Изградња одводне јаме од гума - анализа технологије уређаја

Конструкција јаме за гуме

Најбуџетнији и најскупљи је одводна јама направљена од гума сопственим рукама. Са овим избором дизајна, једини проблем ће бити потреба за копањем темељне јаме за то. Његов пречник зависи од тога која се гума користи. Ако је залиха потребна за летњу резиденцију, где ће се активно користити само током лета током периода одмора, онда су аутомобилске гуме сасвим прикладне. Уз активну употребу - јачина звука ће бити очигледно недовољно.

Обична септичка јама за гуме "уради сам" није баш продуктивна. За велики одвод биће вам потребне гуме од камиона или пољопривредне опреме. Такође је потребно узети у обзир да њихов пречник мора бити исти, тако да се након постављања један на други може добити равномеран бунар.Гуме захтевају да се одсече бочни наплатак. Ово ће спречити зачепљење између њихових набора. Најпогодније је то учинити убодном тестером.

Након што сте покупили потребне материјале, можете ископати јаму. Његов пречник треба да буде само мало већи од гума. Ако се рад обавља ручно, онда се мора одмах заокружити; када користите багер, задатак полагања ће постати мало компликованији. Пре него што направите септичку јаму за гуме, морате водити рачуна о куповини цемента ако је потребна потпуна непропусност.

Да би се то урадило, дно се прво бетонира, након чега се постављају гуме. Раствор се сипа у простор између њих и земљаних зидова јаме. Да би се потпуно раширила, треба га гурнути дрвеном дршком.

За конструкцију која пропушта, ове мере предострожности нису потребне, а све што је потребно је да се празнине попуне шљунком или ископаном глином.

Доневши усисну цев из куће, потребно је затворити јаму. Такође би требало да направите отвор за контролу пуњења и да имате приступ за испумпавање течности. Буџетска опција би била облога од шкриљевца, на коју би требало сипати бетон. Решење мора ићи даље од обриса јаме тако да је резултујући кров безбедно фиксиран.

Шкриљевац испод дна ће олакшати процес изливања бетона, али ће бити бескорисно дати снагу. За ово свакако треба користити гвоздене арматуре, јер је боље бити сигуран него касније пасти у одводни бунар.

Уређај и принцип рада резервоара

Септичка јама је најједноставнија опција за уређење аутономне канализације.Са појавом високо ефикасних септичких јама и локалних система за пречишћавање, смањила се употреба одводних колектора у приватним домаћинствима и викенд насељу. Међутим, међу љетним становницима овај начин одлагања отпадних вода остаје у потражњи.

Најисплативији и најлакши за извођење локални канализациони систем заснован је на употреби старих гума. У овом случају, зидови одводног колектора су ојачани гуменим гумама, недостаје дно резервоара.

Постоје две опције за организовање одводне јаме: 1 - упијајући бунар без дна, дизајниран за прераду и одлагање сивих отпадних вода и бистре воде која је пречишћена у септичкој јами, 2 - затворена резервоара за складиштење уређена за сакупљање мешавине. или смеђе отпадне масе. Обе методе су једноставне и лаке за имплементацију.

Основа упијача, или иначе опција филтера - дренажни слој од рушевина и песка. Стабилност конструкције постиже се због тежине самих гума, насипања земље и акумулираних отпадних вода.

У горњем делу "торња" од гума предвиђен је канализациони цевовод. Цела конструкција је прекривена поклопцем, који спречава ширење непријатних мириса и зачепљење јаме.

Принцип рада упијајуће јаме:

1. Отпадна течност улази у резервоар кроз цев.
2. Тешке, чврсте суспензије се таложе на површини "јастука" од ломљеног камена.
3. Полупречишћена вода продире кроз дренажни слој и иде дубоко у тло.
4. Акумулирани муљ се периодично испумпава из резервоара.

Да би се побољшао квалитет филтрације и убрзало одводњавање отпадних вода, шупља перфорирана цев је уграђена унутар резервоара за гуме.

Део отпадних вода се подвргава двоструком чишћењу - суспензије које се нису таложиле на дно се филтрирају дренажном цеви и подвргавају накнадном третману у засипању од песка и шљунка.

