Грешке ЛГ машине за прање веша: Популарни кодови грешака и упутства за поправку

Кодови грешака Самсунг машине за прање веша приказани на екрану

5е	Нема испуштања воде из резервоара машине	Зачепљено одводно црево.
5с	Блокада у канализационом систему.
е2	1) Зачепљење унутрашњих комуникација црева. 2) Зачепљен филтер на одводној пумпи. 3) Преклоп у одводном цреву (нема протока воде). 4) Нерадна одводна пумпа. 5) Кристализација воде унутар машине (чување на негативним температурама).
н1 н2 не не1 не2	Нема грејања воде	Недостатак хране. Неисправно прикључење на електричну мрежу.
нс нс1 нс2	Грејни елемент не загрева воду за прање.
е5 е6		Неисправан грејни елемент за сушење веша.
4е 4ц е1	Нема довода воде до машине	1) Запорни вентил је затворен. 2) Недостатак воде у систему водоснабдевања. 3) Савијено црево за пуњење воде. 4) Зачепљено црево или мрежасти филтер. 5) Акуа стоп заштита је активирана.
4ц2	Снабдевање водом са температуром изнад 50°С	Доводно црево је прикључено на систем топле воде.
суд сд (5д)	Обилно пењење	1) Количина праха је изнад норме. 2) Прашак за прање није за аутоматску машину за прање веша. 3) Фалсификовани прашак за прање.
уе уб е4	Неравнотежа ротације бубња	1) Увртање веша или стварање коме од њега. 2) Нема довољно веша. 3) Превише веша.
ле лц е9	Спонтано испуштање воде	1) Одводни вод је пренизак. 2) Неправилан прикључак на канализациони систем. 3) Повреда заптивања резервоара.
3е 3е1 3е2 3е3 3е4	Квар погонског мотора	1) Прекорачење оптерећења (преоптерећење постељином). 2) Блокирање од стране објекта треће стране. 3) Недостатак снаге. 4) Квар погонског мотора.
3с 3с1 3с2 3с3 3с4
еа
уц 9ц	Плутајући напон у напојној мрежи	Дозвољени параметри напона прелазе параметре: 200 В и 250 В дуже од 0,5 минута.
де де1 де2	Нема сигнала да су врата за утовар затворена	1) Лабаво затварање. 2) Механизам за фиксирање врата у нерадном стању.
дц дц1 дц2
ед
дц3	Нема сигнала за затварање Адд Доор	1) Није затворено пре почетка циклуса прања. 2) Механизам за затварање у нерадном стању.
ддц	Неправилно отварање	Врата су отворена без притиска на дугме за паузу.
ле1 лц1	Вода на дну аутомобила	1) Цурење из одводног филтера. 2) цурење блока за пуњење праха. 3) Цурење из унутрашњих прикључака. 4) Цурење испод врата.
те те1 те2 те3	Сензор за контролу температуре не шаље сигнал	1) Сензор није у реду. 2) Одсуство контакт у монтажном блоку.
тц тц1 тц2 тц3 тц4
ец
0е 0ф 0ц е3	Вода прикупљена изнад норме	1) Вентил за довод воде се не затвара. 2) Вода не одводи.
1е 1ц е7	Нема сигнала са сензора нивоа воде	1) Сензор није у реду. 2) Недостатак контакта у монтажном блоку.
ве ве1 ве2 ве3 сун2 ев	Нема сигнала са дугмади на панелу	Лепљива или заглављена дугмад.
ае ац ац6	Без конекције	Нема повратних информација између контролних плоча.
це ац ац6	Температура одводне воде 55°Ц или виша	Доводно црево је прикључено на систем топле воде.
8е 8е1 8ц 8ц1	Нема сигнала са сензора вибрација	1) Сензор није у реду. 2) Недостатак контакта у монтажном блоку.
њеној	Нема сигнала са сувог сензора	1) Сензор није у реду. 2) Недостатак контакта у монтажном блоку.
фе фц	Вентилатор за сушење се не укључује	1) Вентилатор није у функцији. 2) Недостатак контакта у монтажном блоку.
сдц	Аутоматски дозатор је покварен	Бреакинг
6с	Покварен погон аутоматског дозатора	Бреакинг
вруће	Температура прелази праг од 70°Ц	Онемогућите дугме "старт" без прекида везе са мрежом
поф	Недостатак струје током прања
сунце	Кратак спој (кратки спој) у контролном колу	1) Триац је у квару, који је одговоран за: укључивање и искључивање електромотора; регулисање његове брзине. 2) Затварање контакта на конектору услед продора воде.

