Претварање киловата у коњске снаге: колико КС у једном кВ + принципи и методе израчунавања

Како се мери снага мотора?

У пракси се најчешће користе вати/киловати, а коњи се користе само у једној области – израчунавању снаге ауто мотора. Ствар је у томе што у Русији скоро сви власници аутомобила морају да плате порез на транспорт, а његова величина директно зависи од броја „коња“ мотора.

Размислите када треба да користите овог или оног коња за прорачуне:

• Метричке - су главне јединице мерења снаге мотора, јер се у пракси најчешће користе.
• Енглески - користи се за израчунавање снаге аутомобила који се производе у неким британским, америчким, канадским, аустралијским и новозеландским фабрикама.
• Електрични - потребан за израчунавање снаге аутомобила са електричним и комбинованим мотором.

Инструменти за мерење снаге мотора

За прорачун се користи посебан уређај који се зове динамометар, који је директно повезан са мотором аутомобила. Да би се утврдила снага мотора, аутомобил се поставља на посебну платформу, а затим се помоћу прикљученог динамометра изводи убрзање мотора у празном ходу. На основу мерења неких техничких показатеља (убрзање, брзина убрзања, стабилност рада и други), при убрзању, динамометар одређује укупну снагу, а резултати се приказују на дигиталном или аналогном екрану.

Размотрите како се разликују и који од ових индикатора је поузданији:

• Бруто снага - овај индикатор се мери при убрзању „голог“ аутомобила (то јест, без пригушивача, секундарних амортизера и других помоћних делова).
• Нето снага - овај индикатор се мери приликом убрзања „оптерећеног“ аутомобила, узимајући у обзир све потребне детаље који су потребни за удобну вожњу.

Напомињемо да је приликом утврђивања транспортне таксе потребно одредити „оптерећени“ нето капацитет. Ствар је у томе што је бруто снага обично 10-20% већа од нето индикатора (на крају крајева, аутомобил у овом случају не мора да „убрза” додатне важне детаље).Овај трик често користе бескрупулозни произвођачи и трговци који желе да свој аутомобил ставе у боље светло, шта треба да запамтите приликом мерења

Овај трик често користе бескрупулозни произвођачи и трговци који желе да свој аутомобил ставе у боље светло, што се мора запамтити приликом мерења.

Шта је коњска снага

ЛС јединицу је изумео Џејмс Ват крајем 18. века. Претпоставља се да је ово име последица чињенице да је Ват желео да докаже предност својих парних машина у односу на традиционалнији рад на тегљачу - над коњима. Популарна легенда каже да је након што су направљени први прототипови, један од парних машина купио локални пивар коме је мотор био потребан за покретање водене пумпе. Током теста, пивар је упоредио парну машину са својим најјачим коњем – и показало се да је коњ 1,38 пута слабији од парне машине (а 1 киловат је тачно 1,38 КС).

Шта су киловати

Почетком 19. века коњске снаге су почеле да се користе за означавање снаге коју један јак коњ може произвести на граници. Међутим, неки инжењери и научници су почели да користе не апстрактне коње као полазну тачку, већ сасвим специфичне прве Ват машине са фиксном снагом. Ова пракса је заживела крајем 19. века, када су вати препознати као јединица снаге. Међутим, нису све државе признале нове јединице, па се данас коњске снаге и даље користе као помоћна или главна јединица снаге.

Називна снага - вати

Ознака коњских снага на различитим језицима је различита, на пример:

• л. Витх. - на руском;
• хп - на енглеском;
• ПС - на немачком;
• ЦВ је на француском.

Снага П, као системска јединица, у СИ се мери у ватима (В, В). Ово је 1 џул (Ј) рада који се може обавити за 1 секунду.

Електричне машине, термички уређаји, извори струје и напона означени су П у киловатима (кВ, кв). Пошто је ват мала количина, користи се његова вишеструка вредност 1*103. Ова мера је уведена у ознаку у част истог Џејмса Вата. Мери и снагу коју испоручује извор енергије и снагу коју троше потрошачи. Ово последње се такође назива потрошња енергије. Његове вредности се примењују на кућишта апарата и кућних апарата.

Да бисте израчунали количину енергије која је потребна да би се обезбедио рад свих уређаја укључених у мрежу од 220 В, потребно је да саберете сву потрошњу енергије.

Формула за одређивање електричне снаге:

П = И*У

где:

• П је снага, В;
• И – струја, А;
• У - напон, В.

