Израђујемо котао за отпадно уље сопственим рукама: преглед технологије дизајна

Како ради рударски котао

Принцип рада котла на чврсто гориво у рударству је сагоревање уља - процес је сличан рад пухала, односно гориво се током сагоревања претвара у гас, а ваздух се увлачи млазницом да би се одржао пламен.

Издвојимо неколико карактеристика рада котла током рударења:

• дизајн предвиђа два резервоара који се налазе један изнад другог;
• за коњугацију контејнера користи се цев кроз коју се креће ваздух;
• искоришћено уље се сипа у доњи контејнер;
• када се загреје, уље испарава и креће се до горионика;
• паре се запале када су изложене ваздуху;
• смеша запаљених гасова са кисеоником се креће у горњи резервоар, где потпуно сагорева, а отпад се евакуише у димњак.

Како ради грејач

Дизајн котла је изузетно једноставан. Садржи два одељка: испаравање и сагоревање. У првом се одвија процес припреме уља за сагоревање, у другом се изгара.

Све се дешава на следећи начин. Из резервоара за опоравак, пумпа снабдева отпадно уље у комору за испаравање, која се налази на дну уређаја. Одржава температуру довољну да се рударство загреје и почне да испарава.

Овако ради котао са испаравањем уља и принудним доводом ваздуха (+)

Уљна пара се диже до врха кућишта где се налази комора за сагоревање. Опремљен је ваздушним каналом, који је цев са рупама. Уз помоћ вентилатора, ваздух се доводи кроз канал и меша са уљном паром.

Смеша уља и ваздуха гори скоро без остатка - настала топлота загрева измењивач топлоте, производи сагоревања се шаљу у димњак.

Претходно загревање уља је суштински део процеса. Мора се схватити да рударство садржи велику количину нечистоћа и токсичних супстанци. Све ово се разлаже на једноставне угљене хидрате, који се накнадно сагоревају.

После тога настају водена пара, угљен-диоксид и азот - потпуно безопасни елементи. Међутим, овај резултат је могућ само под одређеним температурним условима.

Потпуна оксидација или сагоревање угљоводоника се дешава само на температури од +600°Ц. Ако је нижа или виша за 150-200°Ц, онда се током процеса сагоревања формира велика количина разних токсичних материја. Нису безбедни за људе, тако да се мора тачно поштовати температура сагоревања.

Неколико речи о обради

Отпадно уље је отпад горива и мазива, то је тамна уљаста течност која има јак специфичан мирис нафтних деривата.

Рударство садржи металне микрочестице, па се не препоручује да се користи као мазиво за мотор или мењач. Међутим, рударство гори као и обично минерално уље, па се широко користи као лож уље. Спаљивање отпада се може назвати једним од начина поновног коришћења горива и мазива. Због ниске цене рударства, котао који ради са његовом употребом је еколошки прихватљив и економичан.

2 Како то функционише

Током сагоревања бензина, уље се загрева, кључа и почиње да испарава. У недостатку ваздуха, уљне паре слабо сагоревају, па морају бити обогаћене кисеоником. За ово се користи перфорирана цев. Истовремено, активно сагоревање састава уље-ваздух се одвија директно у цеви иу горњем делу структуре пећи.

Температура коморе, која се налази испод, не прелази 400 ° Ц, док се горња загрева до 1000 ° Ц. Приликом ручног сипања горива у доњу комору, прави се отвор за гориво и паљење. Са аутоматским храњењем, у њега се убацује цев, која је повезана са резервоаром који се налази споља.Такође у овој комори је потребно направити рупу са клапном, помоћу које можете подесити довод кисеоника, температуру и промају.

Током природне циркулације, дужина воденог круга је нешто већа да би се спречило значајно прегревање. Присилна циркулација помоћу опреме за пумпање омогућава смањење величине резервоара за воду. Стручњаци препоручују опремање система грејања манометром и термометром тако да је могуће контролисати параметре расхладне течности у кругу.

