Поправка ЛГ машине за прање веша уради сам: уобичајени кварови и упутства за њихово поправљање

електричар

Поправке електричне енергије урадите сами без довољно знања је тешко. Главне радње у овом случају своде се на проверу свих жица и терминала у склопу који иду од контролног модула до свих елемената, делова и склопова.

Провера се врши помоћу мултиметра - тако да можете сазнати основне информације о статусу одређеног уређаја. Такође је потребно извршити визуелни преглед. То ће помоћи у проналажењу поцепаних стезаљки, фрагмената жица које су без изолације, присуства сагоревања и топљења контаката.Сви проблеми са ожичењем се решавају заменом неисправних проводника или терминала.

Кварови у машини за прање веша

Међу најчешћим кваровима лг машине за прање веша је губитак воде било којом компонентом.

Ако видите мокар под испод машине за прање веша, прво морате да искључите машину, искључите довод воде и отворите задњи део ормарића.

Након тога, мораћете да прегледате следеће компоненте:

• цев за воду од славине до соленоидног вентила;
• издувна цев од пумпе до прикључка за зидни одвод;
• унутрашња спојница између резервоара и филтера и између филтера и пумпе;
• заптивка врата и филтер;
• купка.

Једини пут када морате одмах да позовете водоинсталатера је када проверавате да ли резервоар цури из рупе у њему због корозије.

У другим случајевима, прилично је лако мешати се. Ове цеви и флексибилна црева, као и сви елементи од синтетичког материјала, пуцају.

Унутар рукава, који су у облику меха да би могли да прате кривине, често се таложи кречњак, који убрзава процес уништавања.
Након што добијете потребне материјале за наставак замене, уклоните оштећени део. Генерално, ради се о отпуштању металних стезаљки и уклањању цеви.

Заптивач прозора за прање

Веома чест случај када је губитак последица хабања заптивке врата која сече дуж прегиба. Замена није тешка.

Заптивка се уклања отпуштањем стеге челичне жице која окружује врата и причвршћује их за тело. Када уклоните појас, повуците заптивку ка споља.
Често се дешава да тело има мрље од рђе испод заптивке.

Док сте на послу, можете мало да уклоните рђу са стакленим папиром и неколико слојева емајла у спреју. Нова заптивка се поставља тако што се уместо тога ставља, поново позиционира метална трака и правилно је затегне. Многи модели захтевају употребу шрафцигера са прорезима са флексибилном осовином за отпуштање и затезање металне траке; код других је потребно одврнути врата са шарке да би се лако радило.

Филтер машине за прање веша

До губитка може доћи и због зачепљеног или лабавог филтера: само га одврните и проверите.

Неке машине за прање веша филтер се монтира директно на кућиште пумпа за одвод: приступ јој је кроз отвор у телу машине за прање веша.

Филтер се мора уклонити и испрати под текућом водом да би се уклониле све наслаге.

Како очистити филтер машине за прање веша

Сваких десет до двадесет прања, филтер се уклања како би се уклониле наслаге, песак или паперје. Такође је потребно осигурати да се страни предмети као што су новчићи, дугмад или дугмад не заглаве у кућишту филтера.

Њихово присуство може ометати нормалан проток воде до пумпе, оптерећујући је и оштетивши је. Мрежица се чисти потапањем у посуду са водом, уклањањем чврстих остатака малом или меком четком и темељним испирањем.

Други филтер се обично поставља на другом крају цеви за довод воде која се убацује у машину за прање веша.

Функционални дијаграм

ЛГИ машина за прање веша је сложен електромеханички уређај.

Његов функционални дијаграм укључује следеће компоненте и склопове:

• систем за пуњење водом;
• Систем грејања;
• систем за прање веша;
• шема одвода воде;
• систем за прање;
• систем за сушење.

У сваком новом моделу, програмери ће побољшати неки систем или неколико компоненти.

Да би се искључиле превремене поправке, приликом уградње и повезивања машине за прање веша, потребно је стриктно поштовати правила наведена у упутствима за употребу.

Приликом утовара одеће за прање, требало би да се придржавате препорука за запремину и текстуру тканина.

