Преглед популарних котлова на дизел гориво

Дизелски котлови: принцип рада и карактеристике рада
Садржај
  1. Дизајн и врсте дизел котлова
  2. Снага и потребне количине горива за зиму
  3. Инсталација бојлера
  4. Како уштедети на гориву? Критеријуми за избор опреме за грејање
  5. Видео - Котао за грејање на дизел - потрошња горива
  6. Како израчунати потрошњу пелета
  7. Аутоматизација (контрола)
  8. Преглед модела водећих компанија
  9. Универзални котлови АЦВ Делта Про
  10. ЕнергиЛогиц јединице - интелигентна аутоматизација
  11. Будерос Логано - немачки квалитет
  12. Котлови корејске компаније Китурами
  13. Прорачун потрошње горива за дизел котао
  14. Сервисирање уређаја за грејање
  15. Како сами направити соларну пећницу?
  16. "Чудотворна пећ"
  17. Испустите пећницу
  18. Карактеристике уређења грејања на дизел гориво
  19. пелети средњег квалитета
  20. Избор соларног горионика
  21. Прикази (са узорцима модела)
  22. По врсти горива
  23. По врсти довода горива у котао
  24. За предвиђену сврху
  25. По врсти горионика
  26. Предности и мане
  27. Дизајн и оперативне карактеристике
  28. Нијансе избора

Дизајн и врсте дизел котлова

Модерни котлови за грејање на дизел за летње викендице и викендице направљени су у облику подне конструкције. Што омогућава не само загревање воде за систем грејања, већ и одавање топлоте кроз своје зидове у котларницу.

Најновији модерни модели имају посебно спољашње кућиште - заштитни премаз. Гарантује одсуство опекотина у случају случајног контакта са врућим котлом.

Према врсти загревања расхладне течности, сви котлови се могу поделити у три групе:

  • са једним кругом (једнокружним) - они ће обезбедити само грејање просторије;
  • са два круга (двоструки) - поред грејања, због присуства проточног грејача, они су у стању да загреју воду за довод топле воде или топли под;
  • са два кола плус уграђени котао - јединица која ће обезбедити топлоту, топлу воду у довољној количини за потрошњу целе породице и загрејану воду за базен.

Према начину извлачења издувних гасова, котлови се разликују:

  • са природним нацртом - конвенционални вертикални димњак;
  • а са принудном промајем - модели са затвореним ложиштем и уграђеним димњаком.

У ствари, најважнији уређај у дизел котлу је његов вентилаторски горионик. Он пумпа и регулише проток ваздуха, а самим тим и кисеоник у пећи. Горионик контролише количину горива која се испоручује у комору за сагоревање. Принудни ваздух гарантује потпуно сагоревање горива, што обезбеђује високу ефикасност таквог котла.

Горионик је неспорна предност дизел котла, али је и његов неспорни недостатак. Бука од његовог функционисања плаши многе који желе да га купе. Произвођачи покушавају на било који начин да смање његову буку, али се ипак препоручује да се направи изолација буке у котларници.

Друга најважнија компонента дизел котла за грејање за летњу резиденцију је измењивач топлоте. Израђен је од челика или ливеног гвожђа. Први је лакши, што се тиче димензија и тежине, испада много мање. Али ливено гвожђе може трајати до пола века, јер су његови дебели зидови много отпорнији на корозију.

Снага и потребне количине горива за зиму

За удобност, верује се да је за удобност у кући на сваких десет квадратних метара потребно 1 кВ снаге грејача. Затим се резултујућа цифра помножи са фактором корекције од 0,6 - 2. Зависи од климатске зоне становања. У јужним регионима - 0,6, а на крајњем северу до 2.

Потрошња горива по сату рада, која се може израчунати множењем снаге са 0,1, не ради пуним капацитетом током зиме. Верује се да грејна сезона траје 200 дана. Половину ради пуним плућима, а пола половично. Резултат је још један коефицијент - 0,75.

Као резултат тога, у просеку током зиме за грејање куће од 250 квадратних метара биће спаљено = 250 * 0,1 (потребна снага) * 0,1 (потрошња по сату) * 24 (сати дневно) * 200 * 0,75 (грејна сезона) = 9000 кг дизела. Односно, на топлом југу биће потребно нешто више од 5, а на северу око 18 тона.

