Грешке Босцх машине за прање веша: анализа кварова + препоруке за њихово отклањање

Уређај Босцх машине за прање веша

Према бројним изворима, у свим Босцх машинама за прање веша тело се састоји од 28 делова. Увек се налазе на исти начин, а демонтажа се може извршити без употребе специјалног алата. Ременица бубња је причвршћена на посебан вијак. Потребна је појачана заштита од цурења. И наравно, ту су и следећи елементи:

• стабилизатори против потресања;
• систем заштите од преоптерећења;
• прецизни сензори загађења.

Што се тиче везе, то се може урадити на различите начине. Директан начин повезивања је могућ за скоро сваки модел који производи немачка компанија. Али проблем је што уградња црева директно у водовод није свуда доступна.Често морате да користите водоводне "двојке", па чак и "Тес". У системима са старим миксерима, вода се доводи преко адаптера са славином постављеном на улазу у мешалицу. Затим се за снабдевање топлом водом користи продужни рукав. У другом методу, црево је повезано преко Т-а монтираног у линији главе туша. Понекад се користи једноставно повезивање са флексибилним цревима.

Старе металне цеви вам омогућавају да користите различите методе само-везивања. Али полипропиленске цеви које се користе након ремонта не дају такву прилику. Мораћете да се повежете са њима помоћу посебног лемилице. И скоро сви људи треба да позову професионалног водоинсталатера. Обично су повезани са умреженим полиетиленом и метал-пластиком преко посебних спојница.

Сервисни тест

Да бисте покренули самодијагностику Босцх Макк 4, машина мора бити искључена. Да бисте то урадили, истовремено притисните дугмад за додатне опције и окрените дугме за опције за 30 степени памук. Након успешног почетка, можете изабрати тест.

Босцх Макк 4 програми испуњавају следеће тестове:

• памук 60 - проверите електромотор;
• памук 60 економичност - одводна пумпа;
• памук 90 - грејач;
• спин - главни вентил;
• одвод - прелиминарни вентил.

Да бисте покренули програм, потребно је да кликнете на дугме за покретање. Комбинације индикатора указују на кварове. Код нових модела, сви кодови грешака се приказују на екрану.

Зашто иначе постоји неравнотежа?

Најчешће, неравнотежа доводи до прекомерне или премале тежине платна. У првом случају бубањ постаје претежак и скреће са предвиђене „орбите“, а у другом се ствари згужвају и поремете равнотежу.Решавање проблема је једноставно: само отворите отвор, извуците вишак одеће или пријавите више.

Теже је ако је квар на Е32 узрокован неправилном уградњом машине за прање или оштећењем дизајна машине. Дакле, пет кварова и кварова одједном доводе до неравнотеже.

Вијци за транспорт нису уклоњени. Такви причвршћивачи су неопходни за безбедан транспорт машине за прање веша, јер фиксирају бубањ у фиксном положају. Пре првог прања, сва 4 засуна морају бити уклоњена, а на њихово место уметнути пластични чепови. Ако покренете резервоар стегнут вијцима, мотор ће покушати да га заврти, што ће довести до тресања, "скокова" и унутрашњих механичких оштећења. Штавише, такви кварови нису покривени бесплатном гаранцијом, јер ово представља озбиљно кршење Босцх правила о раду.

Неправилна инсталација машине за прање веша. Према упутствима, машина мора бити постављена на равну и тврду површину - бетон или плочицу. Што је опрема стабилнија, то је више вибрација потиснуто и мања је вероватноћа да ће бити неуравнотежена, па се дрво, линолеум и тепих сматрају лошом покривеношћу.

Такође је важно нивелисати јединицу на нивоу зграде подешавањем висине ногу. Препоручљиво је користити посебне антивибрационе млазнице и простирке.
Поломљен склоп лежаја. Ако не знате шта да радите са оштећеним лежајевима, онда је боље поверити њихову поправку професионалцима.