Принцип рада машине за прање веша

Шта ради машина за прање веша? У ствари, она сипа воду у тело, загрева је и врти бубањ напуњен прљавим вешом. То се дешава на одређени начин, што на крају доводи до чишћења постељине од контаминације.

Сад још мало. Чим се покрене програм прања, први се отвара вентил за довод воде. Вода тече кроз дозатор у резервоар.

Типични кварови за ЛГ машине за прање веша који се најчешће јављају током рада наведени су у упутствима за јединицу.

Важни делови машине које треба знати:

• Дозатор - кутија за детерџенте.
• Резервоар - пластични контејнер у коме се налази бубањ и грејни елемент (ТЕН). У њега се сипа вода.
• Прекидач притиска је такође прекидач притиска. Прати ниво воде у машинама за прање веша.
• ТЕН - цевасти електрични грејач. Загрева воду.

Прекидач притиска даје зелено светло за заустављање довода воде чим се постигне потребна запремина. Затим се грејач укључује. Поред грејног елемента увек се налази сензор температуре воде (термостат). Чим јави да се вода загрејала на тачно праву температуру, у игру улази мотор који ротира бубањ.

Пред крај прања пумпа почиње да ради - тако се најчешће назива пумпа за одвод воде. Завршава „производни циклус“ машине за прање веша и почиње анализом типичних кварова машина марке ЛГ.

Шематски дијаграм машине за прање веша са хоризонталним пуњењем. Да бисте започели поправку, потребно је да се упознате са свим детаљима њихове намене.

Тајне за поправку ЛГ машина за прање веша уради сам

Да бисте извршили поправку машине за прање веша ЛГ сопственим рукама, морате се упознати са њеним дизајнерским карактеристикама.

Савремени кућни апарати су једноставни за употребу и веома поуздани.

Истовремено, редовна оптерећења доводе до хабања различитих компоненти и склопова.

Данас на тржишту можете лако одабрати машину за прање веша која је погодна у погледу трошкова и перформанси.

Пре одласка у продавницу, препоручљиво је прочитати рецензије људи који већ користе ову или ону јединицу.

Следећа тачка на коју треба обратити пажњу је могућност одржавања машине.

Главни кварови

Поправка машина за прање веша ЛГ почиње идентификацијом могућих кварова. Јављају се чак и у случају пажљиве употребе уређаја, па их просечан корисник мора знати. Многи кварови се приказују директно на уграђеним дисплејима. Грешке се комбинују у шифре, чије је декодирање приложено техничкој документацији.

У 90% случајева можете видети следеће кодове кварова:

ФЕ - указује на проблеме са одводом воде. Могући узрок квара је квар електричног регулатора или одводне пумпе.
ИЕ - код се појављује када је сензор нивоа воде оштећен. У овом случају има мало подлоге. Могући узроци укључују неисправан улазни вентил или слаб притисак воде у цевима.

Треба напоменути да се у недостатку воде у код на дисплеју додаје звучно обавештење о проблему.
ОЕ је шифра грешке која указује да вишак воде улази у машину. Узрок може бити квар пумпе или електричног контролера уређаја.
ПЕ - код који се појавио на дисплеју је такође повезан са водом

То указује на одступање од норме његове количине. Узрок може бити неисправан пресостат, као и промене притиска течности у цевима. Потребно га је елиминисати, јер прекиди могу довести до кратког споја.

• ДЕ - овај код се појављује када врата отвора нису потпуно затворена. Разлог је превелика количина напуњеног веша или квар на сензору.
• ТЕ је код грешке који указује на проблеме са сензорима. Приказује квар у одсуству загревања воде на потребну температуру (подешену програмом). Ако вода остане хладна, онда је главни разлог квар грејног елемента.

