Галерија слика
Фотографија са
Испуштање отровних гасова кроз сигурносни вентил може бити штетно по здравље чак и на отвореним просторима.

Ацетиленски вентили користе максимално заптивке тако да отровни гасови не излазе напоље

Заптивке у таквом вентилу не би требало да буду направљене од чисте гуме, јер је у стању да комуницира са кисеоником.

Заптивке на резервоарима за пропан су једноставне, тако да морају да издрже максимални притисак од само 16 атмосфера.

Вентил са сигурносним вентилом

Вентил за ацетиленски цилиндар

Вентил за цилиндар кисеоника

Вентил за пропан-бутан цилиндар

Истрошени вентили могу да пропусте малу количину гаса, што може довести до непредвидивих последица у затвореним просторима. Да би се спречиле овакве ситуације, на бочном споју се користи чеп, који служи за додатно заптивање цилиндра током транспорта и дуготрајног складиштења.

Смер навоја на излазима зависи од хемикалија које се налазе у цилиндрима: десни се користи за незапаљиве гасове (кисеоник, азот, аргон, итд.), а леви за запаљиве гасове (водоник, ацетилен, пропан итд.)

Принцип рада монтираног гасног вентила је неупадљив. Да бисте довели гас и искључили га, једноставно окрените ручни точак полако у одговарајућем смеру.

Правила транспорта

• Превоз се обавља посебно опремљеним возилима обележеним знаковима упозорења.
• За транспорт боца са ТНГ, техничким гасовима издаје се посебна дозвола.
• Свака гасна боца је обележена својом бојом: пропан-бутан домаћа смеша - црвена, кисеоник - плава, ацетилен - бела, угљен-диоксид/азот - црна са ознаком хемијског елемента/једињења, аргон - сива, хелијум - браон.
• Заједнички транспорт резервоара са различитим гасовима, као и празних/потрошених заједно са пуним, строго је забрањен.
• Када се транспортују у аутомобилу, постављају се хоризонтално не више од бочних страна, не више од три реда; у контејнеру - стојећи, а дозвољено је транспортовати резервоаре са кисеоником, ацетиленом заједно.
• Цистерне са пропан-бутаном могу се транспортовати стојећи без контејнера, са заптивком између њих и поузданом оградом.

Приликом утовара / истовара гасних боца забрањено је:

• Да бисте радили сами, морају постојати најмање два утоваривача.
• Радите у комбинезонима, рукавицама контаминираним горивима и мазивима, биљним уљима.
• Учитајте резервоаре кисеоника у тело аутомобила са изливањем горива / мрљама, као и смећем, страним предметима.
• Категорички је неприхватљиво носити резервоаре са гасовима на рукама/раменима, котрљати цилиндре, а такође их померати, испуштати, ударати једни о друге.
• Задржите, напуните посуду са зауставним вентилима надоле.
• Утовар/истовар резервоара без заштитних поклопаца.

Унутар зграда, челични контејнери са било којим гасовима морају се транспортовати на носилима са сигурним причвршћивањем или посебним колицима са точковима са гуменим гумама; истовремено је дозвољен заједнички транспорт два цилиндра - кисеоником, ацетиленом за гасно заваривање.

Коришћење пријемника исеченог гаса

Због масовног повезивања свих кућа на систем гасификације, гасни пријемници су изгубили своју популарност. Зато су данас многи мајстори кренули да праве нове дизајне од половних цилиндара који обављају потпуно различите функције.

Прва ствар која вам пада на памет када тражите опције за коришћење гасног пријемника је домаћа пећ за печење. У овом случају резервоар за пропан је идеално кућиште за пећ, јер су његови зидови дебљине 3 мм, што је сасвим довољно за безбедан рад.

Посебно популаран је роштиљ из гасног цилиндра.Да бисте направили такав мобилни роштиљ, потребан вам је једноставан цилиндар, горионик стари плински штедњак, решетка за роштиљ и плех.

Унутрашњи премаз тела вам омогућава да безбедно кувате храну у пећи чак и са затвореним поклопцем. Гасни роштиљ из коришћеног пријемника је идеалан за пространо приградско подручје где можете окупити велику групу пријатеља.

Од неколико цилиндара можете изградити праву пушницу са засебним контејнерима за хладно и топло пушење, простор за роштиљ и роштиљ. Дизајн се може прилагодити и за ражњиће и за решетке, што вам омогућава да кувате месо и рибу на различите начине. У производњи тако сложене структуре треба разумети принцип рада пушнице, па се препоручује да се ослоните на цртеж.

Процес рашчлањивања старог гасног цилиндра захтева посебну пажњу од стране мајстора, јер чак и мала количина гаса унутар контејнера, када дође у интеракцију са варницом из брусилице, може изазвати експлозију. Процесу резања гасног пријемника претходи припремна фаза, која укључује испуштање гаса и пуњење цилиндра водом

Врсте гасних боца за домаћинство

У великој већини у свакодневном животу, гасни цилиндри се користе за организовање рада пећи. Стога ће се овај преглед фокусирати на управо такав начин рада.

Према врсти материјала који се користи, боце за гас су:

• челик;
• Полимер-композит;
• Метал-композит.

