- Косилица стаје када притиснете гас, како поправити квар
- Тример стаје у празном ходу - узроци и решења
- Правилна нега ваше моторне тестере
- Мотокоса се не покреће - разлози
- Мотокоса не пали добро када је вруће
- Косилица се не покреће када је хладна
- Корисне информације за оне који не покрећу тример после зиме
- Решења
- Утврђивање узрока квара
- Укратко о поправци мотора
- Неисправности косилица и начини њиховог отклањања
- КЕИ ДОП
- Оцене
- Шта је боље изабрати држач за пешкире са воденим грејањем: оцена произвођача
- Оцена најбољих жичаних слушалица 2020
- Оцена најбољих мобилних телефона за игрице
Косилица стаје када притиснете гас, како поправити квар
Разлози зашто мотокоса штандови
- може бити огроман број, ми нудимо оне најчешће, а надамо се да ћете и ви пронаћи свој, и, наравно, елиминисати га. Дакле, једна од ситуација је зачепљење ваздушне клапне, рупе иза које се прска гориво. Ако је нешто ушло у њега, онда се најчешће може брзо и лако уклонити. Ово је најједноставнији разлог, попут зачепљеног филтера. Мора се опрати у растварачу, а затим добро издувати компримованим ваздухом. Ако се не може поправити, наручите нови у резервним деловима из продавнице КосиКос.
Слично томе, када притиснете гас, алат се зауставља јер је погон зачепљен. Могућа је и следећа опција: гориво се не испоручује у потпуности, па је потребно да проверите или замените филтер за гориво. Други могући разлози за застој косилице када јој дате гас укључују:
- Заптивке радилице усисавају ваздух;
- Одстојник који се налази између карбуратора и цилиндра у "проблематичној" ситуацији;
На све ове разлоге због којих се механизам зауставља када се дода гас, додаћемо и неке корисне препоруке за руковање косом. Пре свега, пре почетка рада са било којом опремом, потребно је да прочитате упутства. У овом случају, конзистентност бензина и уља игра важну улогу.
У пуноправном раду било ког инструмента, координисан рад свих његових компоненти игра важну улогу. А ако је у једном, онда је у другом клип или карбуратор. Власници косилица који желе да искористе своје алате у потпуности морају да схвате да под оптерећењем за које нису предвиђене могућности машине, цео механизам или његови појединачни делови могу једноставно да се покваре. Дакле, само компетентан и умерен рад претпоставља дуготрајан продуктиван рад било ког алата на бензин.
Тример стаје у празном ходу - узроци и решења
У уобичајене ситуације, зашто тример стаје
или мотокоса, вреди приписати његов рад у празном ходу. Пређимо одмах на разлоге:
загревање мењача и смањење брзине на бубњу као резултат чињенице да раствор бензина није припремљен сасвим исправно.Потребна пропорција 1:4;
контаминација карбуратора;
зачепљен гас;
када се клапна отвори (ако је такав експеримент спроведен), проток ваздуха чини смешу "лошом";
подешавање карбуратора;
зачепљен ваздушни филтер;
Недовољна количина горива која је потребна за рад гасног алата ће довести до ситуације у којој, при великим брзинама, са повећањем, тример ради, али се зауставља у празном ходу. У ситуацији са карбуратором, уређај ће стати на хладном старту и "врућем"
За сваког корисника косилице - професионалца и аматера, важно је разумети да сваки квар алата може зависити од одлетања, причвршћивања или зачепљења малог дела, као и од глобалног квара важног дела. механизам.
Почетник и искусан власник могу се сусрести са проблемом заустављене косилице, ситуације се јављају са половним и потпуно новим плетеницама, а о којима ћемо се позабавити у овом чланку. Дакле, алат може да стане под оптерећењем, одмах након покретања, односно, покреће се и стаје, када се цео механизам загреје, при великим брзинама, или чак не добије замах и застој. У свим овим случајевима, у ствари, ради се о истим системима, елементима, чворовима, али квар или неисправност сваког од њих, тачније нијансе, изазивају појединачну ситуацију, о којој је горе речено. Одговор на питање сваког корисника: зашто мотокоса стаје
, добићете само на нашој веб страници у одељку са вестима.
Да бисте у потпуности разумели своју индивидуалну ситуацију, пажљиво прочитајте знакове и пратеће нијансе у тренутку када се коса заустави, и тада ће вам бити лакше да пронађете излаз и брзо решите проблем. Ако су вам потребни одређени, онда то можете учинити на велико, а најбоља продавница бензинских алата у Украјини, Бензо Зип, ће вам омогућити да то урадите по ниској цени.
Правилна нега ваше моторне тестере
У упутству за употребу нема непотребних фраза, све што се нуди има за циљ несметан рад бензинске пумпе. Чишћење свих делова након сваког циклуса рада олакшава уклањање нестврднутих остатака и прљавштине. Очистите само охлађене делове. Ова метода доприноси квалитету ваздушног хлађења мотора и мењача.