Услови коришћења

Да би котао служио дуго без сервиса, потребно је обратити пажњу на правила употребе

Гориво

Отпадно уље за функционисање котла може се користити за скоро сваку намену. Главна ствар је да испуњава низ захтева које намећу произвођачи уређаја.

Слика 4. Испуштање коришћеног уља у посебан контејнер. Сама течност је тамно браон боје.

Ако имате додатне системе за филтрирање, слободно их користите. Што је коришћено уље чистије, процес сагоревања ће бити ефикаснији. Ово такође утиче на чињеницу да ћете током рада обављати мање радова на одржавању.

Ако анализа открије да гориво садржи велику количину воде и антифриза, онда је потребно гориво потпуно филтрирати. Постоје посебне смернице о томе како уклонити такве нечистоће.

Произвођачи најчешће саветују за употребу хидраулична, моторна, трансмисиона уља, као и уље из аутоматског мењача. Али није препоручљиво користити мазут у уређају.

Прорачун горива за котао се одвија у складу са губицима топлоте за сваку одређену просторију. Неопходно је узети у обзир податке о изолацији места, његовом застакљењу, начину рада котла, као и потребној подешеној температури. У зависности од произвођача, прорачун ће се вршити према појединачним формулама. Најбоље је да се директно обратите произвођачу да бисте идентификовали овај проблем.

Најчешће коришћена формула је:

Б = д*(х1-х2) + д*(х1+х2) /кн

где је: х1 фактор ефикасности,

х2 је енталпија горива,

д је калорична вредност горива,

кн су температура и специфични топлотни капацитет уља.

Како правилно и безбедно сипати гориво у котао?

Пре почетка рада, потребно је да извршите низ радњи које ће обезбедити сигурност коришћења уређаја:

1. Отворите посуду за течност. Ово је неопходно тако да има времена за интеракцију са кисеоником.
2. Након тога, искључите уређај из мреже и напајања, проверите степен заптивања шавова.
3. Напуните сито за сакупљање уљем. Морате сипати слој од 10 мм. Уље мора бити чисто.
4. У ову течност додајте 100 мл керозина.
5. Узмите фитиљ и потопите га у распаљен.
6. Спустите на дно контејнера.
7. Запалите посао.
8. Погледајте како се понашају шавови и уље. Све радње се морају изводити у рукавицама.
9. Затворите поклопац.
10. Након тога, уређај ће почети да ради, а ви можете проверити колико ефикасно функционише.

Слика 5. Пуњење домаћег котла коришћеним уљем. Гориво се улива у доњи део јединице.

Не доспевајте уље на стране делове и делове уређаја.Током рада, сви додатни извори снабдевања кисеоником, као што су врата или прозори, морају бити затворени.

Баланс предности и мана

Чини се да је идеја практично лишена недостатака, али није. Да бисте донели информисану одлуку о коришћењу таквог грејања у вашем дому, морате да видите не само предности његове употребе, већ и недостатке.

Почнимо са предностима методе. Дакле, ако имате редован приступ отпадном гориву, што је у суштини рударство, онда можете ефикасно користити и одлагати овај материјал у исто време. Правилна употреба технологије вам омогућава да добијете топлоту уз потпуно сагоревање материјала без емисије штетних материја у атмосферу.

Остали плуси укључују:

• једноставан дизајн јединице за грејање;
• ниски трошкови горива и опреме;
• могућност употребе било ког уља које се налази на фарми: биљно, органско, синтетичко;
• запаљиви материјал се може користити чак и ако је загађење десетина његове запремине;
• висока ефикасност.

Недостатке методе треба схватити озбиљно. Ако се не поштује технологија процеса, може доћи до непотпуног сагоревања горива. Његове паре су опасне за друге.

Да је грејање током рударења имало више мана него предности, у продаји се не би појавили овакви фабрички производи, који се распродају као врући колачи, упркос прилично високим ценама

Није узалуд да је главни захтев за уређење грејања у рударству присуство вентилације у просторији у којој ће котао радити.

