Како довести одводно црево из машине за прање веша у одвојену канализацију од гума?

Методе повезивања, који изабрати?

Постоје три начин организовања испуштања отпадних вода из машине за прање веша.

• Прва метода укључује одвод воде у водовод - најлакша опција за извођење.Чак и почетник који први пут повезује машину може направити такав одвод.
• Друга метода укључује повезивање са одводом кроз сифон. Овај метод се сматра најоптималнијим, најчешће се користи.
• Трећи начин је директно повезивање одводног црева са канализацијом. Ову опцију је тешко организовати, повезивање одвода на овај начин најчешће верује мајстор.

Поред сложености везе, свака од опција има своје предности и недостатке. Тако, на пример, излаз воде у водовод је најнепоузданији и неестетски. Прикључак одводног црева кроз каду или тоалет може се олабавити и вода ће поплавити купатило. Осим тога, тиме загађујете каду, коју сваки пут морате очистити до сјаја да бисте је опрали. Током пражњења, у просторији може доћи до непријатног мириса. Али када се повежете преко сифона, напротив, бићете заштићени од таквих мириса.

Метода одводње воде "преко брода" је погодна само када инсталирате машину за прање веша у сеоској кући или у приватној кући где нема канализационог система. У овом случају, баците црево у посебан резервоар, воду из које сипате након сваког циклуса прања.

Шта вам је потребно за рад

У припреми за рад, проверите дужину стандардних црева, да ли су довољна за одабрани начин организовања одвода. Такође, можда ће бити потребни адаптери. Њихова величина и дизајн зависиће од материјала од којег су направљене цеви и одводи у вашем стану. Дакле, поред одводног црева које долази са комплетом, можда ће вам требати:

• заптивна гума;
• овратник;
• фитинг;
• неповратни вентил;
• сифон;
• тее;
• сет кључева;
• угаона брусилица за сечење цеви када је прикључена директно на канализацију.

Повезујемо се преко сифона

Приликом уградње машине за прање веша у кухињу, пожељнији начин одвода је повезивање одводног црева са сифоном судопера. Да бисте то урадили, потребно је да обезбедите место за аутомобил у близини умиваоника. Ако већ инсталирани сифон нема додатни излаз за машину за прање веша, онда можете потпуно заменити сифон новим или додати разделник. Још је боље ако купите специјалну сифон са огранком и неповратним вентилом.

Сифон се поставља што је више могуће до умиваоника, на висини од најмање 40 цм од нивоа пода. А само одводно црево, које долази из машине, фиксирано је на висини од 70 цм од пода на телу машине помоћу посебног држача. Дакле, црево се прво подиже, а затим поново пада у одвод.

Одводно црево је повезано са сифоном преко посебне цеви, која се ставља на грану сифона и причвршћује стезаљком. Слична веза је приказана на слици испод.

Прикључак без сифона

Прикључивање на канализацију без сифона, директно у канализацију, захтеваће посебне водоинсталатерске вештине. Стога, ако сумњате у своје способности, обратите се мајстору. Штавише, машина неће бити поправљена под гаранцијом ако се крше правила повезивања. Поправка ће бити у потпуности о вашем трошку.

Шта је потребно за директно повезивање одвода? Неопходно је направити прикључак у канализационој цеви за грану испод одводног црева. Добро је ако је канализациона цев пластична, али проблеми могу настати са цевима од ливеног гвожђа. Након што је грана постављена, потребно је да уметнете одводно црево у ову грану кроз о-прстен. Најважније је одржавати висину везе.Црево се убацује у канализацију на висини од најмање 60 цм, при чему не би требало да додирује воду. Ово ће спречити мирисе.

Испуштање машине за прање веша у канализацију је добро када се умиваоник са сифоном налази на удаљености већој од два метра од машине за прање веша. Дуго црево у таквој ситуацији није опција, јер је ово додатно оптерећење за пумпу.