Ова формула за одређивање снаге је тачна за једносмерну струју. Приликом израчунавања наизменичне струје узимају се у обзир вредности цосϕ, које се практично налазе у опсегу од 0,5 до 0,7. Ово је фактор помака фазе између струје и напона.

Упркос чињеници да је универзално забрањено означавати вредност П у коњским снагама без навођења поред њега у ватима, ово се може сусрести. Да се ​​не збуните у овоме, помоћи ће вам познавање односа и метода превођења л. Витх. на кв и обрнуто.

Приповетка

Почетком 19. века, шкотски научник и проналазач Џејмс Ват је промовисао предности парних машина у односу на коње. За прво поређење коришћена је пумпа за воду на коњски погон. У току рада агрегата прво је извршена конверзија киловата у коњске снаге и експериментално израчуната референтна вредност.

За основне прорачунске податке Ј. Ватт је узео буре напуњено водом, чија је тежина била 380 фунти, што је било једнако 1 бурету (172,4 кг). Условни радни дан одређен је на 8 часова, у процесу рада су учествовала два коња, по 500 кг. Њихов корисни рад износио је око 15% тежине. Током овог временског периода, животиње су могле да пређу 20 миља, односно 28,8 км, брзином од 2 миље на сат (3,6 км/х). У овом случају, цев се сматрала не као јединица масе, већ као јединица силе. На основу ових података израчуната је вредност традиционалне енглеске коњске снаге, за коју је коришћена једноставна формула: 1 хп = 0,5 барела к 2 миље / х. Ова јединица снаге је трајала скоро до краја 19. века, док није уведена нова јединица, ват.

Практични аспект

Износ транспортног пореза у Русији зависи од снаге мотора. У овом случају, л се узима као обрачунска јединица. с.: пореска стопа се множи њиховим бројем. Број категорија плаћања варира у зависности од региона. На пример, у Москви је дефинисано 8 категорија за аутомобиле (цене важе за 2018. годину):

• до 100 л. Витх. = 12 рубаља;
• 101-125 л. Витх. = 25 рубаља;
• 126-150 л. Витх. = 35 рубаља;
• 151-175 литара. Витх. = 45 рубаља;
• 176-200 л. Витх. = 50 рубаља;
• 201-225 л. Витх. = 65 рубаља;
• 226-250 л. Витх. = 75 рубаља;
• од 251 л. Витх. = 150 рубаља.

Цена је дата за 1 литар. Витх. Сходно томе, са снагом од 132 литара. Витх. власник аутомобила ће платити 132 к 35 = 4620 рубаља. у години.

Раније је у Великој Британији, Француској, Белгији, Шпанији, Немачкој порез на возила зависио од броја „коња“. Увођењем киловата неке земље (Француска) су напустиле хп. Витх.потпуно у корист нове универзалне јединице, други (УК) су почели да узимају у обзир величину аутомобила као основу пореза на транспорт. У Руској Федерацији и даље се поштује традиција коришћења старе мерне јединице.

Поред обрачуна пореза на транспорт, у Русији се ова јединица користи за осигурање од аутоодговорности (ОСАГО): приликом обрачуна премије за обавезно осигурање власника возила.

Још једна од његових практичних примена, сада техничке природе, је израчунавање стварне снаге мотора аутомобила. Приликом мерења користе се појмови бруто и нето. Бруто мерења се врше на штанду без узимања у обзир рада повезаних система - генератора, пумпе система за хлађење итд. Бруто вредност је увек већа, али не показује снагу произведену у нормалним условима. Ако се киловати наведени у документима претворе у л. Витх. на овај начин се може проценити само количина рада мотора.

За тачну процену снаге механизма, ово је непрактично, јер ће грешка бити 10-25%. У овом случају, стварни учинак мотора ће бити прецењен, а приликом обрачуна транспортне таксе и ОСАГО-а цене ће бити повећане, пошто се плаћа свака јединица снаге.

Нето мерење на постољу има за циљ анализу рада машине у нормалним условима, са свим помоћним системима. Нето вредност је мања, али тачније одражава снагу у нормалним условима уз утицај свих система.

Динамометар, уређај повезан са мотором, помоћи ће вам да прецизније измерите снагу. Он ствара оптерећење на мотору и мери количину снаге коју мотор испоручује у односу на оптерећење.Неки ауто сервиси нуде коришћење динамометара (диноса) за таква мерења.