Наведене бројке су приближне, али од њих можете поћи при избору снаге котла и величине резервоара за гориво. Да бисте их смањили, требало би да извршите и квалитетну изолацију целог стана и пажљиво подесите аутоматизацију.

Такође занимљиво: када уређујете свој дом, не заборавите на двориште! Висококвалитетне плоче за поплочавање ће трансформисати вашу локацију и створити жељени комфор. Срећно!

Инсталација бојлера

Прво, кутија је заварена. Неопходно је осигурати да канал који пролази у зиду излази на улицу или у одељак пећи. Затим се поставља цев за димњак, а камење се полаже на горњи поклопац котла. Затим се сам котао монтира на темељ.

Ако је обезбеђено грејање воде, онда се цевовод може урадити након уградње дизел котла и резервоара за расхладну течност уместо камења.

Да би се направио екран за пећ, обично се користе ватросталне цигле. Екран је направљен на различите начине.

На пример, котао можете обложити циглама са свих страна или направити решетку за пећ у облику обичног зида, али 50-60 центиметара шире од котла.

Према правилима, доњи део екрана за сагоревање мора имати рупе кроз које ће циркулисати ваздух.

Практично, како би се изградио котао на дизел уради сам гориво, апсолутно није неопходно знати све суптилности и нијансе његове конструкције и бити у могућности да урадите превише.

Шема рада и монтаже котао је прилично једноставан, па чак и непрофесионални пећи без посебног образовања и искуства то може схватити. Имајући при руци материјал, потребне алате и жељу, увек можете постићи жељени резултат.

У регионима где постоје проблеми са снабдевањем гасом, котлови на чврсто гориво су веома популарни. Поред њих, такмиче се агрегати на течно гориво који раде на дизел гориво, јер су по једноставности употребе упоредиви са гасним уређајима. Многи мајстори сами праве такво грејање. Пре свега, морате схватити како можете направити дизел горионик својим рукама. То је кључни састојак.

Како уштедети на гориву? Критеријуми за избор опреме за грејање

Јединице које троше течно гориво израчунавају се и за један и за два круга. И сасвим је очигледно да ће у другом случају потрошња горива бити велика, због чега ће се трошкови само повећати. Из тог разлога, најбоља опција за уређаје са два кола може бити само смањење потрошње топле воде, што ће помоћи у уштеди горива.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Стручњаци саветују још једну ствар.Према њиховим речима, могуће је смањити потрошњу горива постављањем најниже температуре за носач топлоте. И последња тачка - препоручљиво је инсталирати термостат у најтоплијој просторији. Ако се придржавате свих ових препорука, моћи ћете да смањите потрошњу горива која је потребна за рад котла и уштедите одређену количину новца.

На многим тематским обрасцима, кориснике занима: који су агрегати економичнији - дизел или електрични? А колика је потрошња горива котла за грејање на дизел? На ово питање је прилично тешко одговорити недвосмислено, јер зависи од више тачака, укључујући:

  • квалитет топлотне изолације зграде;
  • трошак коришћеног горива;
  • површина загрејане собе;
  • карактеристике одређене климатске зоне;
  • број људи у кући.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

А ако знате за све ове факторе, онда можете грубо израчунати потрошњу оба горива упоређивањем трошкова. А сада - још неколико практичних савета у вези са избором грејне јединице.

  • Опрема за грејање која троши дизел гориво, у присуству коморе за сагоревање од челика, биће имуна на промене температуре. Међутим, челик пролази кроз процес рђе, тако да не траје толико дуго као, на пример, ливено гвожђе.
  • Што је већи трошак котла за грејање, већи је ризик да ће вас његово одржавање много коштати (у поређењу са моделима који имају нижу цену).
  • Уређаји који су опремљени комором пећи од ливеног гвожђа могу трајати и до двадесет година, али промене температуре утичу на њих, штавише, веома значајно.У оваквим системима грејања потребно је уградити вентиле који ће мешати загрејану течност у „повратни” цевовод. Све ово је потребно да комора за сагоревање једноставно не пукне.

Видео - Котао за грејање на дизел - потрошња горива

Зашто дизел гориво?

Приликом избора котла за грејање, сваки корисник се руководи специфичним индивидуалним захтевима. А ако, на пример, живите у насељу где нема централизованог снабдевања гасом или често долази до пада у снабдевању електричном енергијом, онда ће котлови на дизел гориво, чија је потрошња, како смо већ сазнали, незнатна. бити најбоља опција.