Ово је занимљиво: септичка јама за гуме уради сам: технологија уређаја

Побољшање дренажног капацитета јаме

Значајно побољшати ефикасност такве јаме може бити једноставан метод. Врло често, на таквој дубини, земља је глинаста, која практично не упија воду.

У овом случају, и не само, потребно је избушити неколико дренажних бунара. У присуству једноставних уређаја, могу се довести до дубине од 4-5 метара од дна јаме.

Ови бунари су обложени цевима одговарајућег пречника, док би горња ивица цеви требало да буде око метар изнад дна, што ће је заштитити од муља.

У горњем делу се избуши низ рупа кроз које ће вода ући у њега већ у првим фазама пуњења. По жељи, врх можете обмотати фином мрежом, која ће играти улогу филтера.

На дно јаме полаже се слој ломљеног камена или крупног шљунка. Након тога, остаје само да се постави одводна јама са аутомобилским рампама.

Чишћење септичке јаме у приватној кући

Рад вакумских камиона не гарантује потпуно чишћење резервоара. Може се испумпати само течност, а на дну ће се акумулирати талог. Говорећи о чишћењу, треба напоменути да се за оптимизацију процеса користе посебни препарати:

1. биоактивни комплекси. Они укључују колоније бактерија које елиминишу непријатне мирисе када раде заједно. Они су еколошки прихватљиви, али живе само на температурама изнад +4 ° Ц, тако да је употреба таквих производа зими немогућа.
2. оксиданси нитрата.Не емитују опасне материје и не представљају опасност за људе, животиње и биљке. Погодно за употребу у хладној сезони.

Када дезинфикујете септичке јаме, користите производ чији су саставни делови:

• натријум хипохлорит - 5%;
• креолин - 5%;
• избељивач - 10%;
• нафтализол - 10%;
• натријум метасиликат - 10%.

За уклањање непријатних мириса, вентилација се користи као додатно средство. Опремљен је пластичним канализационим цевима, пречника 10 и висине 60 цм, уграђују се у горњи део јаме.

Експлоатација

Без обзира на изабрани материјал за изградњу, септичке јаме морају бити испумпане. Да би се спречило да канализација поплави локацију, потребно је пратити висину пуњења (обично испод на нивоу тла 30 цм). Након достизања одређеног нивоа, позива се посебна машина за чишћење резервоара.

Да бисте смањили количину трошкова, можете користити биоактивне комплексе или оксидаторе нитрата, који доприносе разградњи седимента и смањују непријатне мирисе.

Препоручује се размишљање о трошковима чишћења пре почетка грађевинских радова. Финансијски трошкови се могу смањити ако се на дну јаме направи неколико рупа и у њих се уметну пластичне цеви, чији крајеви вире 70-80 цм изнад дна.

Ако се током операције открило да запремина септичке јаме недовољно, онда би требало да ископате још једну рупу у близини и причврстите је на главну помоћу пластичних цеви.

Где започети уређење канализационог система?

Приликом уређења система приоритет је израда плана, припрема потребних материјала и алата.

Пре копања канализације и изградње дренажног бунара, препоручује се провера тла.

Да бисте то урадили, 0,5 метара од темеља куће, морате ископати малу рупу дубине 1,5 метара и размотрити појаву подземних вода. Ако је све у реду, онда можете безбедно да пређете на уређење дренажног бунара.

Ако приметите да тло слабо апсорбује воду, онда је боље обезбедити јаму у којој ће се сакупљати вода из куће. Да би се обезбедио правилан одлив воде из куће и одвод у канализацију, потребно је направити херметички одлив са благим нагибом према јами.

Затим, са самог дна јаме, на нивоу од 10-12 цм, опремљена је излазна одводна цев.

Изводљивост одводног колектора из гума

Приликом планирања изградње септичке јаме од гума, потребно је упоредити карактеристике уређења, ефикасност колектора одвода са очекиваним условима рада и "оптерећењима" на канализационом систему.