Рад је дуг, тежак и скуп.
Оштећен систем пригушења. Бубањ у машини за прање веша је суспендован, а опруге и амортизери који га држе дизајнирани су да изгладе притисак центрифугалне силе и потисну одлазеће вибрације.Међутим, када су подупирачи истрошени или причвршћивачи лабави, амортизери не обављају своје функције у потпуности, што доводи до неравнотеже. Није тешко проверити интегритет и еластичност апсорпције удара: само уклоните горњи поклопац, извршите притисак на резервоар и процените његово понашање. Ако је резервоар скочио и пао на своје место, онда је све у реду; ако почне хаотично бацање, потребна је замена.
Сломљене противтеже. Дизајниран за сузбијање вибрација бубња за убрзање и противтега - бетонских блокова који се налазе на врху, дну и бочним странама трупа. Они додају тежину машини за прање веша, повећавајући њену стабилност. Али ако се бетон сруши или деформише, онда је равнотежа поремећена. Скидамо поклопац, проверавамо интегритет камења и покушавамо да га поправимо: затегнемо вијке и прекријемо пукотине ПВА лепком.

Ако не знате шта да радите са оштећеним лежајевима, онда је боље поверити њихову поправку професионалцима. Рад је дуг, тежак и скуп.
Оштећен систем пригушења. Бубањ у машини за прање веша је суспендован, а опруге и амортизери који га држе дизајнирани су да изгладе притисак центрифугалне силе и потисну одлазеће вибрације. Међутим, када су подупирачи истрошени или причвршћивачи лабави, амортизери не обављају своје функције у потпуности, што доводи до неравнотеже. Није тешко проверити интегритет и еластичност апсорпције удара: само уклоните горњи поклопац, извршите притисак на резервоар и процените његово понашање. Ако је резервоар скочио и пао на своје место, онда је све у реду; ако почне хаотично бацање, потребна је замена.
Сломљене противтеже.Дизајниран за сузбијање вибрација бубња за убрзање и противтега - бетонских блокова који се налазе на врху, дну и бочним странама трупа. Они додају тежину машини за прање веша, повећавајући њену стабилност. Али ако се бетон сруши или деформише, онда је равнотежа поремећена. Скидамо поклопац, проверавамо интегритет камења и покушавамо да га поправимо: затегнемо вијке и прекријемо пукотине ПВА лепком.

Функција заштите од неравнотеже се често назива „инстинкт самоодржања“ машине за прање веша. Овде, као у природи: машина осећа приближавање опасности, предвиђа последице и напушта трку, смањујући ризик од кварова. Власник треба да благовремено одговори на Босцх сигнал и успостави равнотежу бубња.

Савети

Поред лошег квалитета опреме и техничког хабања њених елемената, као и кршења правила коришћења јединице, објективни фактори који директно утичу на функционисање кућних апарата такође могу изазвати квар - то је квалитет снабдевање водом и струјом. То су они који најчешће доводе до грешака.

Било какве капи у мрежи имају најнеповољнији ефекат на рад машине за прање веша, доводе до њеног брзог квара - због чега се проблем мора елиминисати. Истовремено, не треба се у потпуности ослањати на уграђени систем заштите од пренапона унутар најсавременијих модела машина - што чешће ради, брже ће се истрошити. Најбоље је набавити спољни стабилизатор напона - то ће вам омогућити да уштедите новац на поправци опреме у случају проблема у мрежи.

То ће довести до квара опреме.

Да бисте спречили појаву каменца, могу се користити хемијска једињења.Они неће моћи да се носе са значајним "наслагањима соли" и неће уклонити старе формације. Такве композиције садрже слабу концентрацију киселине, тако да обраду опреме треба редовно обављати.

Народни лекови делују радикалније - чисте брзо, поуздано и веома квалитетно. Најчешће се за то користи лимунска киселина, која се може купити у било којој продавници. Да бисте то урадили, узмите 2-3 паковања од по 100 г и сипајте их у одељак за прах, након чега се машина укључује у празном ходу. Када је посао завршен, остаје само да се уклоне комади скале који су отпали.

Међутим, произвођачи кућних апарата тврде да су такве мере преплављене најопаснијим последицама за машине и узрокују оштећења њихових делова. Међутим, као што сведоче рецензије многих корисника који користе киселину дуги низ година, таква уверавања нису ништа друго до против реклама.

Који алат ћете користити зависи од вас.

Поред тога, неуспех је често последица људског фактора. На пример, свака заборављена метална ствар у вашим џеповима значајно повећава ризик од квара опреме.

Да би Босцх машина верно служила дуги низ година, потребно јој је редовно одржавање. Може бити текући и капитални. Садашњи се прави после сваког прања, капитални треба да се ради сваке три године.

Током ремонта машина се делимично раставља и проверава степен истрошености њених делова. Правовремена замена старих елемената може спасити машину од застоја, кварова, па чак и поплаве купатила. Ова правила важе за све Босцх машине, укључујући Логикк, Макк, Цлассикк серије.