• СЕ - проблем је везан за нерадни електромотор. Карактеристика - квар се може десити само у оним машинама за прање веша које имају директан погон. У овом случају, мотор остаје у блокираном стању чак и ако се квар догодио само у сензору.
• ЕЕ - код грешке се увек јавља када први пут укључите нову машину за прање веша. Повезан са сервисним тестовима и не би требало да се појављује при наредним укључењима.
• ЦЕ - код који указује на преоптерећење резервоара, вишак веша. Тежина се контролише посебним осигурачем и ако је норма прекорачена, овај код се појављује на дисплеју. Као резултат рада осигурача, сензор блокира ротацију бубња. У овом случају, поправка је врло једноставна - требало би да смањите тежину веша.
• АЕ - указује на неправилну употребу, кршење правила и прописа рада, који су праћени честим аутоматским гашењем машине за прање веша.
• Е1 - код се приказује на дисплеју када сензори сигнализирају откривање цурења.
• ЦЛ је посебан код за закључавање. Штити од притиска деце на дугмад. Откључавање је једноставно - само притисните посебну комбинацију дугмади.

До 90% свих могућих кварова и кварова може се отклонити самостално без контактирања сервисних центара или радионица. Да бисте то урадили, морате знати како се декодирају кодови грешака који се појављују на екрану. Ако предузете мере за обнављање радног капацитета нису довеле до позитивног резултата, потребно је да потражите квалификовану помоћ од специјалиста који ће извршити потпуну дијагнозу машине.

Видео: уради сам поправка машине за прање веша ЛГ

Отвор и заптивач

Најчешћи недостатак је губитак воде услед оштећења или уништења О-прстена који се налази између отвора за прозор и резервоара корпе. Ове вибрације могу довести до отпуштања вијака на отвору приказаног на фотографији.

Одвајање предње ивице заптивке од кућишта резултира копчом која закључава унутрашњу ивицу и идентификује завртањ.Користан је одвијач са флексибилном оштрицом, глава завртња се држи отвореним кључем.

Заптивка је пажљиво уклоњена како би се спречило кидање. У наборима јастучића можете сакрити металне предмете који рђају и мрље веш. Наслаге воде са детерџентом кородирају јастучић: мора се осушити након сваког прања.

Да бисте саставили нови мех, следите обрнути поступак: да би се олакшала правилна уградња заптивке у кућиште, може се подмазати силиконским спрејом или течним сапуном. Да би га осигурали, крајеви металног прстена су затегнути. Ако ове радње не реше проблем, перилица се мора заменити.

Одељак за детерџент

Прашак за прање веша се усисава из коморе кроз доводну воду и често се стварају коре које могу да ометају проток воде: он такође контролише салвету.

Реакциона смеша се сипа сирћетом у дозатор детерџента како би се елиминисале инкрустације кречњака које се временом формирају унутар цевовода, врши се темељно чишћење топлом водом. Након што уклоните лежиште машине за прање веша, оперите га у текућој води, уклањајући наслаге наталожене у угловима.

Шифре грешака за ЛГ машине за прање веша

Популарне машине за прање веша ЛГ серије Интелловасхер, која укључује моделе као што су ВД-80250С, ВД-80130Н, ВД-80160Н, ВД-1090ФБ и друге, имају уграђене дисплеје. Захваљујући интелигентној електронској контроли, све актуелне информације се одражавају на њима, укључујући кодове за најчешће грешке и кварове.

Код	Квар
Ф.Е.	Преливање резервоара водом узроковано кваром прекидача притиска, кваром контролера на плочи електронске контролне јединице (у даљем тексту ЕЦУ), оштећењем ожичења или вентила за пуњење
ИЕ	Недовољно или споро пуњење резервоара водом (није имао времена да се напуни у року од 4 минута). Могући узроци - квар пресостата, оштећење вентила за пуњење, истрошене жице, неисправност рачунара, зачепљена улазна сита, низак притисак воде
ПЕ	Пребрзо или преспоро пуњење резервоара водом. Узроци - нерадни пресостат, пренизак или висок притисак воде у цевоводу
ОЕ	Прекорачење нивоа воде у резервоару због непотпуног пражњења (због блокаде у одводном филтеру или одводној пумпи)
ЦЕ	Преоптерећење мотора због превише веша у бубњу. Морате да извадите део веша да бисте осветлили бубањ
ОН	Неисправност грејача - грејног елемента. Машина за прање веша не загрева воду
ТЕ	Неусклађеност температуре воде са индикаторима температурног сензора - термистора. Разлози - ломљење термистора или формирање скале на грејном елементу
ПФ	Нестанак струје, ресетујте ЦМ. Могући узроци - неисправност ожичења, лош контакт у конекторима, квар на плочи рачунара
ОЕ	Грешке у испуштању воде: у року од 5 минута пумпа није могла да уклони воду из резервоара. Одводни филтер је можда зачепљен, пумпа је можда зачепљена или неисправна