Ево још неких недостатака:

• пошто је за добар нацрт потребан квалитетан димњак, он мора бити раван, а његова дужина мора бити од пет метара;
• димњак и посуда за плазму морају се редовно и темељно чистити;
• сложеност технологије капања лежи у проблематичном паљењу: у тренутку снабдевања горивом, посуда би већ требало да буде усијана;
• рад котла изазива сушење ваздуха и сагоревање кисеоника;
• самостално стварање и коришћење водогрејних конструкција може допринети снижавању температуре у зони сагоревања, што угрожава ефикасност процеса у целини.

Да бисте решили последњи од горе наведених проблема, можете монтирати водени плашт тамо где не може утицати на квалитет сагоревања - на димњак. Ови недостаци су довели до чињенице да се производ без значајних модификација практично не користи за загревање стамбених просторија.

Ако нема жеље или времена за изградњу јединице властитим рукама, можете искористити бројне понуде радионица које се баве производњом и уградњом металних конструкција различитих величина:

Правила рада опреме

Састављени котао за воду мора се користити, поштујући одређена правила, од којих је главно коришћење димњака одговарајућег пречника попречног пресека. Систем за одвод дима је нужно опремљен клапном за контролу пропуха, а део његовог пролаза кроз плафон и кров је изолован кућиштем отпорним на топлоту. А када користите котао, није дозвољено додати гориво у загрејану комору, охладити котао водом и искључити вентилатор принудне промаје.Усклађеност са овим правилима ће осигурати ефикасан рад опреме и повећати век трајања система грејања.

Технологија производње пећи на отпадно уље

Испод су цртежи најчешће рударске пећи. Израђује се од остатака цеви Ø352 мм, челичног лима 4 мм и 6 мм, требаће вам и обрезивање дебелозидне цеви Ø100 мм и угао за ноге.

Његове димензије ће омогућити загревање просторије са стандардном висином плафона до 80 м2, са већом површином, потребно је повећати величину пећи и пречник цеви за димњак.

Потребан алат:

• апарат за варење;
• брусилица са резним точком;
• брусни точак за чишћење шавова;
• бушилица или машина за бушење, бушилице;
• рулет.

Потребна је и боја отпорна на раствараче и силиконска топлота - обично се продаје у спреј лименкама и користи се за фарбање јако загрејаних површина пећи.

Редослед производње уради сам:

1. Припремите празнине према цртежима. Сви делови су изрезани од материјала назначеног на цртежу и места реза су очишћена да би се елиминисале неравнине.
2. Делови доњег резервоара су спојени заваривањем: тело од цеви Ø344 мм х = 115 мм, дно од лима 4 мм, као и ноге од угла произвољне величине. Уместо угла, можете користити обрезивање цеви од инча.
3. У пресеку цеви Ø100 мм х = 360 мм, бушилица се користи за перфорацију према скици - 48 рупа пречника 9 мм.
4. Делови доњег поклопца резервоара се спајају заваривањем: гредица од цеви Ø352 мм х = 60 мм, поклопац од челичног лима 4 мм са две рупе и перфорирана цев.
5. Пригушивач за отвор за довод ваздуха на поклопцу доњег резервоара је причвршћен за заковицу.
6. Делови горње коморе су спојени заваривањем: израдак од цеви Ø352 мм х = 100 мм и дно од челичног лима 4 мм са рупом за перфорирану цев.
7. На поклопац горње коморе заварен је димњак Ø100 мм х = 130 мм, са унутрашње стране поклопца - преграда од челичног лима 4 мм димензија 70к330 мм. Преграда је дизајнирана да одсече пламен и повећа ефикасност грејања горње коморе. Требало би да се налази ближе отвору за дим.
8. Заварите горњу комору и поклопац са димњаком.
9. Горња комора је заварена на врх перфориране цеви; да бисте повећали крутост конструкције, можете направити везице између доњег поклопца резервоара и горње коморе.
10. Горњи део пећи се ставља на доњи затезни резервоар.
11. Да би се продужио век трајања, пећ је премазана органосиликонском бојом, претходно очистивши заваре од каменца, а метал од рђе помоћу растварача.
12. Спојите пећ на димњак. Његова висина треба да буде најмање 4 метра да би се побољшала вуча. Пошто ће димњак често морати да се чисти од чађи, потребно је да буде што је могуће равнији, без кривина.

