Контрола климе за куће и станове: уређај и предности система + суптилности избора и уградње

Како све правилно инсталирати?

Инсталација опреме за контролу климе је такође кључни тренутак.

Квалитет обављеног посла зависи од:

1. Ефикасност, исправан рад појединих компоненти и система у целини.
2. Сигурност. Управљачку јединицу, сензоре и друге компоненте напаја електрична мрежа, што, ако је неправилно инсталирано, може довести до тужних последица у виду кварова скупе опреме, струјног удара, па чак и пожара.
3. Естетска својства просторија. Ако команде, други структурни елементи изгледају као страни предмети у просторији, то значи да је посао обављен лоше.

У почетку је неопходно утврдити како решити проблем стварања удобности.

Сценарио који се данас тражи је стварање оптималне микроклиме контролом радијатора, подног грејања и климатизације. За даљинско управљање, само инсталирајте апликацију на свој гаџет

Истовремено, стварање система контроле климе може се постићи на неколико начина:

1. Повезивање радијатора, подног грејања, климе на један контролер. Овај начин контроле микроклиме је најједноставнији, најпогоднији и ефикаснији - корисник ће морати само да назначи своје преференције и ужива у предностима. Али ова опција стварања система је најскупља, јер се користе многе компоненте.
2. Повезивање наведених грејача на један контролер, клима на други. Ова опција је поузданија од горе наведене, јер ако један контролер поквари, други ће моћи да обавља своје дужности. Истовремено, повезивање клима уређаја може бити најбоље решење само када употреба екстерне контролне јединице омогућава проширење његове функционалности.
3. Прикључак радијатора, клима уређаја на један контролер, док клима није повезана ни на један систем управљања. Ова метода уградње је поуздана као и претходна, осим тога, најприступачнија је. Сматра се оптималним када је клима уређај опремљен ефикасном унутрашњом контролном јединицом.

Штавише, често се бира јефтинији последњи метод, као резултат тога, корисник ће морати да инсталира само опрему за грејање.

Основа сваког система је контролер, на који су повезани сви структурни елементи.Исправан рад свих функција зависи од исправности његовог избора.

Зашто бисте морали да купите сет опреме, укључујући:

• контролер;
• температурни сензори - по један за сваку просторију;
• релејни блок;
• сервос - по један за сваки радијатор, а за топли под исти број за сваку просторију, коло;
• електро орман са ДИН шином, који може бити ДР-30-12.

Поред тога, биће вам потребне жице за напајање, упредени парови.

Затим можете прећи на саму инсталацију, која укључује следеће кораке:

1. Монтажа електро ормана на коме се налази регулатор и релејна јединица.
2. Инсталација сервоса. Налазе се на чешљевима за контролу расхладне течности или на сваком радијатору.
3. Сви серво уређаји су повезани на кабл за напајање, а они заузврат на контролер.
4. Сензор температуре је инсталиран у свакој просторији (у средини), а затим је повезан са релејем помоћу упреденог пара. Ако ће се користити бежични производи, мораће да се инсталира пријемни пролаз.

Након свега наведеног, врше се процедуре верификације и прилагођавања.

Режим рециркулације

Када укључите клима систем, он подразумевано почиње да функционише у аутоматском режиму, који претпоставља расподелу протока ваздуха на начин да се обезбеди да се температура одржава на датом нивоу, одвојено за леву и десну страну путнички простор. Ако су током кретања аутомобила подешени радни параметри климатског система који су се разликовали од почетних, можете се вратити на њих притиском на дугме „АУТО“ (жута ЛЕД диода уграђена у кључ ће се упалити).

Овај индикатор се мења ако из неког разлога ова температура не одговара возачу или путницима.Треба напоменути да контрола климе омогућава подешавање температуре у границама од 16 - 29,5 степени Целзијуса (61 - 86 степени Фаренхајта), а ове вредности су условне - у зависности од спољних фактора, могу се мало померити на једну или другу страна.

Ово је олакшано уградњом сензора соларног зрачења. Онемогућавање аутоматског режима се дешава када притиснете било који од контролних тастера, укључујући дугме "ЕЦОН". Али то не значи да контрола климе престаје да подржава постављене радне параметре - једноставно се сматра да су постављене нове вредности, које ће бити сачуване када се паљење искључи након што се аутомобил заустави.

Главна сврха овог режима је да спречи улазак непријатног мириса или јако загађеног спољашњег ваздуха у кабину. Режим се активира притиском на дугме 13. Да је режим укључен сигнализира жута лампица уграђена у кључ. Обично се овај режим укључује када је аутомобил у саобраћајној гужви (да би се спречило да издувни гасови уђу у путничку кабину) или када возите по земљаном путу (како би се заштитио од продирања прашине у путнички простор). Режим рециркулације ће бити користан у хладном времену, јер се у овом случају неће користити хладан спољашњи ваздух.

