Бубањ машине за прање веша се не окреће: 7 могућих разлога + препоруке за поправку

Страни предмети успоравају или заглављују бубањ

Такви инциденти су прилично чести. Сломљено дугме, новчић, ланац или било који други мали предмет који је испао из џепа може успорити или заглавити бубањ пролазећи кроз његову рупу или гумену заптивку.Да бисте сами уклонили страни предмет, морате извршити следеће кораке:

• зауставити радни циклус СМ;
• испразните воду из резервоара помоћу пумпе или одвода у случају нужде кроз црево или филтер;
• уклонити грејни елемент и извадити предмет из нише за грејач у који је упао.

Страни предмети уклоњени из филтера машине за прање веша

Мали предмети често уђу у одводни филтер и зачепљују га, спречавајући течност да исцури из резервоара. Због тога филтер треба периодично проверавати и чистити.

У ЦМА са горњим оптерећењем, не само страни предмети могу да ометају ротацију бубња. Може се заглавити због преклопа који су се отворили због дефекта резе. Такав квар је препун озбиљних оштећења резервоара и других компоненти јединице.

Засун за добош завесе у ЦМ са горњим оптерећењем

Ако се бубањ не окреће, у већини случајева власници могу сами поправити машине за прање веша. На пример, не морате да позивате чаробњака да уклоните страни предмет из резервоара или очистите одводни филтер. Моторне четке се такође могу купити и заменити независно. Истовремено, поправку електронских компоненти боље је поверити квалификованим стручњацима.

Како раставити машину за прање веша

Почињу да растављају машину за прање веша са горњег поклопца и предње плоче, свака машина за прање веша има свој приступ. На свим машинама, монтажни завртњи су скривени прилично паметно, још увек их морате пронаћи. Боље је не додиривати отвор машине, поготово зато што је испод њега уграђен сензор залупања врата са електричним жицама. Да бисте уклонили манжетну, потребно је да савијете њену ивицу и уклоните жичани прстен са опруге. Затим извадите послужавник. Затим можете безбедно уклонити предњу плочу.

Неопходно је уклонити све стезаљке и гуму са црева погодног за лежиште, кроз које се прах уноси у резервоар.
Ако вас околности присиле, можете уклонити врата, али је боље да то не радите.
Предњи панел се мора пажљиво извући како се не би покварило танко ожичење сензора удара.
У следећем кораку, потребно је да одвојите црево прекидача притиска из резервоара, подсећа на велику таблету са великим бројем излазних контаката, која се налази на врху тела. Ово је сензор нивоа воде.
Искључите дренажни одвод, који се налази у доњем десном углу

Изгледа као црно валовито црево, понекад бело.
Сада можете уклонити мотор, претходно скинувши каиш са њега. Да бисте то урадили, потребно је да убаците прст испод ременице и почнете да се окрећете, ремен ће бити одбачен без проблема.
Затим се електрични утикач и уземљење одвоје од мотора, након чега се вијци могу одврнути. У већини случајева, мотор се мора померити уназад или унапред. Истовремено, морате се побринути да не падне и не пукне.
Узмите камеру и снимите одговарајућу електричну инсталацију грејног елемента, тако да касније можете све исправно вратити на своје место и ништа не збунити. Након такве заштитне мреже, може се уклонити.
Сада је најтежа фаза - потребно је да уклоните завртње који држе камење за балансирање. Ови шрафови су масивни, са великим поклопцима.
Затим морате пажљиво уклонити опруге, почевши од дна, након чега се резервоар већ може уклонити.

Шта је следеће? А онда морате раставити резервоар на 2 половине, за шта морате само да разбијете пластичне причвршћиваче и да се ослободите силиконске заптивке по целом периметру. Када се ременица, осовина и све компоненте бубња уклоне, можете доћи до лежајева.Предњи лежај је обично много већи од задњег. Сходно томе, приликом замене ово се мора узети у обзир. Након замене лежајева, потребно је да саставите машину обрнутим редоследом.