Дакле, у складу са упутствима и препорукама наведеним у пасошу за вашу машину за прање веша, можете сами прикључити машину на одвод. Након повезивања, обавезно проверите рад машине за прање веша у режиму мировања, проверите непропусност свих прикључака.

Поделите своје мишљење - оставите коментар

Цурење каде за прање

Резервоар може почети да цури због пукотине која је настала у њему. Ово се дешава ако корисници забораве да провере џепове пре прања. Њихови разни мали метални делови - жетони, новчићи, могу пасти у мали простор између резервоара и бубња, што доводи до пукотина у зидовима резервоара, цурења спојева, оштећења кућишта пумпе.

Други разлог за цурење може бити тај што се заптивка између две половине каде за прање веша осушила. Ако аутомобил има чврст резервоар, онда се то неће догодити. Цурење резервоара ће се одмах приметити у локвама на поду. Управљачка јединица ће давати константан сигнал доводу воде, јер ће она непрекидно тећи из резервоара који цури и то неће дозволити машини да ради нормално. Потребно је заменити резервоар који цури. Његово заваривање или лемљење није могуће због материјала од којег је направљен.

Висина прикључка

Ако је производ прекратак, постоји могућност да га продужите.Међутим, стручњаци се противе таквој мери, јер одвод састављен од два дела не може дуго да издржи велико оптерећење.

Такође је потребно обратити пажњу на материјал производње цеви и других елемената одводног система.

Важно је поправити крај уређаја за одвод са преклапањем, док морате пратити где се налази. Важно је да не дође у контакт са водом.

За ово се користи манжетна.

Са методом причвршћивања подлошке без цевовода, локација цеви не би требало да буде нижа од 50 цм, иначе ће просторија неизбежно бити испуњена непријатним мирисима и појавиће се гркљање, слично звуковима када се излази кроз цев. Пожељно је имати неповратни вентил, биће вам потребна и посебна спојница за заптивање.

Алати и материјали за рад

Прикључивање одвода машине за прање веша на канализацију почиње припремом сета алата и материјала. Нису потребни посебни алати и кућни комплет ће бити довољан:

• сет одвијача различитих величина. Потребан је одвијач са крстом;
• клешта;
• сет кључева. У продавници проверите величину вијака за поправку да бисте били сигурни да је прави кључ доступан код куће. У супротном, морате га одмах купити. Најчешће коришћени кључ је 10 мм.
• одвод за машину за прање веша без сифона понекад захтева сечење канализационе цеви на величину. Тада ће за рад бити потребан резач цеви. Али може се заменити ножном тестером за метал.
• сви делови укључени у комплет за машину за прање веша морају бити са заптивкама и заптивкама. За веће заптивање, боље их је додатно подмазати заптивачем. За посао је довољна мала цев.
• ако је одводно црево продужено, онда није препоручљиво купити више од 3 метра. Одвод за машину за прање веша у канализацију са дугачком дужином црева ће довести до брзог квара пумпе која пумпа одводе.

Покварен прекидач притиска - сензор нивоа воде

Прекидач притиска је веома важан елемент аутоматске машине за прање веша. Он детектује количину воде у кади за прање и наређује улазном вентилу да доведе воду. Ако добијете погрешну команду од сензора, електроника сматра да у машини нема довољно воде и даје команду за пуњење резервоара за прање.

Прекидач притиска може покварити због чињенице да:

• гумена мембрана је изгубила непропусност. Треба имати на уму да сви гумени делови током рада постепено губе својства перформанси и захтевају замену;
• контакти сензора су оксидирани. Треба их очистити или заменити;
• блокада цеви за пуњење сензора. Ова цев се зачепљује због каменца, малих остатака присутних у води. Као резултат тога, сензор даје намерно лажне информације о количини воде у бубњу. У овом случају, мора се заменити. Треба напоменути да прекидач притиска није веома скуп део, па је, ако се појаве проблеми са њим, лакше ставити нови у аутомобил него поправити стари.

Када је потребно исушити?