Највише коришћени челични (метални) цилиндри. Са њима је почела ера мобилне гасификације.

Упркос бројним недостацима (велика тежина, несигурност, подложност корозији, непрозирност), ови цилиндри су веома тражени због њихове доступности и ниске цене.

Челични цилиндри за гас одликују се доступношћу и могућношћу избора резервоара различитих капацитета

Полимер-композитни цилиндри су 35-40% лакши од челичних, јер се за њихову производњу користе фибергласи пуњени епоксидном смолом. Такви цилиндри су отпорни на експлозију и ударце, који су обезбеђени заштитним кућиштем.

Нису подложни корозији, провидни, опремљени бајпас вентилом. Истина, они имају мању запремину од челичних колега, а њихова цена је за ред величине већа.

Због присуства заштитног кућишта, полимер-композитне боце за гас карактерише висока отпорност на ударце и сигурност.

Метално-композитни цилиндри су крст између полимер-композита и челика. У погледу сигурности и отпорности на удар, они су инфериорни у односу на полимерно-композитне производе.

Код куће

Правила за употребу гасних боца, као и њихова производња, складиштење, наведена су у неколико званичних докумената:

• „Правила индустријске безбедности за опасне индустрије у којима се користи опрема под превеликим притиском“, одобрена Наредбом бр. 116 од 25.03. 2014 Федерална служба Ростекхнадзора.
• ППР у Руској Федерацији.
• ГОСТ 15860-84, утврђујући оне. услови за цилиндре са течним угљоводоницима притисак до 1,6 МПа.

Препоруке Савезне државне институције ВНИИПО од 13. јуна 2000. о тактици ватрогасних јединица у случају могућности експлозије гасно-балонске опреме у пожаришту дају следеће информације:

• Цилиндри за складиштење и транспорт течних/компримованих угљоводоничних гасова (ЛХГ) имају широку примену у разним индустријама, као иу свакодневном животу.
• У складу са ГОСТ 15860, 25 предузећа у Русији производи заварене челичне цилиндре за складиштење ТНГ-а.
• Њихов укупан број је око 40 милиона комада.
• Главни типови са капацитетом од 27,50 литара, што је до 85% укупног.

Складиштење и коришћење гасних боца

С обзиром на то да је, према ГОСТ-у, дозвољени радни век цилиндара у складу са правилима, технички преглед једном у пет година 40 година, лако је замислити да се последњих година њихов број користи и у свакодневном животу за кување. , а на градилиштима, у радионицама индустријских предузећа за вођење пожара, укључујући гасно заваривање, радови су само повећани; као и број пожара где је дошло до експлозија, губитака живота.

Главни захтеви ПБ стандарда за употребу цилиндара са пропаном, бутаном, њиховом мешавином када се користе у свакодневном животу:

• Забрањено је складиштење ТНГ боца у приватним кућама, становима, степеништима, подрумима / таванима, лођама / балконима вишеспратних стамбених зграда.
• Шпорети, гасне јединице за загревање воде морају имати довод ТНГ-а из резервоара постављених ван стамбених објеката у анексима/ормарићима од негоривог материјала који се налазе на празним спољним зидовима, удаљеним најмање 5 м од улаза у кућу, подрума/постоља. Изузетак - 1 резервоар до 5 литара прикључен на пећ.
• Ормари за резервоаре са ТНГ морају бити закључани, опремљени ролетнама за сталну вентилацију, са натписима: „Запаљиво. Гасни".
• На улазима у приватне куће, градске куће, блокове, просторије зграда у којима се користе резервоари са ТНГ-ом, поставља се натпис/плоча: „Запаљиво. Цилиндри са гасом.

Помињу се и најједноставније мере предострожности - забрањено је коришћење кућних апарата у случају цурења гаса који има карактеристичан мирис; ни у ком случају не проверавајте непропусност било каквих прикључака гасног пута од улаза у стан до апарата помоћу отвореног пламена. Код куће можете проверити цурење гаса раствором сапуна, али је боље да се не бавите аматерским активностима; али искључите довод и у зависности од ситуације позовите представнике хитне гасне службе или сервисне организације/предузећа

Код куће можете проверити цурење гаса раствором сапуна, али је боље да се не бавите аматерским активностима; али искључите довод и у зависности од ситуације позовите представнике хитне гасне службе или сервисне организације/предузећа.

Правила за складиштење гасних боца

Како извадити Ведашку из балона?

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

ЈерТема је архивирана.

Чинило ми се да такве ствари треба пумпати виљушком пумпом. Глава атомизера лежи на условној и мало је вероватно да ће се сломити приликом пумпања.

Тако да генерално имам и гас за упаљаче, тако да је технолошки најнапреднија опција)

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Јер Нисте пријављени. Да дођу у.

Јер Тема је архивирана.

Па нећу да нудим најзанимљивији начин, баци га у ватру, бежи на сигурно место и гледај како се све подмазује

. и то не пластичне, већ алуминијумске лименке од врсте пива. мада је било и пластике.