Позивање мајстора: како пронаћи и колико платити?

Ако је немогуће самостално решити проблем, морате се обратити компанији за поправку апарата за прање веша. На интернету можете пронаћи компанију у свом граду.

Позив мајстора се обавља телефоном. Неопходно је диспечеру рећи модел машине за прање веша и описати квар. Ако је резервни део (као што је погонски каиш) већ купљен, то се мора навести.

Трошкови рада специјалисте не укључују цену предмета који захтевају замену и потрошни материјал који може бити потребан (на пример, заптивач). Плаћање мајстору зависи од сложености поправке и ценовника компаније.

За главни град, просечна цена је:

• чишћење одводног филтера - од 1.000 рубаља;
• поправка контролног модула - од 1.500 рубаља;
• замена четкица - од 1.000 рубаља итд.

Ако делове треба заменити, препоручљиво је користити оригиналне резервне делове.

Ако је машина за прање веша нова и под гаранцијом, морате директно контактирати најближи сервисни центар. Не бисте требали сами отварати кућиште, јер ће то нарушити интегритет печата.

Да бисте поправили машину за прање веша, препоручује се да позовете мајстора из компаније за поправку и уградњу кућних апарата, која већ дуго послује на тржишту и има пристојну репутацију. Такве фирме су одговорне за коначни резултат поправке, издају гаранцију за обављени посао.

Позивање мајстора на случајном огласу не гарантује висок квалитет обављеног посла, његову професионалност и искуство. Као резултат тога, можете чак и наседати на преваранте.

Зашто се бубањ у машини за прање веша не окреће?

Ако се уређај не поквари из тог разлога, морате пажљиво разумети стање машине. Ако је бубањ машине за прање веша заглављен, разлог за то су неки кварови, који укључују следеће.

Кршење интегритета погонског ремена

Ако се бубањ не окреће у машини за прање веша, то може указивати на квар погонског каиша. Да бисте проверили његов интегритет, потребно је уклонити одећу са уређаја, испустити воду, а такође искључити уређај из струје. Након тога треба да скролујете бубањ – ако се машина за прање веша не опире и брзо и лако се окреће – онда ће разлог зашто машина за веш не окреће бубањ бити у каишу.

Ако је бубањ заглавио и узрок је у каишу, то се лако може проверити. Да бисте то урадили, одврните поклопац са уређаја, а затим пронађите гумену траку која се протеже око задњег зида бубња.

Важно је напоменути да каиш машине за прање веша није могао да откине, већ само да скочи - онда га лако можете вратити на своје место. Да овај разлог не би поново напао јединицу, не препоручује се преоптерећење машине за прање веша, јер то узрокује истезање, оштећење или проклизавање каиша - тада дефинитивно неће бити могуће опрати ствари

Зашто се бубањ у машини за прање веша не окреће - заглавио се

Ако се бубањ не врти код машине за прање веша, а интегритет каиша није прекинут и налази се на свом месту, онда је разлог за ову појаву тај што се испод њега налази одређени предмет. Посебно често се овај разлог појављује ако бубањ споро окретање или трчање звиждуком или шкрипом. Шта учинити у овом случају? Неопходно је проверити гумену заптивку, кроз коју између резервоара и бубња може доћи одређени предмет који је тамо продро од прљавих ствари. Да бисте добили страни предмет, ако бубањ престане да се окреће, то ће бити могуће кроз грејни елемент (цевни електрични грејач), који је грејни елемент машине за прање веша. Налази се директно испод резервоара, што значи да можете ући у њега уклањањем задњег зида.

Грејни елемент у машини је неисправан

Ако је машина за прање веша престала да се окреће, разлог за то је често сагоревање грејног елемента. У овом случају, машина може да ради, али не и да загрева воду, или се бубањ неће потпуно окретати. Ако апарат у машинама престане да се окреће, овај главни елемент се мора уклонити и тестирати. Ако се заиста заглави, грејни елемент мора бити замењен новим.