Приликом складиштења опреме за зиму, прегледајте, подмажите мењач и клипни систем, умотајте целу тестеру у науљену крпу и одложите на суво место.
Немогуће је, опасно по алат и здравље косилице, користити метални кабл уместо ужета за пецање. Сече ефикасније, али се повећава оптерећење зупчаника и мотора. Истрошени комад жице лети брзином метка током одвајања. Ефикасно кошење може довести до брзог хабања клипне групе мотора. За већу ефикасност кошења, предлаже се употреба профила линије звездице.
Док се брину за личну парцелу, понекад се људи морају суочити са чињеницом да се њихова косилица не покреће. Постоји неколико разлога за неуспех овог алата.
Мотокоса се не покреће - разлози
Неправилно складиштење, дуга пауза у раду, неблаговремено одржавање и други фактори доводе до чињенице да косилица може престати да ради.
Дијагностиковање узрока треба да почне провером главних компоненти - резервоара за гориво, свећа и канала за свеће, филтера за ваздух и гориво, одзрачника, издувног канала. Најчешће су проблеми повезани са једним од ових чворова, а њихово детаљно испитивање ће помоћи да се утврди зашто се косилица не покреће.
Ако користите гориво лошег квалитета (испод АИ-92), то може довести до квара система цилиндар-клип, чија ће поправка резултирати око трећине трошкова
Поред тога, важно је пратити тачан однос бензина и уља, као што је наведено у упутству за употребу за ваш модел.
Рад мотора може бити ометен контаминацијом филтера за гориво. Ако се открије овај проблем, филтер се мора заменити. Не шкоди ни да проверите филтер за ваздух. Ако се запрља, потребно га је демонтирати, опрати у води са детерџентима, осушити, подмазати уљем и поставити на место. Свећице које не дају знаке живота треба заменити новим.
Понекад косилица добро стартује, али онда стаје. Ово је углавном због неправилне поставке карбуратора или неусклађености. Да је то разлог могуће је утврдити по вибрацијама које су приметне током рада. Морате да подесите подешавање довода горива пратећи упутства за алат.
Мотокоса не пали добро када је вруће
Када је косилица радила како треба, и након краће паузе не жели поново да се покрене, потребно је да притиснете гасни окидач и нагло повучете стартно уже неколико пута заредом док се мотор не упали и тек онда отпустите окидач за гас.
Косилица се не покреће када је хладна
Напротив, не препоручује се притискање гаса приликом покретања хладне косилице. Неопходно је нагнути косилицу тако да филтер за ваздух буде на врху и притиснути дугме за усисавање 5-6 пута, затим поставити ручицу функцијског прекидача у положај „Старт“ и повући кабл неколико пута док се мотор не покрене. После неколико секунди рада са косом, систем за лансирање се може искључити.
Шта да се ради, ако пумпа за гориво се неће покренути ? У овом чланку ћемо погледати главне узроке овог квара.
Најчешће, косилица одбија да се покрене јер гориво пуни свећицу. Ово може бити због чињенице да истрошене млазнице доводе превише горива у комору за сагоревање, а њен вишак испуњава свећу, због чега не може да створи искру. Ако је утикач увек мокар, то може указивати на хабање заптивки, због чега уље које тече спречава стварање варнице. Ако је свећа сува, али косилица се и даље не покреће, прво треба да замените саму свећу.
Још један уобичајени разлог је тај што 4-тактна косилица одбија да почне „вруће“. Овде можемо препоручити једноставан тест: повуците окидач, повуците стартно уже неколико пута. Ако се након тога мотор и даље не покрене, онда је вашем алату потребна детаљнија дијагностика са накнадним специјализованим поправкама.
Корисне информације за оне који не покрећу тример после зиме
Зашто тример не почиње након зимовања
? Који су главни узроци овог проблема?
- Проблем је прошлогодишње гориво.
Гасни тример се можда неће покренути због чињенице да је прошлогодишње гориво остало у резервоару, које је, једноставно речено, нестало. О томе могу да сведоче два знака: свећа је сува и постоји варница. Да бисте решили овај проблем, потребно је само да промените гориво.
Поред тога, бензински тример почиње мало другачије након зиме. Отворите пригушницу и упумпајте мало бензина у карбуратор, а затим повуците ручицу уназад док не осетите отпор. Након тога, можете почети.
Проблем са ваздушним филтером.
Дуги периоди неактивности могу зачепити филтер за ваздух. Доказ за то може бити лансирање "вруће", након чега се тример одмах зауставља. Можда је у хладној сезони филтер успео да се запуши прашином. Овде постоје две опције: прво морате да га очистите, а ако то не помогне, онда морате купити нови филтер.
Генерално, такав разговор треба да почне чињеницом да би након куповине баштенског бензинског алата било боље прво прочитати упутства која су му приложена. Тада су се многи проблеми могли избећи. Али пошто се то догодило, бензински тример се не покреће, онда морамо тражити изворе неисправности. И у овом чланку ћемо размотрити главне разлоге зашто тример не почне да користи модел Елитецх Т750 као пример, а такође ћемо вам рећи опште препоруке за коришћење таквог алата.
Требало би да почнете са баналним! Хајде да схватимо како правилно покренути гасни тример. Можда разлог лежи управо овде.
Прво морате да доведете црвени прекидач на траци тримера у положај „И“.То значи да је укључено. Затим морате пребацити ручицу за довод горива на карбуратору и користити дугме за усисавање горива (изгледа као пипета, која се налази на карбуратору). Ово је неопходно за снабдевање мотора бензином. Вратите ручицу за довод горива у првобитни положај.
На крају, оштро повуците ручицу стартера према себи. Тример би требало да ради. Покушајте неколико пута ако не успе први пут. Ако се након таквих манипулација ситуација није променила и гасни тример се не покрене, прво га морате сами прегледати пре него што га однесете у сервисни центар.
Постоје два главна разлога зашто се баштенски тример не покреће:
- Кршење ланца снабдевања.
- Нема горива.