Узроци квара и поправка лежајева

Кварови ЛГ машина за прање веша могу бити повезани са сломљеним лежајевима. То се дешава из два разлога - природно хабање и хабање, пошто доживљавају велика оптерећења током рада машине, стално су у покрету када су програми покренути или фабрички недостаци.Ако дође до таквог квара, онда се мора поправити без одлагања, јер елементи причвршћени за лежајеве могу оштетити резервоар.

Пошто је у 90% случајева на уређајима за прање овог произвођача имплементирана технологија директног погона, лежајеви, мотор, ременица трају дуже. У случају поправке уради сам, прва ствар коју треба урадити пре уклањања лежајева је растављање резервоара и, ако је потребно, уклањање ремена. Затим морате уклонити стезаљку, која се налази поред опруге - треба је подићи да бисте уклонили стезаљку. Тек након тога се предња плоча уклања.

Важно је запамтити да се поправке морају обавити пажљиво, користећи за ту сврху посебан чекић, који је опремљен бронзаним ударним делом и има танку металну шипку. Карактеристике извлачења лежајева - ударање на његовим супротним ивицама

Да бисте то урадили, прво морате ставити шипку на једну страну лежаја и ударити је малом силом. Ова радња се понавља све док стари лежај не искочи. Тада можете ставити нови елемент на његово место.

Ми мењамо грејач

Замена грејног елемента машине за прање веша ове марке у почетку ће захтевати уклањање горњег поклопца машине за прање веша, иначе ће бити немогуће уклонити задњи зид. Не би требало да буде проблема да скинете горњи поклопац, али ако и даље имате потешкоћа, прочитајте одговарајућа упутства објављена на нашој веб страници.

Затим морате уклонити завртње који држе задњи зид, а затим га лако уклонити. Сада треба да узмете телефон и усликате положај жица на контактима грејног елемента, како касније не бисте ништа збунили, иначе можете лако да запалите нови део, а уједно и контролу одбор, табла. Следећи корак је уклањање жица са контаката грејног елемента, као и термистора.

Десетицу проверавамо мултиметром. Ако имате проблема са овим, прочитајте чланак Провера грејног елемента машине за прање веша. Врло добро описује карактеристике чека. Затим радимо следеће.

1. Пронађемо вијак са навртком у средини између контаката грејног елемента, ставимо главу на матицу и одврнемо је.
2. Са дршком са чегртаљком, нанесите лагани ударац на вијак тако да мало пропадне.
3. Помоћу одвијача са равном радном површином пажљиво одвојите грејни елемент, односно његову заптивну гуму.
4. Након тога, лагано, али снажно повлачимо грејни елемент за контакте док не изађе. Препоручљиво је да га уклоните без прекидања контаката.
5. Прегледамо стари грејач и одложимо га на страну.
6. Прстима уклањамо остатке и прљавштину са дна резервоара, а затим крпом обришемо седиште испод грејног елемента.

1. Узимамо нови грејни елемент, подмазујемо његову гумену траку, а затим убацујемо део на место.
2. Уверавамо се да део чврсто стоји, причврстите матицу и ставите жице, а затим саставите и спојите машину за прање веша.

На основу овога можемо претпоставити да је замена изгорелог дела била успешна. Као што видите, ово је једноставна поправка, која је теоретски доступна чак и аматеру. Међутим, када поправљате ЛГ машину за прање веша, запамтите мере предострожности.Пре него што извршите било какве манипулације, искључите воду и напајање - будите опрезни, срећно!

Главни кварови ЛГ машина за прање веша

С времена на време, многи људи имају ситуацију да машина за прање веша престане да ради нормално. Модерне јединице, укључујући ЛГ, немају проблема са дијагностиком и откривањем грешака. Чињеница је да на екрану - дисплеј приказује кодове, од којих сваки одговара одређеном квару. ЛГ машине за прање веша имају своје кодирање, декодирано у приложеној техничкој документацији. Такође пружа практичне савете о решавању проблема.