Међутим, такав детаљ ће бити прилично скуп. Поред тога, приликом замене, други делови машине за прање веша могу престати да раде.

Зашто машина за прање веша не окреће: хабање лежајева

Шта учинити ако се резервоар не окреће у машини за прање веша? Ова појава је често повезана са заглављивањем или потпуним кршењем интегритета лежајева, јер с временом овај део чини машину неупотребљивом. Није тешко заменити овај елемент обртног момента у бубњу - само треба да пронађете „уништени“ део и замените га.Ако је резервоар престао да се окреће због тога што су лежајеви обложени корозивним слојем, део такође треба заменити. Међутим, да бисте пронашли овај разлог, морате скоро потпуно раставити кућни апарат. Због тога, у основи, такву замену врши мајстор.

Бубањ се не врти - разлог је у електромотору

Ако се бубањ не окреће током прања, то је често разлог за пропадање четкица у мотору, које су засноване на графиту. Ако су јако истрошени, што више не узрокује њихов пун контакт са колектором, то не ствара електромагнетни ниво неопходан за уређај. Због тога, пре почетка прања, потребно је да проверите квалитет ротације резервоара и, ако је потребно, замените неисправан део. Често се овај квар може приметити ако је машина у стању да нагло престане да окреће резервоар удесно током рада. Међутим, делови који се налазе у мотору уређаја нису увек јефтини за власника опреме, па понекад искусни мајстори саветују да замените машину за прање веша, а не да изврше потпуну поправку.

Неисправност електронског модула

Зашто се бубањ не врти у машини за прање веша? Ако је резервоар престао да се окреће у техници, то се често појављује као резултат погоршања функционисања електронског модула. Познато је да је овај део „глава“ машине, па ако не делује на делове апарата, бубањ се може заглавити током или после прања.

Ако је машина за прање веша престала да ради из таквих разлога (тачније, бубањ је престао да се окреће у њој), потребно је хитно прегледати јединицу, захваљујући којој ће бити јасно шта је изазвало квар машине.

Машина се не окреће: 7 системских разлога

Најчешћи и најлакши проблем за решавање ако се бубањ не окреће је преоптерећење. Већина модерних модела опремљена је уграђеним системом принудног заустављања / одбијања покретања када је тежина оптерећена превелика. Индиректна потврда ове ситуације су следеће тачке:

• машина не реагује на укључивање;
• након извлачења веш је потпуно сув, јер се вода не увлачи;
• контејнер за ствари није заглављен, лако га је окретати руком.

У овом случају, не бисте требали журити да позовете мајстора, највероватније, нова техника није покварена. Аутоматизација се једноставно не укључује због вишка тежине. Ставите половину одеће и поново укључите циклус прања. Ако уређај почне да ради, следећи пут пажљивије проверите укупну тежину терета.

Када се механизам не помера, иако се пре тога лако окретао руком, могући су следећи кварови:

1. Прекид појаса. Отклањање карактеристике квара модела са дугим веком трајања врши се заменом оштећеног производа новим аналогом. Ово захтева уклањање задњег поклопца. Мање често, каиш склизне са ременице мотора, што се лако поправља самостално.
2. Грешке аутоматизације. У случају кварова повезаних са кршењем функционалности софтверског модула, најбоље решење је контактирати сервисни центар.
3. Квар регулатора. Ако се погон не окреће током циклуса центрифуге, уређај који контролише интензитет ротације, тахометар, може покварити.
4. Прегоревање грејног елемента, које је изазвало његово пуцање, може довести до заустављања осовине мотора када не може да окреће резервоар.
5. Квар сензора нивоа воде.Када контролна јединица не прими сигнал о присуству течности у резервоару, електрични погон се не покреће.
6. Хабање четкица електромотора најчешће се јавља при интензивној употреби опреме или током дуготрајног рада. Замена неисправних делова врши се након прелиминарне демонтаже мотора.
7. Проблеми са погоном могу бити узроковани отвореним кругом, кратким спојем, заглављивањем или уништењем лежаја када машина бруји, али не окреће осовину.

