Машина за прање веша не црпи воду: узроци квара и могући начини да се то поправи

Разлози због којих не добијате воду

Постоји осам разлога зашто машина за прање веша престаје да пумпа воду.

Затворен вентил

Често вода не улази у опрему због чињенице да је вентил затворен.Са таквим баналним проблемом суочавају се многи непажљиви људи који забораве да отворе славину за нормално довод течности у систем за прање. Постоје различите ситуације када морате затворити вентил. Најчешће се то ради пре извођења поправки које су повезане са водоснабдевањем. Такође, неки људи затварају славину ради сигурности, како би спречили цурење воде.

>Стога, пре прања веша, морате се уверити да је славина у исправном положају.

Зачепљено улазно црево или филтер

Још један чест проблем због којег вода не улази у машину за прање је зачепљено црево. Проблем почиње да се манифестује у лето, када почну поправке на водоводу и када се водовод искључи.

Ако вода не тече добро, одвојите црево и проверите га. Ако у њему има остатака, мораћете да га очистите. Да би се то урадило, зидови цеви се чисте жицом и исперу водом.

Квар вентила машине

Течност улази у систем за прање помоћу посебних вентила, који се разликују по једноставном принципу рада. Да би вода ушла унутра, напон се примењује на вентил. Након тога се отвара и затвара након прекида напајања. Понекад вентили престају да реагују чак и након прикључења машине на мрежу. Ово се дешава због кратких спојева унутар система или пада напона.

Оштећење ожичења

Ако машина за прање превише зуји и не увлачи воду, онда је ожичење оштећено. Постоје два разлога који доводе до кршења функционисања ожичења:

• Повлачење жица. Понекад произвођачи превише затегну жице, што скраћује њихов радни век.Због повећаног напона, неки од њих почињу да се ломе.
• Употреба танких жица. Понекад је ожичење у машини за прање направљено од танких елемената који престају да раде исправно када напон падне.

Горе наведени проблеми доводе до тога да вентили нису под напоном и да вода не улази у бубањ.

Квар контролног модула

Свака модерна машина за прање веша је опремљена електронским модулом, који је мини-рачунар који се састоји од РАМ-а и централног процесора. Модул контролише рад опреме када пере прљаву одећу. Неуспех овог дела може се манифестовати на различите начине. Понекад машина се уопште неће укључити, међутим, постоје случајеви када, због квара модула, вода престане да пумпа.

Неправилан рад пресостата

Савремене машине за прање веша самостално одређују количину воде у резервоару. За ово је одговоран посебан уређај - прекидач притиска. Временом почиње лошије да ради и преноси нетачне податке на контролну плочу. Неисправан пресостат не може рећи да ли је резервоар пун или празан. Машина се неће напунити водом све док део не почне исправно да ради.

Шибер није добро затворен

Банални разлог за недостатак воде сматра се лоше затвореним резервоаром за прање. Понекад је тешко утврдити да ли су врата уређаја потпуно затворена. Ако је отворен, машина неће моћи да покрене процес пуњења резервоара водом. Због тога се прво морате уверити да је отвор чврсто затворен резом.

Пумпа за одвод је покварена

Ако машина за прање не сакупља течност, потребно је да проверите одводну пумпу. Многима се чини да одвод нема никакве везе са поливањем воде, али то није тако.Ако техничар има проблема са испуштањем коришћене течности, неће напунити резервоар новом водом. Због тога је неопходно раставити машину и уверити се да нема прекида у одводној пумпи. Ако он у квару, мораћете да купите нову пумпу и ставите је на место старе.

Шта да радим ако се машина стално пуни водом?

Ако циклус прања не почне и машина стално увлачи воду у резервоар, то указује на озбиљан квар

Такође је веома важно брзо открити узрок, иначе ће такав проблем довести до барем квара грејног елемента.

Ако је машина недавно купљена, то још увек не указује на погрешну везу. Могуће је да постоји грешка у производњи или електрични квар.