Такође, снага се може мерити независно, али са одређеном грешком. Повезивањем лаптопа каблом са аутомобилом и покретањем посебне апликације, можете фиксирати снагу мотора у кВ или КС. различитим брзинама. Предност ове опције је у томе што ће програм приказати грешку прорачуна на екрану одмах након контролне процене, а такође ће одмах конвертовати из киловата у коњске снаге ако је мерење обављено у СИ јединицама.

Несистемске мерне јединице постепено постају ствар прошлости. Вредности снаге се све више наводе у ватима. Међутим, све док се користи коњска снага, постојаће потреба за њеном конверзијом.

Опширније:

Колико вати је у киловату?

Како претворити ампере у ватове и обрнуто?

Како претворити ампере у киловате?

Одређивање површине попречног пресека проводника по његовом пречнику

Колики је однос трансформације трансформатора?

Начини претварања киловата у л. Витх.

Међусобна транзиција ове две јединице може се извршити на неколико начина:

1. Онлине конвектори. За ово постоје софтверски производи, али вам је потребан приступ мрежи. Ако имате интернет, онда је метода врло брза и једноставна.
2. Столови. Они садрже вредности које се јављају чешће од других.
3. Формуле за превођење. Користи се за ручно „претварање“ физичких величина.

Нумеричке вредности које се користе у пракси: 1 кВ = 1,36 хп, 1 хп = 0,735 кВ. Лакше је радити са првим изразом, а ради једноставности, 1,36 је заокружено на 1,4. У овом случају грешка је мала и ако приближно проценимо снагу, онда се њена вредност може занемарити.

Начин на који је снага одређена у ствари утиче на количину снаге која се добија претварањем једне вредности у другу.

Практично претварање кВ у хп. ће изгледати овако:

90 кВ к 1,4 = 126 кс и повратно дејство: 140 КС : 1,4 = 100 кВ.

За тачније прорачуне како би се утврдило колико је коњских снага још у киловату, користи се коефицијент 1,35962162.

Практични аспект

Износ готовинског пореза на аутомобил зависи од коњских снага наведених у техничком листу возила. Трошкови полисе осигурања такође су директно подређени овој цифри. Да би унапред проценили своје трошкове, возачи морају да конвертују конверзије кВ у КС и обрнуто.

Овај задатак се лако може решити онлајн калкулаторима кВ у КС. Витх. Многи од ових програма раде лако. У прозору програма који се отвори, калкулатор има две радне позиције. У један од њих се уноси позната вредност, а у другом радном пољу програма се приказује жељени резултат. Остаје само да кликнете мишем и претворите кВ у л с.

Важно! Добијене вредности, како у ручним прорачунима, тако и на онлајн калкулатору, могу имати капацитет до четири децимале. У овом случају, потребно је заокружити бројеве приликом претварања снаге из кВ у л

Витх. и назад.

Правило заокруживања бројева

Заокруживање ће вам помоћи да разумете ком нивоу снаге припада аутомобил. Опорезивање (транспортна такса) има степенасту палету цена. На пример, са аутомобилом до 100 литара. Витх. узима се један порез, почевши од 101 коњске снаге, износ опорезивања се повећава.

Табела транспортне таксе у зависности од снаге аутомобила

Одакле им 0,735 кВ

Коњска снага, као и свака друга јединица мере, мора имати оправдања, како теоријска, тако и практична. Научник је одлучио да утврди однос између вата и хп. на основу подизања људи и рударења из рудника угља.

Буре које се користи за ову сврху извукле су две животиње. Они су 8 сати без прекида вукли конопац, који је помоћу блока извукао припремљену посуду. Ват, с обзиром да је просечна тежина таквог терета 180 кг, у пракси је дошао до закључка да њен коњ треба да вуче 75 кг брзином од 1 м/с. У овом случају, 1 ХП једнака 320.000 фунти по минути. Након заокруживања резултата и узимања у обзир брзине слободног пада (г-9,8 м / с2), добио је индикатор од 735,55 вати или 0,735 кВ.

Занимљиво!

Инжењер је направио прорачуне узимајући у обзир чињеницу да ће коњ моћи да ради дуго времена. У случају кратког временског периода 1 ХП. биће око 1000 кгф по м / с = 9,8 кВ. Ова вредност је формална и користи се само за тачан обрачун износа пореза.