У сваком случају, ако се постави питање: шта да радите ако нема ротације бубња, обратите се специјалистима. Запамтите, квалитетно решавање проблема захтева не само одређену квалификацију или искуство, већ и посебан алат.

Када машина вуче воду, али не окреће бубањ, исцедите течност и покушајте да је окренете руком. Ако то није могуће, ометање може бити узроковано следећим околностима:

• ломљење или клизање каиша са накнадним намотавањем на ременици;
• страни предмет (велико дугме, чешаљ итд.) између резервоара за складиштење и резервоара;
• квар лежаја итд.

Зашто режим сушења не ради након покретања одређеног програма и након његовог завршетка? Ово се дешава у следећим случајевима:

• када је одводни систем зачепљен, када се течност не уклања из резервоара, мотор се присилно зауставља;
• квар прекидача притиска, који генерише електричне сигнале о количини воде, такође може изазвати нестанак струје електричног погона;
• разни кварови у управљачким круговима машине (кратки спој, прегоревање електричног кола, квар на тријаку, итд.) могу довести до блокирања ротације мотора.

кућни разлози

Присуство многих сензора који су осетљиви на различите кварове и, уз најмање одступање од норме, у стању су да зауставе ротацију бубња.

Пре свега, покушавамо да отклонимо најједноставније кварове. Да бисмо то урадили, покушајмо да истоваримо машину из вишка веша. Поново укључујемо програм прања и пратимо резултат ових радњи.

Ако машина и даље не почне да се окреће, потребно је да искључите машину за прање веша из извора напајања и покушајте да отворите врата за пуњење. У случају када се врата не отворе, а унутар машине видимо присуство воде, онда се са сигурношћу од 95% може тврдити да је систем за одвод воде зачепљен.

Ако се бубањ не окреће чак и пре него што се вода напуни, али се врата отвора отворе, страно тело може ући у резервоар машине за прање веша. Када покушате да окренете бубањ руком, одмах ћемо разумети да ли је заглавио или не.

Да бисте уклонили блокаду у одводном систему, прво морате испразнити воду из резервоара. Ову операцију можете извршити преко филтера, који је Самсунг лоцирао на предњој плочи у доњем десном углу. Пажљиво одврнувши филтер, претходно положивши меку крпу како не би поплавили подове у просторији водом, испуштамо резервоар. Затим, потпуно демонтирајући филтер, темељно га очистимо од прљавштине и страних предмета.

Ако чишћење филтера не донесе позитиван резултат, морате потпуно искључити машину за прање веша из комуникација. Затим морате очистити одводну пумпу и одводну цев. Да би се приближили овим детаљима, аутомобил ће морати да се стави на леву страну. Након уклањања пумпе и цеви, очистимо их од остатака и страних тела. Након ових процедура, машина за прање веша се покреће у нормалном режиму.

Ако велико страно тело уђе у каду машине за прање веша, бубањ се може заглавити. Ако смо пронашли управо такав квар, морате одмах искључити машину и зауставити све покушаје окретања бубња. У супротном, можете добити још веће проблеме са радом машине. Затим, нагињући аутомобил на леву страну, уклоните одводну цев и кроз ову рупу покушавамо да уклонимо страни предмет прстима. Ако није било могуће извадити смеће из резервоара, мораћете да уклоните грејни елемент и очистите резервоар кроз ову рупу.

Главни могући узроци

Недостатак ротације бубња је често због хабања погонског ремена и четкица мотора. Мање често проблеми леже у квару електронике или мотора.

Квар појаса

Како се користе кућни апарати, погонски каиш се хаба и растеже. Први разлог доводи до чињенице да је овај део поцепан. И због растезања, каиш излети са ременице. Слични проблеми настају и због дужег застоја опреме.

Хабање моторних четкица

Ови делови обезбеђују ротацију ротора мотора. Истовремено, током рада кућних апарата, компоненте постепено смањују величину из природних разлога. Чим се четкице скрате довољно да више не долазе у контакт са комутатором, електромагнетно поље неопходно за рад електромотора нестаје.