При веома високим спољним температурама и малим брзинама, режим ауто рециркулације ће такође бити од користи, јер ће у овом случају циркулисати охлађени ваздух у кабини уместо врућег спољашњег ваздуха.Имајте на уму да када режим рециркулације ради дуже време, влажност ваздуха расте, посебно ако се у аутомобилу налази неколико људи, што ће довести до замагљивања прозора.

Још једна иновација. Када се притисне дугме 14, режим рециркулације се аутоматски укључује/искључује, за шта систем користи очитавања сензора квалитета ваздуха. Његово активирање је означено жутим светлом уграђеним у кључ. Активирање овог режима доводи до укључивања рециркулације у следећим случајевима:

• ако сензор открије присуство повећане концентрације штетних материја у надолазећем ваздуху. Када се ниво штетних материја смањи на нормативне показатеље, рециклажа ће бити искључена;
• ако је укључен одмрзивач ветробранског стакла. У овом случају, рециркулација ће радити 20 секунди, након чега ће се искључити.

Имајте на уму да је сензор квалитета ваздуха у стању да анализира ваздух само на присуство одређених штетних материја, не реагује на мирисе. У последњем случају, потребно је да користите дугме 13 да бисте ручно укључили режим.

Шема грејања паметне куће и системи управљања, фотографија и видео

Паметна зграда сама по себи подразумева ресурсно ефикасну пословну или малопродајну зграду, која практично и исправно троши све изворе побољшања живота који се користе. Паметна кућа - снабдевање топлотом, електричном енергијом и друго, као и умерени утицај на спољашње окружење.

Другим речима, зграду овог типа одликује идеална производња, складиштење и управљање енергијом у домаћем пројекту. Данас, ресурсно ефикасне куће могу бити не само сеоске куће, куће ван града или опремљене викендице, већ и традиционални станови.

Тип система паметне куће

У условима оштрих температурних промена током целе године, питање снабдевања топлотом стамбених просторија је веома важно. Већина становника се жали да током хладног времена батерије за грејање дају врло мало топлоте, а када дође топлота, греју се пуним плућима. На крају се дешава да људи преплате оно што им није потребно. Ако је ваш систем грејања у реду, али нисте упознати са овом не баш пријатном појавом из друге руке, онда вам неће бити на одмет да сазнате како се може опремити систем грејања у паметној кући.

Специфичности паметног снабдевања топлотом

Сам концепт паметне куће у односу на снабдевање топлотом подразумева удобан живот човека у доследно топлој просторији уз ниске цене. То значи да и систем грејања треба да буде пројектован тако да нема потребе да поново плаћате нешто што не користите. Међутим, за било који аранжман, посебно профитабилно снабдевање топлотом и ресурсно ефикасно, потребно је само материјално уложити - али ипак је неопходно не заборавити да ће таква одлука врло брзо бити у потпуности оправдана!

Дакле, употреба аутоматизације за рад система грејања паметне куће је основни принцип за стварање угодних услова за живот, а такође и за уштеду горива, под условом да је сама аутоматизација, заједно са контролним компонентама, правилно одабрана и коришћена. Исто може постојати и у случају заједничке производне активности котла за грејање са контролним центром: уз помоћ комуникационог интерфејса и сигурносних алата котла остварује се снабдевање топлотом.

Круг грејања за паметну кућу

Сам систем мења температуру довода топлоте, гледајући индикаторе специјализованих сензора у просторији.

Конкретно, ова опција је погодна за сеоску кућу. Оптимално решење овде је подешавање температуре носача топлоте за грејање.

Обећавајући правац у организацији

С друге стране, постоји много других начина да се организује снабдевање топлотом у паметној кући. На пример, систем може зависити од времена изван прозора. Овај приступ претпоставља присуство не само сензора дизајнираног за мерење температуре специфично у просторији, већ и сензора фокусираног на спољне индикаторе температуре. За прецизно одржавање рада таквог грејања најбоље је користити два екстерна мерача.

Шема управљања контролом

Принцип рада одговарајућег регулатора се сматра кривом температуре носача топлоте у односу на временске прилике. Другим речима, када напољу дође хладно, вода у систему се загрева, а када је споља врућа, она се смрзава. Ознака од +20 на Целзијусовој скали може се узети као базна тачка за носач топлоте, тако да је на њој температура система, фигуративно речено, једнака спољној температури, а вишак топлотне снаге и загревање простора се завршавају. .

Да би се приближио ниво удобног снабдевања топлотом у паметној кући, могуће је подесити грејање тако да температура стана има локалне карактеристике. Другим речима, на појединим местима се може кориговати у односу на оно што је задао екстерни сензор.Ако у једној од просторија има много људи који из стварних разлога загревају просторију, систем може израчунати повећање температуре у овој зони, упоредити га са оним подешеним на временском регулатору, а затим поделити топлоту на стан у односу на подешавање индикатора у овој просторији.