Називна снага - вати

У СИ систему, ват је мера количине снаге потребне да се изврши 1 џул рада у датом временском периоду. С тим у вези, постало је могуће претворити киловате у коњске снаге и обрнуто, пошто је ово иста јединица мере, само помножена са 1000. То указује на количину енергије коју троши било који уређај по јединици времена.

У Руској Федерацији, вредност коњских снага је доведена до једног стандарда. Постојао је параметар као метричка коњска снага, која је 735,49875 В, односно мање од једног киловата.Ово је омогућило лако претварање кВ у хп, табела за ову сврху је развијена у веома широком опсегу. У тачним математичким прорачунима, ова вредност се практично не користи.
Овај параметар се широко користи у израчунавању трошкова ОСАГО-а и пореза на власнике возила. Ово посебно важи за неке аутомобиле иностране производње, чији су подаци приказани у модерним јединицама. У таквим случајевима морате израчунати колико коњских снага у киловатима да бисте правилно извршили потребне прорачуне.

Пошто јединица за снагу у вату има велики број деривата, не могу се сви одразити у редовној табели. У таквој ситуацији можете претворити киловате у коњске снаге на мрежи. Довољно је само унети потребне податке у одговарајуће прозоре и онлајн калкулатор ће скоро тренутно претворити хп у кВ.

Ова техника је веома ефикасна за велики број техничких прорачуна. Посебно су тражени у дизајну, када је потребно унапред одредити тачан број машина и механизама за одређене обиме рада. Исто важи и за организације које се баве транспортом терета.

Калкулатор конверзије ампера у вати

Онлине калкулатор за израчунавање струје по снази

Превођење типова података гигабајт, мегабајт, бајт, бит

Онлине прорачун ЛЕД светлосног тока

Онлајн кодирање отпорника у боји

Онлине калкулатор прорачуна трансформатора

Како се мери снага у Русији и у другим земљама

Сада се у различитим земљама користи неколико типова јединица са сличним именом. Истовремено, не разликује се само назив ове количине, већ и њен индикатор.

Дакле, разликују се коњске снаге:

• метрички - 735,4988 В;
• механички - 745,699871582 В;
• индикатор - 745,6998715822 В;
• електрична - 746 В;
• котларница - 9809,5 В.

Јединица за израчунавање снаге Вати је међународна.

Пажња!

Термин "коњске снаге" у Русији се користи само за обрачун ОСАГО осигурања и плаћање пореза на возило на аутомобил. У другим случајевима ова мера мерења се не користи, али још не намеравају да је одустану.

Прва сорта је типична за многе европске земље. Механичка снага је својствена Сједињеним Америчким Државама и Енглеској. Такође у САД такође користе котлове и механичке ХП.

Која је разлика између ових мерних јединица?

Званично за разне прорачуне, у Руској Федерацији 735,49875 Вата, тако да неће бити тешко прерачунати коњске снаге у ватове и одредити колико коњских снага у киловату. На пример:

10 КС * 735,49875 = 7354,9875 В - Има 7354,9 В у 10 коњских снага.

100 л / с * 735,49875 \у003д 73549,875 В - На 100 коњских снага - 73549,8 В.

1000 л / с * 735,49875 \у003д 735498,75 В - У 1000 коњских снага - 735498,7 В или 735,4 кВ.

Ако желите да извршите тачан прорачун броја вати у коњским снагама, можете користити калкулатор помоћу којег можете извршити прорачуне користећи веома велике бројеве. Знајући колико је киловата 1 коњска снага, можете израчунати инверзни однос.

1 л / с / 7354,9875 В \у003д 0,001359 л / с - у једном вату има 0,001359 коњских снага. Множењем ове вредности са бројем вати, можете одредити тачну количину коњских снага у уређају или јединици.

Табела за превод л. Витх. у кВ

Да бисте израчунали снагу мотора у кВ, потребно је да користите пропорцију 1 кВ \у003д 1,3596 литара. Витх. Његов поглед уназад: 1 л. Витх. = 0,73549875 кВ.Овако се ове две целине међусобно преводе једна у другу.

