Термални релеј за електромотор: принцип рада, уређај, како одабрати

Пројектовање термичких релеја

Термални релеји свих врста имају сличан уређај. Најважнији елемент било ког од њих је осетљива биметална плоча.

На вредност струје окидања утичу температурни индикатори средине у којој релеј ради. Повећање температуре смањује време одзива.

Да би минимизирали овај утицај, програмери уређаја бирају највишу могућу температуру биметала. За исту сврху, неки релеји су опремљени додатном компензационом плочом.

Уређај се састоји од тела (1), биметалне плоче (2), потискача (3), погонске плоче (4), опруге (5), завртња за подешавање (6), компензационе плоче (7), контакти (8), ексцентрик (9), дугмад за назад (10)

Ако су нихромски грејачи укључени у дизајн релеја, они су повезани у паралелно, серијско или паралелно-серијско коло са плочом.

Вредност струје у биметалу се регулише помоћу шантова. Сви делови су уграђени у тело. Биметални елемент у облику слова У је фиксиран на оси.

Завојна опруга се ослања на један крај плоче. На другом крају се заснива на балансираном изолационом блоку.Окреће се око осе и представља ослонац за контактни мост опремљен сребрним контактима.

За координацију струје подешавања, биметална плоча је својим левим крајем повезана са својим механизмом. Подешавање настаје услед утицаја на примарну деформацију плоче.

Ако величина струја преоптерећења постане једнака или већа од подешавања, изолациони блок се окреће под утицајем плоче. Приликом његовог превртања, контакт за отварање уређаја је искључен.

ТРТ уређај у секцији. Овде су главни елементи: кућиште (1), механизам за подешавање (2), дугме (3), осовина (4), сребрни контакти (5), контактни мост (6), изолациони блок (7), опруга (8), плоча биметална (9), осовина (10)

Релеј се аутоматски враћа у првобитни положај. Процес самоповраћаја траје не више од 3 минута од тренутка укључивања заштите. Могуће је и ручно ресетовање, за то је обезбеђен посебан тастер за ресетовање.

Када га користите, уређај заузима првобитни положај за 1 минут. Да бисте активирали дугме, окреће се супротно од казаљке на сату док се не подигне изнад тела. Струја подешавања обично је назначена на етикети.

Принцип рада

Научили сте како изгледа термални релеј, сада хајде да вам кажемо како овај уређај функционише. Као што смо раније рекли, РТ штити мотор од дужег преоптерећења.

Сваки мотор има натписну плочицу са називном радном струјом. Постоје механизми у којима је могуће прекорачити радну струју, како приликом покретања тако и током процеса рада. Уз продужено излагање таквим преоптерећењима, намотаји се прегревају, изолација је уништена, а сам мотор отказује.

Овај термички заштитни релеј је дизајниран да делује на управљачка кола искључивањем кола, отварањем контаката или давањем сигнала упозорења дежурном особљу затварањем контаката. Уређај се уграђује после стартног контактора у струјном колу пре електромотора како би се контролисала струја која пролази.

Параметри се постављају навише од називне струје мотора, за 10-20%, према подацима из пасоша. Машина се не искључује одмах, већ након одређеног времена. Све зависи од температуре околине и струје преоптерећења, а може да варира од 5 до 20 минута. Неправилно одабран параметар ће довести до погрешног рада или игнорисања преоптерећења и квара опреме.

Графичка ознака уређаја на дијаграму према ГОСТ-у:

Можете сазнати више о томе како ради термални релеј и како ради гледајући овај видео:

Уређај и принцип рада ПТТ-а

Шта учинити ако подаци о пасошу нису познати?

У овом случају препоручујемо употребу струјне стезаљке или мултиметра Ц266, чији дизајн такође укључује струјну стезаљку.Користећи ове уређаје, потребно је да одредите струју мотора у раду мерењем по фазама.

У случају када се подаци делимично читају на табели, постављамо табелу са подацима из пасоша асинхроних мотора који се широко користе у националној привреди (тип АИР). Са њим је могуће одредити Ин.