Без обзира на марку машине за прање веша, њену техничку сложеност и врсту оптерећења, разлози за одвод воде из радног резервоара су апсолутно исти. Ако преувеличамо ситуацију, онда се то може описати као прекинут циклус који се није завршио тако што је вода испуштена кроз одводно црево у канализацију, како налаже програм, или одбијање центрифуге.

Разлози због којих машина престаје да испушта воду могу се условно поделити у следеће групе:

1. Блокада унутрашњих чворова и канала. Прилично чест случај за прање опреме, због стандардног одвајања влакана, цветних линија, дотрајалости и "прашења" старе тканине, уласка ситног смећа и страних предмета у радна тела опреме.
2. Зачепљење излазних канала. Разлози су слични горе наведеним. Међутим, у овом случају, "чепови" који спречавају повлачење воде нису повезани са механизмом машине за прање. Ограничени су на спољно одводно црево и на суседне делове канализације.
3. Техничка питања. Ова категорија укључује опсежну листу мањих кварова и већих кварова. Може се десити свашта, од прегоревања намотаја пумпе одводног система до испољавања кварова на уређају који преноси команду.

Постоји још један разлог који нема везе са блокадама или кваровима - ово је наша непажња. Могуће је да је режим једноставно погрешно изабран. Претпоставимо да због заборава нису променили функцију „нежно испирање“ након претходне сесије. Ако је тако, само зауставите и поново покрените машину.

Не би требало да се бавите сложеним техничким прекршајем сопственим рукама. Штавише, сертификовани сервисни центри који надгледају производе одређених брендова често одбијају да изврше поправке након независне интервенције.

Међутим, пре него што одлучите да раставите машину, потребно је да сазнате да ли је узрок одбијања био испуштање зачепљеног црева или сифона за канализацију.

Истовремено са испуштањем воде из резервоара за прање, отклањају се типични узроци зачепљења, чисте се филтери и одводни канали машина за прање веша.

Често се дешава да идентификацију узрока неуспјеха опреме за прање да одводи воду у уобичајеном режиму прати његово истовремено елиминисање. Јасно је да се то дешава када се уклони стандардна блокада.

Са зачепљењем филтера који се налази испред одводне пумпе и са зачепљењем цеви постављених поред пумпе, можете сами да се носите са тим без прибегавања скупим услугама сервисера.

Без обзира на то шта машина за прање веша заустави а да не заврши одвод, исти методи се користе да би се решили (+)

Алгоритам повезивања одвода

Пре него што испразните машину за прање веша, боље је да измерите своје снаге и способности и изаберете начин повезивања.

Могућност повезивања за почетника

Ако почетник, далеко од водовода, или жена која хитно треба да се опере, преузме посао, онда је најлакша опција да користите полукружну млазницу за пластично одводно црево. Организација такве методе неће захтевати много времена, труда.

Пластична млазница подсећа на куку. Мора се ставити на ивицу одводног црева. Након тога, "кука" се закачи за бочни зид каде или бочну страну ВЦ шоље. Може се исушити у судопер.

Не препоручује се стално коришћење ове методе. Ово је највероватније алтернатива. Током прања, неће бити могуће користити водовод за његову намену.

Ако постоји жеља да се направи одвод на савести, онда је боље изабрати друге две опције.

Сифонска веза

Рад се може обавити самостално без спољне помоћи.За повезивање машине за прање веша са канализацијом се купује сифон, метална обујмица од ¾ инча за затезање одводне цеви. Понекад је цев већ уграђена у дизајн сифона.

• Чеп се уклања из цеви. Његов крај је замазан заптивачем.
• На одводно црево се унапред ставља обујмица.
• Крај црева се гурне на цев и стезаљка се затегне одвијачем.

Морате бити спремни на чињеницу да ће током испуштања отпадне воде она клокотати у судоперу, а за људе који воле тишину то може постати проблем. Ако је јединица инсталирана у кухињи, понекад се јавља још један проблем. За машину за прање веша, пречник канализационе цеви треба да буде око 50 мм. А у кухињи се најчешће поставља цев од 30-40 мм. Мали пречник доводи до пораста одвода током испуштања воде, њихови трагови и прљавштина ће остати на судоперу.