Други разлог зашто баштенски алат не ради је тај што је нестало горива. На Елинецх Т750 резервоар за гориво се налази у близини мотора, али на већини тримера се такође налази тамо. Одврнемо поклопац са резервоара и напунимо га бензином (најбоља опција је АИ-92, јефтин је и не зачепљује карбуратор као АИ-76).
Не заборавите да у резервоар додате специјално уље за моторе, довољно је 50 грама по резервоару за гас, без њега ће мотор почети да "кине" и брзо ће постати неупотребљив.
Након што затворимо резервоар поклопцем, обришите површину тримера и руке сувом крпом. Такође радимо горе наведене манипулације за укључивање баштенског алата.
Ако се гасни тример и даље не покреће, онда има смисла послати га на поправку. А разлог за ову одлуку је једноставан - ако немате одговарајуће вештине, поправка опреме је скоро немогућа.
Да би алат служио што је дуже могуће и да нема таквих проблема, пре свега треба да прочитате упутство за употребу тримера
Такође обратите посебну пажњу на време рада мотора на тримеру - направите кратку паузу на сваких 15 минута рада и, на крају, правилно негујте алат, обришите га након рада, подмажите графитном машћу. Пратећи тако једноставна правила, можете значајно повећати век трајања алата и сасвим је могуће да нећете морати да тражите разлоге зашто се гасни тример не покреће.
Што да не старт тример
бензин? Предуслови и њихово отклањање
Ускоро бензински тример
стекао статус 1. од главних алата у арсеналу летњих становника. И то је логично, јер моторизована коса вам омогућава да брзо доведете своју башту у ред. Али с времена на време се дешава да тример не ради на топлом, па чак и на хладном. У таквим ситуацијама потребно је самостално утврдити узрок квара. Хајде да сазнамо шта да радимо ако не покренути
тример. Предуслови који чешће доводе до оваквих невоља биће даље разматрани.
Решења
Најбоље је започети поправку косилица са фазном провером главних компоненти. Прва ствар коју треба проверити је гориво у резервоару, као и присуство мазива на главним компонентама алата.
Такође је важно знати каквог квалитета иу којој пропорцији се користи гориво и уље. Ако нешто није у реду, онда клипни систем може покварити, а његова замена је скупа
Затим, вреди проценити употребљивост и перформансе свећица.Резултат се оцењује по присуству варнице када постоји контакт са телом алата. Ако је грешка у свећи, онда морате да уклоните напонску жицу из ње.

