Прекидач притиска за гасни котао: уређај, преглед популарних кварова и њихова поправка

Могуће последице

Ако не замените неисправан прекидач притиска на време, ускоро можете наићи на следеће проблеме:

• Вода престаје да пуни резервоар и грејни елемент поквари. Све ово доводи до квара грејног елемента (како заменити грејни елемент својим рукама?) Пре прања увек проверите присуство воде у резервоару.
• Опран предмет се уклања из бубња не потпуно истиснут или потпуно мокар.
• Преливање резервоара. Квар релеја може довести до неконтролисаног протока воде у резервоар, што доводи до прегревања процесора и погоршања стања целог уређаја (прочитајте овде како поправити резервоар машине за прање веша).

Машина за прање веша, као и свака друга електрична опрема, склона је кваровима због хабања делова. Можете научити како да идентификујете кварове и поправите или замените пумпу, пумпу, одвод, лежајеве, као и да видите упутства за растављање опреме различитих брендова на нашој веб страници.

Прекидач притиска за гасни котао: уређај, преглед популарних кварова и њихова поправка

Прекидач притиска у дизајну гасног котла је уређај који није познат сваком власнику гасне опреме. Механизам, који је, у ствари, прекидач притиска диференцијалног типа, покреће се вучном силом тока дима који генерише систем вентилатора. Али како ради прекидач притиска за гасни котао, зашто је потребан и каквим је кваровима склон?

Ова питања ћемо детаљније размотрити у нашем чланку - говорићемо о карактеристикама дизајна овог дела, који делује као контролер за нормалан рад вентилатора и система за уклањање димних гасова. Техничка анализа прекидача притиска ће помоћи да се разуме рад гасног горионика, у потпуности савлада рад котла и правилно реагује на искључивање у случају нужде.

Шта се може поправити без гасера?

Постоји неколико главних узрока неуспеха. Ово је неправилан рад гасне опреме, присуство неприхватљиве микроклиме у котларници, неблаговремено одржавање свих система или неквалитетне компоненте.

Када сами поправљате, обавезно поштујте мере предострожности и стриктно следите упутства. Пре свега, корисник треба да одлучи који делови гасног котла могу, а који не могу да се поправе сами.

Приликом поправке гасне опреме, главна опасност је могуће цурење гаса.

Због тога је неопходно пажљиво извршити све манипулације за уградњу и демонтажу компоненти и делова уређаја.

Посебну пажњу треба обратити на замену компоненти повезаних са системом за довод горива.

Познавање типичних кварова гасних котлова и метода за њихово отклањање омогућава вам да самостално извршите једноставне поправке. Вриједно је запамтити да озбиљне поправке могу извршити само радници на гасу, али постоје процедуре које су доступне за независне кућне мајсторе.

Произвођачи котлова топло препоручују да позовете запослене у гасној служби да отклоне проблеме повезане са кваровима у систему за снабдевање гасом и уграђеним електронским уређајима. Неискусна особа неће моћи самостално да постави, поправи и врати функције специфичне аутоматизације у гасном котлу.

Постоје три главна елемента у дизајну типичног гасног котла, а то су:

• Гасни горионик затворен / отворени тип;
• Специфични сигурносни блокови;
• Систем размене топлоте који се састоји од једног или два унутрашња уређаја, чији је број одређен бројем опслужених кола.

Ако су све компоненте укључене у рад котла класификоване према њиховој функционалној намени, онда се могу поделити у следеће групе: уређаји управљачког система, уређаји хидрауличког система, горионик и јединица за довод гаса, димњак, уређаји за управљање котлом, вишенаменски уређаји. -ниво сигурносних система.

Корисници најчешће имају проблеме следеће природе: котао емитује непријатан мирис гаса, не пали се, искључује се током рада, не загрева цеви и не пуши

Већину ових ставки не можете сами променити и поправити. У случају интервенције у дизајну котла, његов власник губи право на обнављање радног капацитета о трошку произвођача током гарантног рока. Али шта и како мајстори из организације са којом се поправља уговор о одржавању агрегата и снабдевању гасом мора да се зна.

Међутим, власник гасне опреме, који жели да продужи њен радни век, може самостално произвести:

• Чишћење димњака. Производи се у случајевима слабљења вуче механичким манипулацијама или употребом хемикалија.
• Провера непропусности прикључака за водоснабдевање, гасовода, грана круга грејања.
• Уградња стабилизатора напона.

Још једном упозоравамо да све радње за чију имплементацију је потребно уклонити кућиште са котла мора извршити представник гасне службе.