Слична пећ се може направити од лима, у ком случају ће њене коморе бити квадратне. Детаљна технологија је приказана у видео снимку.

Израда пећи за тестирање: видео

Како спојити водени круг на пећ за рад

Водени круг је повезан са котлом инсталираним на горњој комори. Може се заварити директно на површину пећи, али је сигурније направити посебан резервоар: ако дно резервоара прегори, вода ће ући у комору за сагоревање, што може изазвати прскање запаљеног уља и оштро паљење .

Резервоар може бити било ког облика и висине, главни услов је добро приањање на горњу комору и димњак за ефикасније грејање. У зидове резервоара су урезана два фитинга: у горњем делу за загрејану воду, у доњем делу за охлађени поврат.

На излазу из резервоара уграђени су термометар и манометар. На повратној цеви у непосредној близини котла постављају се циркулациона пумпа и експанзиони резервоар.

Како раде Гецко котлови

Да бисте се упознали са општим принципом рада, потребно је упознати се са фазама претварања горива у топлотну енергију.

1. Отпадно уље улази у испаривач (11) кроз цев за гориво (9).
2. Под утицајем температуре долази до горе описане трансформације у гас.
3. Пошто је лакши од ваздуха, паре се дижу дуж вортекс уређаја (14).
4. Пролазећи кроз рупе у овом елементу, они се запале у накнадном сагоревању.
5. Вентилатор ваздуха обогаћује смешу кисеоником, што повећава излаз топлоте.
6. Пренос енергије на расхладну течност (вода, антифриз) се дешава кроз зидове измењивача топлоте. Они су у накнадном сагоревању.

За уклањање угљен-моноксида, у дизајну је предвиђен гасни канал. Такође је дизајниран да створи потисак који циркулише ваздушне токове унутар коморе за сагоревање.

Израда таквог дизајна сопственим рукама није проблематична. Главна ствар је одабрати прави материјал за производњу и деловати у складу са развијеном технолошком шемом, узимајући у обзир специфичности цртежа.

Грејање на отпадно уље за приватну кућу

Отпадно уље за грејање првобитно се користило заједно са дизел горивом.Овај метод се показао као ефикасан и економичан. Тада су одлучили да још више смање цену производа и уклонили дизел гориво из састава. Отпадно уље је по својим карактеристикама слично дизел гориву, али кошта ред величине јефтиније.

Слика 1. Овако изгледа коришћено уље које се користи за грејање. Тамно браон течност.

Карактеристике употребе

Рударство као гориво се користи у посебном котлу или у пећи. Само ово гарантује потпуно сагоревање производа без стварања испарења. Обнова система грејања или уградња новог кола се исплати у првој години коришћења производа.

Врсте горива. Колико топлоте се производи сагоревањем једног литра?

Сагоревањем једног литра таквог горива добија се 10-11 кВ топлоте за 60 минута. Претходно третирани производ има више снаге. Сагоревањем даје 25% више топлоте.

Врсте коришћених уља:

• моторна уља и мазива која се користе у различитим видовима транспорта;
• индустријски производи.

За и против

Предности горива:

• Економска корист. Потрошачи штеде новац на гориву, али предузећа имају највећу корист. Спровођење рударства елиминише трошкове складиштења, транспорта и одлагања производа.
• Очување енергетских ресурса. Одбијање коришћења гаса и струје за грејање спречава исцрпљивање извора.
• Заштита животне средине. Због високих трошкова одлагања, власници предузећа и возила одлагали су нафту тако што су је бацали у водена тијела или у земљу. То је имало негативан утицај на животну средину. Са почетком употребе рударства као горива, такве манипулације су престале.