Дешифровање главних кодова грешака ЛГ машина за прање веша:

• ФЕ - означава немогућност одвођења отпадних вода у задатом року. Овај проблем настаје због квара електричног контролера, као и квара или неправилног рада одводне пумпе.
• ИЕ - најчешће се ова грешка појављује када је сензор нивоа оштећен. Због тога се ниво воде у резервоару не детектује правилно, а машина не прима довољно течности. Понекад узрок може бити нерадни улазни вентил или слаб притисак воде у цевима. У недостатку водоснабдевања, поред кода, даје се и звучни сигнал.
• ОЕ је код грешке који је апсолутно супротан претходном случају. Овде, напротив, постоји вишак воде због неисправне пумпе или електричног регулатора.
• ПЕ - ова грешка указује на одступање од норме нагоре или надоле количине воде која улази у машину. Разлог може бити неисправан пресостат или је разлог прејак или слаб притисак воде у цевима.Понекад ЛГ машина за прање веша извлачи вишак воде као резултат кратког споја у електричној мрежи.
• ДЕ - појављује се када сензор кровног отвора показује да врата нису довољно затворена. Потпуно затварање се често спречава вешом унутар бубња. Понекад је узрок грешке неисправан сензор.
• ТЕ је код грешке који такође указује на проблеме са сензорима. У тим случајевима, машина за прање веша не загрева воду на жељену температуру или је прегрева. Понекад се вода уопште не загрева, што указује на квар грејног елемента.
• СЕ - ова грешка је повезана са нерадним електромотором и појављује се само на машинама за прање веша са директним погоном. Ако је само сензор неисправан, мотор ће и даље остати блокиран док се неисправни елемент не замени.
• ЕЕ - овај код се појављује током сервисних тестова када се ЛГ машина за прање веша укључује по први пут.
• ЦЕ - указује на преоптерећење резервоара. Тежина веша се контролише посебним осигурачем и, ако је норма прекорачена, ротација бубња се блокира на команду сензора. Проблем се решава уклањањем вишка веша из машине за прање веша.
• АЕ - указује на неправилну употребу машине за прање веша, праћену честим аутоматским искључивањем.
• Е1 - овај код се појављује када се открије цурење.
• ЦЛ - је шифра за закључавање која штити ЛГ машину за прање веша од притискања дугмади од стране деце. Брава се отпушта специфичном комбинацијом кључа наведеном у упутству за употребу.

Многи проблеми који се јављају са ЛГ машинама за прање веша могу се решити самостално, у складу са декодирањем кодова приказаних на дисплеју.Ако предузете мере нису довеле до позитивног резултата, препоручује се да се изврши сервисни тест ради потпуније дијагнозе. Захваљујући примљеним информацијама, поправка машине за прање веша може се обавити самостално. Понекад постоје кварови који нису предвиђени кодовима грешака. Такође треба да буду у стању да идентификују и елиминишу.

Цена поправке машине за прање веша ЛГ

Немогуће је одмах одговорити на ово питање. Све зависи од природе квара, сложености предстојећег посла и трошкова делова који су неисправни и морају се заменити. Због тога ће мајстор моћи да израчуна колико ће вас коштати поправка машине за прање веша тек након што утврди узрок квара. Након тога, моћи ћете да процените изводљивост поправке. У неким случајевима, када главна електронска јединица поквари, поправке се не препоручују - замена јединице кошта око 60% цене нове машине за прање веша.

Истовремено, имајте на уму да што тачније и поузданије информације можете дати приликом позивања мајстора, већа је вероватноћа да ће мајстор одмах понети потребне делове са собом и обавити поправке у најкраћем могућем року. У супротном, он ће морати да дође у ваш дом неколико пута: ради дијагностике и поправке, респективно. Или ће бити потребно однети машину за прање веша у сервисни центар ради даљег решавања проблема.

Лакше је спречити него лечити!