Међутим, ако вам гаранција није важна, можете то учинити сами:

• Ручно спољашње чишћење и унутрашње испирање измењивача топлоте/измењивача топлоте. Лако их је демонтирати, извршити потребне процедуре, а затим их поново инсталирати. У овом случају је ефикасна употреба домаћих водених раствора лимунске киселине (100г/1л) или одговарајућих кућних хемикалија које могу да растворе наслаге калцијума.
• Сервисирање вентилатора. Замените осигурач или сам вентилатор, проверите електрично коло спојено на њега, подмажите лежајеве техничком течношћу.
• Чишћење млазница. Зачепљене млазнице изазивају слаб пламен горионика. Повремено их треба очистити финим брусним папиром и уклонити прљавштину крпама са кућним хемикалијама.
• Регулација притиска система.
• Проналажење проблема због којег се котао не укључује.

Да бисте одлучили како и како поправити гасни котао, потребно је да га визуелно прегледате и, ако је потребно, спроведете низ дијагностичких процедура. Самопоправка је могућа у случајевима када је гаранција произвођача већ истекла.

Ако осетите мирис гаса, одмах заборавите на сопствену интервенцију. Неопходно је искључити довод гаса, одмах произвести салво вентилацију и позвати хитну групу. Детаљна правила за рад гасне опреме наведена су у следећем чланку, чији садржај препоручујемо да прочитате.

Кварови релеја: врсте и решења

Прекидачи притиска, као и други уређаји, могу покварити. Поправка је у већини случајева непрактична, одмах замењују истрошене, неисправне радне делове новим. У сваком случају, прво морате сами да прегледате систем, покушајте да разумете узрок квара и, ако је могуће, предузмете мере.

Ако сам прекидач притиска узрокује кварове у систему, једини начин да се реши проблем је замена уређаја. Можете очистити и променити контакте, али ове скупе манипулације неће дати жељене резултате.

Цурење ваздуха из релеја када је пријемник укључен је због грешке стартног вентила. У овом случају, рестаурација ће бити једноставна, брза и јефтина - довољно је ставити нову заптивку на место истрошене старе.

Када се компресор често укључује, требало би да проверите завртње за подешавање - вероватно су лабави и / или померени. Одвојено, још једном проверите праг за укључивање-искључивање прекидача притиска, извршите подешавања према дијаграму описаном у претходном одељку.

Шта урадити да бисте вратили систем

Списак мера зависи од врсте и сложености квара. Најтежи случај је када компресор уопште не ради. Прво што треба да урадите је да проверите да ли су контакти отопљени, да бисте били сигурни да нема ерозије која настаје као последица електричних варница.

Група контаката гори као резултат ерозије електроискре и отварања контаката. Ако у продаји пронађете предмете који се могу уградити уместо старих, поправке ће бити релативно једноставне и јефтине. Али то није увек могуће учинити, пошто су многе модификације прекинуте.

Други начини за обављање ствари:

• очистите проблематичне површине (ефекат ће трајати 3 месеца или више);
• инсталирајте нове контакте у стезаљке терминала.

За уградњу нових терминала, ваздушне масе се испуштају из пријемника, напајање ејектора се искључује, а релеј се уклања. Заштитно кућиште је такође демонтирано, жица која је повезана са контактном групом је искључена. Одвијачем уклоните терминал са свим контактима, избушите изгореле и једноставно сумњиве линије. Жица се замењује бакарном жицом или на други погодан начин. Жица је оптимално одабрана према пречнику рупе. Требало би да потоне у гнездо за слетање што је могуће чвршће. Након уметања елемента у рупу, са обе стране се прави кримп.

Исте радње се понављају са остатком опечених подручја.Када је монтажа контакт групе завршена, она се поставља на старо место, поклопац пресостата је причвршћен.

Које су врсте зидних котлова Аристон

Сви Аристон котлови су подељени у 3 серије. Имају различите техничке индикаторе и функције, и то:

1. Клас - ова серија се односи на гломазније и моћније уређаје за загревање стамбених просторија. Опремљени су искључиво посебним регулаторима који аутоматски регулишу довод гаса. Ово је неопходно за уштеду горива, што је веома згодно у смислу комуналних трошкова и честих пословних путовања за власника куће.
2. Род. Ово су најиновативнији и мултифункционални модели гасних јединица Аристон. Имају више карактеристика од других котлова овог произвођача. Уз саму опрему, купац ће добити и додатну опрему као што је вентилатор потребан за несметану контролу брзине, као и измењивачи топлоте, примарни и секундарни. Сви уређаји из линије Генус одликују се присуством великог екрана са течним кристалима. Приказаће све карактеристике које одговарају тренутном раду котла.
3. Егис. Јединице из ове серије су мале величине и атрактивног изгледа, што им је донело велику популарност међу власницима малих станова. Уређај ће се добро уклопити у сваки ентеријер. Важна карактеристика ових котлова је да, с обзиром на њихову величину, имају прилично висок ниво ефикасности и ниску потрошњу горива, што се контролише интелигентним системом управљања.