Називи кварова су идентични машинама опремљеним дисплејима, осим што код јефтиних машина недостају неке функције. Прва два вертикална реда указују на присуство квара, а комбинација светла трећег реда формира код грешке.

Комбинација сигналних уређаја
Кодови грешака	1 вертикални ред	2 вертикални ред	3 вертикални ред
4е 4ц е1	¤	¤	1 2 3 4 – ¤
5е 5ц е2	¤	¤	1 – ¤ 2 – ¤ 3 4 – ¤
0е 0 ф оц е3	¤	¤	1 – ¤ 2 – ¤ 3 4
уе уб е 4	¤	¤	1 – ¤ 2 3 – ¤ 4 – ¤
не нс е5 е6	¤	¤	1 – ¤ 2 3 4 – ¤
де дц ед	¤	¤	1 2 3 4
1е 1ц е7	¤	¤	1 – ¤ 2 3 4
4ц2	¤	¤	1 2 – ¤ 3 – ¤ 4 – ¤
ле лц е 9	¤	¤	1 2 – ¤ 3 – ¤ 4
ве	¤	¤	1 2 – ¤ 3 4
те тц ец	¤	¤	1 2 3 – ¤ 4 – ¤

конвенције

¤ - светли.

Кодови грешака

Већина савремених модела аутоматских машина за прање веша опремљена је системом самодијагностике. То значи да корисник не мора самостално да идентификује проблем, уређај може лако да утврди у којој фази рада је дошло до квара, и да добије информације у виду комбинације слова и броја на дисплеју.

Ако се изгуби књижица за машину за прање веша, можете користити доње табеле са подацима о најпопуларнијим апаратима.

Кодови грешака за машине за прање веша Индесит, Аристон:

Код	Дешифровање
Ф01	У контролном систему је дошло до кратког споја, због чега се мотор неће покренути.
Ф02	Дошло је до квара у једном од делова електричног кола контролног система.
Ф03	Сигнал за покретање се не шаље на грејни елемент.
Ф04	Грешка у раду сензора нивоа воде.
Ф05	Оштећење одводне пумпе.
Ф06	Сигнал са дугмади на контролној табли не пролази.
Ф07	Лом грејног елемента (грејача).
Ф08	Грешка у раду грејног елемента узрокована кваром прекидача нивоа воде.
Ф09	Неисправност централног управљачког система.
Ф10	Сензор нивоа воде не шаље сигнал контролном систему.
Ф11	Одводна пумпа не добија сигнал за почетак рада.
Ф12	Грешка у кругу интеракције централног управљачког система и селектора.
Ф13	Неисправност система контроле сушара.
Ф14	Нема сигнала за почетак операције сушења.
Ф15	Нема сигнала за завршетак операције сушења.
Ф17	Врата се не закључавају.
Ф18	Квар ЦПУ-а.

Кодови грешака Босцх машине за прање веша:

Код	Дешифровање
Ф01	Врата се не закључавају.
Ф02	Бубањ се не пуни водом.
Ф03	Грешка одвода.
Ф04	Цурење у резервоару.
Ф16	Врата су добра, али нису добро затворена.
Ф17	Вода улази у бубањ преспоро.
Ф18	Одводна пумпа ради споро.
Ф19	Вода се не загрева, али прање ће се наставити.
Ф20	Неконтролисано активирање грејног елемента.
Ф21	Грешка у раду електромотора.
Ф22	Сензор грејања је неисправан.
Ф23	Режим опоравка од цурења је омогућен.
Ф25	Тврдоћа воде није одређена.
Ф26	Грешка сензора притиска, прање није могуће.
Ф27	Подешавања сензора притиска су залутала, рад се одвија према насумичним параметрима.
Ф28	Сензор притиска не реагује на контролни систем.
Ф29	Грешка у току.
Ф31	Количина воде која је ушла у резервоар прелази номиналну.
Ф34	Брава на вратима је неисправна.
Ф36	Грешка у раду блокатора на нивоу контролног система.
Ф37 Ф38	Отказ топлотног сензора.
Ф40	Подешавања контролног система су промењена.
Ф42	Мотор напорно ради.
Ф43	Бубањ се не окреће.
Ф44	Мотор се не окреће у једном правцу.
Ф59	Постоји проблем са 3Д сензором.
Ф60	Притисак воде је превисок.
Ф61	Врата не реагују на позив контролног система.
Ф63	Кварови у систему заштите.
Ф67	Неважећи код картице.
Е02	Квар мотора.
Е67	Квар главног модула.