Прочитајте такође:  Вентилација за гасни котао у приватној кући: правила уређења

Штавише, такви уређаји имају још једну предност, о којој нисмо говорили - резервоар за гориво се може поставити на било које место које вам одговара. И ово је постало одлучујући фактор за чињеницу да је популарност дизел опреме само порасла последњих година.

Како израчунати потрошњу пелета

С обзиром на чињеницу да се гориво испоручује у расутом стању или у врећама, у принципу није тешко израчунати потрошњу пелета по 1 кВ или 1 м2. Нема потребе да претварате јединице тежине у запремину, пошто је испорука увек у килограмима, а калоријска вредност горива се такође мери у кВ по 1 кг тежине.

Квалитетни пелети имају одличну топлотну вредност, скоро 5 кВ топлотне енергије се ослобађа сагоревањем 1 кг таквог горива. Сходно томе, да бисте добили 1 кВ топлоте за загревање куће, потребно је сагорети око 200 грама пелета.Просечну потрошњу гранула по јединици површине лако је одредити на основу чињенице да је за загревање сваког 1 м2 површине потребно 100 В енергије.

Важан је један услов: висина плафона треба да буде у границама од 2,8-3 м. Од 20 грама гранула добиће се 100 В топлоте, што би се чинило једноставном аритметиком. Али није га било

Горе представљене бројке су тачне ако котао на пелете има апсолутну ефикасност - 100% ефикасност, а то се не дешава у стварном животу. У ствари, ефикасност таквих генератора топлоте, иако је већа од котлова на чврсто гориво, и даље је само 85%. То значи да након сагоревања 1 кг пелета у пећи јединице неће се добити 5 кВ енергије, већ 5 к 0,85 = 4,25 кВ. Обрнуто, за ослобађање 1 кВ топлоте у котловима на пелет, троши се 1/4,25 = 0,235 кг или 235 грама горива. Ово је прва нијанса

Али није га било. Горе представљене бројке су тачне ако котао на пелете има апсолутну ефикасност - 100% ефикасност, а то се не дешава у стварном животу. У ствари, ефикасност таквих генератора топлоте, иако је већа од котлова на чврсто гориво, и даље је само 85%. То значи да након сагоревања 1 кг пелета у пећи јединице неће се добити 5 кВ енергије, већ 5 к 0,85 = 4,25 кВ. Обрнуто, за ослобађање 1 кВ топлоте у котловима на пелет, троши се 1/4,25 = 0,235 кг или 235 грама горива. Ово је прва нијанса.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Друга нијанса је да је потребно 100 В топлоте по 1 м2 просторије када је температура околине најнижа, што траје 5 дана. У просеку, током грејне сезоне трошак топлотне енергије је упола мањи. А то значи да је специфични пренос топлоте по јединици површине само 50 вати.Биће погрешно одредити потрошњу пелета у котлу на пелете 1 сат у односу на 1 м2, цифра ће бити мала и незгодна. Исправније би било израчунати тежину пелета спаљених дневно.

Пошто је ват јединица снаге која се односи на 1 сат, онда ће за сваки квадрат просторије бити потребно 50 В к 24 сата = 1200 В или 1,2 кВ дневно. У ту сврху, мораћете да спалите следећу масу пелета дневно:

1,2 кВ / 4,25 кВ/кг = 0,28 кг или 280 грама.

Познавајући специфичну потрошњу горива, коначно можемо добити вредности које су корисне за финансијске прорачуне, на пример, просечна тежина пелета по сезони која се користи дневно и месечно у кући површине 100 м2:

  • дневно - 0,28 к 100 = 28 кг;
  • месечно - 28 к 30 \у003д 840 кг.

Испоставља се да се на загревање 1 м2 зграде месечно троши 8,4 кг горива. Истовремено, према рецензијама корисника на разним форумима, потребно је око 550 кг пелета за загревање добро изоловане куће од 100 м2, која се налази у средњој траци, што је, по квадрату, 5,5 кг/м2. . То значи да је потрошња пелета у котлу у износу од 840 кг месечно са квадратом зграде од 100 м2 веома повећана и погодна је за прорачун лоше изолованих кућа.