Главни аргументи у корист бунара од гумених производа:

1. Ниска цена. Коришћене гуме се могу добити бесплатно - доста старих гума се оставља за рециклажу у аутосервису или аутопревозници. У екстремним случајевима, дотрајале аутомобилске гуме могу се купити за скоро пени на бувљаку. Главна ставка расхода је уређење доводног цевовода.
2. Једноставност инсталације. Припрема материјала, уградња и повезивање одводног резервоара је изводљив задатак за једну особу.Рад не укључује употребу скупих алата и опреме.

Гума не кородира, тако да ће јама трајати дуже од конструкције од металних буради. Просечан радни век је 10-12 година.

За изградњу упијајућег бунара погодне су било које аутомобилске гуме пречника већег од 1 метра. Цео процес изградње одводне јаме од гума ће трајати 1-2 дана

Постројење за пречишћавање отпадних вода "Хандицрафт" има низ негативних фактора који ограничавају његову употребу:

1. Ниске перформансе. Чак и гуме веома великих димензија нису у стању да обезбеде довољну запремину за акумулацију и уклањање отпадних вода. Упијајућа јама од гума погодна је за породицу од две или три особе.
2. Замрзавање система. Упркос употреби топлотноизолационих материјала, у тешким мразима гума убоде, што је испуњено смрзавањем одвода и заустављањем канализације.
3. Лош мирис. Повремено се са стране септичке јаме чују "ароме" канализације. Да бисте решили проблем, инсталирајте цев за вентилацију вентилатора и покријте отвор чврстим поклопцем.
4. Ограничена употреба. Степен пречишћавања отпадних вода са упијајућом јамом достиже 40% - то није довољно за сигурно испуштање у земљу. Да се ​​не би нарушила еколошка равнотежа, јако загађену течност и фекалне материје не треба бацати у одводну јаму из гума.
5. Недовољна затегнутост. Прилично је тешко осигурати потпуну непропусност спојева између гума. Са кретањем тла и након чишћења, постоји велика вероватноћа смањења притиска структуре - канализација почиње да продире у тло.

Губитак непропусности је најчешћи узрок квара у канализационом систему.

Могућа решења проблема: ремонт конструкције након чишћења или потпуна демонтажа гуменог бунара, након чега следи изградња рова од нових гума.

Нагомилани муљ омета нормално одводњавање канализације, па се колектор мора редовно чистити. Процес чишћења је веома дуготрајан због неравнина зидова резервоара

Препоручљиво је направити упијајући бунар од гума под следећим условима:

• запремина отпадне течности не прелази 1 м3/дан;
• ниво подземних вода на локацији је на дубини од 2 м;
• пожељно је опремити септичку јаму без дна на лаким, добро дренираним земљиштима (песак, песковита иловача), на тешким подлогама (глина), вода на падинама стагнира.

Изградња јаме је препоручљива за летњу викендицу, сауну или купатило за сезонску употребу.

Шта је важно разумети пре почетка рада?

Сврха септичке јаме

Удобна стамбена зграда ће се разликовати од свих осталих по томе што је опремљена предностима цивилизације. То су ресурси који су неопходни људима за живот у кући – гас, струја, канализација, водовод. Ако струју, водовод и гас, тачније проблеме повезане са њима, власници куће некако покушавају да реше сами и то чак добро функционише, онда је канализација изузетно скупа и зависиће од тога да ли је у близини главна цев тако да канте је било да се направи одвод канализације из објекта становања.

Разлика између септичке јаме и септичке јаме

Дренажна јама и септичка јама нису еквивалентни концепти. То су потпуно различити објекти, који имају другачији циљни правац.Септичка јама је херметички затворена и служи само за пуњење канализацијом. Када се напуни, рад структуре престаје. Да бисте наставили да га користите, потребно је да позовете специјалну канализациону машину која ће испумпати сав садржај јаме. И колико се септичка јама разликује од ње. Таква структура није херметичка.

Имајте на уму да отпадна вода која улази у резервоар са лабавим зидовима почиње делимично да продире кроз њих, а велика количина воде се апсорбује у дно објекта. Принцип рада уређаја

Принцип рада уређаја

Стварање сопствене септичке јаме за ваш дом од аутономних гума уместо канализације је занимљиво и чак корисно. Штавише, још је интересантније када власник приватног имања жели да спроведе свој план користећи најјефтинији грађевински материјал - дотрајале аутомобилске гуме. Ако имате сопствени аутомобил, онда можете да сакупите гуме у року од једног дана око ауто радионица, као и иза гаражних задруга.