кВ	хп	кВ	хп	кВ	хп	кВ	хп	кВ	хп	кВ	хп	кВ	хп
1	1.36	30	40.79	58	78.86	87	118.29	115	156.36	143	194.43	171	232.50
2	2.72	31	42.15	59	80.22	88	119.65	116	157.72	144	195.79	172	233.86
3	4.08	32	43.51	60	81.58	89	121.01	117	160.44	145	197.15	173	235.21
4	5.44	33	44.87	61	82.94	90	122.37	118	160.44	146	198.50	174	236.57
5	6.80	34	46.23	62	84.30	91	123.73	119	161.79	147	199.86	175	237.93
6	8.16	35	47.59	63	85.66	92	125.09	120	163.15	148	201.22	176	239.29
7	9.52	36	48.95	64	87.02	93	126.44	121	164.51	149	202.58	177	240.65
8	10.88	37	50.31	65	88.38	94	127.80	122	165.87	150	203.94	178	242.01
9	12.24	38	51.67	66	89.79	95	129.16	123	167.23	151	205.30	179	243.37
10	13.60	39	53.03	67	91.09	96	130.52	124	168.59	152	206.66	180	144.73
11	14.96	40	54.38	68	92.45	97	131.88	125	169.95	153	208.02	181	246.09
12	16.32	41	55.74	69	93.81	98	133.24	126	171.31	154	209.38	182	247.45
13	17.67	42	57.10	70	95.17	99	134.60	127	172.67	155	210.74	183	248.81
14	19.03	43	58.46	71	96.53	100	135.96	128	174.03	156	212.10	184	250.17
15	20.39	44	59.82	72	97.89	101	137.32	129	175.39	157	213.46	185	251.53
16	21.75	45	61.18	73	99.25	102	138.68	130	176.75	158	214.82	186	252.89
17	23.9	46	62.54	74	100.61	103	140.04	131	178.9	159	216.18	187	254.25
18	24.47	47	63.90	75	101.97	104	141.40	132	179.42	160	217.54	188	255.61
19	25.83	48	65.26	76	103.33	105	142.76	133	180.83	161	218.90	189	256.97
20	27.19	49	66.62	78	106.05	106	144.12	134	182.19	162	220.26	190	258.33
21	28.55	50	67.98	79	107.41	107	145.48	135	183.55	163	221.62	191	259.69
22	29.91	51	69.34	80	108.77	108	146.84	136	184.91	164	222.98	192	261.05
23	31.27	52	70.70	81	110.13	109	148.20	137	186.27	165	224.34	193	262.41
24	32.63	53	72.06	82	111.49	110	149.56	138	187.63	166	225.70	194	263.77
25	33.99	54	73.42	83	112.85	111	150.92	139	188.99	167	227.06	195	265.13
26	35.35	55	74.78	84	114.21	112	152.28	140	190.35	168	228.42	196	266.49
27	36.71	56	76.14	85	115.57	113	153.64	141	191.71	169	229.78	197	267.85
28	38.07	57	77.50	86	116.93	114	155.00	142	193.07	170	231.14	198	269.56

За шта се користи

Износ који ће морати да се плати као транспортна такса зависи од тога како је снага мотора назначена у уверењу о регистрацији возила код коња. Цена полисе осигурања је такође повезана са овим показатељем. Да би унапред одредио приближан износ доприноса, власник аутомобила може да конвертује киловате у коњске снаге и обрнуто.

За ово је сасвим погодан онлајн калкулатор. Лако је користити такав програм: у прозору који се отвори појавиће се две радне зоне, у једну од којих треба да унесете познату вредност. У овом случају, резултат ће бити приказан у другом.

Пажња!

Приликом израчунавања може се приказати број са 4 децимале. Ако се то догоди, онда ће укупна вредност морати да се заокружи.

Уз помоћ заокруживања, такође ће бити могуће разумети којој снази припада аутомобил.

Ово је важно јер порез се обрачунава у корацима

На пример, до 100 КС износ ће бити један, а са индикатором од 101 "коња" мораћете да платите више.

Снага мотора путничког аутомобила, х.п.	Пореска стопа, руб.
Колико година је прошло од датума производње аутомобила
максимално 5	5-10	10-15	преко 15
до 100	25	23	22	20
101-125	33	32	31	30
126-150	35	34	33	32
151-175	47	46	45	44
176-200	50	49	48	47
201-225	65	63	62	60
226-250	72	70	68	65
251-275	90	85	80	75
276-300	105	100	95	92
преко 300	135	125	120	115

Табела ће такође помоћи да се прецизније одреди коначни износ опорезивања.

Коњска снага је вредност која се користи за одређивање снаге аутомобила. Ово је важан показатељ који треба узети у обзир приликом куповине возила, јер. од тога директно зависи износ транспортне таксе.