На сличан начин, обезбеђено уређење система грејања у паметној згради дефинитивно се може назвати перспективним правцем за стварање удобности у вашем дому, а такође и смањење новчаних трошкова плаћања за снабдевање топлотом.

Нисте знали одговор на своје питање? Питајте нашег стручњака: Питајте

1 Шта је контрола климе

Чему служи климатски систем? Структурно, ово је скуп уређаја који мере критеријуме ваздуха у стану или кући који одржавају утврђене параметре. Ови критеријуми укључују:

• угодна температура;
• жељена влажност;
• стандардизован хемијски састав.

Да би се елиминисао утицај негативних фактора, потребно је контролисати све три компоненте параметра.

Обавезно обратите пажњу на процес кретања ваздуха у просторији. Можете додати подно грејање

Слика 1. Принцип контроле микроклиме.

Хајде да анализирамо принцип рада система контроле климе. Заснован је на информацијама о праћењу које преносе инсталирани уређаји за одређивање потребних индикатора. Све карактеристике ваздуха се прикупљају и анализирају, након чега се спроводе неопходни контролни кораци.

1. 1. Уз помоћ специјалних погона одвија се контролна функција у погледу уређаја за грејање.
2. 2. Следећа на реду је вентилација.Његова контрола се заснива на утицају на ваздушне вентиле инсталиране на вентилационим елементима.
3. 3. Специјални регулатори постављени на доводне ваздушне канале утичу на потребну довод одређене количине ваздуха.
4. 4. Термостати контролишу управљање подним грејањем.

У принципу, климатски системи су подељени у две групе.

• механички комплекси. То су уређаји попут термостата или регулатора, који се користе за пребацивање или пренос топлотне енергије за одржавање жељене температуре.
• Електронски комплекси. Прилично разнолика група уређаја која садржи аутоматизацију или разне сензоре за бољу контролу свих система укључених у контролу климе.

Шта се може приписати предностима и недостацима рада система за климатизацију.

1. 1. За разлику од клима уређаја, такав мултифункционални уређај не само да ће моћи да охлади просторију, већ и да спроведе поступке грејања у вези са акцијом вентилације. Сва три система имају могућност да раде истовремено или одвојено.
2. 2. Принципи рада се заснивају на промени критеријума унутрашњег ваздуха и благовременом реаговању на њих контролисањем система.
3. 3. Предности укључују једноставност акција за утицај на читав низ климатских услуга, као и стварање максималног комфора при коришћењу додатних функција.
4. 4. Кључни недостатак је вероватноћа квара система за хлађење. То, заузврат, доводи до квара система грејања. Морате финансијски потрошити новац.

Јединица контроле климе, режими рада система

Сложеним системом контроле климе управља се са прилично једноставног панела, који је опремљен интуитивним контролама. Да бисте се позабавили њиховом наменом, не морате чак ни да погледате упутства за употребу аутомобила. Постоји ручни и аутоматски режим контроле климе. Коришћење ручног режима подразумева познавање свих замршености рада системске опреме. Неправилан рад контрола ће скратити животни век опреме.

Видео: Како функционише контрола климе у аутомобилу?

У овом режиму можете ручно подесити брзину вентилатора, хлађење и грејање ваздуха, проток ваздуха у путнички простор. Углавном ручни режим се користи када је потребно брзо загрејати или охладити ваздух у кабини. Аутоматски режим се користи током дугог путовања. Да би то урадио, возач треба само да укључи систем и подеси потребну температуру. Све процедуре за подешавање клапни, дистрибуције протока и њиховог притиска обавља систем аутоматски под контролом електронског чипа.

Многи возачи не користе аутоматски режим само из разлога што вентилатор ствара велику буку. Међутим, ово је типично само за почетну фазу рада система, када интензивно достигне жељену температуру и вентилатор ради при пуном оптерећењу. Након тога, када се постигне контролна температура ваздуха, систем и вентилатор прелазе у режим праћења, при чему се бука оперативног система практично не разликује од опште буке.

Мора се имати на уму да у аутоматском режиму, који се активира помоћу дугмета Ауто, пумпа клима уређаја наставља да ради без обзира на спољашњу температуру. Ако је напољу хладно и желите да уштедите гас, можете да пређете на ручни рад.

инвертер клима уређаји

Инвертер сплит системи су посебна класа климатске технологије. Унутар њих је уграђен посебан мотор са контролном функцијом, који му омогућава да регулише снагу компресора. Ако конвенционални клима уређаји стално раде истим интензитетом, онда они могу, када достигну унапред одређени температурни праг, смањити брзину и једноставно одржавати температуру. Ово вам омогућава да ефикасно и брзо климате просторију и истовремено уштедите електричну енергију.