Скоро сваки квар се може спречити ако пажљиво рукујете машином за прање веша и обављате периодично одржавање. Не верујте инсталацију непровереним мајсторима и немојте се обавезати да то урадите сами, без довољно искуства и знања.Значајан проценат кварова настаје управо због неквалитетне инсталације. Током рада, пратите једноставна правила рада. потребно:

• Контрола квалитета воде;
• Мрежни напон;
• Придржавајте се правила и прописа за утовар веша;
• Користите висококвалитетни прашак за прање;
• Пажљиво проверите садржај џепова пре него што пошаљете ствари у бубањ. Сумњиве ствари се прво морају ставити у посебне кесе.
• Повремено чистите филтер.

Ове једноставне мере ће избећи проблеме, скупе поправке и продужити живот главног кућног помоћника.

Наручите поправку ЛГ машина за прање веша код куће: 8(495) 507-58-40

Назад на ЛГ

Карактеристике поправке машина за прање веша са вертикалним пуњењем

Поправка вертикалне машине за прање веша је веома дуготрајна, препуна одређених потешкоћа због гужве елемената. Да бисте дошли до поквареног дела, морате раставити пола аутомобила.

Неки типови кварова су типични само за машине са горњим оптерећењем и захтевају знање професионалца. Ово је, на пример, спонтано отварање клапни бубња током дебаланса, што доводи до заустављања бубња и кидања погонског ремена.

Независно је могуће заменити горњи поклопац који је подложан корозији, очистити филтере и променити заптивке на местима спајања. Остале врсте машина са горњим утоваром најбоље је препустити мајстору.

• Штапови уради сам - корак по корак мајсторска класа за прављење спортске опреме код куће (110 фотографија)

• Уради сам лампа - 130 фотографија оригиналних и стилских идеја о томе како направити домаћу лампу од импровизованих средстава

• Котао уради сам - главне врсте котлова и карактеристике њихове производње. 75 фото и видео упутстава за почетнике

вода која тече

Ако вода процури у посуду за капање која се налази испод машине, она ће реаговати појавом кода "Е1" на дисплеју. Може бити неколико разлога:

1. Заптивка између две половине резервоара престала је да држи воду. Ово се обично дешава ако је резервоар демонтиран непосредно пре тога. Неопходно је поставити нову заптивку, а пре тога треба је подмазати силиконским заптивачем.
2. Истрошена уљна заптивка, која се поставља поред лежајева. У ЛГ машинама, ову жлезду понекад уништи бубањ који је додирује током ротације. Заптивач треба заменити.
3. Црево које повезује излаз резервоара са пумпом може да пукне. "Излечити" заменом.

Због грешке у дизајну ЛГ машина, нова уљна заптивка се не може увек поставити на своје место. У овом случају се ставља на заптивач (састав бренда Дисон се сматра најпоузданијим).

Вода такође може да исцури кроз заптивку отвора, која се у овом случају такође мења (горе је описано како уклонити заптивку).

Истрошена уљна заптивка

Да бисте спречили да се заптивка истроши тако брзо, обришите прљаву воду са њега након сваког прања.

Типични кварови кућних јединица

Да бисте разумели квар који је настао, морате размотрити најчешће од њих и разлоге за њихову појаву.

Ево листе уобичајених проблема:

• Вода се не сипа у резервоар машине - то значи да грејни елемент, или улазни вентил, или одводна пумпа могу бити неисправни, или прекидач притиска можда неће радити;
• Машина се не укључује - отвор није добро затворен, систем закључавања или дугме „Старт“ не ради, прекид кабла за напајање, лош контакт. То могу бити и озбиљнији проблеми, као што је квар грејача или мотора;
• Бубањ се не окреће када мотор ради - погонски каиш је сломљен, лежајеви или четке мотора су истрошене. Могуће је да је страни предмет ушао у отвор између бубња и резервоара;
• Вода не одводи - овај проблем значи зачепљење одводног црева, било у филтеру машине за прање веша, било у канализационом систему;
• Отвор аутомобила се не отвара - квар система закључавања или је ручка оштећена;
• Цурење воде - јавља се када су шавови или делови машине под притиском, као и цурење одводног црева или пумпе;
• Самопражњење воде - ако се вода испусти пре него што се акумулира, онда је то или проблем са прикључком или квар контролног система;
• Проблеми са центрифугирањем - дугме „Спин офф“ не ради, проблеми са пражњењем или са електричним мотором машине за прање веша;
• Необични звуци прања - истрошени лежајеви и уљни заптивач. Мораће да се промене, а можда ће бити потребно и заменити бубањ;
• Велике вибрације могу бити узроковане великим оптерећењем веша или неправилним постављањем уређаја;
• Проблеми са контролним системом - терминали на дугмадима су оксидирани или се контакти затварају због продирања воде.