Недостаци горива:

• представља опасност по здравље ако производ не изгори у потпуности;
• велике димензије димњака - 5 м дужине;
• тешкоћа паљења;
• посуда за плазму и димњак се брзо зачепе;
• рад котла доводи до сагоревања кисеоника и испаравања влаге из ваздуха.

Како се обрађује уље?

Рударство се добија сагоревањем било које врсте нафте, али се рафинација уља из мотора са унутрашњим сагоревањем обично користи за грејање простора.

Такође од индустријских механизама, компресора и енергетске опреме.

Шта се не односи на такво гориво?

Списак производа који се не односе на рударство:

• прерађена уља биљног и животињског порекла, која се користе за домаће потребе;
• чврсти отпад са рударством;
• растварачи;
• производи који не подлежу истој преради као рударство;
• нафтно гориво природног порекла из изливања;
• остали неискоришћени нафтни производи.

Разрада котла: принцип рада

Калорична вредност коришћеног моторног уља је већа од оне чистог дизел горива

Ова нијанса се мора узети у обзир ако сами правите котао за грејање за тестирање

Принцип рада котла је прилично једноставан. Пумпа за уље шаље отпадно уље кроз црево право у комору за испаравање. Овај елемент котла је направљен од издржљивог метала који може издржати високе температуре. Истовремено, на самом дну, уље испарава. Уљне паре се мешају са ваздухом изнутра и загревају водени омотач. Ова смеша улази у комору за сагоревање, где потпуно сагорева и загрева расхладну течност. Сами производи сагоревања улазе у димњак и изводе се.

Правила рада:

• Не остављајте радне уређаје дуго времена без надзора;
• Поред уља, немојте спаљивати друге материјале у котлу - то може оштетити јединицу;
• Уверите се да вода не уђе у котао, посебно на врућим местима;
• Не покривајте горионик;
• Не доливати уље у котао током рада.

Стручњаци упозоравају да стални рад котла пуном снагом може довести до неисправност јединице или његов брзи неуспех.

Где се пријавити и како побољшати?

Због значајне листе недостатака, грејачи отпадног уља се ретко користе у становању. Њихова употреба је могућа само у помоћним просторијама иу случају несметане доводне и издувне вентилације. Али они се широко користе за загревање техничких и индустријских простора.

Мотористи их користе као грејаче за гараже, а затим у случају доброг издувног уређаја. Баштовани инсталирају у пластеницима, узгајивачи стоке - у помоћне зграде. На аутоперионицама, на сервисима, у магацинима где нема запаљивих материјала, за њих увек има места.

Ако рад котла у рударству за грејање стамбених просторија изазива забринутост, онда је у условима гараже, сервиса и аутопраоница овај модел увек тражен

Често су основни дизајни подложни разним модификацијама. На пример, у ове сврхе се користи водена јакна или калемови за грејање воде. Таква опрема је укључена у састав загревања воде. Пећи овог типа морају радити уз употребу аутоматизације, иначе ће се њихово функционисање морати пажљиво пратити.

Недостаци рударских котлова

Главни недостатак таквог уређаја је да његова реакција на искључивање довода ваздуха у пећ неће бити тренутна. Сходно томе, процес сагоревања се неће зауставити одмах, већ након одређеног временског периода, током којег ће се загревање расхладне течности наставити. Када се пламен коначно угаси, мораће да се поново распали. Ово се ради ручно, осим ако дизајн не предвиђа било који други приступ.

Још један недостатак рударског котла је његова контаминација у поређењу са другим уређајима за грејање. Ово је првенствено због горива које се користи. Ако је структура правилно састављена, онда из ње неће доћи непријатан мирис. Ако је технологија прекршена, такав мирис ће у једном или другом степену продрети у просторију.