Иначе, недавно смо испитали принцип рада и уређај термичких релеја, са којима вам топло препоручујемо да се упознате!

У зависности од тренутног оптерећења, време одзива заштите ће се такође разликовати, на 125% требало би да буде око 20 минута. Дијаграм испод приказује векторску криву односа струје у односу на Ин и време рада.

На крају, препоручујемо да погледате користан видео на ову тему:

Надамо се да вам је након читања нашег чланка постало јасно како одабрати термални релеј за мотор према називној струји, као и снази самог електромотора. Као што видите, услови за избор уређаја нису тешки, јер. без формула и сложених прорачуна, можете изабрати одговарајућу деноминацију користећи табелу!

У колу са термичким релејем користи се нормално затворени контакт релеја. КЦ1.1 у управљачком колу стартера и три контакта за напајање КК1преко којих се напаја мотор.

Када је прекидач укључен КФ1 фаза "АЛИ”, напајање контролних кола, преко дугмета СБ1 "Стоп" иде на контакт број 3 дугмета СБ2 Старт, помоћни контакт 13ХО стартер КМ1, и остаје на дужности на овим контактима. Круг је спреман за рад.

Притиском на дугме СБ2 фаза преко нормално затвореног контакта КЦ1.1 улази у калем магнетног стартера КМ1, стартер се активира и његови нормално отворени контакти су затворени, а нормално затворени контакти су отворени.

Када је контакт затворен КМ1.1 стартер устаје при самопревозу. Приликом затварања контаката за напајање КМ1 фаза "АЛИ», «АТ», «ИЗ» преко терморелејних контаката КК1 улази у намотаје мотора и мотор почиње да се окреће.

Са повећањем струје оптерећења кроз струјне контакте термичког релеја КК1, релеј ће радити, контактирајте КЦ1.1 отвори и стартер КМ1 без напона.

Ако постане потребно једноставно зауставити мотор, биће довољно да притиснете дугме "Зауставити„. Контакти дугмета ће се прекинути, фаза ће бити прекинута и стартер ће бити без напона.

Фотографије испод приказују део дијаграма ожичења контролних кола:

Следећи дијаграм кола је сличан првом и разликује се само по томе што је нормално затворени контакт термичког релеја (95 – 96) разбија нулу стартера. Управо је ова шема постала најраспрострањенија због погодности и економичности уградње: нула се одмах доводи на контакт термичког релеја, а краткоспојник се баца са другог контакта релеја на стартер.

Када се термостат активира, контакт КЦ1.1 отвара, "нула" се прекида и стартер је без напона.

И у закључку, размотрите везу електротермалног релеја у реверзибилном управљачком кругу стартера.

Он се, као и коло са једним стартером, разликује од типичног кола само у присуству нормално затвореног релејног контакта КЦ1.1 у контролном колу, и три струјна контакта КК1преко којих се напаја мотор.

Када се заштита активира, контакти КЦ1.1 разбити и искључити "нулу". Радни стартер је без напона и мотор се зауставља. Ако постане неопходно да једноставно зауставите мотор, само притисните дугме "Зауставити».

Тако је прича о магнетном стартеру дошла до свог логичног закључка.
Јасно је да само теоријско знање није довољно. Али ако вежбате, можете саставити било које коло помоћу магнетног стартера.

И већ, по устаљеној традицији, кратак видео о употреби електротермалног релеја.

Нијансе приликом инсталирања уређаја

На брзину одзива термичког модула могу утицати не само тренутна преоптерећења, већ и спољни индикатори температуре. Заштита ће радити чак иу одсуству преоптерећења.

Такође се дешава да под утицајем присилне вентилације мотор подлеже термичком преоптерећењу, али заштита не ради.

Да бисте избегли такве појаве, морате се придржавати препорука стручњака:

1. Приликом избора релеја, фокусирајте се на максимално дозвољену температуру одговора.
2. Монтирајте заштиту у истој просторији у којој се налази објекат који се штити.
3. За уградњу изаберите место где нема извора топлоте или вентилационих уређаја.
4. Неопходно је подесити термални модул, фокусирајући се на стварну температуру околине.
5. Најбоља опција је присуство уграђене термичке компензације у дизајну релеја.