Напомињемо да се таква мрежа за одводњавање ресурса отпадних вода за дом врши коришћењем минималног броја грађевинских алата, материјала и опреме. Можда нећете ни планирати своје финансијске трошкове.

Треба узети у обзир само једну тачку да таква структура неће бити дизајнирана за велике количине циркулације течности. Приликом испуштања воде у септичку јаму, која је направљена од аутомобилских гума, њен ниво треба стално пратити.Домаћа, уради сам септичка јама од отпадне гуме сматра се аутономним канализационим системом који врши биолошки третман отпадних вода. У земљи се налази контејнер који је направљен од унутрашњих шупљина гума из аутомобила. Из куће треба положити канализациону цев, чија ће се уградња вршити под углом. Нагиб цеви треба да буде такав да је могуће да отпадна течност сама оде у контејнер.

Можда чак и не планирате велику финансијску потрошњу. Треба узети у обзир само једну тачку да таква структура неће бити дизајнирана за велике количине циркулације течности. Приликом испуштања воде у септичку јаму, која је направљена од аутомобилских гума, њен ниво треба стално пратити. Домаћа, уради сам септичка јама од отпадне гуме сматра се аутономним канализационим системом који врши биолошки третман отпадних вода. У земљи се налази контејнер који је направљен од унутрашњих шупљина гума из аутомобила. Из куће треба положити канализациону цев, чија ће се уградња вршити под углом. Нагиб цеви треба да буде такав да је могуће да отпадна течност сама оде у контејнер.

Канализација у облику великих контаминираних честица једноставно ће се таложити на доњу површину. Затим почиње активност бактерија које ће пречистити отпадну воду. Делимично пречишћена вода ће почети да продире кроз пукотине и порозно дно између гума у ​​земљане зидове септичке јаме. Интензивније чишћење ће захтевати употребу хемикалија. Они ће разградити наслаге муља, као и максимално их утечити.

Употреба специјализованог паковања

Сада на тржишту можете пронаћи специјализовани контејнер, који је велико буре. Мора се укопати у земљу, што ће вас заштитити од бриге за јачање зидова и заптивање. Цессспоол бурад јама коштаће више од горе наведених опција. Специјални пластични контејнери за септичке јаме су лагани, али велики. За њихову испоруку потребан је теретни транспорт. Неке летње викендице су смештене на такав начин да је једноставно немогуће донети буре до њих због потпуног одсуства улаза.

Треба напоменути да је септичка јама јама од пластике веома лагана и ако испумпате сву течност, онда подземне воде могу да је истисну из земље. Да се ​​то не би догодило, мораће да се причврсти за кошуљицу. Готово је ланцима или кабловима

За подручја где нема много падавина, а подземне воде су дубоке, таква мера предострожности није неопходна.

Кратак видео о изградњи јаме од гума

Након изградње, свака септичка јама захтева посебну негу. Потребно га је периодично испумпати. За отворени дизајн, ово се дешава ређе, али фреквенција се може повећати још више. Да бисте то урадили, морате разумети које бактерије обрађују органску материју. Ови микроорганизми разлажу канализацију на воду и гас. Као резултат, пречишћена течност се боље апсорбује од густе каше. Да би они радили, потребно је ограничити отицање хемијских детерџената који убијају микроорганизме.

Сада на тржишту можете пронаћи посебне биолошке производе са културом ових организама. Додавањем у септичку јаму можете побољшати апсорпцију течности у тло.Они ће такође бити корисни за запечаћене септичке јаме, јер се као резултат рада уклања непријатан мирис. Истовремено, садржај одвода постаје течнији, па ће испумпавање канализационог камиона пумпом бити лакше и брже.

Додајте сајт у обележиваче

Колектор за воду приватне куће може се направити од бетонских прстенова или цигле, али је потребно много времена и труда да се инсталира у земљи. Добра алтернатива таквом колектору воде је јама за одвод гума. Можете га уредити само у земљи, јер ће запремина такве јаме бити мала. Које су предности јаме за гуме и како то направити?