Кодови грешака ЛГ машине за прање веша:

Код	Дешифровање
ПЕ	Грешка у одређивању нивоа воде.
Ф.Е.	Количина воде која је ушла у резервоар је већа од нормалне.
дЕ	Врата нису затворена.
ИЕ	Не долази до сакупљања воде.
ОЕ	Квар дренажног система.
УЕ	Отказивање бубња.
тЕ	Кршење температуре.
ЛЕ	Проблем са блокатором.
ЦЕ	Мотор је преоптерећен.
Е3	Грешка детекције учитавања.
АЕ	Неисправно аутоматско искључивање.
Е1	Цурење резервоара.
ОН	Квар грејног елемента.
СЕ	Грешка при пребацивању погонског мотора.

Кодови грешака Самсунг машине за прање веша:

Код	Дешифровање
Е1	Грешка у систему водоснабдевања.
Е2	Грешка у одводном систему.
Е3	Оптерећена запремина воде прелази номиналну.
ДЕ	Сломљена брава на вратима.
Е4	Прекорачена је дозвољена количина веша.
Е5 Е6	Проблеми у процесу загревања воде.
Е7	Проблеми са детекцијом нивоа воде.
Е8	Температура воде не одговара изабраном режиму прања.
Е9	Цурење резервоара.

Ако машина за прање веша даје грешку, не морате одмах да паничите и изаберете нови уређај, многи проблеми се могу решити сами, на пример, квар на вратима или проблем са одводом због зачепљеног филтера. Ако је све урађено исправно, код грешке ће нестати са дисплеја и машина ће радити као и обично.

ОЕ: вода не отиче из резервоара

Машина даје грешку ако вода не исцури из резервоара 5 минута након завршетка прања.

Стручњаци истичу разлоге:

• филтер одводне пумпе зачепљен остацима;
• црево је савијено или пукло;
• неисправан сензор притиска у цреву;
• ваздушна комора није у функцији;
• квар сензора нивоа воде.

Прегледајте одводну пумпу. Проверите стање прикључка црева за одвод воде.

елиминација:

• Да бисте уклонили остатке у филтеру, уклоните нагомилане остатке из њега.
• Проверите црево. Ако је савијен, исправите га и вода ће почети да отиче.Ако цев цури, закрпите је фластером или замените црево.
• Ако се открије квар сензора, замените га сами или уз помоћ чаробњака.

Решења проблема

Пре него што раставите ЛГ машину за прање, покушајте са једноставнијим методама за ресетовање ПФ грешке. Шта то значи:

1. Када дође до привременог нестанка струје, потребно је само да притиснете дугме за укључивање/искључивање. Ово је довољно за покретање програма.
2. Проверите кабл за напајање и ЦМ ЛГ утикач. Можда је поломљена изолација, оштећена жица. Затим можете или локализовати оштећено подручје или променити кабл и утикач.
3. Ако је машина за прање повезана преко адаптера, то такође може довести до појаве кода. Запамтите, ЛГ машина за прање веша (Љи) треба да буде повезана само на посебан вод са машином.
4. Проверите мрежни напон. Можда то није довољно за напајање машине. Онда би требало да позовете електричара.
5. Могуће је сломљено ожичење између филтера за буку и електронског контролера. Прегледајте ову област, замените оштећене жице.

Имајте на уму да кратак спој може учинити опрему неупотребљивом, штавише, може изазвати пожар. Зато не дозволите да ствари иду саме од себе.

ПФ грешка у ЛГ машини за прање веша - како уклонити

Систем самодијагнозе машине за прање веша је у стању да открије квар и прикаже свој код на семафору. Ако се ваша ЛГ машина за прање веша заустави током прања, а на дисплеју се прикаже код грешке ПФ, ово је сигнал нестабилног мрежног напона.