Хајде да сумирамо неке резултате у облику резултата прорачуна за станове различитих величина. Добијени су следећи месечни трошкови пелета за грејање приватне куће:

  • 100 м2 - 840 кг са слабом изолацијом, 550 кг за добру топлотну изолацију;
  • 150 м2 - 1260 кг и 825 кг, респективно;
  • 200 м2 - 1680 кг и 1100 кг под истим условима.

За референцу. У многим котловским системима, контролер има функцију која вам омогућава да видите на дисплеју потрошњу пелета у килограмима током одређеног периода.

Аутоматизација (контрола)

Према својим карактеристикама, котао може самостално снабдевати горивом, не треба га бацати као огревно дрво

Због тога се у котловима овог типа максимална пажња посвећује аутоматском управљању, што минимизира присуство особе у раду котла.

На примеру котлова Китурами који су ми дошли, да видимо шта је укључено у аутоматизацију котла. На телу видимо сензоре за ниво горива, температуру, прегревање. Постоји електронски даљински управљач. Индикатори котла вам омогућавају да пратите температуру расхладне течности у измењивачу топлоте, циркулационој пумпи, горионику, напајању. Шаљива дугмад "Слееп", "Туш", такође елементи универзалне аутоматизације. Ово је плус.

Преглед модела водећих компанија

Достојну нишу на тржишту опреме за грејање заузимају котлови на течна горива страних произвођача: АЦВ, ЕнергиЛогиц, Будерос Логано, Сатурн, Феролли и Виессманн. Међу домаћим компанијама добро су се доказали Лотос и ТЕП-Холдинг.

Универзални котлови АЦВ Делта Про

Белгијска компанија АЦВ продаје моделе Делта Про С линије - двокружне котлове са уграђеним бојлером. Снага грејних јединица је од 25 до 56 кВ.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Котлови Делта Про С се испоручују са гориоником по избору купца - или БМВ1 за уље или БГ2000 за пропан и природни гас

Техничке и оперативне карактеристике:

  • материјал измењивача топлоте - челик;
  • изолација тела од полиуретанске пене;
  • рад на дизел гориву или гасу;
  • контролна табла са термометром, регулациони термостат.

Котао на течно гориво се "прилагођава" сезони - обезбеђен је прекидач зима / лета.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Ефикасност котлова Делта Про С је 92,8%.Време загревања воде за систем ПТВ зависи од капацитета инсталације и креће се од 16 до 32 минута.

ЕнергиЛогиц јединице - интелигентна аутоматизација

Котлови на отпадно уље америчке компаније ЕнергиЛогиц разликују се од аналога у аутоматизованим процесима подешавања горионика и сагоревања горива.

Као гориво се користе отпадно уље, дизел гориво, биљно уље или керозин.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
У уређају се повећава величина пећи и попречни пресек ватрогасних цеви - то вам омогућава да ефикасно користите "развој" и смањује количину посла на чишћењу котла

ЕнергиЛогиц јединице за течно гориво су доступне у три верзије:

  • ЕЛ-208В - снага 58,3 кВ, потрошња горива - 5,3 л / х,
  • ЕЛ-375В - продуктивност 109 кВ, потрошња горива - 10,2 л / х;
  • ЕЛ-500В - топлотна снага - 146 кВ, потрошња горива - 13,6 л / х.

Максимална температура носача топлоте у представљеним моделима је 110°С, радни притисак је 2 бара.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Котао ЕЛ-208В је погодан за грејање просторија различите намене: викендице, пластеници, ауто сервиси, производне радионице, складишта, приватне куће и канцеларије

Будерос Логано - немачки квалитет

Компанија Будерос (Немачка) производи дизел котлове, млазнице, горионике и другу опрему неопходну за рад система грејања. Распон карактеристика снаге јединица је 25-1200 кВ.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Ефикасност котлова на течно гориво Будерос је 92-96%. Опрема ради у потпуно аутоматском режиму, материјал за гориво је дизел гориво. Измењивач топлоте од сивог ливеног гвожђа или челика

Будерос Логано котловнице се производе у две серије:

  • Будерос Логано категорија "Г" - дизајнирани за приватну употребу, њихова снага је 25-95 кВ;
  • Будерос Логано категорија "С" - опрема за индустријску употребу.