Узрок	Решење
Квар улазног вентила.	Без обзира да ли је машина искључена или укључена, вода ће се стално сипати у резервоар. Потрошња воде у таквој ситуацији постаје превелика чак и у поређењу са "ефекат сифона". Улазни вентил се не поправља, већ се ставља нови на место поквареног.
Резервоар машине је процурео.	Ако машина није опремљена аква-стоп заштитним системом, вода ће тећи испод машине и поплавити под, пошто ће модул наставити да шаље команде за пуњење водом до потребног нивоа. У овом случају, резервоар се или поправља или замењује.
Неуспех пресостат.	Ово је сензор нивоа воде. Ако се поквари, препоручује се потпуна замена, јер је овај део јефтин. Међутим, поправка је такође могућа: гума која је постала цурење треба заменити; очистите контакте сензора; напукла сензорска цев мора се недвосмислено заменити; пуњење заптивним средствима је непожељно.
Кварови у самом модулу.	У таквој ситуацији помоћи ће само специјалиста из сервисног центра, самопоправка је препуна погоршања ситуације.

Узрок можете утврдити и искључивањем. Ако нема „ефеката сифона“ и нема мрља испод машине, онда је проблем или квар усисног вентила или неисправност прекидача притиска. Да ли су провера и евентуална замена решили проблем? Тада је контролни модул дефинитивно неисправан.

Укратко, треба напоменути да проблеми са прикупљањем воде увек сигнализирају кварове. Често можете сами да се носите са грешком, али неки од описаних случајева захтевају рад у сервисном центру.

Како избећи проблеме са Самсунг писаћом машином у будућности?

Да бисте заборавили на проблем са уносом воде на дуже време или заувек, морате запамтити факторе који изазивају

Важно је спречити их током рада Самсунг машине за прање веша

Проблем може бити узрокован:

1. Висока влажност у просторији у којој је инсталиран кућни апарат. То доводи до влаге и прекида контаката. Просторија мора имати добру вентилацију и бити загрејана.
2. Изненадни падови напона. Због таквих електричних кварова, плоча може изгорети. За заштиту, препоручује се уградња посебних напонских релеја модуларног типа у кући или повезивање СМА преко стабилизатора.
3. Истрошени кабл, утикач или утичница. Неопходно је осигурати да опрема која обезбеђује напајање машине за прање веша увек буде у добром стању.

Зашто вода споро тече?

Дешава се да машина за прање веша уопште не увлачи воду, али чешће вода улази у бубањ, али изузетно споро

Ако сумњате да нешто није у реду, обратите пажњу на следеће факторе:

1. Снага довода воде до славине. Слаб притисак може довести до тога да се вода снабдева под недовољним притиском, па машина не може да ради у истом режиму. Проверите стање улазног вентила за довод воде у бубањ. Може бити делимично покривена.
2. Стање филтера на улазном вентилу. Ако је зачепљен, онда машина за прање веша уопште не црпи воду или то ради веома споро. Филтер изгледа као густа мрежа. Његова сврха је да ухвати све загађиваче који уђу у воду. Уз честу и интензивну употребу, филтер се може зачепити и изгубити свој претходни проток. Истовремено, приметићете да машина не вуче воду истом брзином. Наш следећи чланак ће вам рећи како да очистите филтер.

Улазни вентил машине за прање веша

Улазни вентил машине за прање веша је једноструки, двоструки или троструки. Сходно томе, одређени режими могу да црпе воду, док други неће. Потребно је проверити сваку путању посебно. Да бисте то урадили, машина за прање веша се раставља. Прво се уклања горњи поклопац. Ништа друго није потребно - улазни вентил се налази на врху задњег зида.

Унутра се налазе калемови према броју канала, свако језгро се отвара и прекида проток воде. На заједничком улазу је редуктор притиска. Ово је само гумена подлошка, дозвољено је уклонити и испрати ако је јасно да се прљавштина накупила унутра. Пажљиво! Ако прљавштина уђе у унутрашњу мембрану, вентил ће стално тровати воду. У последњем случају, изузетно је тешко поправити део. Мораће да се купи нови.