Начин повезивања капитала

Повезивање машине за прање веша са канализацијом без сифона је најпоузданији и најсигурнији начин за решавање проблема. Потребан је труд да се то исправи. Проблем се лако може решити ако канализациона цев већ има грану за одвод машине за прање веша.

• Мораћете да купите заптивку у облику гуменог прстена. Манжета за одвод веш-машине у канализацију служи за заптивање везе између црева и канализационе цеви.
• Утикач се уклања са гране у канализационој цеви.
• Прстен замазан заптивачем се убацује у цев.
• Одводно црево се убацује у прстен до дубине не веће од 50 мм.

Када таква грана није предвиђена у канализационој цеви, онда се са потребном граном уграђује пластична чачка. Можете сами уградити адаптер за одвод машине за прање веша у канализацију.

Одабрана је локација за причвршћивање и постављена је чачка. Канализациони крак до кухиње и купатила је пречника 50 мм.

• Сифонска цев је искључена.
• Стара цев је демонтирана.
• Замењена стара гумена заптивка.
• На месту старе цеви поставља се нови адаптер.
• Одвод из сифона се враћа на своје место.
• Користећи гумену заптивку у облику прстена, према описаној шеми, одвод за прање се урезује у канализациону цев.

Инсталација

Када је манжетна за испуштање машине за прање веша правилно одабрана и купљена, она такође мора бити правилно постављена. Редослед радњи у овом случају биће следећи:

• убаците Т у прикључак за канализацију без уклањања заптивне гуме из њега;
• безбедно поправити уређај;
• уметните саму манжетну у конектор за одводно црево;
• у њега убаците одводно црево.

Ово завршава цео процес инсталације.

Ако се манжетна продаје већ уграђена у саму тројницу, онда се заптивач фиксира на канализациону цев, а затим се у њега убацује само црево машине за прање веша. У оба случаја, процес инсталације и повезивања је лак и брз.

Манжетна за одводно црево машине за прање веша је потпуно опциона куповина, али веома пожељна.

Поред тога, сам уређај је прилично јефтин. Дакле, то није случај када вреди штедјети.

За информације о томе како испустити машину за прање веша у канализацију помоћу манжетне, погледајте доле.

Како сами можете организовати одвод - 3 опције

Питање прикључења машине за прање веша на канализацију и водовод треба приступити што је могуће одговорније. Само у овом случају јединица ће радити без грешака и проблема. Прикључити веш машина до водовода објективно једноставно. Сви домаћи мајстори се без икаквих потешкоћа носе са сличним задатком. Али многи мајстори погрешно организују одвод јединице у канализациони систем. Резултат су непријатни мириси у просторији у којој је машина постављена, као и зачепљење водом из других водоводних уређаја.

Прикључак за одвод

1. Уградњом специјалног сифона.
2. Уградња црева директно у цев канализационог система.
3. Бацањем црева преко ивице умиваоника или каде.

Трећа техника је врло једноставна. Да бисте га имплементирали, не морате се петљати са цевима, купити и инсталирати сифон. Сав посао траје неколико минута - баците црево у умиваоник (када), причврстите га пластичном куком (долази са свим јединицама за прање) и гледајте како прљава вода одлази у канализацију након прања. Чинило би се - много лакше? Али ова једноставност је препуна многих проблема. Прво, вода из машине ће стално загађивати умиваоник или каду. После два-три прања, згрозићете се изгледом санитарних чворова. На њиховој акрилној или емајлираној снежно белој површини појавиће се непривлачне пруге.