Добро урадите ауто гуме

Приликом уређења бунара од тракторских или аутомобилских гума, важно је запамтити да је задатак било које септичке јаме да што брже прими отпадну воду. И тек онда постепено дистрибуирати отпадне воде у земљу, где се природно одлажу и не наносе штету животној средини

Неће бити тешко набавити аутомобилске гуме, напротив: радо ће их дати у било коју радионицу како не би плаћали новац за накнадно одлагање.

За уређење су погодне гуме од аутомобила, камиона и специјалне опреме. То јест, не морате тражити одређену величину - све гуме ће одговарати. Једини услов је да све гуме морају бити приближно исте величине и дебљине.

Размотрите антисептички уређај на слици. Ако пажљиво погледате, канализација из аутомобилских гума није ништа друго до буре, чији су саставни елементи аутомобилске гуме.

Мора се имати на уму да од дренаже и шахта, као и бунара, септичка јама мора бити лоцирана на удаљености од 25-30 метара и не ближе од 5 метара од закопаног темеља.

Ради на уређају септичке јаме од аутомобилских гума

За почетак, предлажемо да погледате шематски приказ коначне структуре испод.

Шема: како направити септичку јаму од гума

Учините сами корак по корак технологија за изградњу септичке јаме:

1. Ако желите да уредите тоалет са септичком јамом на вашој локацији, биће вам потребно неколико гума за аутомобиле или тракторе. Количина зависи од тога коју запремину септичке јаме сматрате оптималном, у просеку је 10 комада, не више.

Професионални савет: Ако немате старе гуме, пре него што купите нове гуме за септичку јаму, идите у радионицу за поправку аутомобила. Можда ће вам негде бити понуђено да бесплатно преузмете половне.

1. Копање септичких јама почиње након припреме свих материјала. Ставите гуму на земљу на место одабрано за локацију јаме, обратите пажњу на величину. Почните копати, с обзиром да дно у односу на будући отвор треба да има нагиб. Будите спремни на чињеницу да је овај посао тежак и да ће трајати неколико дана. Ако не знате како правилно ископати септичку јаму, можете прибегавати услугама трактора, што ће вам помоћи да оптимизујете процес и завршите задатак за мање од сат времена.

Јама припремљена за гуме

1. Након копања рупе до жељене дубине, у њеном центру се буши дренажни бунар помоћу баштенске бушилице. Потребан је како би се омогућило да отпадне воде, без стагнације, пролазе кроз све водоотпорне слојеве тла.
2. У насталу рупу се убацује дренажна цев, чији горњи крај треба да буде 1 метар виши од дна септичке јаме. Ово ће избећи зачепљење цеви великим честицама отпадне воде. На бочним странама се праве рупе кроз које ће се одводити вода. Рупе, као и врх цеви, додатно су заштићени полипропиленском мрежом.
3. Дно јаме је прекривено великим шљунком, слојем од 10 цм. Затим се постављају аутомобилске гуме. Да би се обезбедило да вода несметано отиче и спречи да се акумулира у гумама, унутрашњи наплатак се одсече са сваке гуме помоћу убодне тестере.

Сечење унутрашњих фелги

1. Затим се поставља улазна цев. Електрична убодна тестера сече рупу жељеног пречника на бочној површини гуме.
2. Гуме треба поставити тако да горња буде на благој надморској висини изнад нивоа тла. Празнине између гума и зидова септичке јаме су испуњене земљом, а унутрашњи спојеви између гума пажљиво су изоловани заптивачем.

Структура гуме може се додатно ојачати преосталим материјалима

Про врх:

Горњи слој земље формиран као резултат копања септичке јаме је плодан, разумно је користити га за стварање кревета на локацији. Не заборавите да оставите и мало земље да попуните врх рупе. Неискоришћено земљиште се може безбедно одложити.

1. Врх септичке јаме је затворен отвором - полимерним поклопцем. Систем мора бити добро проветрен, у ту сврху изградите вентилациону цев која ће се уздизати 60 цм изнад земље.