Шта је коњска снага и како је настала

Зашто је коњска снага почела да се користи као јединица снаге? Како се то изражава у другим јединицама? Ј. Ватт је предложио у 18. веку. уређај за црпљење воде из рудника. Међутим, требало је некако објаснити власницима рудника шта им тачно нуди за куповину, које су предности проналаска.

Да би се проценила снага новог мотора, направљен је такав догађај. Коњ је био упрегнут у обичну пумпу за дизање воде, која је радила уз помоћ коњске вуче. Тада су тачно проценили колико ће воде коњ подићи за 1 дан.

Затим су прикључили парну машину на ову пумпу и видели резултат добијен у року од 1 дана рада. 2. број је подељен са 1. користећи ове бројеве да објасни власницима рудника да пумпа може да замени толико коња. Вредност снаге добијена као резултат 1. експеримента је направљена као мера, означавајући га фразом "коњске снаге".

Тако се формулација "коњске снаге" појавила захваљујући званичном проналазачу парне машине, инжењеру Ј. Ватт-у из Енглеске. Морао је да јасно покаже чињеницу да је машина коју је створио способна да постане замена за многе коње. Ради овога, било би потребно некако у јединицама одредити посао који је коњ у стању да изврши у одређеном времену.

Кроз своја запажања у рудницима угља, Ват је показао способност просечног коња да подиже приближно 75 кг тежине из рудника брзином од 1 м/с током дужег времена.

коњских снага у аутомобилу

Вредност кВ подељена са 0,735 је коњска снага у аутомобилу. То је упоредиво са радњом која се изводи за 1 с да би се тежина од 75 килограма подигла за 1 м.Истовремено се узима у обзир и гравитација.

Што је већа снага мотора аутомобила у односу на масу возила, то је ефикасније. Другим речима, што је мање тело теже, већа је снага и веће је убрзање аутомобила.

Да би се пасошка снага одређеног аутомобила претворила из киловата у коњске снаге, потребно је постојећу вредност поделити са 0,735

На пример, Јееп Вранглер има 177 КС. и бруто масе 2.505 тона.Однос снаге и бруто масе биће: 177 : 2505 = 70.56. Убрзање до стотина километара на сат - 10,1 с.

Ако узмете моћни Феррари 355 Ф1 са мотором од 375 кс. и тежине 2,9 тона, онда ће однос бити 375: 2900 = 0,129. Убрзање до 100 км / х - 4,6 секунди.

Ово је табела помоћу које можете врло лако претворити коњске снаге у киловате без икаквих калкулација.

Ознака коњских снага у различитим земљама није иста. Док је у Русији хп, у земљама енглеског говорног подручја је хп, у Холандији је пк, у Немачкој је ПС, у Француској је ЦВ.

Када је уведен киловат, Француска је престала да користи ЦВ и потпуно је прешла на обрачун пореза на ове нове јединице снаге. У Великој Британији су димензије аутомобила узете као основа за порез на возила.

У Русији, поред пореза на транспорт, хп. користи се приликом израчунавања износа плаћања за осигурање гвозденог „коња“ (ОСАГО). Примените ХП а при одређивању стварне снаге мотора аутомобила. Истовремено, у употреби су термини бруто и нето.

Први индикатор се мери на штанду и не узима се у обзир рад пумпе за хлађење, генератора и других повезаних система.Његова вредност је увек већа од другог параметра, али не представља снагу која се ствара у нормалним околностима.

Ако се овај метод користи за претварање киловата наведених у пасошу, тада ће се утврдити само количина рада мотора. За тачну процену његове снаге, непрактично је користити овај метод због велике грешке, која износи од 10 до 25%. Пошто ће перформансе мотора бити прецењене, биће велика и такса на транспорт.

Сталак даје нето вредност, узимајући у обзир помоћне системе. Параметар добијен на овај начин ближе одговара снази у нормалним условима. Уређај као што је динамометар моћи ће још прецизније да одреди снагу.

Што више коњских снага мотор има на аутомобилу, власник возила мора да плати већи порез, тако да сваки возач мора бити у стању да претвори снагу из кВ у КС. и обрнуто

Од колико хп. мотор аутомобила убрзава, зависе класа аутомобила и његове динамичке карактеристике.

Ако не постоји техничка документација за аутомобил, а морате знати његову снагу, то можете учинити на два начина.