Додатна опција термичког релеја је заштита у случају квара фазе или пуне мреже напајања. За трофазне моторе, овај тренутак је посебно релевантан.

Струја у термичком релеју се креће серијски кроз његов грејни модул и даље до мотора. Уређај је повезан са намотајем стартера додатним контактима (+)

У случају квара у једној фази, друге две преузимају већу струју. Као резултат, брзо долази до прегревања, а затим гашења. Ако је релеј неефикасан, и мотор и ожичење могу покварити.

Уређај и рад електротермичког релеја.

Електротермални релеј ради у комплету са магнетним стартером. Са својим бакарним пин контактима, релеј је повезан са контактима излазне снаге стартера. Електромотор је, респективно, повезан са излазним контактима електротермалног релеја.

Унутар термичког релеја налазе се три биметалне плоче, од којих је свака заварена од два метала са различитим коефицијентом топлотног ширења. Плоче преко заједничког "клацкалице" комуницирају са механизмом мобилног система, који је повезан са додатним контактима укљученим у заштитно коло мотора:

1. Нормално затворен НЦ (95 - 96) се користе у управљачким круговима стартера;
2. Нормално отворен НЕ (97 - 98) се користе у сигналним колима.

Принцип рада термичког релеја заснива се на деформације биметална плоча када се загрева струјом која пролази.

Под утицајем струје која тече, биметална плоча се загрева и савија према металу, који има мањи коефицијент топлотног ширења. Што више струје тече кроз плочу, више ће се загрејати и савијати, брже ће заштита радити и искључити оптерећење.

Претпоставимо да је мотор повезан преко термичког релеја и да ради нормално. У првом тренутку рада електромотора, називна струја оптерећења протиче кроз плоче и оне се загревају до радне температуре, при чему се не савијају.

Из неког разлога, струја оптерећења електромотора почела је да расте и струја која тече кроз плоче премашила је номиналну. Плоче ће почети да се загревају и јаче савијају, што ће покренути мобилни систем и њега, делујући на додатне контакте релеја (95 – 96), ће искључити магнетни стартер.Како се плоче охладе, оне ће се вратити у првобитни положај и контакти релеја (95 – 96) ће се затворити. Магнетни стартер ће поново бити спреман за покретање електромотора.

У зависности од вредности струје која тече, релеј има подешавање струје окидања које утиче на силу савијања плоче и регулише се окретним дугметом које се налази на контролној табли релеја.

Поред ротационе контроле на контролној табли постоји дугме "ТЕСТ“, дизајниран за симулацију рада релејне заштите и проверу њеног учинка пре укључивања у коло.

«Индикатор» обавештава о тренутном стању релеја.

дугме "ЗАУСТАВИТИ» магнетни стартер је без напона, али као иу случају дугмета «ТЕСТ», контакти (97 – 98) не затварају, већ остају у отвореном стању. А када користите ове контакте у сигналном колу, размислите о овом тренутку.

Електротермални релеј може да ради у упутство или аутоматски режим (подразумевано је аутоматски).

Да бисте прешли на ручни режим, окрените обртно дугме "РЕСЕТОВАЊЕ» у смеру супротном од казаљке на сату, док је дугме благо подигнуто.

Претпоставимо да је релеј прорадио и искључио стартер са својим контактима.
Када се ради у аутоматском режиму, након што се биметалне плоче охладе, контакти (95 — 96) и (97 — 98) ће аутоматски ићи у почетни положај, док се у ручном режиму пренос контаката у почетни положај врши притиском на дугме "РЕСЕТОВАЊЕ».

Поред заштите е-поште. мотора од прекомерне струје, релеј обезбеђује заштиту у случају нестанка фазе напајања. На пример.Ако се једна од фаза прекине, електромотор, који ради на преостале две фазе, трошиће више струје, што ће довести до загревања биметалних плоча и релеја ће радити.

