Грејање гараже - поређење 6 популарних опција грејања и избор најбољих

Могућност електричног грејања у гаражи

Када је власнику гараже потребна опција брзог грејања, грејач се напаја на струју, јер у већини случајева гаражне задруге имају приступ струји, а унутра се налазе бројила потрошених кВ.

Чак је и електрично подно грејање постављено у гаражи

Опција загревања гараже на струју је најекономичнији начин са правим избором потребне снаге опреме за просторију. Такође је стекао своју популарност због једноставности инсталације.

Приликом избора стационарних грејача, они се монтирају у посебне нише и прекривају заштитним екранима одозго.Таква опрема се поставља стриктно према правилима иу складу са свим сигурносним стандардима.

Фиксна инфрацрвена електрична опција

Најчешће се монтирају ИР грејачи који се напајају из мреже, јер се могу монтирати на плафон и нема потребе да се прати температура радне површине како се не би прегрејала. Плафонска опција је одлично решење за загревање целе просторије, али је боље додатно прикупити присилну вентилацију, јер се не може искључити испаравање горива под утицајем топлоте.

Предност оваквог система је што га можете укључити по потреби. Минус - струја је прилично скупа у Русији.

Предности и мане

Приликом избора врсте грејања, обратите пажњу на предности и недостатке изабране технологије. Подно грејање привлачи због:

• равномерно загревање површине пода. Радови на поправци се често обављају у гаражи, а можда ће бити потребно прегледати дно аутомобила. Погодно је и није опасно по здравље лежати на топлом поду;
• уштеда енергије ако се за грејање користе котлови на гас и чврсто гориво;
• једноставна изолација зидова и крова довољна је да зими температура не падне испод 15°Ц, што је најнижа температурна граница, према санитарним стандардима, за паркинге. Ствара се микроклима која спречава стварање рђе на каросерији и друге кварове. Слој ваздуха најближи аутомобилу се загрева;
• разне системе подног грејања.

Иако топли под добро одржава температуру у просторији, он има техничке недостатке:

• расподела оптерећења - под у гаражи је стално под повећаним притиском због тежине аутомобила.Неопходно је пажљиво израчунати оптерећење и правилно га монтирати тако да притисак са точкова не омета његов рад;
• проблем поправке. Цео систем грејања се налази испод пода, ау случају квара мораће да буде потпуно демонтиран.

вентилатор грејач

Принцип рада: измењивач топлоте (грејни елементи или спирала) се загрева струјом, ваздух из просторије се вентилатором удувава у грејач, пролази између грејних елемената и враћа се у гаражу већ врућ.

Предности грејача вентилатора:

• еколошка прихватљивост - одсуство било каквих емисија у околни простор током рада;
• погодност подешавања интензитета грејања - постоје прекидачи за режиме грејања (искључивање дела грејних елемената) и брзину вентилатора;
• мале димензије и мобилност - могу се инсталирати било где у гаражи;
• могућност фокусираног загревања зона или објеката;
• брзо загревање просторије;
• опрема са уређајима за аутоматско искључивање у случају прегревања или превртања;
• могућност додатног самодопуњавања са електромеханичким термостатом за аутоматско одржавање подешене температуре у просторији;
• ниска цена електричних уређаја мале и средње снаге;
• једноставност употребе и одржавања.

Као и свака јединица, грејач вентилатора такође има недостатке, које се морају узети у обзир без грешке:

• смањење влажности ваздуха у просторији због грејања;
• присуство фактора акумулације прашине на грејним елементима, који је препун ватре или, барем, непријатног мириса у гаражи;
• бука узрокована радом вентилатора;
• повећана потрошња електричне енергије.

Упркос овим недостацима, употреба грејача вентилатора је најпопуларније грејање за гаражу.

Систем за грејање воде

Уређај таквог система коштаће више од грејања ваздуха. Трошкови ће морати настати за уградњу цеви и батерија, као и за куповину расхладне течности која не смрзава - антифриза. Због учесталости грејања, једноставно је неприхватљиво напунити систем обичном водом, може се замрзнути већ прве хладне ноћи.

Као извор топлоте може се користити електрични котао или генератор топлоте на чврсто или течно гориво. Избор енергетског носача зависи од тога који сте одговор дали на горња питања. Али без обзира на ово, систем воде (тачније, антифриза) ће вам омогућити да равномерно загрејете зграду и одржите потребну минималну температуру у њој.