Јединице се одликују модерним дизајном, практичним системом управљања и уграђеним пригушивачем.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Домаћи котлови Будерос Логано се испоручују са уграђеним и прилагођеним горионицима за дизел гориво. Уређај се може употпунити пумпном групом, сигурносним системом и експанзионим резервоаром

Прочитајте такође:  Термостат за котао за грејање: принцип рада, врсте, дијаграми повезивања

Котлови корејске компаније Китурами

Подни двокружни котлови Китурами серије Турбо намењени су за домаћу употребу. Снага јединица је 9-35 кВ.

Карактеристичне карактеристике модела:

  • обезбеђење грејања и топле воде за просторе до 300 м2;
  • измењивач топлоте котла је израђен од високолегираног челика;
  • додатни измењивач ПТВ топлоте је 99% бакра, што повећава ефикасност грејања;
  • антифриз и вода су погодни као расхладна течност.

Посебност Турбо модела је присуство турбоциклонског горионика. Функционише на принципу турбо мотора аутомобила.

У посебној металној плочи долази до секундарног сагоревања услед високе температуре. Ово вам омогућава да економично трошите гориво и смањите емисију штетних материја у атмосферу.

Преглед популарних котлова на дизел гориво
Китурами Турбо може да ради у следећим режимима: „Туш“, „Спавање“, „Присуство“, „Рад/Провера“ и „Тајмер“. Контролна табла се помера на предњу страну кућишта

Прорачун потрошње горива за дизел котао

Познавајући снагу опреме и површину куће, као и неке друге техничке параметре, можете израчунати колико горива вам је потребно за залихе да бисте били спремни и за најтежу хладноћу.Потрошња котла за грејање на дизел зависи не само од саме опреме, већ и од изолације куће, висине плафона, постављених пластичних прозора и неких других параметара.

Много зависи од временских услова у региону. У просеку, за грејање велике куће, површине од 200 квадратних метара. м, биће потребно до 6 литара горива на температури од -5 степени и више од 20 литара при мразу од 30 степени.

Приликом израчунавања, можете се ослонити не само на сопствена временска запажања, већ и на студије које су спровели стручњаци. При просечној руској температури зими од -20 степени, потрошња ће бити око 16 литара, са већим хладном времену или са недовољном изолацијом ова цифра достиже 20 литара.

Ако изаберете дизел котао за грејање, потрошња горива може се смањити коришћењем могућности аутоматизације. Постоји много модела са аутоматским пребацивањем режима, поред тога, можете ставити термостат који ће одржавати константну температуру у просторијама. Ако програмирате опрему да повећава грејање само у одређеним сатима када су чланови породице код куће, то ће значајно смањити трошкове.

Да ли се коришћено аутомобилско уље може користити за грејање куће? Могуће је, али за то је потребан посебан котао, који је сам по себи веома скуп.

Иако ће у будућности уштедети, трошкови набавке ће бити превисоки, а боље је купити само висококвалитетно дизел гориво. Поред тога, рударство ће морати да се прикупи и транспортује кући, што ће захтевати додатне трошкове и време.

Сервисирање уређаја за грејање

Неопходно је редовно сервисирати котао на дизел гориво и то се може урадити код куће сопственим рукама.У основи се састоји у чишћењу горионика. Компонента горионика је филтер за гориво, мора се очистити када се запрља. Зависи од квалитета горива. Понекад ово треба радити једном недељно.

Чишћење димњака је такође веома важно за нормалан рад котла за грејање. Може се обављати ређе од чишћења горионика, отприлике 2 пута по сезони. Чишћење димњака може се обавити ручно.

Електроде за паљење, које се могу испоручити са гориоником, такође се морају чистити 2 пута у сезони. Ово треба урадити тампоном натопљеним растварачем. Млазница која чини горионик не може се очистити. Ако се запрља, потребно је да га промените (ово се може урадити код куће сопственим рукама, јер то није тежак процес). Ако се замена не изврши на време, онда горионик не функционише добро. И као резултат, ниска ефикасност и лоши радни параметри јединице за грејање. У неким моделима грејања, потребно је да промените млазницу у горионику једном годишње. Да не бисте поново подешавали горионик, потребно је да уградите исту млазницу као и раније.

Понекад, након чишћења филтера и замене млазнице, горионик се не покреће први пут. То се дешава зато што водови нису напуњени горивом. Неопходно је неколико пута укључити и искључити горионик и он ће се покренути. Али ипак, ако се ватра не упали, морате се уверити да је гориво високог квалитета без нечистоћа, воде.