Међутим, електротермални релеј није у стању да заштити мотор од струја кратког споја и сам треба да буде заштићен од таквих струја. Због тога је приликом уградње термичких релеја у струјно коло електромотора потребно уградити аутоматске прекидаче који их штите од струја кратког споја.

Приликом избора релеја обратите пажњу на називну струју оптерећења мотора, која ће заштитити релеј. У упутству за употребу које долази у кутији налази се табела према којој се термални релеј бира за одређено оптерећење:

На пример, релеј РТИ-1302 има ограничење подешавања струје од 0,16 до 0,25 ампера. То значи да оптерећење за релеј треба изабрати са називном струјом од око 0,2 А или 200 мА.

Принцип рада термичког релеја

У неким случајевима, термални релеј може бити уграђен у намотаје мотора. Али најчешће се користи у тандему са магнетним стартером. Ово омогућава продужење века трајања термичког релеја. Целокупно почетно оптерећење пада на контактор. У овом случају, термални модул има бакарне контакте који су директно повезани на улазе напајања стартера. Проводници из мотора се доводе до термичког релеја. Једноставно речено, то је средња карика која анализира струју која пролази кроз њу од стартера до мотора.

Термо модул је заснован на биметалним плочама. То значи да су направљени од два различита метала. Сваки од њих има свој коефицијент експанзије када је изложен температури.Плоче преко адаптера делују на покретни механизам, који је повезан са контактима који иду до електромотора. У овом случају, контакти могу бити у два положаја:

• нормално затворен;
• нормално отворен.

Први тип је погодан за контролу покретача мотора, а други се користи за алармне системе. Термички релеј је изграђен на принципу термичке деформације биметалних плоча. Чим струја почне да тече кроз њих, њихова температура почиње да расте. Што више струје тече, то је већа температура плоча термичког модула. У овом случају, плоче термичког модула се померају ка металу са нижим коефицијентом топлотног ширења. У овом случају, контакти се затварају или отварају и мотор се зауставља.

Важно је схватити да су плоче термалног релеја дизајниране за одређену називну струју. То значи да загревање на одређену температуру неће изазвати деформацију плоча.

Ако се због повећања оптерећења мотора термички модул откачи и искључи, онда се након одређеног временског периода плоче враћају у свој природни положај и контакти се поново затварају или отварају, дајући сигнал стартеру или други уређај. Код неких типова релеја, доступно је подешавање за количину струје која мора да тече кроз њега. Да бисте то урадили, извлачи се посебна полуга, помоћу које можете изабрати вредност на скали.

Поред регулатора струје, на површини може бити и дугме са ознаком Тест. Омогућава вам да проверите рад термичког релеја.Мора се притиснути док мотор ради. Ако ово престане, онда је све повезано и функционише исправно. Испод мале плоче од плексигласа налази се индикатор статуса термичког релеја. Ако је ово механичка опција, онда у њој можете видети траку од две боје, у зависности од процеса који су у току. На телу поред тренутног регулатора налази се дугме Стоп. Он, за разлику од дугмета Тест, искључује магнетни стартер, али контакти 97 и 98 остају отворени, што значи да аларм не ради.

Белешка! Опис је дат за термални релеј ЛР2 Д1314. Друге опције имају сличну структуру и шему повезивања.

Термални релеј може да ради у ручном и аутоматском режиму.

Други је инсталиран из фабрике, што је важно узети у обзир приликом повезивања. Да бисте прешли на ручну контролу, морате користити дугме Ресет

Мора се окренути у супротном смеру казаљке на сату тако да се издиже изнад тела. Разлика између режима је у томе што ће се у аутоматском режиму, након активирања заштите, релеј вратити у нормално стање након што се контакти потпуно охладе. У ручном режиму, ово се може урадити помоћу тастера Ресет. Готово тренутно враћа јастучиће у њихов нормалан положај.