Сада за уређај.Сваки калем укључује језгро шипке које се ослања на мембрану, у чијем средишту је направљена рупа. У нормалном стању, повратна опруга држи систем затвореним. Када се струја примени на завојницу, шипка се подиже, дајући слободу води. Овако се прави ограда за било који корак циклуса. На завојнице се примењује напон од 220 В, одвајањем терминала може се проверити сваки ход.

Машина за прање веша уопште не увлачи воду

Ако сте покренули машину за прање веша одабиром програма прања, а вода уопште не улази у машину за прање веша, онда је овде могућ било који од следећих кварова. Проверите да ли има машина да бисте утврдили тачан узрок.

Довод воде до машине за прање веша је затворен

Прва ствар коју треба проверити је да видите да ли је славина за довод воде до машине за прање веша отворена. Обично се поставља на место где је гумено црево из машине за прање спојено на цевовод. Ево како то изгледа:

Нема воде или ниског притиска

Прва и најбаналнија ситуација је када једноставно нема воде у чесми. Код нас се то, нажалост, дешава веома често. Стога, ако приметите да вода не улази у машину за прање, онда да бисте елиминисали овај узрок, отворите славину за воду. Ако нема воде, или је притисак пренизак, онда сматрајте да је разлог утврђен.

Да бисте то решили, потребно је да позовете своју канцеларију за становање и сазнате узроке и време за решавање проблема. У сваком случају, мораћете да сачекате да све поправе и тек након тога наставите са прањем.

Врата за пуњење нису затворена

Машина за прање веша има много различитих заштита, једна од њих је да када су врата отворена за пуњење веша, вода неће бити доведена и програм прања се неће покренути.Прво, уверите се да су врата добро затворена и да нису лабава. Да бисте то урадили, чврсто га затворите руком.

Ако се врата не закључавају када се ручно затворе, онда јесте језичак за причвршћивање на њему је покварен, или реза који се налази у брави тела машине за прање веша. Језик се једноставно може искошити, то је зато што из њега испада стабљика, која служи као причвршћивач.

То се дешава због чињенице да током времена шарке врата ослабе, а отвор се искриви. У сваком случају, мораћете да поравнате врата или да их раставите како би се уклопила стабљика. Такође, ако је сама брава покварена, онда је потребно заменити. Погледајте видео, који јасно показује поправку браве на вратима:

Други проблем који може настати ако се отвор не затвори. то не ради брава на вратима. Чињеница је да се у било којој машини за прање веша отвор блокира пре прања како би вас заштитио. Ако машина не може да закључа врата, онда неће покренути програм прања, што значи да вода неће бити увучена у машину.

Покварен улазни вентил за воду

Улазни вентил је одговоран за довод воде у машину за прање веша. Када му програматор пошаље сигнал, вентил се отвара и вода се доводи у машину. Када дође сигнал да већ има довољно воде, вентил искључује воду. Нека врста електронске славине. Испоставља се да ако вентил не ради, онда неће моћи да се отвори и нећемо видети воду у машини за прање веша. Најлакше је зазвонити, јер најчешће калем прегори на вентилу. Налази се иза машине за прање веша, а доводно црево је причвршћено на њега.

Ако је вентил за довод воде покварен, треба га заменити.

Покварен софтверски модул

Софтверски модул је централни "рачунар" машине за прање веша, који обавља све интелигентне радње. Садржи све временске податке, програме прања и уопште контролише све сензоре.

Ако се програматор покварио, онда је ово прилично озбиљан квар и не можете без позивања чаробњака. Можда је могуће поправити га, ако не, онда ћете морати да га потпуно промените. У сваком случају, пре провере и промене софтверског модула, прво проверите све наведено, јер у 99% случајева проблем лежи или у запушеном филтеру, или у затвореној славини, или у поломљеним вратима.

Неисправност кућних апарата је увек непријатна за власнике. А квар машине за прање веша - још више. Толико смо навикли на свакодневне брзе циклусе или велика недељна прања да чак и не размишљамо о томе колико је посла коштало прање у једноставној центрифуги попут „Киргистана“.

Извор квара машине за прање веша не може се увек утврдити на први поглед. Морате бити искусан мајстор са много искуства. Наравно, 85-90% кварова је исто за све машине за прање веша, јер се њихови механизми мало разликују једни од других. Међутим, постоје и јединствени, који зависе од појединачних услова рада и карактеристика машине за прање веша.