У случају контаминације, препоручљиво је заменити га новим и осушити канал за свеће. Ово се такође ради ако на телу свеће постоје пукотине или чипови. Размак између електрода је подешен на 0,6 мм. Стезање нове свеће се такође врши посебним кључем. На крају се на њега мора прикључити напонска жица.
Биће корисно прегледати филтере, како за гориво тако и за ваздух. Ако су блокаде јаке, онда ће њихова замена бити најбоље решење. Можете покушати да оперете филтер за ваздух водом и детерџентом, а затим га осушите. Такође је понекад натопљен бензином
Након сушења и уградње, важно је филтер навлажити уљем које се користи у мешавини са горивом.
Веома је лако решити проблем у виду застоја косилице одмах након покретања - само подесите карбуратор према шеми датој у документацији. Понекад је потребно олабавити вентиле карбуратора како би се олакшао проток смеше у њега.
Понекад се четкар застоји због уноса велике количине ваздуха. У овом случају, потребно је повећати број обртаја мотора да бисте га ослободили. Такође проверите да ли црево за гориво има могућих оштећења. Ако је потребно, замењује се новим.
Важно је одржавати мењач чистим, а његове зупчанике увек треба третирати посебним мазивом. Вреди напоменути да није увек могуће самостално поправити мењач и стартер, па је сврсисходније заменити их новим ако се ови чворови покваре.

Када смањујете снагу мотора, обратите пажњу на издувни пригушивач, тачније на решетку у њему. Може се зачепити због чађи која долази из сагорелог уља.
Овај проблем се решава чишћењем решетке. Ово се може урадити помоћу мале четке са жичаним или најлонским влакнима и компримованим ваздухом.

Квачило у косилицама може да се поквари због истрошених јастучића или сломљене опруге. У оба случаја, покварени делови се замењују. Понекад квачило постаје неупотребљиво, такође се може заменити новим. Штавише, у продаји су и потпуно састављене спојнице и појединачни елементи за њих (подлошка, бубањ, итд.).

Утврђивање узрока квара
Ако се мотор тримера не покрене или се заустави одмах након покретања, када се мењач прегреје или током рада уређаја, чују се стране буке и јасно се осећају вибрације, важно је извршити визуелни преглед и идентификовати неисправну јединицу

Да бисте оптимизовали припремне мере пре поправке, потребно је извршити једноставну дијагнозу и извршити детаљну проверу:
- присуство горива у резервоару и подмазивање у главним компонентама;
- сервисирање свјећице и његове перформансе;
- чистоћа филтера горива и ваздуха косилице;
- зачепљење излазног канала и вентилације уређаја;
- квалитет употребљених горива и мазива.

Да би се утврдиле функционалне перформансе паљења косилице за траву, потребно је утврдити да ли свећа ради тестирањем појаве варнице када дође у контакт са телом функционалног уређаја.

Сама свећица се може заменити новом, након сушења канала свеће, ако је потребно, стари елемент се такође осуши, очисти посебним алатима и врати на своје место.