Постоји неколико разлога зашто горионик не ради:

  • Гориво се не доводи у котао за грејање;
  • Ваздух не улази. Ако, када је котао за грејање укључен, нема буке од рада ваздушне пумпе, то значи да не ради;
  • Нема искре. Овај проблем може настати ако су електроде за паљење превише зачепљене или размак између њих није тачан;
  • Превише кисеоника улази у систем. Упутства за коришћење горионика показују које параметре треба променити да би се успоставило нормално снабдевање ваздухом. Ово се може урадити ручно. Али ово ће помоћи само ако су све компоненте у реду.

Соларни котао за грејање је направљен од челика или ливеног гвожђа. Модели од ливеног гвожђа сматрају се квалитетнијим инсталацијама грејања. Пошто је рад јединице од ливеног гвожђа (посебно горионика) много дужи и не плаши се корозије која настаје услед појаве кондензата.

Пиринач. 4 Модел са измењивачем топлоте од ливеног гвожђа

Челични котао за грејање је, наравно, јефтинији и лакши, али се и брже квари. Истовремено, процеси корозије скраћују животни век.

Како сами направити соларну пећницу?

Да бисте загрејали једну просторију без сталног боравка људи, на пример, радионицу или гаражу, можете направити домаћу пећ на дизел. Две најпопуларније опције су:

"Чудотворна пећ"

Ова јединица је слична бучици постављеној вертикално: два контејнера се налазе један изнад другог и повезана су помоћу цеви у којој је избушено неколико рупа.

Идеја је следећа:

  1. Дизел гориво или отпадно уље (до половине запремине) се сипа у доњу посуду кроз врат урезан у њега, који се затим запали.
  2. Као резултат сагоревања, температура у резервоару расте, због чега течно гориво почиње интензивно да испарава.
  3. Запаљиве паре јуре горе и улазе у цев, где се мешају са ваздухом који улази кроз рупе направљене у њој.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Чудотворна пећ

Затим, мешавина горива и ваздуха улази у горњи резервоар пећи, где гори.

Испустите пећницу

Нешто сложенија јединица, али и практичнија. Састављено у следећем редоследу:

  1. Са једне стране се узима комад цеви и чврсто заварује, а на другој се поставља поклопац. Ово ће бити случај који треба да буде постављен вертикално са капом нагоре.
  2. Унутра је уграђен комад цеви мањег пречника - ово ће бити накнадно сагоревање.
  3. У горионик за накнадно сагоревање поставља се посуда у коју гориво гравитацијом тече из посуде окачене на одређеној висини кроз црево. За дозирање се може користити вентил, али постоји лакша опција: црево се може стегнути на жељени део помоћу стезаљке.

Затим се у пећ уграђује вентилатор, који ће потиснути ваздух у накнадно сагоревање.

Карактеристике уређења грејања на дизел гориво

Преглед популарних котлова на дизел горивоШема соларног котла

Рад уређаја за грејање дизел мотора је скоро потпуно идентичан раду мотора аутомобила. Сви аутономни котлови за грејање на дизел морају имати посебан горионик. Такође је извор топлотне енергије.

Конструктивно, горионик се састоји од следећих елемената:

  • Линија за снабдевање. Обезбеђује проток горива у зону његовог сагоревања;
  • Турбина. Дизајниран за стварање притиска;
  • Млазница се користи за прскање дизел горива, услед чега се формира запаљива смеша;
  • Уређаји за контролу снаге и контролу стања пламена.

Важно је напоменути да можете користити конвенционални котао. Да бисте то урадили, димензије врата коморе за сагоревање морају одговарати уградним димензијама горионика. Тако се соларно грејање може вршити на основу постојећег система. Да бисте то урадили, потребно је извршити неку модернизацију.

пелети средњег квалитета

У наведеним прорачунима коришћена је калоријска вредност карактеристична за висококвалитетне беле грануле, такозване елитне. Направљени су од отпада доброг дрвета и практично немају стране инклузије, као што је кора дрвета. У међувремену, разне нечистоће повећавају садржај пепела у гориву и смањују његову калоријску вредност, али цена по тони таквих дрвених пелета је много нижа од елитних. Смањењем трошкова, многи власници кућа покушавају да своје грејање на пелете учине економичнијим.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Поред елитног пелета за гориво, јефтинији пелет се производи од пољопривредног отпада (најчешће од сламе), чија је боја нешто тамнија. Њихов садржај пепела је низак, али је калоријска вредност смањена на 4 кВ / кг, што ће на крају утицати на потрошену количину. У овом случају, дневна потрошња за кућу од 100 м2 биће 35 кг, а месечно - чак 1050 кг. Изузетак су пелети од сламе уљане репице, чија калоријска вредност није лошија од пелета брезе или четинара.