У сваком случају, корисно је знати листу могућих узрока како бисте могли сами да исправите неке од њих.

Погледаћемо стереотипне изворе квара машине за прање веша у случају да вода не уђе у њу.

Карактеристике потраге за кваром

Није тако тешко самостално пронаћи зашто се вода не сипа у машину.Главна ствар је да поступате доследно и пажљиво, претходно искључивши Занусси из водовода и електричне мреже. Први корак је уклањање најједноставнијих опција:

• уверити се да централни водовод функционише и да има воде у цевима;
• проверите да ли је славина за довод воде до машине отворена;
• откачите доводно црево са кућишта и проверите да ли постоје блокаде, пукотине или прегиби.

Не примећујући проблеме, идемо даље ка мрежастом филтеру. То је округла млазница постављена у доводно црево на споју са телом машине. Да бисте проверили његов статус, потребно је:

• откачите доводно црево са тела Занусија;
• пронађите мрежасти филтер;
• ухватите клештима постојећу избочину на филтеру и повуците је према себи;
• очистите мрежицу ​​под притиском воде (ако је потребно, очистите је четкицом за зубе или потопите у раствор лимуна);
• уметните филтер у седиште, а затим причврстите црево.

Вода се неће сипати чак и ако је груби филтер зачепљен. Уграђује се директно у водоводну цев, одмах иза славине. Да бисте решили проблем, потребно је да откачите доводно црево и одврните неколико елемената помоћу кључева. Из формиране рупе ће јурити млаз, који ће опрати мрежицу ​​филтера. Главна ствар је да будете спремни за млаз и замените карлицу.

Каква је штета проузроковала ово?

Празна Босцх машина неће опрати ствари, тако да морате што пре поправити ситуацију. Пре свега, требало би да проверите да ли има воде у цевима - могуће је да је централни водовод искључен.У другом кораку уверавамо се да су врата отвора добро затворена, пошто када је бубањ откључан, систем не активира УБЛ и не даје команду за пуњење резервоара.

Ако је све у реду са водоводом и вратима, почињемо напредну дијагностику. Неколико кварова може довести до проблема са уносом воде: од савијеног црева до оштећења контролне плоче. Није тешко одредити "кривца" ако знате главне "симптоме" типичних кварова и кварова.

• Сломљен вентил за пуњење. Ако је претходно примећено да прах из кивете није потпуно испран, онда је вероватно да је део покварен. Лако се уверити да ради: само укључите елемент у мрежи и примените 220В на њега. Исправан вентил треба да се затвори и кликне, а ако нема реакције на напон, неопходна је замена. Проверавамо два уређаја одједном.
• Зачепљена мрежа. Машина не увлачи воду ако је улазни систем за филтрирање зачепљен. Машина ће дуго покушавати да напуни резервоар и карактеристично зуји. Проблем се отклања демонтажом и чишћењем решетке.
• Зачепљен филтер. Често прљави груби филтер спречава постављање. Млазницу треба очистити.

• Покварен пресостат. Ако је сензор нивоа неисправан, контролна табла не може да прати степен напуњености резервоара и из безбедносних разлога не покреће унос воде. Да бисте потврдили квар, потребно је уклонити горњи поклопац машине, пронаћи уређај, одвојити спојену цев, заменити црево сличног пречника и ударити. Радни пресостат ће „одговарати” кликовима, а покварени ће „ћутати”. У другом случају, део се мора уклонити из кућишта, прегледати и очистити. Вероватно је арматура зачепљена и након „дувања“ ће се вратити у форму.
• Зачепљено доводно црево. Могуће је да је еластика стегнута и не дозвољава да вода "прође" у Босцх.
• Оштећено црево прекидача притиска. Током рада губи на чврстоћи, хаба се и пропушта ваздух, стварајући проблеме са притиском и радом сензора нивоа.
• Неисправна пумпа за одвод. Ако је плоча открила квар пумпе, довод воде неће почети. Прво морате поправити или заменити део.
• Сломљена плоча. Ако постоје проблеми са „мозгом“, машина за прање веша уопште неће радити, а посебно неће црпити воду.