Штавише, грешка се може појавити у било ком режиму прања. Шта корисник треба да уради у овим случајевима, прочитајте у наставку.

Разлози за грешку

Да бисте схватили како да решите проблем, потребно је да сазнате узроке кода грешке.

• Једнократни нестанак струје може изазвати ПФ грешку.
• Изненадни пад напона када падне за 10% и порасте за 5%.
• Укључивање моћног уређаја (алатка, уређаја) који изазива удар струје на линији.

Хајде да схватимо како сами можете да решите проблем.

Решења проблема

Пре него што раставите ЛГ машину за прање, покушајте са једноставнијим методама за ресетовање ПФ грешке. Шта то значи:

1. Када дође до привременог нестанка струје, потребно је само да притиснете дугме за укључивање/искључивање. Ово је довољно за покретање програма.
2. Проверите кабл за напајање и ЦМ ЛГ утикач. Можда је поломљена изолација, оштећена жица. Затим можете или локализовати оштећено подручје или променити кабл и утикач.
3. Ако је машина за прање повезана преко адаптера, то такође може довести до појаве кода. Запамтите, ЛГ машина за прање веша (Љи) треба да буде повезана само на посебан вод са машином.
4. Проверите мрежни напон. Можда то није довољно за напајање машине. Онда би требало да позовете електричара.
5. Могуће је сломљено ожичење између филтера за буку и електронског контролера. Прегледајте ову област, замените оштећене жице.

Имајте на уму да кратак спој може учинити опрему неупотребљивом, штавише, може изазвати пожар. Зато не дозволите да ствари иду саме од себе.

Самопоправка

Други, озбиљнији разлог за појаву ПФ кода је квар делова унутар ЛГ машине. Пошто ову штету није лако поправити, морате бити опрезни.

Квар контролне јединице карактерише заустављање програма у режимима „Прање“, „Испирање“, „Центење“ и издавање ПФ грешке. Можете сами да инсталирате нови модул, али не може свако да леми контакте и очисти елементе. Можда би било боље позвати специјалисте.

Ако сами желите да решите проблем замене модула са ЛГ СМ, онда:

• Након искључивања из мреже, одврните завртње горње плоче са задње стране.
• Уклоните плочу, ослободите црева за довод воде из стезаљки.
• Одврните преграду и уклоните је заједно са цревима.
• Уклоните прекидач притиска заједно са цревом.
• Уклоните копче које причвршћују контролну кутију.
• Уклоните завртње и извадите модул.
• Отпустите копче и подигните поклопац.
• Можете да усликате положај конектора како бисте касније могли да их правилно повежете.
• Замените конекторе новим блоком.
• Причврстите поклопац и инсталирајте га обрнутим редоследом.

Као што је већ поменуто, квар може бити у ожичењу између ФПС (филтер буке) и модула. У овом случају, ЦМА ЛГ се замрзава, а ПФ грешка се спаљује на било ком програму. Хајде да вам кажемо више о томе како да то проверите:

• Обавезно искључите машину за прање веша извлачењем утикача из утичнице.
• Одврните завртње горњег панела ЦМ ЛГ, оставите га на страну.
• Филтер се налази на крају кабла за напајање испод задњег зида, као што је приказано на фотографији:
• Проверите све везе.
• Перформансе ожичења могу се проверити помоћу мултиметра.

Последња ствар коју треба проверити је грејни елемент (електрични грејач). Шта може указивати на проблеме са грејним елементом:

• Искључује аутоматски мењач.
• Код грешке ПФ је укључен.

То значи неисправност грејног елемента. Као резултат кратког споја грејног елемента на телу машине за прање веша, прекидач у разводној табли је избачен.

1. Уклоните задњу плочу ЦМА.
2. Грејни елемент се налази испод са леве стране, као на слици:
3. Одвојите прикључке грејача и температурног сензора.
4. Отпустите матицу на централном завртњу и одвојите терминал за уземљење.
5. Притиском гурните вијак према унутра и извуците грејни елемент.
6. Инсталирајте нови део обрнутим редоследом.

Надамо се да су вам препоруке помогле да отклоните грешку и вратите машину у радни капацитет. Поред тога, препоручујемо да погледате видео о поправци контролног модула:

Да ли вам је чланак помогао?

Не баш

АЕ или АОЕ

Грешка аутоматског искључивања.