Извор

боце са кисеоником

Слика 2 - Ацетиленски цилиндар

Максимални притисак ацетилена у цилиндру
је 3 МПа. Притисак ацетилена у потпуно напуњеном цилиндру мења се са температуром:

Притисак напуњених цилиндара не сме прећи
на 20°Ц 1,9 МПа.

Приликом отварања вентила из цилиндра се ослобађа ацетилен ацетон и у облику гаса улази кроз редуктор и црево у горионик или резач. Ацетон остаје у порама порозне масе и раствара нове порције ацетилена приликом накнадног пуњења балона гасом. Да би се смањио губитак ацетона током рада, неопходно је држати ацетиленске цилиндре у вертикалном положају. При нормалном атмосферском притиску и 20 ° Ц, 28 кг (л) ацетилена се раствара у 1 кг (л) ацетона.Растворљивост ацетилена у ацетону расте приближно у директној пропорцији са повећањем притиска и опада са смањењем температуре.

Да бисте у потпуности искористили капацитет цилиндра празне ацетиленске цилиндре препоручује се складиштење у хоризонталном положају
, јер то доприноси равномерној дистрибуцији ацетона по запремини, и са добро затвореним вентилима. Приликом узимања ацетилена из цилиндра, он носи део ацетона у облику пара. Ово смањује количину ацетилена у цилиндру током наредних пуњења. Да би се смањио губитак ацетона из цилиндра, ацетилен се мора узимати брзином не већом од 1700 дм 3 / х.

За одређивање количине ацетилена
цилиндар се вага пре и после пуњења гасом и разликом се одређује количина ацетилена у цилиндру у кг.

Тежина празног ацетиленског цилиндра
састоји се од масе самог цилиндра, порозне масе и ацетона. Приликом узимања ацетилена из цилиндра, заједно са гасом се троши 30-40 г ацетона на 1 м 3 ацетилена. Приликом узимања ацетилена из цилиндра, потребно је осигурати да преостали притисак у цилиндру буде најмање 0,05-0,1 МПа.

Употреба ацетиленских цилиндара
уместо генератора ацетилена даје низ предности
: компактност и лакоћа одржавања инсталације за заваривање, сигурност и побољшање услова рада, повећање продуктивности рада гасних заваривача. Поред тога, растворени ацетилен садржи мање нечистоћа него ацетилен добијен из генератора ацетилена.

Разлози за експлозију ацетиленских цилиндара могу бити оштри ударци и ударци, јако загревање (преко 40 ° Ц).

Израђују се цилиндри за пропан-бутан
према -84 заварен од угљеничног челичног лима.Главна примена пронађена је у цилиндрима капацитета 40 и 50 дм 3. Боце за пропан-бутан су фарбане
у црвеној боји са белим натписом „пропан”.

Пропан-бутан цилиндар је
цилиндрична посуда 1, на чији горњи део је заварен грлић 5, а на дно - дно 2 и ципела 3. У грло је уврнут месингани вентил 6. Подложни прстенови 4 су притиснути на тело цилиндра. Поклопац 7 служи за заштиту вентила цилиндра.

Цилиндри су дизајнирани за максимални притисак од 1,6 МПа. Због високог коефицијента запреминског проширења, цилиндри за течне гасове се пуне до 85-90% укупне запремине. Брзина пуњења цилиндара
за пропан - 0,425 кг течног гаса по 1 дм3 запремине цилиндра. АТ цилиндар запремине 55 дм3 3 Сипа се 24 кг течног пропан-бутана. Максимално повлачење гаса не би требало да прелази 1,25 м 3 /х.

Шта ће бити потребно?

За обављање предметног посла потребан је одређени сет алата. По правилу, сечење се врши брусилицом. Остали потребни алати су следећи:

Гасни и отворени кључ за рад са вентилом. Да би се уклонио сав гас из резервоара, вентил мора бити потпуно отворен.
За сечење се користи и ножна тестера, на пример, у случају одсецања врата

Вреди обратити пажњу на правилан избор одговарајућег сечива, јер превише мекан метал доводи до брзог брушења зуба.
За чишћење површине користи се вода. Обично се сипа у контејнер.

Када радите са млином, треба бити опрезан, јер је круг у контакту са малом површином.Поред тога, у време сечења треба користити наочаре, јер се формира велики број фрагмената и запаљеног абразива.

Резање гасног цилиндра са млином

За угаону брусилицу важно је одабрати најприкладнији круг. То је зато што се погрешан абразивни точак може брзо истрошити.

Пре сваког сечења проверите интегритет млазнице, њену поузданост причвршћивања. Сечење без заштитног поклопца није дозвољено.

Сигурност

Чак и ако сте сигурни да је цилиндар празан, на дну може бити заосталог течног гаса. Стога, како не бисте ризиковали, морате га се ослободити. Да бисте то урадили, оставите структуру отворену 12 сати. Када то радите, уверите се да у близини нема извора паљења.

Пре испирања конструкције потребно је одврнути вентил

Након овог времена потребно је испрати унутрашњост цилиндра чистом водом, која ће уклонити преостали гас. Поред тога, за чишћење структуре дозвољено је користити креч са водом или хлором. Истина, након таквих манипулација може остати непријатан мирис, који брзо нестаје.