Замислите само како бисте се умивали над таквим лавабоом или купали, на чијем дну су трагови прљаве воде. Друго, кука-брава не гарантује сто посто висококвалитетно причвршћивање црева.Потоњи може у било ком тренутку да полети са ивице умиваоника или каде. Ово је оптерећено поплавама вашег купатила, као и просторија комшија који живе на спрату испод вас. Одводно црево, верујте ми, врло често залута. Лети када се у машини за прање веша укључи пумпа за одвод, током циклуса центрифуге веша (због вибрација). У ствари, мораћете да седите близу јединице током целог циклуса прања и да се уверите да црево не залута. Шта је онда суштина аутоматске машине, ако морате стално да будете у њеној близини?

Како очистити одводно црево у машини за прање веша?

Врло често узрок кварова уређаја је зачепљење система за одводњавање. Проблем не би постојао при прању овог система да све машине за прање веша имају исту структуру. Али карактеристике дизајна уређаја диктирају сопствене начине фиксирања одводне пумпе, и, сходно томе, одводно црево у свакој машини је причвршћено на свој начин.

Размотрите два начина за решавање проблема блокаде: први - без одвајања одводног црева, други - са растављањем система за одводњавање.

Како очистити одводно црево ако је делимично зачепљено?

Ако вода одлази спорије него обично, онда можете очистити одводно црево у машини за прање веша без растављања система за одводњавање. Обично су узрок таквог квара честице детерџената и малих влакана, влакана која су прошла кроз одводни филтер.

У продаји постоји огроман број различитих производа који могу да растворе наслаге настале на унутрашњим зидовима црева. Обично су доступни у облику праха или раствора, ређе - у облику таблета.

Ако сумњате у ефекат хемикалија на компоненте уређаја, онда користите народни лек - соду бикарбону:

1. У бубањ сипајте 100-150 грама соде.
2. Укључите машину за прање веша без веша у режиму "Памук".

Очистимо црево када је потпуно запушено

У случају потпуног престанка одводње воде из машине, потребно је користити други метод - раставити систем за одводњавање и очистити одводно црево у машини за прање веша. Ово се мора урадити овим редоследом.

Корак 1 – Припремна фаза:

1. Искључите јединицу из електричне мреже.
2. Искључите довод воде.
3. Уклоните преосталу воду кроз одводно црево.
4. Одвојите одводно црево из канализационог система.
5. Положите меку крпу и положите машину за прање веша на страну.
6. Припремите потребне алате: сет шрафцигера и клешта, танку четку (Кевлар).

Корак 2 - Растављање уређаја:

1. Уклоните доњу плочу помоћу равног одвијача.
2. Одврните завртње који држе филтер, уклоните га.
3. Користите клешта да отворите стезаљку, одвојите одводно црево од пумпе.
4. Одвојите црево од кућишта.

За јединице са горњим пуњењем, одводно црево се може очистити кроз панел који се налази са стране: отпустите све причвршћиваче бочне плоче, уклоните га и извуците црево одвртањем стезаљке.

Корак 3 - Чишћење одводног црева

Након што је црево у вашим рукама, пажљиво га прегледајте да ли има недостатака и оштећења. Ако је све у реду, наставите са чишћењем:

1. Утакните кевларски кабл у одводно црево: прво на једној страни, а затим на другој.
2. Проведите поступак чишћења четком неколико пута у сваком правцу.
3. Након сваког пролаза темељно исперите црево топлом текућом водом.
4. Након чишћења, причврстите црево за машину обрнутим редоследом.

Корак 4 – Завршавање поправки:

1. Саставите машину и тестирајте њен рад.

2. Да бисте добили већи ефекат, извршите пробно прање топлом водом са додатком "Антинаципина" или 1 тбсп. лимунска киселина. Ово ће помоћи да се аутомобил истовремено очисти од каменца.

Редовно предузимајте превентивне мере како бисте спречили блокаде и стварање каменца, пратите препоруке произвођача опреме и нећете морати да поправљате уређај. То значи да ће ваша машина за прање веша служити дуго и продуктивно, радећи посао са највишим оценама и одушевљавати вас чистом и мирисном постељином.