Како ресетовати грешку на Босцх машини за прање веша, погледајте у наставку.

Проблеми са електроником

Ако након дијагностиковања врата и УБЛ-а, код грешке Е3 не нестане, препоручује се да проверите да ли је ожичење отворено. Када је овде „чисто“, онда је проблем у контролној плочи. Највероватније се десио један од три проблема:

• полупроводник се покварио на модулу, који је „одговоран“ за Босцх систем самодијагностике (друга опција је да је одговарајућа „трака“ изгорела);
• елемент који повезује електронску јединицу и блокатор је изгорео („трака“ је често оштећена);
• друга важна компонента модула није успела.

Готово је немогуће самостално се носити са дијагностиком и поправком плоче. Неопходно је пажљиво "прозвонити" сваки елемент модула и проверити систем на специјалној опреми

Један неопрезни покрет може погоршати ситуацију до „кобног исхода” технике.

Суочавање са Е3 кодом код куће је могуће, али тешко. Главна ствар је да не журите, пратите упутства, ау случају потешкоћа обратите се сервисном центру за стручну помоћ.

Поделите своје мишљење - оставите коментар

Савети

Неки корисници су заинтересовани за информације о томе како да сами ресетују грешку Ф21. Међутим, не свака особа зна зашто је уопште потребно ресетовати грешку, јер постоји мишљење да ће она сама нестати након што се елиминише узрок квара. Такво мишљење је погрешно. Код неће нестати сам од себе чак ни након поправке, а грешка која трепери неће дозволити да машина за прање веша почне да ради. Због тога професионални мајстори препоручују коришћење следећих препорука.

• Пре свега, потребно је да пребаците програмски прекидач на ознаку „искључено“.
• Сада би требало да окренете бирач прекидача у режим "спин". Мораћете да сачекате мало док се информација о коду грешке поново не појави на екрану.
• Затим треба да држите тастер неколико секунди, чиме се мења брзина бубња.
• Затим, бирач прекидача треба поставити на режим "одвод".
• Вриједно је држати дугме за пребацивање окретаја неколико секунди.

Ако, након горе наведених корака, сви индикатори почну да трепћу, а машина запишти, онда је ресетовање грешке успешно. У супротном, мораћете поново да поновите све манипулације. Појаву такве грешке можете елиминисати редовним дијагностиковањем машине за прање веша, уградњом стабилизатора напона, као и провером џепова одеће и пажљивијим односом према садржају бубња.

Погледајте видео за узроке грешке Ф21 и њихово отклањање.

Типични кварови Босцх машина за прање веша

Најчешћи кварови су:

• недостатак загревања воде;
• вода се не одводи;
• бубањ се не окреће;
• бука и вибрације;
• вода се не сипа након покретања програма;
• електромотор не ради.

Размотрите сваки квар са назнаком могућих опција за узроке који могу довести до њих.

Вода се не загрева

Најрањивији део опреме је грејни елемент (грејач), склон је ломљењу уз интензивну употребу уређаја и лош квалитет воде, услед чега се на њему формира дебео слој каменца од наслага соли. У већини случајева решење проблема је самочишћење грејног елемента од каменца или његова замена.Приликом рада машине за прање веша са тврдом водом, по правилу је потребна замена након 3-5 година рада.

Можда неће бити загревања воде и због избора неодговарајућег програма прања, у овом случају поново прочитајте упутства и изаберите одговарајући програм и режим.

Вода се не вуче

Потенцијални разлози:

• низак притисак воде у цевоводу или прекид водоснабдевања;
• вентил за пуњење је затворен;
• квар регулатора нивоа воде или улазног вентила.

Вода се не одводи

Ако вода не тече кроз одводно црево, потребно је проверити избор програма. Неки модели имају програме без пражњења. Ако је потребно, изаберите режим са одводом воде.

Зачепљење одводног црева, које се мора очистити и испрати, може спречити одвод воде. Такође морате проверити филтер и млазницу за присуство малих предмета, косе и конца, вуне. Други предуслови могу бити кварови пумпе, кварови електронске плоче.

Поправку машине за прање веша је најбоље препустити професионалцима!

Представљамо вам наш јединствени каталог приватних занатлија и сервисних центара
—

Изаберите свој град и савладајте филтер: по оцени, рецензијама, цени!

Бубањ се не врти

Већина модерних модела има уграђену заштиту од преоптерећења, односно бубањ се неће окретати и прање неће започети док се вишак предмета не уклони из бубња. Ако се након тога, увијањем руке, окрене, можете почети да перете.