Белешка. И после гашења бојлера, систем, а са њим и гаража, полако ће се хладити и сутрадан ујутру температура унутра ће и даље бити позитивна.

Што се тиче избора енергента, најчешће се користи грејање гараже на струју, чврсто гориво или коришћено уље. Природни гас нећемо сматрати горивом, пошто су услови за његово снабдевање и прикључење прилично компликовани.

Аутономни системи грејања

Погледајмо ближе предности и мане различитих метода аутономно грејање гараже, које имају своје карактеристике и нијансе које могу изазвати много проблема ако се не узму у обзир у фази пројектовања.

Гасни

Главна предност система грејања на гас је економска корист. У погледу трошкова, гас је најјефтиније гориво, надмашујући и струју и дизел.Поред тога, генератор гаса има прилично високу ефикасност - 90%.

Међутим, мора се имати на уму да је гас опасан експлозив. Ни у ком случају не би требало да инсталирате систем грејања на гас у гаражи сопственим рукама. Неопходно је позвати квалификованог стручњака који ће моћи самостално да инсталира и покрене систем, гарантујући његову потпуну сигурност током даљег рада.

Шема грејања на гас у гаражи

Поред тога, забрањени су сумњиви домаћи делови - треба користити само висококвалитетну индустријску опрему. Нема потребе да се плашите да поново играте на сигурно - на крају крајева, није реч само о безбедности ваше имовине, већ и о вашем животу.

Упркос свим горе наведеним предностима, биће немогуће организовати гасни систем у гаражи ако у близини нема главног снабдевања гасом.

Електрична енергија

Електрична енергија је најприступачнији извор енергије за претварање у топлоту. Начини његове употребе за загревање гараже су разноврсни - то су грејачи, топлотни пиштољ и електрични котао. Ако желите, можете саставити сопствени дизајн сопственим рукама или купити готов.

Доступност електричне енергије и велики избор уређаја који се на њега напајају главне су предности ове опције, због чега је ова врста грејања толико популарна.

Шема електричног грејања

Међутим, постоје и недостаци.

• Трошкови електричне енергије биће већи од, на пример, гаса или угља;
• Јефтини електрични апарати нису баш поуздани и често не успевају.
• Ожичење мора бити направљено од дебелог кабла.

Огревно дрво и угаљ

Ако вам је критична независност од централизованих извора гаса и струје (на пример, постоје прекиди у једном или другом), у помоћ могу прискочити стари проверени алати - чврста горива као што су дрво или угаљ.

Ова опција је веома економична - сасвим је могуће саставити једноставну пећ сопственим рукама. Али у раду, таква пећ захтева посебну пажњу и негу, мора се редовно чистити, пратити њен рад и запамтити да у гаражи не би требало бити експлозивних материја. Поред тога, гаража мора бити опремљена добрим вентилационим системом.

Воркинг офф

Отпадно моторно уље може послужити као гориво за загревање ваше гараже - само га треба очистити и рециклирати у специјалној топлани. Ова опција је погодна ако имате жељу да саставите такав апарат сопственим рукама - једноставно је и омогућава вам да користите отпадне материјале економично.

Важно! Због чињенице да коришћено уље није хомогено, може се очекивати да ће се такав уређај ускоро истрошити и прилично често кварити.

Сумирајући горе наведено, можемо резимирати: избор аутономни системи грејања је избор равнотеже између трошкова горива, трошкова опреме и сложености рада. Електрично грејање за гаражу је прилично скупо, али је можда најлакше организовати, гас је јефтин, али уградња опреме ће захтевати значајне материјалне трошкове.

Међутим, уређаји за грејање домаће производње који користе чврста горива (дрво, угаљ) не могу се ни на који начин одбацити - понекад, у недостатку других извора енергије, они могу бити једини излаз.