Разлози за такву грешку могу бити кршење непропусности коморе и продирање воде у кућиште. У продајним машинама опремљеним Акуастоп системом, посебна посуда мора бити проверена. Због накупљања воде, сензор пловка би могао да ради и сигнализира цурење.

Да бисте уклонили узрок цурења, потребно је да прегледате и поправите све стезаљке и спојеве који су се можда појавили када је машина била измештена или преуређена.

У случају нестанка струје, прво покушајте да искључите машину из напајања, сачекајте 15-20 минута и поново је покрените. Током овог времена, рад машине се може вратити у нормалу.

Ако се проблем настави, саветујемо вам да позовете чаробњака, потребно је да проверите цео електронски систем.

Сада хајде да схватимо шта можете да урадите без позивања чаробњака из сервисног центра.

• У случају да је проблем у притиску воде из водовода, можете покушати да отворите доводну славину мање или више и тиме подесите притисак.
• Ако дође до квара у програму, одмах искључите машину за прање веша из утичнице, сачекајте 10 - 15 минута и поново је укључите у електричну мрежу.
• Прекидач притиска можда неће радити због једноставне блокаде у цеви. У овом случају биће вам довољно да га издувате.
• Можете исправити везе жичаних петљи које повезују сензор нивоа воде. Ако изненада видите да су жице из неког разлога сломљене, можете их спојити окретањем.

ПАЖЊА! Машина за прање веша мора бити искључена из електричне мреже! Не заборавите да изолујете везу помоћу термоскупљања!

И, наравно, требало би да проверите исправну уградњу машине за прање веша, тачније, локацију одвода.

У случају било каквих потешкоћа да сами поправите ПЕ грешку, увек можете контактирати чаробњака.

Дакле, систематизујемо знаке и узроке појаву и начине отклањања ПЕ грешке у табели.

Знаци грешке	Могући разлог	Решења	Цена (рад и почетак)
ЛГ машина за прање веша даје ПЕ грешку. Прање не почиње.	Недовољан или превелик притисак воде.	Подесите притисак воде у водоводу.	од 1800 до 3800 рубаља.
Пад програма.	Искључите напајање на 10 - 15 минута.
Квар пресостата.	Издувајте цев прекидача притиска или замените прекидач притиска.
Неисправно подешавање одвода.	Инсталирај оцедити према упутству до машине за прање веша.
ПЕ грешка се појављује одмах након покретања или током извршавања програма.	Неисправан управљачки модул или микроколо (квар, преливање)	Поправка елемената у управљачком модулу. Замена чипа контролне јединице.	Поправка: од 2900 до 3900 рубаља. Замена: од 5400 до 6400 рубаља.
ПЕ грешка се појављује и нестаје	Оштећене жице унутар машине за прање веша	Увртање жица. Замена петљи.	од 1400 до 3000 рубаља.

Ако је немогуће самостално поправити ПЕ грешку и потребна вам је професионална поправка, само позовите мајстора

Специјалисти ће вас свакако контактирати да спасу вашег ЛГ-а „помоћника“: они ће доћи у заказано време, открити узрок квара и, ако је потребно, понудити и пружити услуге поправке.

Поправка веш машина ради сваког дана од 8:00 до 24:00.

ТОП продавнице веш машина и кућних апарата:

• /- продавница беле технике, велики каталог машина за прање веша
•  
• — профитабилна модерна интернет продавница кућних апарата
• — модерна онлајн продавница кућних апарата и електронике, јефтинија од офлајн продавница!

Прекидач притиска

Шта учинити ако раније предузете мере нису помогле? Вероватно сензор нивоа воде не ради како треба. Да бисте били сигурни да релеј прекидача притиска ради, потребно је одвојити црево за унос воде. Сензору можете приступити на следећи начин:

• искључите машину за прање веша;
• уклоните горњи поклопац кућишта јединице (да бисте то урадили, одврните два вијка који га држе).

Прекидач притиска на ЛГ моделима се налази на једном од зидова машине за прање веша, веома близу врха. Након што сте пронашли сензор нивоа воде, одвојите од њега доводно црево, које је причвршћено стезаљком. Повежите посебну цев одговарајућег пречника на ослобођено место, које треба унапред припремити. Лагано дуните у њега. Ако контакти прекидача притиска раде, чућете јасан клик. Број кликова директно зависи од модела машине, колико нивоа уноса воде је обезбеђено у систему за обављање различитих режима.