Неисправност електронског модула или програматора

Први део је уграђен у машине са електричним управљањем, а други - са електромеханичким. Квар ових компоненти обично је узрокован изненадним ударом струје. Такође, могући разлог лежи у природном хабању делова.На овај квар указује не само одсуство торзије, већ и чињеница да опрема не црпи воду након укључивања.

Неисправност мотора

Овај квар је реткост. Мотор често поквари због пренапона или цурења. Немогуће је самостално поправити овај квар, јер се мотор састоји од неколико компоненти, од којих свака може узроковати проблеме. Ако се сумња на квар мотора, биће потребна свеобухватна дијагноза.

Страни предмет је ушао у машину

Да бисте отклонили овај узрок квара кућних апарата, мораћете да извршите следеће кораке:

1. Одврните завртње и уклоните горњи и задњи поклопац.
2. Искључите ожичење и уклоните грејни елемент.
3. Прегледајте унутрашњост машине за прање веша, наглашавајући батеријску лампу.
4. Уклоните страни предмет и поново саставите инструмент обрнутим редоследом.

Грејни елемент се увек препоручује да се уклони. Грејни елемент делимично затвара поглед и спречава уклањање страних предмета.

Врата су се отворила

У машинама за прање веша са горњим пуњењем, врата се често отварају током циклуса центрифуге. Ово може бити због случајног притискања вентила или преоптерећења веша. Да бисте решили овај проблем, мораћете да урадите следеће:

1. Уклоните задњу и бочну плочу.
2. Уклоните жице и одврните завртањ који држи осовину.
3. Затворите поклопце и уклоните резервоар.
4. Искључите резервоар и уклоните бубањ.
5. Очистите делове отпада.

Након тога, потребно је неколико пута затворити и отворити крило. Ако је брава покварена, онда се овај део мора заменити.

Зарђали лежајни клин

Просечан век трајања лежаја је 7 година.Да бисте проверили стање овог дела у машинама са горњим оптерећењем, морате следити исти поступак као што је описано у претходном параграфу. У другим случајевима, биће вам потребно:

1. Уклоните задњи и горњи поклопац, демонтирајте дозатор.
2. Уклоните контролну јединицу.
3. Уклоните гумену манжетну (која се налази на отвору за пуњење) и уклоните блокаду.
4. Скините предњу плочу, олабавите стезаљку и уклоните противтег.
5. Уклоните грејни елемент и уклоните резервоар са телом, одспојите жице.
6. Извадите мотор и бубањ са резервоаром.

На крају, потребно је да избаците лежај, подмажите седиште и уградите нове компоненте. Након састављања машине, препоручује се заптивање спојева заптивачем.

Ако се бубањ окреће руком

Након искључивања машине за прање веша из електричне мреже, морате покушати да окренете бубањ руком. Ако се ротира у различитим правцима, онда могу постојати следећи узроци квара:

Оштећење појаса

Ако мотор ради, а бубањ се не окреће, онда се каиш може намотати око ременице или доћи између њега и бубња, због чега је ротација блокирана. Након уклањања задњег зида машине за прање веша, потребно је прегледати погонски ремен. Ако је пао, онда га морате вратити на место. А када је ослабљен или истрошен, помера се и стога се бубањ не окреће добро. Такав квар се може поправити независно.

Како заменити погонски ремен на машини за прање веша:

Ако појас није отпао и налази се на свом месту, прво га морате уклонити. Да бисте то урадили, повуците га према себи, истовремено померајући ременицу. Након уклањања старог појаса, свакако морате погледати његове ознаке.Садржи потребне информације о дужини и броју клинова. Након што сте купили нови каиш, прво га морате ставити на мотор, а затим на ременицу. Ако је обучен неуједначено, онда се мора изравнати. Да бисте то урадили, једноставно померите ременицу. Након тога затворите задњи зид и извршите пробно прање.