Опрема за водене подове

Водени под, попут електричног, креира се на основу грубе кошуљице. Ако је под већ ту, уклоните његов горњи слој, уклоните остатке и изравнајте површину. За ову врсту пода изводе се следећи радови:

1. Постављање хидроизолационог слоја од ваљаног материјала. Пожељан је кровни материјал са битуменском мастиком, али се може заменити густим филмом.
2. Организација топлотне изолације. Пошто је оптерећење на поду велико, узимају се танки материјали. Користи се слој фолије, који се полаже сјајном страном нагоре, тако да се топлота из цеви враћа у просторију, а не пада.
3. На пластичне носаче се поставља сандук како би се ојачао и спречио пуцање кошуљице. Оптимална висина је 3-4 центиметра изнад нивоа изолације.
4. Цеви су везане стезаљкама. Њихово ожичење је могуће према шеми "пуж" или "змија", могу се направити 1 или 2 круга.
5. Прикључак на котао, уградња пумпе по потреби. Пуњење система водом и пробни рад.
6. Попуњавање кошуљице слојем од 5 центиметара. Препоручена дебљина је 10-12 центиметара.
7. Стварање чистог пода.

Приликом полагања цеви, минимално растојање од зидова је 20 центиметара. Не стављајте их испод ормара и полица. Пре почетка рада прави се цртеж будућег система.

Грејање гараже на гас

Биће веома практично и веома економично користити гас за загревање гараже. Заједно са њима раде специјални генератори топлоте. У овом случају могу се користити метан, бутан или пропан, класични природни гас.

Да бисте самостално саставили гасно грејање гараже сопственим рукама, требало би да размотрите неколико значајних карактеристике дела:

1. Гасни цилиндар мора бити уграђен у посебан, безбедно изолован орман.
2. Чак и ако је соба мала, мораћете да покушате да заузмете заштићени угао да бисте инсталирали потребну опрему.
3. Ако ће се гаража загревати ретко, треба размотрити друге опције.

Једна од предности грејања на гас је доступност опреме на тржишту и цену расхладне течности, која је једна од најјефтинијих врста горива.

Неколико речи о пожарној безбедности

Опремање грејања гараже сопственим рукама, свакако ћете морати узети у обзир веома важно захтев да се поштују сва безбедносна правила. Свака опрема је опасна од пожара и може изазвати озбиљне последице.

Најважнији захтев је поуздана заштита свих оближњих површина. Ово је посебно важно када пролазите кроз зид или кров димњака.

Да би се елиминисао његов контакт са грађевинским конструкцијама, препоручује се да се направи посебан рукав на бази минералне вуне. Дрвене или гипсане плоче ће морати да буду заштићене металним штитом. Све празнине су надокнађене азбестним каблом.

Остали савети које треба узети у обзир:

• Ако се користе котлови за грејање, потребно је затворити клапну за контролу пропуха само у случајевима када је гориво потпуно изгорело и тињало.
• Не држите запаљиве супстанце у гаражи, посебно ако се налазе у близини опреме за грејање
• Обавезно поставите апарат за гашење пожара или друга средства за гашење пожара у просторији
• Ако систем грејања стално ради или се гаража налази у непосредној близини куће, препоручљиво је опремити противпожарни аларм
• Не сушите никакве ствари на грејама, посебно разне крпе које би могле доћи у контакт са запаљивим течностима.
• Складиштење гасних боца је дозвољено само изнад нивоа пода
• Није препоручљиво оставити грејање укључено ноћу.

Повезивање електричних грејача

Најпажљивије и компетентно је потребно размислити о грејању електричним грејачима. Ако је њихова снага превисока, ожичење и мерач нису у стању да се носе са оптерећењем - мораћете да се одлучите за слабију опрему. Можете поставити ново ожичење, али таква конверзија гараже ће бити прескупа.

Размотрите неке од карактеристика повезивања електричних грејача у гаражу:

1. Минимална препоручена величина жице је 2,0 мм, а пожељно је бакар
2. Нежељено је користити преносни кабл за повезивање електричних грејача. Ако је потребно, његова дужина не би требало да прелази 5 м
3. Монофазна електрична инсталација је у стању да издржи прикључак електричног грејача снаге до 2,5 кВ. Паралелно повезивање 2 или више уређаја ће изазвати пад напона на 170 В, што може бити веома опасно

Сумирајући

Уређење система грејања за гаражу средње величине намењене за један аутомобил почиње од скромних 5-6 хиљада рубаља и може достићи неколико десетина. Сваки од његових власника мора проценити разматране опције на основу потреба и жеља.

Да би се смањили трошкови рада опреме, део новца треба потрошити на изолацију зидова и плафона у просторији.Радове треба изводити напољу, иначе топлотноизолациони материјал може изазвати пожар.