Укратко о поправци мотора
Проблеми у мотору почињу након неколико година правилног рада од истрошености компоненти или изненада када се тример користи неправилно. Нажалост, жале због неправилног рада када својим рукама поправљају бензинске тримере након квара мотора. А то се дешава у случајевима када се не поштује доза уља у гориву или уређај ради до страшног прегревања. Прегревање може изазвати заглављивање радилице, уништење клипних прстенова или потпуно прегоревање клипа. Да би се извршила ревизија клипа, довољно је уклонити главу цилиндра, испод које ће се појавити клип, јасно одражавајући стање његове радне површине. Сами прстенови не вире из цилиндра, тако да није битно да ли ћете мењати прстенове или клип, у оба случаја ћете морати да уклоните цилиндар. Када поправљате бензинске тримере својим рукама, вреди запамтити крхкост која се лако може сломити у недостатку искуства. Сам клип није превише тешко инсталирати на радилицу. Главна ствар приликом поправке мотора је да све саставите на исти начин као што је било пре демонтаже, а онда ће све поново радити.
Поправка тримера је неопходна када се уређај не укључује или не функционише исправно. Сви власници приватних кућа и приградских насеља упознати су са проблемом прекомерне вегетације, које је понекад тешко решити.Као што знате, напредак не стоји на једном месту и нови развоји и корисни изуми се појављују у свим областима. То је утицало и на пољопривреду. Више не морате косити траву старим незгодним уређајима, у помоћ су притекле модерне гасне косилице које су у стању да се отарасе вегетације на најнеприступачнијим местима.
Са бензинским тримером можете косити траву чак и по облачном времену. Уз помоћ ове јединице врло је једноставно водити рачуна о личној парцели, а сваки одрасли мушкарац ће моћи да се носи са овим занимањем.
Упркос њиховој свестраности, као и свака техника, тримери имају тенденцију да се покваре и покваре.
Не може свака особа да уради поправку косилице својим рукама, јер то захтева вештине поправке електричних уређаја, али данас ћемо покушати да схватимо како да покренемо тример без стартера и како можете да отклоните његов рад са своје руке.
Неисправности косилица и начини њиховог отклањања
Било која врста косилице има шупљу шипку, у којој је спојни кабл постављен између осовине мотора и доњег мењача, који преноси ротацију на алат са опремом за резање. У горњем делу су карбуратор и мотор, у доњем делу се налази мењач и радни алат прекривен кућиштем. У средњем делу налази се крстаста ручка када се постављају контролни тастери. За истовар руку постоји појас за истовар који држи шипку са трупом оператера.
У процесу избора косилице, уређај са двотактним мотором је бољи од четворотактног. Двотактни мотор је лакши за маневрисање и лакши за поправку. Код четворотактне јединице, ниво вибрација је нижи.
Они прате ово, поправка косилица је уклањање недостатака;
- мотор се не покреће;
- механизам за сечење се не развија;
- мотор се зауставља;
- мењач се загрева;
- чује се куцање треће стране, снажна вибрација штапа.
КЕИ ДОП
Током решавања проблема, потребно је дијагностиковати, пронаћи нерадни чвор.
Важно је знати тачке подмазивања алата. Стална брига, чишћење уређаја након рада продужиће његов век. Пре почетка рада, потребно је да затегнете монтажне вијке, припремите гориво и напуните резервоар.
Ово је занимљиво: Карактеристике самопоправке бензинских и електричних косилица (видео)
Оцене
Оцене
- 15.06.2020
- 2977
Шта је боље изабрати држач за пешкире са воденим грејањем: оцена произвођача
Врсте држача за пешкире са воденим грејањем: који је боље изабрати, оцена произвођача и преглед модела. Предности и мане сушара за пешкире. Карактеристике и правила инсталације.
Оцене

- 14.05.2020
- 3219
Оцена најбољих жичаних слушалица 2020
Најбоље жичане слушалице за 2019 Кратак преглед популарних уређаја дизајнираних за различите намене. Предности и мане буџетских уређаја.
Оцене

- 14.08.2019
- 2582
Оцена најбољих мобилних телефона за игрице
Оцена најбољих мобилних телефона за игрице и интернет. Карактеристике избора паметног телефона за игре. Главне техничке карактеристике, фреквенција процесора, количина меморије, графички акцелератор.















