Прочитајте такође:  Преношење гасног котла у приватну кућу: кораци за добијање дозволе и имплементацију пројекта

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Постоје и други пелети који се праве од широког спектра отпада из предузећа за обраду дрвета. Садрже све врсте нечистоћа, укључујући кору, од којих се јављају кварови, па чак и кварови у савременим котловима на пелет. Наравно, нестабилан рад опреме увек узрокује повећану потрошњу горива. Посебно често су генератори топлоте са ретортним горионицима у облику посуде окренуте према горе хировити од неквалитетних гранула. Тамо пуж снабдева горивом доњи део „посуде“, а около су рупе за пролаз ваздуха.У њих улази чађ, због чега се интензитет сагоревања смањује.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Да би се избегле такве ситуације и ефикасност котла не би се смањила, препоручљиво је изабрати гориво са ниским садржајем пепела и ни у ком случају мокро. У супротном, почеће проблеми са навојем јер се влажне грануле мрве и претварају у прашину која зачепљује механизам. Могуће је користити јефтиније гориво за грејање куће на пелет када је котао опремљен гориоником типа бакље. Тада пепео покрива зидове пећи и пада без пада назад у горионик. Једини услов је да ће комору за сагоревање и елементе горионика морати чешће сервисирати и чистити, јер се запрљају.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Избор соларног горионика

Дизајн дизел горионика

Горионик је главни елемент система грејања дизел горива. Рецензије ће помоћи да се створи објективно мишљење о његовом квалитету и трајности. Али поред овога, морате знати основне техничке параметре уређаја.

Главни критеријум избора је снага. То директно зависи од подручја гријања приватне куће на дизел гориво. Препоручљиво је користити однос - 1 кВ топлотне енергије мора се произвести на 10 м2 просторије. Такав индикатор се нужно узима у обзир за грејање на дизел гориво, које је направио сам. Али ово правило је применљиво само уз добру топлотну изолацију куће. Да би се осигурала резерва снаге, на добијену цифру мора се додати 15-20%. Али треба имати на уму да ће то директно утицати на потрошњу дизел горива за грејање куће.

Поред овог индикатора, приликом избора узимају се у обзир и следећи фактори.

  • Димензије горионика. Могућност уградње уређаја у котао зависи од тога;
  • Начин рада. Једностепени модели раде само са константном снагом.За двостепене је могуће подесити степен загревања - максимално и средње. Модуларни су оптимални, јер имају различите опције за грејање куће на дизел гориво - почевши од минималне вредности и завршавајући са 100% загревањем расхладне течности;
  • Цена. Најпопуларнији ЛАМБОРГХИНИ горионици коштају између 20.000 и 40.000 рубаља.

Такође је важно обратити пажњу на могућност преласка са дизел горива на коришћено моторно уље. Да би се то урадило, дизајн мора да обезбеди функцију замене млазнице модела са великим пречником млазнице.

Прикази (са узорцима модела)

Подијељени су према различитим параметрима.

По врсти горива

  • Опрема за грејање која користи само пелет као гориво. За успешан рад такве јединице биће потребне стабилне и благовремене испоруке горива.

    Пример: котао на пелет Ротекс-15

  • Условно комбиновано. Ложиште посебног облика омогућава ложење, поред пелета, и других врста (брикета или огревног дрвета). Сагоревање алтернативних горива у котлу на дрвене пелете је функција за хитне случајеве. Континуирани рад у овом режиму ће довести до квара котла на дрвене пелете.

    Пример модела: котао на пелет Фаци 15

  • Пелет комбинован. Имају уграђене посебне коморе за сагоревање дизајниране да користе њихову врсту горива. Такви грејачи, иако универзални, имају неколико недостатака: велике величине и веома високу цену.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Пример модела: СТРОПУВА С20П

По врсти довода горива у котао

  • Аутоматски. Аутоматизација процеса је главна предност таквих котлова. Да бисте израчунали потребну снагу и поставили такав аутоматизовани котао на пелете, потребне су услуге специјалиста.