Такође је неопходно испитати интегритет свих црева и цеви. Ако се пронађу недостаци, цеви ће морати да се замене.Добро је прегледати контакте релеја прекидача притиска, ако су прљави, обавезно очистите конекторе. Ако се контакти залепе, мораћете у потпуности да замените прекидач притиска.

На крају рада спојите доводно црево на место, причврстите га стезаљком. Затим вратите поклопац кућишта и проверите машину. Након свих предузетих мера, дефинитивно ће бити могуће поправити грешку ОЕ. Да бисте спречили такав проблем, потребно је повремено чистити филтер за смеће, добро прегледати одећу пре него што је убаците у бубањ да ли има страних предмета у џеповима.

Поделите своје мишљење - оставите коментар

Број 3. Проблеми са водоводом

Како дешифровати грешке 4Е, 4Ц или Е1? Ако током прања или испирања машина престане да ради програм, а на дисплеју се појаве приказане комбинације трептаја, ово је порука да је вода престала да тече у бубањ за веш. На моделима без екрана, у овом случају светли индикатори за режиме прања и минималну температуру.

Може бити неколико разлога за грешку:

• Доводно црево, кроз које вода улази у машину, нешто је блокирано.
• Филтер који се налази на излазу истог црева се зачепио.
• Корисник је једноставно заборавио да отвори славину која доводи воду.
• Притисак је пренизак.
• У систему нема хладне воде.

Да бисте тачно утврдили узрок, требало би да поново покренете програм и ослушкујете звук сипања воде.

Филтер кроз који вода пролази спречава улазак органских и минералних загађивача у резервоар машине.Чак и мале честице које се задржавају на мрежи могу да спрече нормално функционисање машине за прање. Даље радње у потпуности зависе од присуства или одсуства звука:

1. Ако се чује, али машина стане и наставља да указује на грешку, бубањ је можда преоптерећен или се перу ствари које апсорбују скоро сву воду из резервоара.
2. Када јасно чујете да вода улази, тежина веша је у складу са нормама наведеним у упутствима и тканина не упија воду много, али трепћући екран и даље указује на грешку, потребно је да проверите притисак воде. Највероватније је слаб.

Ако нема звука изливања воде са отвореном славином за довод и нормалним притиском у систему, урадите следеће: очистите филтер, поново покрените контролну јединицу искључивањем из утичнице на 15 минута, а затим укључите машину у утичницу и поново покрените исти режим прања.

Филтер система за унос воде у машини треба периодично чистити. Непланирана провера и чишћење се врши у недостатку воде у резервоару када је рад активиран, славина је отворена и притисак у водоводу је нормалан.

ПФ

Грешка указује на проблем са напајањем. Када главни модул нема довољно снаге, или, обратно, има га превише, тада на панелу светли ПФ. Најчешће су криви удари струје или баналан недостатак светлости. У таквим случајевима помаже поновно покретање опреме.

Главна плоча машине за прање веша је прилично избирљив уређај, тако да ако постоје чести нестанци струје, има смисла инсталирати стабилизатор напона. У супротном, постоји ризик од спаљивања електронике опреме, чија ће поправка довести до озбиљних финансијских трошкова.

Када се проблем јавља повремено упркос стабилном напајању, мора се проверити цело коло.

Посебну пажњу треба обратити на утикач са утичницом. Могуће је да су жице кратко спојене.

По правилу, такав процес прати једва приметан мирис паљења.

Искључујемо струју из куће / стана и зовемо утичницу. Ако је потребно, замените оштећене жице новим. Такође проверавамо утикач заједно са контакт групом помоћу мултиметра. Кабл машина за прање веша је дебео, тако да је покидану жицу прилично тешко открити додиром.

Такође је потребно проверити контактну групу утикача, која се налази унутар машине за прање веша: зазвоните, исправите или замените терминале.

Шта учинити ако дође до овог проблема

Грешке које поправља машина за прање веша могу се поделити у три главна типа:

1. У ретким случајевима може се десити да грешка једноставно престане да се појављује током времена. У овом случају се испоставља да је сама прошла.
2. У овој ситуацији корисник чини одређене напоре, након чега машина постаје оперативна.
3. Ова категорија припада најтежим случајевима. Морамо позвати специјалисте. Он ће одлучити како поправити квар, извршити поправке и поправити аутомобил, али ће трошкови поправке бити прилично високи.