Како то функционише?

Диференцијални релеј има пар контаката међусобно повезаних са два управљачка кола.Током нормалног (нормалног) рада уређаја за грејање, један блок контаката је затворен, док је на дужности - други.

Рад уређаја може се детаљније описати на следећи начин.

• Први режим је рад на нормалном притиску. У овом тренутку, термостатска мембрана контролера не мења свој положај, а један пар контаката се затвара. Котао ради нормално пропуштањем струје кроз описано коло.
• Други режим се активира када било који од механизама система откаже: релеј се помера унутра, а дијафрагма се савија. Први блок контаката сензора дима је искључен, а други се, напротив, затвара. Опрема за грејање престаје да ради.

Прекидач притиска се покреће најмањом променом температуре у комори за сагоревање, региструје појаву кондензата, прати све индикаторе притиска у котлу.

Принцип рада

Свака аутоматска машина за прање веша има сензор нивоа воде. Он је тај који даје електрични сигнал контролеру машине за прање веша у облику информација о присуству или одсуству течности у резервоару, који ће се користити за чишћење ствари у једном или другом режиму. Када вода уђе у јединицу, притисак се повећава у цеви и сензорској комори.

Када вода у резервоару достигне одређени ниво, прелази у горњи положај, а електрични круг ламела је затворен. Када се вода испусти, притисак опада. У овом случају, стуб се спушта у доњи положај, као и контактна плоча. Као иу претходном случају, електрични круг је прекинут.

Узроци неуспеха

Усисивач дима може бити неисправан из следећих разлога:

1. Оштећен индуктор.Под утицајем високих температура које настају услед уклањања врућих гасова или преоптерећења мотора, изолација жице се топи, што доводи до кратког споја између завоја или до прекида намотаја завојнице.
2. Турбина је ван равнотеже. У процесу уклањања дима, лопатице вентилатора су прекривене чађом, прашином итд., Што доводи до промене центра гравитације точка.
3. Истрошени лежајеви. Осовина арматуре је опремљена клизним или ротационим лежајевима. Када је турбина неуравнотежена, нема довољно подмазивања, животни век ових јединица је смањен.
4. Нема напајања за димовод. Радно коло се неће окретати у случају квара модула контролне плоче одговорног за напајање вентилатора.
5. Низак напон мреже. Када је електрични напон који се напаја котлу мањи од 195 волти, пресостат може да искључи вентилатор, јер се услед смањења снаге не ствара довољан вакуум. Подцењени напон напајања гасног котла не доводи до квара вентилатора, већ ствара ефекат квара.

Описи котла са двоструким кругом Аристон

Једна од најважнијих компоненти у свим гасним котловима је горионик, у овом случају може бити модулациони или конвенционални. Прва опција је популарнија од друге. Када га користите, цео систем ће се регулисати аутоматски, без људске интервенције. У овом случају, снага инсталиране опреме за грејање зависи од индикатора температуре.

Горионик је такође подељен на 2 типа:

опен;

Најсигурнији је, јер не укључује улазак производа сагоревања у просторију у случају нужде. Такође у овом случају, власник можда неће бринути о изградњи димњака. До затвореног горионика потребно је довести посебну коаксијалну цев, која се увек може извући на било које доступно место.

Аристон котао отвореног типа, у сваком случају, захтева димњак за извођење производа сагоревања напоље. Такође, не заборавите на природну вучу. Ваздух ће ући у систем из стамбених просторија, тако да ће морати да се стално проветрава.

Коаксијална цев која се користи у затвореном систему сагоревања има предност што је направљена од 2 слоја. Један је неопходан за уклањање производа сагоревања, а други ће осигурати да свеж ваздух улази у котао. Дакле, власник опреме не мора стално проветравати просторију и бринути о природној промаји. Соба ће увек имати довољно кисеоника.

Узроци неуспеха

У условима сталног рада котла са двоструким кругом, могући су кварови или нетачно достављање информација од сензора дима.

Следећи негативни аспекти могу довести до таквих последица.