Машина за прање веша је неопходна. Захваљујући најновијим достигнућима у индустрији машина за прање веша, процес прања одеће је престао да одузима много времена и труда домаћицама. Стога, резултујући квар у машини за прање веша постаје прилично тежак проблем. Најчешћи узрок квара је зачепљење машине за прање веша. Уз правилан приступ и поштовање једноставних правила и препорука, можете се носити са блокадом за прилично кратко време.

Независно повезивање машине за прање веша са канализацијом

По жељи, машину за прање веша можете сами прикључити на канализацију, што се чини могућим само уз одређени ниво обуке извођача. Ово објашњава актуелност материјала који вам је представљен.

Независно повезивање машине за прање веша са канализацијом врши се помоћу посебног валовитог црева са пластичним врхом, који је укључен у комплет јединице коју сте купили.Приликом повезивања, један крај валовитог црева мора бити прикључен на излазну цев машине за прање веша, након чега се причвршћује на задњи зид посебном пластичном обујмом (на висини од око 80 цм од нивоа пода).

Оцене

Оцене

• 15.06.2020
• 2977

Шта је боље изабрати држач за пешкире са воденим грејањем: оцена произвођача

Врсте држача за пешкире са воденим грејањем: који је боље изабрати, оцена произвођача и преглед модела. Предности и мане сушара за пешкире. Карактеристике и правила инсталације.

Оцене

• 14.05.2020
• 3219

Оцена најбољих жичаних слушалица 2020

Најбоље жичане слушалице за 2019 Кратак преглед популарних уређаја дизајнираних за различите намене. Предности и мане буџетских уређаја.

Оцене

• 14.08.2019
• 2582

Оцена најбољих мобилних телефона за игрице

Оцена најбољих мобилних телефона за игрице и интернет. Карактеристике избора паметног телефона за игре. Главне техничке карактеристике, фреквенција процесора, количина меморије, графички акцелератор.

Правила за постављање одводног црева

Понекад је одабрано место уградње машине за прање веша на довољно великој удаљености од комуникација. Продужење црева је једноставан начин за решавање проблема.

• Купује се конектор за два црева.
• Оба црева су причвршћена у конектору.
• Стеге се користе као додатне стезаљке.
• Постављају се на машини за прање веша и канализационој цеви.

Можете заменити конектор пластична или гумена цев. Његов пречник је одабран тако да се добро уклапа на оба црева. Све је фиксирано стезаљкама.

Ако је растојање до комуникација веће од 3,5 метра, онда се бира друго место за јединицу или се мења тачка одвода.

У овом случају морате повећати црево за довод воде:

• Црево за довод воде није продужено, већ се купује дужи део.
• Снабдевање водом у успону је обустављено.
• Радови на замени кратког црева дугим се обављају ручно без употребе кључева. Причвршћивачи су направљени од пластике и веома су крхки. Морају се пажљиво одврнути.
• Нови део се поставља и фиксира пластичним затварачима на месту.
• Снабдевање водом је обновљено.

Ако није било могуће купити црево за довод воде жељене дужине, онда се такође продужава. Спојни елемент за два дела црева биће месингана брадавица 3к4 инча.

Опрема за одводњавање за летњу резиденцију или приватну кућу

У дацхама или у приватним кућама можда нема одвода за канализацију. Једини излаз је испуштање прљаве воде напоље - кроз прозор, у велику буре или резервоар за воду. Ако је црево дугачко, не сме се полагати на под, иначе ће вода стагнирати у њему. Цев ће морати да буде постављена под углом, иначе ће се течност стално враћати у бубањ, успоравајући рад „перилице“ и хабајући њене унутрашње елементе.

Количина воде у резервоару мора се стално пратити. Па, ако је цев постављена на улици. Вода ће отићи у земљу без поплаве пода. Ако је буре постављено у затвореном простору, мораћете стално да пратите његово пуњење.

Такође треба обратити пажњу на притисак воде. При ниском притиску биће вам потребна мала пумпна станица

Важно!

Низак притисак течности доводи до прераног квара машине.