Ако Босцх машина за прање веша има дисплеј, онда у недостатку сета, обратите пажњу на приказани код грешке. Дешифровањем комбинације коришћењем фабричких упутстава или интернета, можете сузити опсег проблема и брзо идентификовати "кривца" за квар.

Могући узроци неуспеха

Сви кварови опреме могу се условно поделити у неколико категорија:

• недостаци који нису повезани са радом уређаја;
• механичка оштећења;
• квар електронике.

Горе наведени разлози могу довести до смањења снаге притиска воде током рада машине и након тога потпуно зауставити њен рад. Ако квар није повезан са проблемом у функционисању електронског система, онда можете решити проблем без прибегавања помоћи чаробњака.

Када самостално спроводите дијагностику, све радње морају имати јасан редослед. Ово је неопходно како би се правилно утврдио основни узрок квара.

Да ли сте изабрали програм прања, покушавате ли да покренете машину, али она не жели да повуче воду? За то може бити неколико разлога. Почнимо са једноставним мотивима:

• Заборавили сте да укључите довод воде у машину за прање веша.Поставља се на месту спајања гуменог црева од подлошке на цевовод.
• Још једна тривијална ситуација - нема воде у славини. У нашој земљи се то, нажалост, дешава прилично често. Да бисте уклонили овај разлог са листе, отворите славину и проверите да ли у систему има воде. Ако још увек има воде, али притисак је недовољан, онда се ова невоља може лако решити уградњом пумпе. Уређај ће обезбедити воду машини за прање веша ради несметаног рада.
• Зачепљен улазни вентил филтера. Испред улазног вентила мора бити филтер. Изгледа као врло фина мрежа, кроз коју не пролазе крупне честице песка, прљавштине и рђе, које могу бити присутне у води из славине. Након одређеног времена, обично се зачепи и вода не може да тече у машину за прање веша. Филтер треба очистити и заменити. Ако вода не уђе у машину, потражите друге разлоге. Можда имате додатни филтер испред доводног црева - такође морате да проверите да ли је проходност.
• Разлог може бити у цреву за довод воде до машине. Да бисте га очистили, црево се мора одврнути од машине и испрати под јаким млазом воде. Да бисте омекшали прљавштину која се формира унутра, црево се мора добро гурнути рукама. Ако то не успије, купите нови. Уверите се да без обзира на то како је црево деформисано - то такође може бити узрок лошег протока воде.

Горе наведени разлози су једноставни, због којих вода не улази у јединицу у правој количини.

Машина за прање веша је сложен механизам у коме је уређена електронска контролна јединица, где безбедност игра веома важну улогу.

• Морате проверити да ли су врата машине за прање веша добро затворена. Ако брава не шкљоцне на своје место, машина се неће укључити, па се вода неће повлачити. Ако је узрок у вратима која се не затварају, позовите чаробњака и он ће извршити поправке како би решио проблем.
• Други разлог је квар улазног вентила. Може бити једнострука, двострука или чак трострука. Ако један режим црпи воду, други неће. У овом случају, сваки пут се мора пажљиво проверити. Најчешћи узрок квара вентила је изгорела завојница. Она се лако мења. Проблем може бити сложенији, тада морате заменити цео вентил.
• Сензор нивоа воде је покварио. Свака аутоматска машина има сензор нивоа воде (прекидач притиска). Одређује да ли у резервоару има воде и њену количину.
• Грешка програмера. Ако овај механизам поквари, машина уопште неће црпити воду. Овај квар је прилично озбиљан и скуп. Пре него што одлучите да замените модул, уверите се да проблем није у горе наведеном. У 90% случајева проблем је што машина не узима воду, лежи у зачепљеном филтеру или зачепљеној славини за довод воде у машину.

Разлози

Постоји много разлога за квар машине за прање веша, скоро свака јединица може бити одговорна за чињеницу да је уређај престао да црпи воду. Али најчешће се дешава да је машина за прање веша исправна, али не сакупља воду, јер воде нема у цевоводу или је зачепљена. Ово је једноставан разлог, који је прилично лако отклонити.