• Контактна оксидација. Када је вентилатор укључен, прекидач се огласи звучним сигналом, али због процеса оксидације на његовим елементима који носе струју, коло се не може затворити.
• Хабање мембране. Рад пресостата може се значајно погоршати ако се техничка својства његовог покретног елемента (мембране) погоршају.
• Плута од крхотина, оштећење цеви колектора кондензата. Ако је цев напукла, поцепана или зачепљена, преплављена водом, сензор дима може почети да даје грешку у очитавању.

Смањене перформансе вентилатора. Погоршање рада вентилатора повлачи за собом и погоршање рада самог пресостата.

Подешавање прекидача притиска машине за прање веша

Уз исправност свих елемената сензора, његово фино подешавање је од највеће важности. Мора тачно да ради на одређеним нивоима притиска, шаљући неопходне сигнале централној контролној јединици. Од тога зависи количина воде која се доводи у резервоар, која је различита у свакој фази прања.

Прецизна калибрација пресостата се врши у фабрици помоћу специјалних омметара, а у нормалним условима није потребно додатно подешавање. Сервисери машина за прање веша не само да не препоручују, већ и категорички негирају могућност подешавања сензора притиска код куће.

На вијку за подешавање скоро сваког пресостата налази се заптивка, чији се интегритет не сме нарушити. Чак и ако једноставно уметнете шрафцигер и окренете вијак за пола окрета, а затим га окренете за пола окрета у супротном смеру, фино подешавање ће се изгубити. У овом случају, нико не може гарантовати нормалан рад јединице за прање.

Експерименти са подешавањем сензора нивоа воде, по правилу, доводе до квара грејног елемента или целе јединице у целини. Ако је узрок кварова у раду машине за прање веша заиста пресостат, он се мења у потпуности, а најбоље је да ову операцију обави мајстор сервисног центра, након чега следи квалитетна дијагностика.

Уклањање ваздушних џепова у систему

Боље је почети са батеријама. Да бисте уклонили ваздушне застоје, на њих се обично инсталира кран Маиевски.Отварамо га и чекамо да вода потече. Да ли сте трчали? Ми затворити. Такве манипулације се морају урадити са сваким грејачем посебно.

Како покренути котао сопственим рукама фотографија

Након што се ваздух уклони из батерија, притисак у систему ће се смањити и игла мерача притиска ће пасти. У овој фази рада, решење питања како покренути котао укључује поновно храњење система течношћу.

Сада је најтежи део - покретање гасних котлова захтева испуштање ваздуха из циркулационе пумпе. Да бисте то урадили, котао треба мало раставити. Скидамо предњи поклопац и тражимо цилиндрични предмет са сјајном капицом у средини, који има утор за одвијач. Након што смо га пронашли, пуштамо котао у рад - напајамо га електричном енергијом и постављамо регулаторе за грејање воде у радни положај.

Испуштање ваздуха из циркулационе пумпе приликом покретања фотографије котла

Циркулациона пумпа ће се одмах укључити - чућете тихо зујање и гласно клокотање и много неразумљивих звукова. Ово је добро. Све док је пумпа прозрачна, биће тако. Узимамо одвијач и полако одврнемо поклопац у средини пумпе - чим вода почне да цури испод њега, окрећемо га назад. После две или три такве манипулације, ваздух ће потпуно изаћи, неразумљиви звуци ће се смирити, електрично паљење ће радити и почети да ради. Поново проверавамо притисак и, ако је потребно, доливамо воду у систем.

У суштини, све. Док се систем загрева, можете детаљно проучити упутства (ако, наравно, то већ нисте урадили) и отклонити грешке у систему, што укључује покретање котла.Овде је све једноставно - батерије које су најближе котлу морају бити зашрафљене, а удаљене треба радити до краја. Такво отклањање грешака се врши помоћу контролних вентила инсталираних на цеви која повезује довод са радијатором грејања.

Дијагностика вентилатора котла

Пре спровођења дијагностике, обавезно је потребно искључити уређај који се поправља и демонтирати предњи поклопац ради детаљног прегледа вентилатора. Ако се један од горе наведених симптома квара јави на котлу са турбо пуњењем, можете поступити на следећи начин:

• Проверите вредност мрежног напона. Повежите волтметар у утичницу. Ако су његова очитавања мања од 195 волти, онда прекидач притиска искључује вентилатор због смањења његових перформанси. Пошто се електричне компоненте напајају нестабилним напоном, препоручљиво је прикључити котао на електричну мрежу преко стабилизатора напона.
• Проверите да ли је индуктор отворен круг. Добар намотај статора има отпор од 50 - 80 ома.

Провера намотаја мотора гасног котла за испуштање дима.