Неопходно је водити рачуна о одсуству рупа и пукотина кроз које ће тећи драгоцена топлота. Изолацију крова најбоље је урадити експандираном глином, уз вођење рачуна о поузданој хидроизолацији. За зидове користите пену дебљине до 10 мм или минералне негориве вуне.

Грејање на струју

Грејање на струју је једноставна и ефикасна опција. Не захтева уређење воденог кола. Али струја мора бити прикључена на гаражу (у задругама и приватним кућама с тим нема проблема, али ако се кутија налази у дворишту стамбене зграде и у почетку није била напајана, онда ће бити проблема).

грејачи вентилатора

Грејач вентилатора за домаћинство - уређај који се састоји од грејача и вентилатора који издувава загрејани ваздух. Постоје две врсте:

1. Са спиралом као грејним елементом. Такви грејачи вентилатора су јефтинији, мање поуздани и сагоревају кисеоник. За њихов рад потребна је нормална вентилација и размена ваздуха. Просечна цена је од 600 рубаља.
2. Са керамичким грејачем. Модернизована верзија претходних, не сагоревају кисеоник, издржљиви су, не загревају се до стања топлоте (дакле, паљење запаљивих материјала је мало вероватно). Али они су скупљи и њихова ефикасност је нижа од грејача вентилатора са спиралом као грејним елементом (за 10 - 20%). Просечна цена је од 800 рубаља.

Вентилатор је електрични грејач са вентилатором који издувава загрејани ваздух и на тај начин хлади грејни елемент.Постоје модели са даљинским управљачем, аутоматским термостатом, регулатором снаге

Који грејач вентилатора је погодан за грејање? Требало би да се фокусирате само на потрошњу енергије. Најбоља опција је од 2000 В * х. Ово може да подигне температуру за 5 - 8 степени у кутији од 15 - 20 м² за 30 минута након укључивања.

Керамички грејачи су 10 - 20% скупљи од оних који користе спиралу као грејни елемент. Али за бокс су бољи, зато су и преферирани

Инфрацрвени грејачи

Инфрацрвени грејачи нису ништа мање ефикасни од грејача вентилатора, али троше неколико пута мање електричне енергије. Њихова разлика је не загревају ваздух, али емитују само инфрацрвене зраке који загревају управо површину на коју падају. Просечна цена грејача од 800 В (оптималне перформансе, нема смисла купити са мање снаге) је 2800 рубаља и више.

Цене за грејаче вентилатора

вентилатор грејач

Инфрацрвени грејач. Не загрева се током рада, тако да се може поставити чак и близу запаљивих материјала. Ово је економична опција за грејање нестамбених просторија, али није погодна за гаражу

Конвектор

Уљни конвектор је најефикаснији међу свим осталим варијацијама електричних грејача. Они троше пуно електричне енергије, али истовремено не праве буку, условно су сигурни (загревају се на само 70 - 80 степени, тако да је мало вероватно да ће се запалити чак и запаљиви материјали). Постоје и зидне варијанте уљних конвектора који заузимају минимум простора. Ако треба да уштедите новац, али је немогуће опремити пуноправно грејање на чврсто гориво, онда су конвектори најбољи избор.

Просечна цена је од 2000 хиљада рубаља. Препоручује се употреба модели са снагом од 2000 Вх и више. Боље је изабрати моделе са уграђеним термостатом или термостатом (аутоматски се искључују када се постигне подешена температура). Ако загрејете просторију до само 15 степени, онда ће коначна потрошња електричне енергије бити мала у поређењу са конвенционалним грејачима.

Подни конвектор

Систем подног грејања

Опција је економична, али сами грејни каблови нису јефтини. Поред тога, мораћете да користите оне који се могу полагати у просторијама са агресивним окружењем (мазут, бензин, уље, растварачи, антифриз - све ове супстанце оштећују изолацију конвенционалних каблова). Али систем подног грејања може бити опремљен само ако су испуњени следећи услови:

• одозго, топли под је затворен естрихом или другим подним материјалом (који може издржати тежину аутомобила);
• круг грејања је равномерно постављен по целој просторији (осим јаме, ако постоји), његова инсталација, на пример, само око периметра ће бити неефикасна.