инвертер клима уређај

Такви системи резања нису јефтини, али све најбоље увек има добру цену. Пошто ови уређаји не раде стално на својим границама, добијају продужени радни век. На то утиче и одсуство сталног укључивања и искључивања компресора.

Која је разлика и зашто плаћати више

Да бисмо коначно одлучили који је систем оптималнији, вреди испитати предности и недостатке оба.

Ако говоримо о механичком или електричном клима уређају, онда је то много јефтиније од контроле климе, под условом да је таква опрема подразумевано обезбеђена у аутомобилу.

А ако овде додамо потрошњу горива која се повећава у просеку за 30%, потешкоће замене фреона и потенцијални ризик од прехладе, онда чак ни такав плус као потпуна еколошка сигурност не додаје бодове обичним клима уређајима.

Наравно, контрола климе нема све горе наведене недостатке, јер врло брзо загрева или хлади ваздух до оптималне температуре и одржава ове индикаторе прилично дуго.

Таква инсталација је способна да се самостално искључи на строго дефинисане временске периоде, настављајући да одржава унапред одређени температурни режим, чиме се штеди гориво.

И само једно "али" тера возаче да чешће бирају клима уређаје од контроле климе - цена, која је 1,5 или чак 2 пута већа. Мада, с обзиром на питање штедње, ова разлика је потенцијално исплатива у врло кратком року.

Избор места за унутрашњу јединицу

Почнимо са најједноставнијим: избором пласмана у смислу употребљивости. Унутрашња јединица мора бити постављена тако да се охлађени ваздух дистрибуира по просторији, али да не пада директно на кревет, радни сто, фотељу. У принципу, могуће је преусмерити ток помоћу покретних капака, али је много боље размишљати о томе од самог почетка.

Опције за локацију унутрашње јединице сплит система

Најисправнија одлука у овом случају је постављање клима уређаја изнад узглавља кревета, изнад или са стране стола. У овом случају, ток хладног ваздуха ће „тећи“ око места одмора или рада, што је много удобније и мање опасно по здравље.

Поред тога, постоје техничке тачке које се морају предвидети пре него што се започне уградња клима уређаја сопственим рукама.Унутрашња јединица је повезана са спољашњом јединицом помоћу бакарне цеви и контролног кабла. Изводи за спајање колосека су на десној страни (ако гледате блок с предње стране), али се могу савити тако да буду са леве или доње стране. Ови излази су бакарне цеви дужине 30 цм.

Излази са спољне јединице сплит система (поглед позади)

На њих је спојена рута (лемљењем или расшивањем), а спој мора бити доступан за одржавање. Дакле, ова деоница трасе није сакривена у зид (у капију), већ је прекривена украсном кутијом. Истовремено, стаза се може поставити на различите начине – у зависности од тога на који зид је окачена унутрашња јединица и где се спољна јединица налази у односу на њу.

Блок лево од спољног зида

Ако се унутрашња јединица налази лево од спољашњег зида, а шине иду право, минимално растојање од зида до јединице је 500 мм (1 слика на фотографији). Може се смањити на 100 мм ако је траса намотана на суседни зид, али њена укупна дужина не би требало да буде мања од 500 мм. Ако то није могуће, можете извући кривине са леве стране и поставити цеви у капију (слика десно). У овом случају то је могуће, пошто се спој проводника и трага добија испод поклопца кућишта, тако да је доступан за поправку и одржавање.

Опције за полагање пута расхладног средства ако се унутрашња јединица клима уређаја налази лево од спољашњег зида

Ако се каблови, цеви и сл. не могу повући дуж спољних зидова зграде. (како не бисте покварили изглед), мораћете да поставите целу стазу у затвореном простору. Јефтинија опција је да га држите у углу, затварајући га посебним кутијама. Овај аранжман је згодан, јер тада можете затворити кутију завесама.

Инсталација клима уређаја уради сам: ако се стаза мора држати у затвореном простору

Друга опција је радно интензивнија (теже је направити стробоскоп), али са естетске стране је повољнија - ово је пребацити излаз на леву бочну плочу и све ставити у направљено удубљење.

На зиду десно од споља

Ова опција се може назвати типичном - ово је стандардно решење при избору такве локације. најчешће се траса у кутији води директно у зид, али се по потреби може спустити у угао (такође затворена кутијом).

Пример уградње унутрашње јединице клима уређаја на десној страни спољашњег зида

Ако је потребно, можете га ставити у стробоскоп (спој је у телу). Ако се траса не може извести ван зграде, може се поставити у стробоскоп у затвореном простору. Стаза може изгледати као последње две фотографије у претходном поглављу.