Четке на мотору су истрошене

Разлог за то је што временом изгоре и постају краћи. Као резултат тога, престају да додирују колектор. Због тога се више не ствара магнетно поље, које је неопходно да би се ротор ротирао, и стога, када мотор ради, његова бука се неће чути.

Како заменити четке:

Прво морате да ставите машину за прање веша на страну, са стране дозатора мотора, како је не бисте прелили преосталом водом, и одврните матице са дна. Након што уклоните поклопац, одвојите терминале мотора и одврните га. Затим померите мотор мало напред и пажљиво уклоните. Са стране су четке. Одвојите резу терминалног блока одвијачем, мало уклоните стезаљку. Повуците сам затварач четке напред да би се уклопио у жлеб и извуците четкицу. Исте радње се изводе са другом четком.

Сада морате да убаците нове четке. Уметнути су у даљи угао под углом у односу на колектор. Чим је опруга четкице на свом месту, уметните терминал у конектор и гурните га мало напред, а затим ставите терминал на четкицу држећи задњи крај. Након постављања обе четке, ручно проверите кретање ротора да се не залепи за ништа. Ако ради тихо, онда морате поставити мотор на место, ставити терминале и каиш на њега. Затим поставите доњи поклопац и поставите машину на место.

Неисправно ожичење или тахометар

Унутар машине за прање веша можда постоји неисправно ожичење.У овом случају је потребна компетентна дијагноза.

Ако се бубањ не окреће током циклуса центрифуге, онда постоји проблем са тахо сензором, јер од њега зависи број обртаја. Са таквим кваром, потребно је да контактирате специјалисте.

Шта се може учинити одмах?

Смиримо се, искључимо машину са дугметом на панелу и извлачењем кабла из утичнице. Покривамо под крпама, проналазимо одводни филтер на предњој плочи одоздо, испод њега стављамо посуду (кашика, одговарајућа посуда), отварамо је и испуштамо воду. Извадимо веш из машине и разумемо даље.

Одредите када се бубањ зауставио. Ако током циклуса центрифуге, веш у овом случају остаје само мокар, без знакова сапуна. Ако приликом прања ствари буду у праху.

Морате да покушате да померате бубањ руком. Није успело? Ротацију физички омета страно тело или покварени део. Када се бубањ окреће са искљученом машином, разлог се крије у електроници.

Чеп одводног филтера је одврнут у смеру супротном од казаљке на сату, а ако не можете да га извучете рукама, можете користити клешта

И један тренутак. Честа последица непокретности бубња је уобичајено преоптерећење. Покушајте да поделите веш на пола и поново започнете прање са мање "рада".

Савремене машине за прање веша опремљене су посебним сензорима који контролишу тежину: ако је прекорачена, заустављају процес. У неким моделима, ове информације су приказане.

Не заборавите да проверите спољне услове који утичу на рад машине. Неке машине за прање веша су опремљене сензорима који су осетљиви на параметре притиска воде.

Док корисник раставља уређај и мења делове, стиснуто црево, пукнућа заптивка или прљав филтер неће се јавити да би скренули пажњу на себе

Спречавање проблема

Машина за прање веша је уређај са којим се мора руковати веома пажљиво и према упутству. Постоји одређени скуп лаких правила која ће помоћи у спречавању проблема са бубњем:

• Пре прања уверите се да су џепови одеће празни, да у њима нема новчића или других предмета.
• Пре употребе проверите количину веша који треба да се убаци. Никада немојте прекорачити количину, још боље је ако ставите мање веша: ово ће продужити век трајања уређаја.
• Када се бубањ уопште не окреће у машини за прање веша, то је присилно забрањено: само ћете оштетити систем.
• За прање доњег веша, марамица и других ситних предмета најбоље је користити посебне кесе.

Обратите пажњу на количину детерџента дозвољену за уређај. Будите посебно опрезни када користите пудере типа Цалгон. Они негативно утичу на лежајеве и заптивке, тако да не можете претерати са њима.