Стога би разуман ток акције био такав да ће корисник у почетку учинити све што може, а ако не успије, обратиће се чаробњаку.

Ако се на дисплеју прикаже ДЕ, потребно је проверити могуће присуство малих предмета који спречавају затварање. То могу бити одвојени делови одеће или дугмад. Могуће је и да су ситнице, попут новчића, остављене у џеповима одеће намењене за прање.

Са скоро свим кодовима грешака, мала је шанса да говоримо о квару система.

Да бисте проверили ову верзију, када издаје ДЕ, потребно је да искључите машину за прање веша из електричне мреже и сачекате неко време. Пре искључивања, добро затворите отвор. Обично се чека 10 до 20 минута.

Након тога, машина се поново укључује. Отвор мора бити добро затворен.

Ако се дијагностичка порука о грешци више не појављује, може се претпоставити да је у питању био случајни квар.

Препоручљиво је поновити ову процедуру неколико пута са паузом од 10 - 15 минута.

Ако покушај не успе, потребно је извршити дијагностичку процедуру за ситуацију када се изда шифра грешке ДЕ, коју су развили стручњаци компаније ЛГ:

1. Морате да видите колико су се делови истрошили. Да бисте то урадили, потребно је да испитате и механизам за затварање отвора и шарке на које је причвршћен.
2. У неким случајевима, хабање шарки доводи до искошења отвора. Да бисте исправили ситуацију, биће довољно да их затегнете.
3. Један од уобичајених узрока грешке када је ДЕ укључен је поломљена ручка која затвара отвор.
4. Тест почиње прегледом поклопца отвора и утврђивањем исправности куке за закључавање. Да бисте били сигурни да ради, морате много померати прст. Удица је обично направљена од пластике или легуре која се зове силумин. Ако је покварен, не може се поправити. Да бисте га заменили, мораћете да купите комплетан механизам за закључавање.
5. Ако није пронађена грешка, проверите другу страну механизма за закључавање. Потребно га је одвојити од аутомобила.Да бисте то урадили, потребно је да одврнете два завртња која држе овај део.
6. Сада извлачимо уређај за блокирање, док се уверимо да је сензор и даље повезан са контролним контролером. Сада укључите машину за прање веша. На уском делу овог уређаја можете лако видети контакт. Треба га затворити.
7. Погледајте да ли дијагностички систем даје ову грешку. Ако то није случај, проверавамо да ли је у овој ситуацији могуће подесити режим прања. Ако је могуће, треба закључити да је уређај за блокирање крова неисправан и да га треба поправити или заменити.

Ако је овај поступак показао да брава ради исправно, потребно је да наставите са дијагностичком процедуром. Ово сугерише да је узрок квара у неисправној електроници. Да бисмо ово проверили, радимо следеће:

1. Прво морате уклонити пластични поклопац. Да бисте то урадили, одвојите пластичне копче које га држе помоћу одвијача.
2. Сада морате да искључите електронску јединицу. Да бисте то урадили, одврните завртње који га држе.
3. Блок се састоји од два дела. Један од њих, који је већи, укључује информативни дисплеј. Други, мањи, контролише покретање и гашење машине. Треба нам друга табла.
4. Једноставно искључимо велику плочу и одложимо је на страну.
5. Сада морамо пажљиво испитати преосталу плочу. У овом случају морате потражити могућа механичка или друга оштећења на њему.
6. Ако плоча изгледа исправно и нема оштећења, сада остаје да контактирате специјалисте.

Један од карактеристичних знакова оштећења контролне плоче је мирис паљевине.

Такође је могуће оштетити жице које повезују сензор са контролном плочом.

Поправка куће

Сами решавање проблема није увек могуће, али вреди покушати.

Слом грејног елемента

Који су симптоми који указују на проблем са грејачем?

• Машина пере у хладној води, зауставља се усред програма.
• На дисплеју се приказује код тЕ.

У овом случају, 80% кварова пада на цевасти електрични грејач (ТЕН), он је одговоран за загревање воде. Само уградња новог, сервисираног елемента ће помоћи.