#1: Метода одређивања снаге возила

Да бисте одредили снагу у традиционалним коњским снагама користећи ову опцију, потребне су вам количине као што су обртни момент, брзина мотора. Можете их пронаћи у упутствима или на Интернету, ако наведете одговарајућу марку аутомобила.

Даље, пронађени параметри се множе. За прорачун се користи следећи израз:

(РПМ к Т) / 5252=ХП

У њему је РПМ брзина мотора, Т је обртни момент, 5,252 је број радијана у секунди.Дакле, један од модела аутомобила Хиундаи Санта Фе има обртни момент од 227 при брзини од 4000, дакле 227 к 4000 \у003д 908 000. Резултат се подели са 5252 и добије се снага у коњским снагама:

908.000 : 5252 = 173 кс

#2: Метод прорачуна снаге

На мотору аутомобила, напон је обично назначен у волтима, струја у амперима, а ефикасност у процентима.

Користећи ове податке, израчунајте снагу мотора у КС. према формули:

(В к И к ефикасност): 746=ХП

Ефикасност се преводи у децимални разломак - у облику децималног разломка од 82%.

Напон, струја, ефикасност се множе, онда се резултат подели са 746. Дакле, ако је напон 240 В, струја је 5 А, ефикасност је 82%, онда је снага у КС. биће 1,32 КС.

Разлика између односа киловата и коњских снага код различитих метода мерења

Начин на који мерите стварну снагу директно утиче на бројке које добијате при претварању киловата у коњске снаге.

Ово посебно важи за израчунавање стварне снаге мотора возила.

Постоје концепти бруто и нето коњских снага.

Приликом извођења бруто мерења снага мотора се процењује на штанду. Не узима се у обзир рад повезаних система који обезбеђују рад машине у целини - генератор, пумпа система за хлађење и тако даље.

Мерење нето снаге на постољу се врши у односу на његов рад у нормалним условима, односно са свим помоћним системима.

Сходно томе, прва вредност ће увек бити већа у бројевима, али неће показати стварну снагу механизма.

Као резултат тога, ако се киловати наведени у документацији за технички уређај на први начин претворе у коњске снаге, могуће је проценити количину посла који обавља искључиво мотор.Да бисте добили стварне информације о снази транспортне или друге јединице, ово неће бити од велике користи, јер ће грешка бити од 10 до 25%.

Такође, таква мерења су неисплатива за утврђивање стварних перформанси мотора приликом обрачуна пореза на транспорт и куповину ОСАГО-а, јер су веће стопе предвиђене за веће стопе, а обрачун се врши узимајући у обзир сваку коњску снагу.

За прецизно мерење вредности постоје посебни уређаји - динамометри. Услуге такозваног диноса (диноса) пружају неки ауто сервиси.

Поред тога, производе се прилично скупи електронски уређаји који се уграђују директно у возило.

Независно, али са одређеном грешком, можете измерити снагу мотора у киловатима или коњским снагама помоћу специјализованих апликација за рачунаре тако што ћете повезати лаптоп преко кабла са аутомобилом и мерити перформансе при различитим брзинама. Мерења ће садржати неку грешку, о којој програм такође обавештава након прорачуна.

Како претворити кВ у хп

Постоји више од једне опције која вам омогућава да претворите киловате у коње. Да бисте то урадили, можете користити различита средства:

• Калкулатор на мрежи ће вам помоћи да брзо претворите кВ у л с. Овај метод је најлакши и најбржи. Дакле, ако треба да одговорите на питање колико КС има 1 кВ, одговор ће бити одмах. Али овај метод има један недостатак - захтева сталну везу са Интернетом;
• табеле за претрагу које садрже најчешће вредности и увек су при руци када је потребно;
• формуле за конверзију - знајући тачно чему одговарају јединице, можете лако претворити киловате у хп. Дакле, једна коњска снага је једнака 0,735 кВ, а 1 кВ је једнака 1,36 КС.

У последњој опцији, други параметар се чешће користи, јер са вредностима већим од једне је много лакше радити. Да бисте израчунали, потребно је да помножите индикатор киловата овим коефицијентом. На пример, ако је снага 90 кВ, онда ће у коњским снагама бити 90к1,36 \у003д 122.