Термални релеј такође има додатну функционалност која штити мотор не само од струјних преоптерећења, већ и када је мрежа или фаза искључена или прекинута. Ово посебно важи за трофазне моторе. Дешава се да једна фаза прегори или се са њом појаве други проблеми.У овом случају, металне плоче релеја, у које улазе друге две фазе, почињу да пропуштају више струје кроз себе, што доводи до прегревања и искључивања. Ово је неопходно да би се заштитиле две преостале фазе као и мотор. У најгорем случају, такав сценарио може довести до квара мотора, као и водећих жица.

Белешка! Термални релеј није дизајниран да заштити мотор од кратког споја. То је због високе стопе квара

Плоче једноставно немају времена да реагују. За ове сврхе потребно је обезбедити посебне прекидаче, који су такође укључени у струјни круг.

Како одабрати електрични мотор: услови

Тренутно је употреба електромотора прилично распрострањена. Ови уређаји се користе у различитој опреми (вентилациони системи, пумпне станице или електрична возила). За сваки тип машине потребан вам је прави избор и подешавање мотора.

Критеријуми избора:

• Врста струје;
• Снага уређаја;
• Јоб.

Према врсти електричне струје, електромотори се деле на уређаје који раде на наизменичну и једносмерну струју.

Вреди напоменути да су се ДЦ мотори доказали са најбоље стране, али због потребе за уградњом додатне опреме како би се осигурао њихов рад, потребни су и додатни финансијски трошкови.

АЦ мотори се широко користе. Подијељени су на два типа (синхрони и асинхрони).

Синхрони уређаји се користе за опрему у којој је важна константна ротација (генератори и компресори). Различите карактеристике синхроних мотора такође се разликују

На пример, брзина ротације варира од 120 до 1000 обртаја у минути. Снага уређаја достиже 10 кВ.

У индустрији је уобичајена употреба асинхроних мотора. Вреди напоменути да ови уређаји имају веће стопе ротације. За њихову производњу углавном се користи алуминијум, што омогућава производњу лаганих ротора.

На основу чињенице да током рада мотор производи константну ротацију различитих уређаја, потребно је правилно одабрати његову снагу. Вреди напоменути да за различите уређаје постоји посебна формула према којој се врши избор.

Одлучујући фактор у оптерећењу мотора је начин рада. Због тога се избор уређаја врши према овој карактеристици. Постоји неколико начина рада који су означени (С1 - С9). Сваки од девет режима је погодан за одређени рад мотора.

Избор термостата за подно грејање

За нормалан рад подног грејања потребна је уградња термичког релеја - термостата, са којим можете значајно смањити трошкове грејања. Уређај је овде потребан само да укључи и искључи грејање у одређеном временском интервалу или након сигнала термометра.

Приликом избора термостата, пре свега, треба узети у обзир његову снагу, која би требало да буде идентична снази топлог поља.

Такође, за одређене врсте подног грејања потребно је одабрати врсту топлотног релеја, који су подељени у неколико група:

• уређаји дизајнирани само да обезбеде економичан начин рада, омогућавајући смањење потрошње енергије;
• уређаји са прилагодљивим тајмером, уз помоћ којих се постављају временски периоди током којих ће се просторија загревати одређеним интензитетом;
• уређаји који се могу програмирати за сложене радне процедуре, наизменичне периоде рада у економичном режиму и максимално загревање;
• релеј, који има уграђен граничник који спречава прекомерно загревање подне облоге и грејног елемента.

Избор термостата за одређену просторију врши се у зависности од њене површине. За малу собу је прикладнији обичан уређај без сложених подешавања и програмирања. За простране просторије неопходна је инсталација сложенијих уређаја. У таквим просторијама најчешће се уграђују електронски релеји, опремљени температурним сензорима уграђеним у дебљину пода.

Шема инсталације

Приликом уређења подног грејања препоручује се монтирање термичког релеја у непосредној близини утичница на удаљености од 0,6-1,0 м од пода.Пре почетка рада, кућну електричну мрежу треба искључити.

дијаграм кола веза термичког релеја приликом полагања подног грејања

Инсталацију терморегулатора треба започети повезивањем напојних жица са монтажном кутијом. Затим, између релеја и грејача, потребно је да инсталирате и повежете сензор температуре који се уклапа у валовиту цев.