Још један, не мање значајан, недостатак таквих котлова у поређењу са другим дизајном је потреба за пречишћавањем горива од различитих чврстих нечистоћа, које могу укључивати комаде метала или металне струготине. Ако не успоставите систем филтрације, уређај ће након одређеног времена отказати и биће веома проблематично вратити га у радно стање.

Врсте

Котлови за екстракцију могу директно загревати ваздух. Такви системи се одликују импресивним перформансама и могу дуго загревати ваздух чак иу великим кућама. Посебност се манифестује у чињеници да се контејнер за гориво најчешће поставља на под, а грејни блок је причвршћен за зид или чак на плафон. Поред ове верзије, постоје уљни котлови са водено коло или чак и са пар таквих контура.Апарат са једним кругом је способан да испоручује топлу воду само у систем грејања, ако се не користе котлови и опрема за дистрибуцију.

Индустријски модели котлова за уље често су опремљени аутоматским управљачким јединицама.

Све такве модификације нису ваздух, већ вода, а разни задаци падају на аутоматизацију:

• праћење температуре ваздуха;

• провера загревања расхладне течности;

• провера притиска у кругу грејања;

• сигнализација грешке.

Мере предострожности

Главно питање од интереса за потрошача је колико је безбедно грејање рударством. Притужбе на непријатан мирис од сагоревања уља указују на непоштовање правила за рад уређаја за грејање.

Важно је направити прави избор рударства. Не би требало да садржи супстанце које се могу лако запалити, као што су бензин или ацетон, а такође не би требало да постоје адитиви трећих страна. Они су ти који загађују део горионика.

Приликом загревања треба поштовати следеће мере предострожности:

Они су ти који загађују одељење гориоником. Приликом загревања треба поштовати следеће мере предострожности:

1. Пресек цеви мора бити најмање 10 цм.Најбоља опција би била употреба сендвич димњака. На његовој површини се формира мала количина чађи.
2. Немојте складиштити резервоаре за гориво у близини машине.
3. Контејнери за уље морају бити херметички затворени. Ако вода уђе у гориво, током рада горионика долази до прскања, што повећава опасност од пожара.
4. Температурни ефекат на котао на отпадно уље је много већи него на котловима на чврсто гориво. Због тога се мора поштовати дебљина зида измењивача топлоте и коморе за сагоревање (2 мм).

Да би се избегла контаминација димом и гасом у котларници, неопходно је присуство система присилне циркулације ваздуха. Препоручује се посматрање размене ваздуха са следећим параметрима: 180 кубних метара на сат по 1 квадратном. м Само ако су ови захтеви испуњени за грејање сеоске куће, могућ је сигуран рад система грејања.

Грејање које се врши самостално је прилично економично и достојно да се такмичи са другим врстама грејања. Његова специфичност лежи управо у коришћеном уљу. Такав систем је добар ако нема других опција или постоји адекватна залиха горива. Главни обим таквих структура су индустријска предузећа, где постоји велика количина отпадног уља.

Врсте агрегата

Ако треба да организујете грејање у кући, боље је купити котао у стандардној верзији. Такви дизајни тренутно имају довољно аутономије и сигурности. Удобност и лакоћа употребе такође су последица чињенице да нема специфичних мириса које емитује гориво.

Котао ради у аутоматском режиму. Ово омогућава коришћење без посебног знања и искуства. Процес сагоревања уља је распоређен тако да потпуно сагорева, а да га не прате испарења и мирис гаса.

Грејне конструкције

Такве јединице не треба инсталирати у стамбеним просторијама. Обично се за то користе посебна проширења. Иако су котлови опремљени савременим филтерима, током рада се осећа мирис машинског уља.

У дизајн уређаја уграђена је јединица за грејање, која се састоји од водоводне цеви и пумпе, која ради не само од напона мреже, већ и од енергије самог уређаја. Захваљујући њему, вода равномерно циркулише у систему.