Историја изгледа ХП јединице

Рудари из Британије из 18. века користили су Њукоменов парни строј за испумпавање воде из рудника. Физичар Ват је желео да побољша овај уређај и повећа његове перформансе. Као резултат тога, његова ефикасност се повећала за 4 пута. Поред тога, направио је тако да је клип почео да ради у оба смера, такође је успео да развије механизам за пренос кретања са клипа на клацкалицу. Тако је било могуће направити парну машину која претвара транслациона кретања клипа у ротационе.

Као резултат тога, догодила се цела револуција, захваљујући којој је постало могуће користити инсталацију у различитим областима. Већ до 1800. Ват и његов сапутник произвели су скоро 500 таквих уређаја. Међутим, мање од 25% је коришћено као пумпе.

Потреба да продају своје производе рада довела је до потребе да се утврде њени технички параметри. стога је главни показатељ заинтересованих купаца била снага топлотног мотора. Џејмс Ват је желео да демонстрира колико ће коња парна машина заменити и сковао је термин „коњске снаге“ – КС.

Идеја за такво поређење пала је на памет проналазачу из Шкотске након што је један пивар купио мотор 1789. године и одлучио да упореди његове перформансе у окретању пумпе за воду са истим радом једног коња. Занатлија је желео да докаже да је инсталација била неефикасна и као резултат тога приморао је једног од његових најиздржљивијих коња да се истроши. Ват није изгубио главу и одговорио је на изазов, само мало надмашивши перформансе једне животиње.

Како проверити капацитет батерије?

Врло често се власник коришћене батерије суочава са задатком да одреди њен преостали капацитет. Класични и мора се одати почаст најпоузданијем и најефикаснијем начину провере стварног капацитета батерије сматра се пробним пражњењем. Овај термин се односи на следећу процедуру. Батерија се прво потпуно пуни, након чега се празни једносмерном струјом, при чему се мери време за које је потпуно испражњена. Након тога, капацитет батерије се израчунава помоћу већ познате формуле:

К= И Т

За већу тачност прорачуна, боље је изабрати вредност константне струје пражњења на начин да време пражњења буде око 10 или 20 сати (ово зависи од времена пражњења у којем је израчунат називни капацитет батерије). од стране произвођача). Затим се добијени подаци упоређују са подацима из пасоша, и ако је преостали капацитет 70-80% мањи од номиналног, батерија се мора заменити, јер је то јасан знак великог хабања батерије и њено даље трошење ће се наставити у убрзаним темпом.

Главни недостаци ове методе су сложеност и мукотрпност у имплементацији, као и потреба да се батерије разбију на довољно дуг временски период. Данас већина уређаја који за свој рад користе пуњиве батерије имају функцију самодијагнозе – брзу (за само пар секунди) проверу стања и перформанси извора енергије, али тачност таквих мерења није увек висока.

Шта су киловати (кВ)

Ват је СИ јединица за снагу, названа по проналазачу Ј. Ватт-у, који је створио универзалну парну машину. Ват је усвојен као јединица за снагу током 2. конгреса Научног удружења Велике Британије 1889. године. Раније се за прорачун углавном користила коњска снага, коју је увео Ј. Ватт, ређе - стопа-фунт / мин. 19. Генерална конференција мера 1960. одлучила је да Вата укључи у СИ.

Један од главних параметара било ког електричног уређаја је снага коју троши. Из тог разлога, на сваком електричном уређају (или у приложеном упутству) можете прочитати податке о броју вати који је потребан за рад уређаја.

Разликујте не само механичку снагу. Познате су и топлотна и електрична енергија. 1 ват за проток топлоте је еквивалентан 1 вату механичке снаге. 1 ват за електричну снагу је еквивалентан 1 вату механичке снаге и у суштини је снага једносмерне електричне струје јачине 1 А, која ради на напону од 1 В.

Како користити онлајн калкулатор

Да бисте користили предложени онлајн калкулатор за претварање снаге из једне јединице у другу, само изаберите јединицу, унесите број јединица напајања у овој јединици и притисните дугме за пријем резултата на дисплеју.

Свиђа ми се 4 Не свиђа ми се 1

Опширније:

Калкулатор конверзије струје у снагу

Калкулатор снаге мотора аутомобила

Онлине претварач фракција, конверзија десетина, процената, ппм и других јединица

Онлине конвертор подручја, јединице површине у различитим системима, њихова брза конверзија

Калкулатор за претварање притиска у барима у притисак у мегапаскалима, килограм-сила, фунта-сила и амосфере

Онлине конвертор бројевних система, превод између децималних, бинарних, окталних и других система