Други разлог за квар може бити да је било која јединица зачепљена због воде лошег квалитета.Најчешће, у овом случају, говоримо о улазном ситу или доводном цреву. Такве кварове је такође прилично једноставно поправити сами, без позивања специјалисте.

Још увек могу бити врата. Када прање почне, врата су закључана како би се спречило да их корисник случајно отвори док машина за прање веша ради. Сигнал за затварање врата не пролази због чињенице да:

• није чврсто затворен;
• језик који га фиксира је оштећен;
• шарке отвора олабављене.

Док се врата не затворе, процес неће започети, што значи да вода неће тећи. Обично се кварови и лом врата откривају одмах. На крају крајева, чини се да се врата не затварају како треба.

Најтежи квар је квар улазног вентила или ЕЦУ (електронске контролне јединице). Први део је одговоран за довод воде за прање у резервоар, а ЕЦУ регулише рад улазног вентила - "каже" када да се отвори, а када да се затвори. Стога, ако се вода не сакупља, потребно је проверити исправност ових компоненти.

Типични узроци квара

Ако систем машине за прање веша стално увлачи воду у резервоар, ово је „алармни симптом“ који би требало да вас подстакне да предузмете акцију. Прво морате да се позабавите питањем, али шта би могло да изазове такав проблем? Прво морате идентификовати широк спектар проблема, а затим постепено, као резултат систематских акција, сузити овај круг. Дакле, типични узроци квара:

• нова машина за прање веша није правилно повезана;
• резервоар машине за прање веша који цури;
• сензор нивоа воде (прекидач притиска) није успео;
• покварен усисни вентил
• проблем са електронском контролном јединицом.

Опис узрока кварова и начина њиховог отклањања

Ако потпуно нова, тек прикључена машина за прање веша стално увлачи воду у резервоар, највероватнији разлог је то што одводно црево није правилно прикључено. Поставља се питање: зашто баш одводно црево и одакле долази? У ствари, он је директно повезан са овим проблемом.

Ако одводни систем машине за прање веша није правилно организован, може доћи до "ефеката сифона". То може довести и до чињенице да ће сва прљава вода из канализације јурити назад у резервоар, и до тога да ће се вода из резервоара константно излити у канализацију гравитацијом. У последњем случају, без обзира колико воде се упумпава у резервоар за прање, она ће се одмах излити кроз одводно црево. Закључак: велика потрошња воде, константан рад грејног елемента, неквалитетно прање ствари (ако прање уопште почне). Шта учинити у овом случају?

Постоје два начина да се елиминише ефекат сифона. Прво, можете се правилно повезати веш машина до канализације, подижући канализациону цев најмање пола метра од пода. Друго, антисифонски вентил се може уградити на одводно црево или цев.

Резервоар који цури може изазвати процес сталног пумпања воде у машину за прање веша. Овај разлог је тешко промашити, осим ако ваш аутомобил, наравно, није опремљен аква-стоп заштитним системом. Вода из резервоара који цури ће тећи на под, испод дна машине, а ако погледате овај тренутак, то ће довести до поплаве, јер ће систем изнова и изнова давати команду да се резервоар напуни до жељеног нивоа .

Машине за прање веша које не пропуштају ово нису угрожене, јер ће у овом случају прорадити систем заштите, који блокира воду која тече и истовремено прекида њен довод. Отклањање таквог проблема видимо или у замјени резервоара или у његовој поправци, а није увијек могуће залемити резервоар који цури. Све ће зависити од материјала од којег је направљен.

Ако машина стално црпи воду, разлог може бити покварен сензор нивоа воде. Овај сензор обавља веома важан задатак - одређује ниво воде у резервоару и о томе извештава електронски систем машине. Ако је сензор покварен, систем ће увек мислити да у резервоару нема довољно воде и да га треба напунити. Покварени сензор је најбоље заменити у потпуности, али можете покушати да га поправите. Обично се прекидач притиска поквари:

• мембрана - гума губи чврстоћу и мора се заменити новом;
• контакти сензора - потребно је добро очистити, али боље је заменити контакте;
• сензорска цев - ако је цев сензора нивоа воде напукла, онда ћете морати да промените цео уређај, попуните пукотине заптивачем, нема много смисла.