Али троши систем грејања је најмање електрична енергија. Када користите грејаче, сав топли ваздух се акумулира испод плафона, док топли под обезбеђује равномерно загревање целокупне унутрашње запремине кутије. А ако су грејни каблови сакривени испод кошуљице са слојем од 10 цм или више, онда ће чак и након што се грејање искључи, просторија ће бити топла најмање 2-3 сата (док се грејани под хлади).

Предуслов је да се систем подног грејања мора поставити на пажљиво изоловану подлогу, иначе ће се топлота трошити изузетно неефикасно.

Основни кораци инсталације

Када су сви припремни радови обављени и сви потребни материјали су купљени, можете наставити са инсталацијом грејања воде. Да бисте то урадили, пожељно је имати барем минималне вештине бравара како би процес прошао брже и успешније.

Алгоритам рада:

Инсталација бојлера

Од ове важне тачке почиње ожичење грејања воде. Да бисте то урадили, користите прилично равну површину, по могућству даље од улазне капије и места складиштења транспорта

Сви остали потрошачи биће прикључени на котао, а не обрнуто. Овај уређај се може напајати електричном енергијом, гасом или чврстим горивом. Главни услови су сигурност и економична потрошња уз максималан поврат (ниво ефикасности).
Инсталација експанзионог резервоара мора се извршити на највишој тачки система. Ово ће обезбедити добру циркулацију воде у цевима и брзо обнављање.
Уградња радијатора. Да бисте то урадили, морају бити причвршћени помоћу типли, а након тога означити потребне димензије монтажних цеви.
Инсталација цеви је важна тачка

Обавезно проверите спојеве на цурење.
Такође не треба занемарити неопходно заптивање спојева.
Систем воде може се допунити постављањем топлог пода. Ова опција није јефтина, чак и када то радите сами
Обавезно узмите у обзир повећање трошкова грејања, као и куповину антифриза за системе грејања, без којих ће такав систем брзо пропасти.
Цевоводи затварају петљу повезивањем до котла на другој страни

Након очвршћавања свих шавова и визуелне провере система на могуће недостатке, потребно је систем напунити водом и извршити пробни рад.
Често, када први пут покушате да инсталирате систем сопственим рукама, може доћи до цурења. Не треба се плашити овог феномена, потребно је испустити воду из система и поново залемити спојеве на проблематичним местима.
Након неколико отклањања грешака у систему, можете одабрати удобан начин рада котла. Обично нема потребе за сталним одржавањем топлоте, котао се укључује само приликом поправке или одржавања аутомобила.

Пример како направити веома издржљив бојлер у гаражи.

Са становишта безбедности за котао и потрошаче, боље је да систем грејања буде стално укључен. Многи власници аутомобила раде супротно, користећи грејање само у изузетним случајевима. Ово ће помоћи у уштеди горива или смањењу потрошње енергије, али може негативно утицати на цео систем у целини. Чак и присуство специјалног антифриза у систему не гарантује апсолутно осигурање од смрзавања. Разуман излаз у овом случају би био редовно укључивање система, као и рад котла у минималном режиму.

Грејање водене гараже је најбоља опција за прорачунско грејање ове просторије. Након што сте одабрали одговарајући модел котла и купили све што вам је потребно, можете безбедно да пређете на посао. Да бисте то урадили, биће вам потребан и алат и јасан "план" акције. Причвршћивање потрошача врши се према претходно развијеној шеми, а главне нијансе и важне препоруке описане су у информацијама у овом чланку.

број 1. Систем за грејање воде

Систем грејања воде је организован у гаражи по аналогији са стамбеним просторијама.Расхладна течност се загрева у котлу, а затим пролази кроз цеви и радијаторе, равномерно загревајући целу гаражу. Након што је довод топлоте прекинут, цеви остају загрејане још неколико сати. Ово је главна предност овог система.

Главни недостатак је сложеност организације. Поред тога, вода у кругу грејања може да се замрзне, па ако се систем не користи у наредним данима, боље је испустити воду. С друге стране, честе промене воде доводе до брзе корозије цеви и радијатора. Да бисте избегли овај проблем, боље је користити метално-пластичну опрему. У систему грејања боље је не користити обичну воду - замењује се антифризом, расхладном течношћу која не смрзава.