Проблеми са контролном јединицом

Машина за веш је радила као и обично, али је након почетка рада стала и дала грешку тЕ. Пошто је модул одговоран за све процесе у СМА, ако се поквари, делови не добијају сигнал да делују и раде. Због тога морате набавити контролну јединицу, прегледати плочу за оштећење.

Ако сте сигурни да можете поправити плочу, наставите. Ако је модул неисправан, елемент се мора заменити.

Неисправност термичког сензора (термистора).

Сензор температуре је одговоран за мерење температуре воде. Због тога, ако поквари, вода у ЛГ машини се не загрева, систем успорава прање и даје грешку тЕ.

Како направити замену:

• Искључите СМ са мреже.
• Уклоните задњу плочу машине.
• Одврните завртње и уклоните држач.
• Сензор температуре се налази унутар грејача грејног елемента.
• Искључите све конекторе, а затим, притиском на резу, извуците конектор сензора температуре.
• Отпустите централну матицу у грејачу и извуците термистор.
• Инсталација новог елемента се врши обрнутим редоследом.

Проблеми са сувим сензором

Сензор за сушење прати температуру док се одећа суши. Због тога се код грешке може приказати и у фази прања и током сушења (ако је овај програм обезбеђен у машини за прање веша). У овом случају, рад СМ је прекинут.

Шта може да се уради:

• Искључите ЛГ машину за прање веша, уклоните горњи поклопац и држач испод њега.
• Одвојите манжетну на вратима и конекторе на комори за грејање.
• Након што одврнете завртње, отворите грејну комору.
• Одмах ћете видети сензор. Уклоните га и инсталирајте нови део.

Гледање видео снимка помоћи ће вам да замените:

Симптоми

Проверите исправност ваше опреме, укључите тестни режим. Ако се знак уе не појави, онда је машина у добром стању.

• сваки пут када се спин покрене, грешка уе. Програматор (контролни модул) је можда покварио;
• код грешке се појављује већ у фази прања, испирања и центрифуге. Ако је машина са директним погоном, бубањ почиње да се трза. Највероватније, квар је додирнуо сензор који регулише брзину ротације бубња. Мораће да се замени;
• ротација када је укључен режим центрифуге не повећава брзину, а затим се потпуно зауставља, на екрану се појављује знак грешке. Неравнотежа може бити узрокована истегнутим или раслојаним погонским ременом. У овом случају ће бити потребна и стручна интервенција;
• апарати за прање са дугим периодом употребе често показују грешку центрифуге и истовремено тутњају. Испод аута су мрље од црног уља. Највероватније се лежај истрошио.

Најновији лг аутомобили најновије генерације опремљени су директним погоном, елиминишући каиш. Ово вам омогућава да разликујете брзину ротације у шест или више режима. Алгоритам рада директно зависи од карактеристика тканине, величине обрађене одеће и постељине. Мало је вероватно да ће овај нови модел збунити потрошача изненадним стопама кварова при центрифугирању, раду у „ћебе”, „мешовити материјали” и тако даље.

ИЕ

Ако машина за прање веша престане да ради и на екрану се појави ИЕ код, то значи да нема довода воде. Може бити неколико разлога:

1. Мали притисак воде.
2. Вентил за пуњење не ради.
3. Сензор који одређује количину воде у резервоару није у функцији.

Прегледајте доводно црево, не сме бити савијено или стиснуто. Вентил који искључује воду мора бити потпуно отворен, а филтер на улазу мора бити чист, ако је потребно, мора се очистити и испрати.

Искључите на 20 минута и поново покрените машину. Ако не можете сами да поправите штету, позовите специјалисте.

Е1

Квар Е1 се појављује у случају квара у систему за пуњење течности. Присуство квара не дозвољава прање.

Цурења воде

Просечно трајање сета воде у резервоару је 4-5 минута. Ако током овог периода вода не достигне потребан ниво, постоји велика вероватноћа цурења.

Разлози

Узроци неуспеха често леже у квару унутрашњих механизама. У основи, грешка је повезана са одводним системом и сензором цурења.

Спуштање притиска елемената система за пуњење и одвод

До смањења притиска долази због оштећења елемената. У овом случају, потребно је заменити или вратити интегритет.

Сензор за подешавање цурења

Недостатак контроле цурења доводи до поремећаја одвода и довода воде. Покварени сензор мора бити поправљен или замењен.