Сам релеј се налази у монтажној кутији. Ако постоје сметње у облику набора, треба их елиминисати. Термостат мора бити постављен стриктно хоризонтално у нивоу. Контролна табла је постављена на своје стално место и причвршћена завртњима.

Преглед произвођача

За подно грејање доступни су многи модели термостата. Неки од најпопуларнијих модела су представљени у табели.

Модел	Произвођач	Карактеристике	Приближна цена, руб.
ТР 721	"Специјални системи и технологије" Русија	Максимална струја оптерећења 16 А Потрошња енергије 450 мВ	4800
АТ10Ф	Салус Пољска	Температурни опсег 30-90 Тачност подешавања 1 Напон 230 ВАЦ 10(5) А	1750
БМТ-1	Баллу	Распон температуре 10 - 30 °Ц Максимална струја 16 А	1150

Шта узрокује квар електромотора?

Можете видети фотографију различитих врста заштите мотора да бисте стекли представу о томе како изгледа.

Размотрите случајеве квара електромотора у којима се озбиљна оштећења могу избећи уз помоћ заштите:

• Недовољан ниво напајања електричном енергијом;
• Висок ниво напона напајања;
• Брза промена фреквенције струјног напајања;
• Неправилна уградња електромотора или складиштење његових главних елемената;
• Повећање температуре и прекорачење дозвољене вредности;
• Недовољно снабдевање хлађењем;
• Повишена температура околине;
• Смањени барометарски притисак ако мотор ради на повишеној надморској висини на основу нивоа мора;
• Повећана температура радног флуида;
• Неприхватљив вискозитет радног флуида;
• Мотор се често гаси и укључује;
• Блокирање ротора;
• Неочекивани прекид фазе.

За ово се често користи топљива верзија осигурача, јер је једноставна и способна за многе функције:

Верзија осигурача-прекидача је представљена прекидачем за случај нужде и осигурачем повезаним на основу заједничког кућишта. Прекидач вам омогућава да отворите или затворите мрежу помоћу механичке методе, а осигурач ствара висококвалитетну заштиту мотора засновану на ефектима електричне струје. Међутим, прекидач се користи углавном за сервисни процес, када је потребно зауставити пренос струје.

Верзије осигурача са осигурачима засноване на брзом деловању сматрају се одличним заштитницима од кратког споја. Али кратка преоптерећења могу довести до лома осигурача овог типа. Због тога се препоручује њихово коришћење на основу ефекта занемарљивог прелазног напона.

Осигурачи засновани на кашњењу окидања могу заштитити од преоптерећења или разних кратких спојева. Обично су у стању да издрже петоструко повећање напона у трајању од 10-15 секунди.

Термичка заштита слабог мотора

Позадина проблема. Мој недавно купљени соковник био је скоро на ивици смрти, због пулпе крушке само је мало успорио. Колико сам слушао своје обраћање. Али да ли сам ја крив? Произвођач, смањујући цену производа, не ради никакву заштиту за слаб електромотор производа. Да се ​​ова ситуација не би поновила, потребно је да заштитите овај мотор. Као опција, постоје 2 врсте заштите: - струја (када је струјни сензор прикључен на коло и кроз њега се контролише струја која тече), у критичним режимима струја се повећава; -термички (температура се контролише). Додатне Информације

Принцип рада термичких релеја заснива се на топлотном ефекту струје која загрева биметалну плочу која се састоји од две металне траке повезане равним површинама са различитим коефицијентима линеарног ширења. Када се температура промени, услед различитог линеарног ширења делова, плоча се савија. Када се загреје на одређену температуру, плоча притиска резу за ослобађање и под дејством опруге долази до брзог електричног искључења контаката.