Сложеност аранжмана претвара се у још један недостатак - високу цену. Најекономичнији начин загревања гараже је повезивање њеног кола са кућним бојлером. Трошкови општег грејања ће се повећати, али ће и даље бити јефтинији од организовања независног система грејања.

Ако није могуће повезати се са кућним системом, мораће се инсталирати посебан котао. Може да ради на различитим горивима. У систему грејања гараже користе се следећи типови котлова:

• електрични котао је најлакши за уградњу, што је могуће сигурније, али скупо у смислу рада. Чак и ако се не плашите рачуна за струју, не би требало да користите такве котлове у подручјима са честим нестанцима струје, ударима струје, као иу регионима са јаким ветровитим зимама, јер жице могу да пукну, што ће на крају довести до смрзавања воде. у систему. Ако немате времена да испустите воду на време, цеви могу пукнути;
• гасни котлови се користе у гаражама изузетно ретко, јер не постоји свуда приступ гасоводу. Ако гасовод пролази у близини, онда сте веома срећни - грејање на гас ће бити јефтино, а у смислу рада, такви системи су прилично једноставни. Главна ствар је само да се поштују мере предострожности;
• котлови на течна и чврста горива. Можете одабрати пећ на дрва, угаљ, дизел или отпадно уље - све зависи од тога који је ресурс доступнији у вашем случају. Котлови на чврсто гориво захтевају стално праћење и често пуњење горива. Јединице за пиролизу и пелете су погодније у овом погледу, али нису јефтине, најекономичнија опција је пећ за печење, која се такође може користити у систему за грејање воде.

За све котлове, осим електричних, мораћете да организујете димњак. Поред котла, радијатора, цеви за грејање и цеви за димњак, биће вам потребна циркулациона пумпа и експанзиони резервоар. Све ово кошта, тако да коришћење система за грејање воде има смисла само у великим гаражама. Често се такво грејање врши на сервисним станицама иу комерцијалним аутосервисима. Ако је гаража мала, онда нема смисла организовати тако сложен систем грејања воде - ово је опција за мање или више простране просторије у којима је потребно стално грејање.

Принцип рада система за грејање воде је прилично једноставан. Расхладна течност се загрева, пролази кроз цеви, даје топлоту и враћа се у котао. Систем може бити једно- или двоцевни. Једноцевни систем је много лакши за организовање и јефтинији, најприкладнији је за малу приватну гаражу. У овом случају, загрејана расхладна течност секвенцијално улази у радијаторе, тј.у првом радијатору температура ће бити већа него у последњем, где антифриз стиже већ охлађен. Двоцевни систем омогућава равномерније грејање, али ће бити потребно много више материјала.

Чак и ако гаража није причвршћена за кућу, већ се налази у близини, можете покушати да је повежете са системом грејања куће, али постоје ограничења. Удаљеност од гараже до куће не би требало да буде већа од 20 м, а цеви морају бити квалитетно изоловане.

Ако се као расхладна течност користи антифриз (течност која се не смрзава ни на -45Ц), онда са њим треба пажљиво радити, јер је то токсична супстанца која постаје још опаснија када се загрева. Антифриз се не препоручује за употребу у двоцевним системима

Расхладна течност се мења сваких 5 година.

Не заборавите на пожарну безбедност

Све врсте опреме које се уграђују у гараже су опасне од пожара и стога захтевају повећану пажњу како у фази постављања тако и током даљег рада. У овом случају, примарни задатак је термичка заштита површина које се налазе поред термичког уређаја. На месту излаза дима цеви кроз зид или је плафон направљен од посебне чауре од минералне вуне, а оближње гипсане и дрвене површине заштићене су лимовима.

Остале препоруке које треба размотрити:

• Када користите јединице са отвореном ватром, немојте затварати вентилатор пре него што гориво потпуно изгори.
• Забрањено је складиштење запаљивих материја и предмета у близини опреме која се користи за грејање.
• Неопходно је набавити опрему за гашење пожара.
• У случају изградње гараже поред стамбених објеката потребно је поставити противпожарни аларм.
• Боце за гас треба чувати само изнад нивоа пода.
• Искључите јединице за грејање ноћу.

Нажалост, нису ретки пожари, који настају услед неправилно уређеног грејања гаража. Видео снимци таквих ситуација се често појављују на мрежи. Стога је неопходно најодговорније приступити питању заштите од пожара. Ово ће заштитити вас и вашу имовину од пожара.