Принцип рада таквих уређаја заснива се на сагоревању мешавине горива и ваздуха коју доводи вентилатор компресора. Јачина ватре се регулише помоћу конвенционалног црева, на чијем крају је уграђен вентил.

Бојлери

Функција ових уређаја је загревање воде. Могу се назвати обичним котловима. Имају принцип рада платформе: резервоар са водом је инсталиран на загрејаној равни. Пумпа уграђена у излаз служи за корекцију и изједначавање притиска унутар система.

Ово је занимљиво: принцип рада котла.

Треба напоменути да ће бити прилично тешко подесити константну температуру течности. Унутар резервоара може да достигне +80…100°С. Често се у таквим системима грејања користе посуде за расхладну течност запремине 60-140 литара. Процес загревања воде траје око 2 сата, што је скоро упола мање него у котлу.

Код бојлера за топлу воду котао два режима рада. Када је брзо, хладна вода се загрева у најкраћем могућем времену (аутоматски прекидач је у режиму „фитиљ“). У овом случају се троши много горива, а ако је резервоар мали, вероватно ће доћи до емисије угљен-моноксида.

Апарати

Још једна подврста уређаја ове врсте су кућни котлови. Ово су мултифункционални уређаји. Чешће се такви дизајни користе у кућама које немају круг за грејање воде.Они су обдарени прилично добрим системом за чишћење гаса који елиминише чађ и дим током рада уређаја.

Потрошња горива је веома ниска у поређењу са претходним типовима. Мобилност је главна предност таквог уређаја. Може се транспортовати чак иу пртљажнику аутомобила и користити на путовањима, на пример, у природу. У овом случају обавља функције пећи за кување, као и грејача. Најважније је обезбедити ватросталну платформу неопходну за уградњу или удубљење у земљи за 30–40 цм.

Како тачно уље испарава?

Постоје 2 главна начина сагоревања горива и испаравања уља:

1. Паљење течне супстанце. Ово ослобађа пару. За његово накнадно сагоревање користи се посебна комора.
2. Сипање преко вруће површине. Користи се усијана "бело-врела" посуда од метала. Рударство капље на његову површину. Када гориво дође у контакт са врелим металом, оно испарава. „Сарадња” ваздуха и паре назива се „дифузија”. Када ваздух уђе у резервоар, пара се распламса и запали. Резултат тога је стварање топлоте.

Потрошња горива је прилично економична. На сат се користи од ½ до 1 литра.

Европски котлови, упркос одличној ефикасности, не дозвољавају да такав принцип рада буде могућ. Ово је тачно само у случају котлова домаћег произвођача.

Најлакши начин је да фитиљ натопите бензином, запалите га и баците у резервоар. Када се чинија добро загреје, можете почети да сервирате уље.

Важно је да се уље напаја равномерно. Препоручљиво је користити приступ капању. Да би се обезбедио жељени ниво филтрације екстракције, треба користити аутомобилски филтер.

Ставља се на цев, чији се један крај мора спустити у посуду са разрадом

Аутомобилски филтер треба да се користи да би се обезбедио жељени ниво филтрације екстракције. Ставља се на цев, чији се један крај мора спустити у контејнер са рударством.

Филтер треба заменити најмање једном у 30 дана. Ако се гориво не може назвати чистим, онда се препоручује да се то уради 1 пут / 15 дана.

Количина уља која капље на посуду треба да буде оптимална. Најважније је осигурати да гори равномерно. Не би требало да се угуши.

Ако је власник котла одлучио да промени гориво, учесталост пада мора се прилагодити сваки пут.

Инсталацији такође треба пружити максималну заштиту. Не дозволите да уље прокључа - то може довести до непредвидивих последица. Исто важи и за преливање горива.

Ако је ниво горива у резервоару већи него у самој пећи, може доћи до пожара. Једини начин да се носите са тим је апарат за гашење пожара.

Немојте сипати уље у котао када јединица ради - то може бити веома опасно. Најбоље је монтирати додатни контејнер. У њему ће бити могуће поставити главну залиху горива.