Други узроци неуспеха:

• руптура или померање погонског ремена;
• грејни елемент је изгорео;
• квар тахогенератора или пумпе;
• електромотор не ради.

Прекомерна бука и вибрације

Ако приметите много буке и вибрација током првог прања, искључите уређај и проверите да ли су завртњи за транспорт уклоњени, јер могу да изазову вибрирање и брујање машине.

Други узроци могу бити недовољно оптерећење, неједнака инсталација или мали предмети.

Чест узрок је и хабање лежајева и заптивки, зачепљења филтера и цеви и квар одводне пумпе. Сви ови кварови се решавају самосталном заменом покварених елемената, или чишћењем филтера и цеви.

Машина за прање веша се не укључује

Пре свега проверите да ли има струје у утичници, да ли утичница ради, да ли има воде у цевоводу. Ако има воде и струје, онда квар може бити узрокован кваром електронског модула, што би требало да буде назначено одговарајућим кодом грешке на дисплеју.

Видео описује дијагнозу и корак по корак отклањање грешке центрифуге. Такви проблеми су повезани са кваровима прекидача притиска, електромотора или управљачког модула.

Ако је немогуће идентификовати квар, код грешке се не приказује, онда је потребно контактирати чаробњака за посебну дијагностику.

Корисни савети за поправку

Најважније у таквом случају је разумети колико је проблем озбиљан. Већина оштећених механичких делова може се поправити или заменити сопственим рукама

Али у случају кварова у електроници, за које постоји низ потврда изнад, готово увек морате контактирати професионалну службу. Озбиљне вибрације ретко захтевају поправке. Готово увек се можете ограничити на истовар из вишка веша. Али ако су куцање и вибрације константни, можемо претпоставити следеће:

• сломљене опруге суспензије;
• ломљење амортизера;
• потреба за затезањем баластних вијака.

Ако одређени чвор не ради, препоручљиво је да проверите све жице повезане са њим помоћу мултиметра пре него што га замените или поправите. Пуцкетање и звецкање током процеса цеђења скоро увек указују на кварове на лежајевима. У овом случају, морате их одмах променити. Одлагањем овог посла стварају ризик од квара осовине и других важних, скупих делова.

Како променити лежајеве на Босцх машини за прање веша, погледајте испод.

Где да почнем

Поново учитајте СМА шему.

Увозна опрема, чак и руске монтаже, је осетљива на параметре мреже. Кварови (скокови, неравнотежа фаза, низак напон, сметње) су узроци Босцх грешака. Ако је проблем узрокован нестабилношћу напајања, ДТЦ ће се обрисати.

Метод: извуците утикач - сачекајте до 15 минута - поново покрените машину за прање веша.

Проверите напајање, сигналне петље.

СМА Босцх ради у влажним условима, вибрира током рада. Узроци грешака машине за прање веша су покидани прикључци, влага у конекторима. Без обзира на симболику квара, процењује се стање контаката и унутрашњег ожичења. Прекиди, кратки спојеви, оштећења водова лако се идентификују и елиминишу без укључивања стручњака.

Проверите напајање, сигналне петље

Ово је "мозак" машине за прање веша, који генерише грешке. Ако није идентификован други узрок, модул треба тестирати. Како даље, описано је на крају чланка.

Шта су радили пре?

Машину за прање веша која приказује Ф00 можете поправити сопственим рукама. Да бисте сазнали разлоге за појаву кода грешке, морате запамтити које су манипулације извршене са машином последњих дана. Ако сте буквално јуче или прекјуче поправили уређај, а данас ознака "успорава" рад опреме, онда ће бити лакше идентификовати квар.Обично се код Ф00 јавља након замене било ког дела машине за прање или привременог искључивања појединачног елемента.

Понекад се грешка може појавити „од нуле“. Ако машина за прање веша није поправљена, није било електричног преоптерећења, дозвољено је покушати „ресетовати“ код. Ако поновно покретање опреме помогне, можете наставити да користите машину. Али шта ако манипулације не дају жељени резултат? Ако се Ф00 поново појави, мораћете да потражите основни узрок квара. Могуће је да је контролни модул оштећен и плоча ће морати да се флешује.

Али не треба одмах претпоставити најгоре. У већини случајева испада да ресетујете код и то вам више неће сметати. Хајде да схватимо како да се решимо грешке Ф00.