Одредите напон напајања са контролне плоче. На опреми без напона, искључите прикључке за напајање са димовода, повежите на њих волтметар од 250 волти и покрените котао. Након укључивања циркулационе пумпе, електрична енергија са контролне плоче ће ићи до вентилатора, ау овом случају до мерног уређаја који треба да фиксира око 220 волти. Нема очитавања указује на проблем са модулом контролне плоче вентилатора. Релеј је можда оштећен. У таквим ситуацијама, контролни модул се обнавља или замењује сличним.

Провера напона напајања турбо вентилатора котла.

Проверите стање лежајева

Укључите режим грејања или топле воде и, док ротирате турбину, пажљиво, користећи дугачки танак предмет (оловка, шипка, шрафцигер, итд.), протресите осовину у склопу лежаја да бисте открили зрачност

Ако вам овај метод не одговара, онда одвојите мотор од димне коморе и делујте (окрените, клате се, итд.) На радно коло. Лежајеве треба заменити у случају јаког хабања седишта или уништења кавеза. Котрљајни лежајеви су заменљиви без већих потешкоћа. Па, чауре нису на продају, потребно их је сами направити, наручити од стругара или, након одабира посебне копче за унутрашњи пречник осовинске кутије, уградити котрљајући лежај.

Провера стања лежајева мотора вентилатора котао.

Лопатице за мешање доводног ваздуха су постављене на осовину мотора. Приликом замене лежаја који се налази у близини радног кола, лопатице се демонтирају са осовине, али је скоро немогуће вратити их назад. У пракси, систем за одвод дима ради стабилно и без њих.

Лопатица вентилатора.

• Очистите радно коло од накупина. Због рада у агресивном окружењу, лопатице турбине су зарасле у продукте сагоревања. Због тога се морају периодично чистити, а у случајевима повећане буке треба извршити балансирање. Турбина се лако ослобађа од плака четкицом за зубе под текућом водом. Да би се извршило динамичко балансирање, лежајеви морају бити сервисирани и подмазани, турбина мора бити очишћена од прљавштине. Користите прсте да подесите ротацију ротора. Након заустављања турбине, ставите ознаку на горњу лопатицу. Поново, неколико пута, завртите ротор.Ако је ознака сваког заустављања на другом месту и точак се лако окреће, онда нема потребе за балансирањем. Када се положај не мења, оптерећење се фиксира на горњу оштрицу и центар гравитације се проверава назад. Ако је тежина средства за пондерисање недовољна, онда се причвршћује друго оптерећење. Балансирање се врши све док се ознака, након сваке ротације, поставља на различита места.
• Проверите исправност прекидача притиска. Пошто сензор дима контролише рад вентилатора, могуће је да се димовод заустави због квара. Да би се утврдило стање прекидача притиска, његове жице повезане са терминалима 1 и 3 повезане су краткоспојником када вентилатор ради. Покретање котла указује на неисправност сензора дима или цеви са колектором кондензата.

Провера исправности прекидача притиска гасног котла.

Повреда непропусности цеви са колектором кондензата ствара сметње ваздуха и мембрана прекидача притиска не привлачи микропрекидач. Да бисте проверили интегритет цеви, можете је потопити у посуду са водом и, држећи бочне цеви, удувати ваздух кроз горњу цев. Ваздух ће изаћи кроз места која пропуштају. Ако постоји такав недостатак, цев се мора заменити. У хитним ситуацијама, оштећења се могу поправити силиконом, електричном траком или лепком за топљење.

Закључци и користан видео на тему

Видео говори о структурним детаљима сензора потиска, локацији ових компоненти и њиховом принципу рада:

Ако су професионални мајстори прилично упознати са гасном опремом, за просечног корисника решавање проблема са гасним котлом је „мрачна шума“.Поред тога, руковање гасним системима у недостатку одговарајућег знања је преплављено озбиљним последицама.

Стога, када постоји жеља да самостално замените или поправите исти сензор потиска или неку другу опрему гасне колоне, прво морате барем проучити систем. Али најбољи начин да се отклоне кварови у гасном систему је да контактирате специјалисте.

Да ли желите да допуните горњи материјал корисним коментарима о принципу рада сензора потиска? Или бисте желели да поделите своје искуство са тестирањем сензора са другим корисницима? Напишите своје примедбе и коментаре у блок испод, додајте јединствене фотографије сопственог тестирања.

Модерни гасни котлови су сложене јединице уз помоћ којих се стамбене просторије загревају грејањем воде. Они раде користећи експлозивни гас, тако да дизајн такве опреме захтева присуство посебних елемената који контролишу рад свих механизама. Такви контролни уређаји се називају прекидачи притиска гасних котлова.