Затим ће се размотрити методе "уради сам" за њихову поправку, јер није увек могуће позвати мајстора. А за ово морате имати скуп потребних алата.

Списак најчешћих проблема који се јављају у раду Самсунг машине за прање веша налази се у упутству које је произвођач приложио производу.Тамо често можете пронаћи начин да решите проблем.

Пре него што започнете поправке, морате се уверити да су сви алати са ове листе доступни:

• равни и Пхиллипс одвијачи или шрафцигер;
• сет кључева;
• клешта, клешта, резачи жице;
• пинцете - издужене и закривљене;
• моћна батеријска лампа;
• огледало на дугачкој ручки;
• лемилица;
• рингла на плинском шпорету;
• мали чекић;
• нож.

Поред ових алата, можда ће вам требати магнет за извлачење малих металних предмета који се налазе унутар машине, дугачак метални лењир за нивелисање бубња, мултиметар или индикатор напона.

За обављање поправки биће потребан сет најнеопходнијих алата за поправку који су доступни кућном мајстору. Већина алата се може наћи у домаћинству, остатак се може позајмити од пријатеља.

Али то није све, поред потребног сета уређаја, за поправке ћете морати да купите и следећи потрошни материјал:

• заптивач;
• Супер лепак;
• изолациона смола;
• материјали за лемљење - колофониј, флукс итд.;
• жице;
• стезаљке;
• струјни осигурачи;
• средство за уклањање рђе;
• трака и трака.

Понекад мултиметар није потребан, довољно је укључити машину и одабрати режим високе температуре воде. Из рада стамбеног електричног бројила може се лако разумети да ли се грејни елемент напаја струјом.

Димензије лежаја

Да би поправили квар, многи мушкарци више воле да не зову мајстора код куће, већ да све радове замене својим рукама. Да не бисте погрешили приликом куповине нових резервних делова, морате знати да сваки произвођач користи различите делове који се разликују по величини.Дакле, у моделима Самсунг лежајеви су означени бројевима 203, 204. Произвођач модела Атлант користи компоненте под бројевима 6204, 6205. Босцх комплетира јединице за прање лежајевима различитих величина. Сваки модел је опремљен својом верзијом система лежајева. Дакле, у асортиману модела можете пронаћи лежајеве од бројева 6203 до 6306. Истовремено, сваки број одговара одређеним индикаторима.

Који су лежајеви на машини за прање веша Индесит? У овим моделима су уграђене компоненте 6204-2РСР - унутрашњи пречник 20 мм, спољашњи 47 мм, висина 14 мм и ЗВЛ 6205-2РСР - унутрашњи пречник 25 мм, спољашњи 52 мм, висина 15 мм. Који лежај у машини за прање веша Индесит је инсталиран у одређеном случају може се наћи у упутствима произвођача уз опрему. У Лг машинама за прање веша компоненте се обично уграђују са бројевима 6204, 6203, 6205, 6206.

Сумирајући

С обзиром да је систем лежајева најважнија јединица у дизајну машина за прање веша, ако ова компонента поквари, важно је да је замените. Да бисте изабрали одговарајуће компоненте, морате знати димензије лежајева. Већина произвођача користи елементе сличне величине

Да бисте одредили тачну величину, можете проучити упутства која сте добили уз јединицу или уклоните стару компоненту из машине за прање веша и купите сличну.

Већина произвођача користи елементе сличне величине. Да бисте одредили тачну величину, можете проучити упутства која сте добили уз јединицу или уклоните стару компоненту из уређаја за прање и купите сличну.