Да бисте заменили прекидач притиска, морате доћи до њега. Више о томе прочитајте у чланку о провери притиска на машини за прање веша.

Још један разлог чињеница да „машина за прање” стално узима воду може бити улазни вентил

Ако је то случај, вода ће тећи у резервоар машине за прање веша 24 сата и без обзира у ком стању је машина, укључена или искључена. Сходно томе, потрошња воде ће се знатно повећати, чак и више воде ће се потрошити него да су прекидач притиска, резервоар или „ефекат сифона“ постали узрок квара.

Улазни вентил се не може поправити - потребно је купити и инсталирати нови.

Шта учинити ако разлог за стално пуњење воде у резервоару лежи у контролној јединици машине за прање веша. Стручњаци у овом погледу дају недвосмислен савет - контактирајте професионалце. Самопровера, поправка и тестирање контролне јединице може довести до њеног квара. У овом случају се не могу избећи скупе поправке, па ако нисте добар мајстор електронике, немојте се бавити аматерским послом.

Компликовани разлози за недостатак воде у машини за прање веша

Поред наведених фактора, постоји и низ других разлога за недостатак водоснабдевања. Већина њих се може поправити само у професионалном сервисном центру.

Покварен програматор или контролни модул

Електромеханички програмери су веома сложена функционална јединица. Главни кварови високотехнолошке јединице настају у контактним системима управљачких модула, услед директног уласка раствора за чишћење или воде. Такође, узрок може бити кратак спој у спољном колу.

Сложен квар ће вам, наравно, задати много проблема, јер уређај мора бити послат у сервисни центар и потпуно замењен. Ако квар није веома сложен, онда се може елиминисати код куће. Али само квалификовани специјалиста може одредити сложеност квара.

Покварен вентил за довод воде

Вода се доводи у кућни апарат под притиском, који је неизбежно присутан у водоводној мрежи. Проток се отвара помоћу посебног запорног вентила - вентила. Његов положај се коригује сигналима из контролног модула.Ако је улазни вентил истрошен, деформисан или кородиран, машина за прање „физички“ неће моћи да повуче воду.

Разлози за неуспех могу бити:

• Мрежасти филтер је зачепљен.
• Намотај завојнице је изгорео.

Скоро сви намотаји су заменљиви. Ако је узрок сломљена завојница у једном од делова вентила, замените ломљење завојницом из другог вентила.

Можете сами да проверите вентиле без уклањања из машине. Да бисте то урадили, потребан вам је кабл за напајање са контактима и прекидачем. Први треба да буде у изолационим поклопцима. Процедура:

1. Повежите улаз вентила на цевовод са номиналним притиском.
2. Примените напон на намотај - ово би требало да отвори вентил.
3. Обратите посебну пажњу на то колико брзо се вентил затвара након искључивања струје.
4. Ако вода и даље цури без струје неко време, то указује да је флексибилност манжетне изгубљена. Део мора бити замењен новим.

Покварен пресостат

Све је у дизајну прекидача притиска:

1. У процесу уласка воде у резервоар јединице, ваздух у доњој комори сензора и црева делује на флексибилну гумену мембрану.
2. Под притиском ваздуха, дијафрагма (мембрана) се савија, врх притиска притиска притиска на опругу контактне групе.
3. Чим се појави жељени ниво воде у резервоару, контакти се искључују и искључују напајање из вентила за довод воде - машина за прање веша се пребацује у режим прања.
4. Чим веш упије воду која улази у резервоар, сензор притиска ће поново напајати вентил за довод воде - машина ће додати воду до потребног нивоа.

Ако провера фитинга, притиска и филтера није дала очекивани резултат, потражите помоћ од квалификованих стручњака. Готово је немогуће видети шта је тачно сломљено голим оком. Зато се немојте зафркавати са опремом, јер самопоправка често може довести до озбиљнијих, а самим тим и скупљих у смислу отклањања, кварова.