    Пример: Термодинамик ЕКИ/С 100

  • Полуаутоматски. Снага се подешава ручно од стране регулатора, а затим се снабдевање гранулама одвија у аутоматском режиму.

    Котао на пелет УНИТЕЦХ Мулти 15

  • Механичко пуњење гранула. Таква јединица захтева стално присуство особе за периодично пуњење пелета.

    СТРОПУВА МИНИ С8П

За предвиђену сврху

  • Медијум за грејање (вода). Најчешће се налази у подруму и има прилично озбиљну величину, њихов изглед је чисто утилитаран.

    Котао на пелет СИМЕ СОЛИДА 8

  • Конвекцијска пећ-камин за загревање околне атмосфере. Постављен у дневну собу, компактне је величине и лепог дизајна.

    Камин на пелет Термал-10 БАСИЦ

  • Хибридне шеме грејања. Комбинују грејање воденим расхладним средством са директним загревањем околног ваздуха на локацији. Споља, они су веома слични пећима за камин. Неки модели су опремљени површином за кување, ау неким случајевима и пећницом.

Преглед популарних котлова на дизел гориво

Котао за грејање Куппер ОВК 10 са гориоником на пелет АПГ25

По врсти горионика

  • Бакља. Они су најраспрострањенији и најчешће се користе у приватним кућама. Горионици мале снаге за мале коморе за сагоревање су једноставни и поуздани и прилично лаки за постављање. Недостатак у њима је једносмерност ватре бакље, што доводи до локалног загревања зида котла. Веома захтеван у погледу квалитета пелета.

    Пример модела - Лаворо ЛФ 42

  • Булк цомбустион. Такви горионици имају више снаге, користе се у индустријској опреми, али су такође нашли своју нишу у конвенционалним котловима.Огроман плус таквих горионика је незахтеван за квалитет гранула, али њихова употреба је довела до значајног повећања масе уређаја.

    Представник - Радијатор ЦОМПАЦТ 20

  • Камин. У таквом котлу, пелети, који падају у посуду, изгоре. Ово је најсигурнији тип горионика, поред тога, рад ове врсте опреме за грејање не ствара много буке. Недостатак је недостатак подешавања и захтеви за квалитетом гранула. Ово је најекономичнији котао на пелете у целој линији.

    Камин на пелет Термал-6

То је занимљиво: Завршна обрада фасаде приватног споредни колосек код куће: запишите главну ствар

Предности и мане

Главне предности такве опреме за грејање укључују:

  • Аутономија опреме;
  • Дозвољена документација није потребна за уградњу таквог котла;
  • Ове јединице имају велику снагу;
  • Није предвиђена посебна конструкција димњака, због турбине, која потискује производе сагоревања;
  • Лако се може пренети на грејање са гаса (заменити горионик);
  • Таква опрема за грејање може се направити ручно.

Као и код било које опреме за грејање, соларни котлови за грејање имају своје недостатке:

  • Дизел гориво које се користи мора бити доброг квалитета, јер од тога зависи учесталост замене млазница и сервисирања инсталације грејања у целини;
  • Такви котлови се постављају у посебну котларницу, јер се током рада емитују мирис дизел горива и бука.

Дизајн и оперативне карактеристике

Ефикасност котлова који раде на дизел гориво достиже 95%, ау неким случајевима чак и премашује ову цифру.Ово се постиже употребом млазница које стварају атомизовану мешавину горива у струји ваздуха како би се постигло максимално ослобађање топлоте.

Проток ваздуха ствара вентилатор. Смеша се пали помоћу уређаја за паљење.

Нијансе избора

Приликом избора котла за грејање на дизел гориво, препоручује се да се да предност моделима са заменљивим гориоником. Ово ће омогућити, ако је потребно, претварање котла на природни гас. По принципу рада, котлови на течно гориво и гас су веома слични - њихова једина разлика лежи у врсти горионика.

Котлови са заменљивим гориоником су скупљи од оних модела где је уграђен без могућности замене. У овом случају, уграђени горионици могу бити дизајнирани за употребу гаса и дизел горива. Истина, такви уређаји имају ниску ефикасност и одликују се својом „каприциозном природом“. Најјефтинији су котлови са уграђеним гориоником који може да ради само на течно гориво.

Оцена
Сајт о водоводу

Саветујемо вам да прочитате

Где напунити прах у машини за прање веша и колико праха сипати