Одлучио сам да идем са термичком заштитом. Петљајући по Алиекпресс-у, пронашао сам следеће производе: 1. термални прекидач

линк

/итем/АЦ-125В-250В-5А-Ваздушни-компресор-Прекидач-Преоптерећење-Заштита-Заштита-ДЦ-12В-24В-32В-50В/32295157899.хтмл

2.термо прекидач

линк

/итем/5ком-лот-40Ц-Дегрее-Целсиус-104Ф-НО-Нормал-Опен-Тхермостат-Тхермал-Протецтор-Тхермостат-температуре-цонтрол-свитцх/32369022941.хтмл

3.термо прекидач

линк

Према тачки 1, пријатељи из Кине су послали чак 10А уместо 5А. Али одлучено је да се ипак покуша.

Напунивши кинески производ оптерећењем од 17А, чекали смо да заштита коначно проради, али је лабораторијски прекидач скоро прорадио и након 20 секунди експеримент је завршен. Након победе у спору, ствар је демонтирана. Па, шта да кажем 2 биметалне плоче, вероватно је све прилично ефикасно, само је требало довољно времена.

Пређимо на тачке 2 и 3.

Тест са меггером на 1000в показао је да је изолација одлична преко 2000МΩ. Да проверим да ли има повлачења, правим залихе воде. Вода кључа при нормалном притиску на 100 степени.Морамо проверити 95,85 и 80.Термо прекидачи 2 раде савршено, раде на блиским температурама и отварају се након 3 степена.Ево такве хистерезе. Такође раде брзо 3с и готови сте. Термо прекидач 3 мора да се греје најмање 10 с дуже, али ради и на ниским температурама, дуже се хлади, отпушта када се охлади за 3 степена, али хлади дуже.

Префињеност Одлучио сам да термо прекидач 2 поставим на 80 степени. Ово је вероватно најбоља опција, с обзиром на топлотну инерцију и лош пренос топлоте кроз лак. Ставили смо намотај статора мотора. Растављамо соковник и видимо

чуда кинеске технологије, цео сендвич контаката и пластични термо осигурач од 105 степени. Разумевање овог добра

Правимо наш сендвич, већ са нашим додатним сензором умотаним у термалну гуму.

Док сам ставио ЛЕД упозорење о прегревању

Шема

Десило

До сада, али убудуће, након набавке неопходног, урадићу заштитно гашење. Шема

Тако можете модификовати било који слаб електромотор који може да прегори због повећаног оптерећења.

Све. Слушам ваше коментаре.

Главне карактеристике

Сваки ТР има индивидуалне техничке карактеристике (ТКС). Релеј се мора одабрати према карактеристикама оптерећења и условима употребе при раду електромотора или другог потрошача електричне енергије:

1. Вредност Ин.
2. Опсег подешавања И активирања.
3. Волтажа.
4. Додатно управљање радом ТР.
5. Снага.
6. Ограничење рада.
7. Осетљивост на фазну неравнотежу.
8. Час путовања.

Вредност називне струје је вредност И за коју је ТР пројектован. Бира се према вредности Ин потрошача на који је директно прикључен.Поред тога, потребно је да изаберете са маргином од Ин и да се руководите следећом формулом: Инр = 1,5 * Инд, где је Инр - Ин ТР, што би требало да буде 1,5 пута више од називне струје мотора (Инд).

И граница подешавања рада је један од важних параметара уређаја за термичку заштиту. Ознака овог параметра је опсег подешавања Ин вредности. Напон - вредност напона напајања за који су пројектовани контакти релеја; ако је дозвољена вредност прекорачена, уређај неће успети.

Неки типови релеја су опремљени одвојеним контактима за контролу рада уређаја и потрошача. Снага је један од главних параметара ТР, који одређује излазну снагу прикљученог потрошача или потрошачке групе.

Граница искључења или праг искључења је фактор који зависи од називне струје. У основи, његова вредност је у распону од 1,1 до 1,5.

Осетљивост на фазни дисбаланс (фазна асиметрија) показује процентуални однос фазе са дисбалансом према фази кроз коју протиче називна струја потребне величине.

Класа окидања је параметар који представља просечно време искључења ТР у зависности од вишеструке струје подешавања.

Главна карактеристика по којој треба да изаберете ТР је зависност времена рада од струје оптерећења.