- Тренутни релејни уређај
- Процес повезивања
- сврха
- Повезивање, подешавање и обележавање ТП
- Дијаграм повезивања уређаја
- Поступак прилагођавања
- Ручно подешавање
- Уређај и принцип рада
- Шта је важно знати?
- Принцип рада термичког релеја
- Повезивање, подешавање и обележавање ТП
- Дијаграм повезивања уређаја
- Поступак прилагођавања
- Ручно подешавање
- Избор електротермалног релеја
- Шта је релеј и где се користи?
- Уређај и рад електротермичког релеја.
- Карактеристике релеја
Тренутни релејни уређај
Прво, хајде да погледамо принцип струјног релеја и његовог уређаја. Тренутно постоје електромагнетни, индукциони и електронски релеји.
Раставићемо уређај најчешћих електромагнетних релеја. Штавише, они омогућавају најјасније разумевање њиховог принципа рада.
Релејни уређај електромагнетне струје
- Почнимо са основним елементима било ког струјног релеја. Мора да има магнетно коло. Штавише, ово магнетно коло има део са ваздушним распором. Таквих празнина може бити 1, 2 или више, у зависности од дизајна магнетног кола. На нашој фотографији постоје две такве празнине.
- На фиксном делу магнетног кола налази се калем.А покретни део магнетног кола је фиксиран опругом, која спречава везу два дела магнетног кола.
Принцип рада релеја електромагнетне струје
- Када се на калем појави напон, у магнетном колу се индукује ЕМФ. Захваљујући томе, покретни и фиксни делови магнетног кола постају као два магнета који желе да се повежу. Пролеће их спречава у томе.
- Како се струја у калему повећава, ЕМФ ће се повећати. Сходно томе, привлачење покретних и фиксних делова магнетног кола ће се повећати. Када се достигне одређена вредност јачине струје, ЕМФ ће бити толико велика да ће савладати отпор опруге.
- Ваздушни јаз између два дела магнетног кола ће почети да се смањује. Али како инструкција и логика кажу, што је мањи ваздушни зазор, то је већа сила привлачења, а магнетна језгра се спајају брже. Као резултат, процес пребацивања траје стотинке секунде.
Постоје различите врсте струјних релеја
Покретни контакти су чврсто причвршћени за покретни део магнетног кола. Затварају се фиксним контактима и сигнализирају да је јачина струје на калему релеја достигла задату вредност.
Подешавање повратне струје струјног релеја
Да би се вратила у првобитни положај, струја у релеју мора да се смањи као на видео снимку. Колико би требало да се смањи зависи од такозваног фактора повратка релеја.
Зависи од дизајна, а може се подесити и појединачно за сваки релеј затезањем или отпуштањем опруге. Сасвим је могуће да то урадите сами.
Процес повезивања
Испод је дијаграм повезивања ТР са симболима. На њему можете пронаћи скраћеницу КК1.1.Означава контакт који је нормално затворен. Контакти за напајање кроз које струја тече до мотора означени су скраћеницом КК1. Прекидач који се налази у ТР означен је као КФ1. Када је активиран, напајање се доводи у фазама. Фаза 1 се контролише посебним кључем, који је означен са СБ1. Изводи ручно заустављање у нужди у случају неочекиване ситуације. Од њега контакт иде на кључ, који обезбеђује почетак и означен је скраћеницом СБ2. Додатни контакт, који се креће од тастера за покретање, је у стању приправности. Када се изврши покретање, тада струја из фазе кроз контакт тече до магнетни стартер преко завојнице, што је означено са КМ1. Стартер се активира. У овом случају, они контакти који су нормално отворени су затворени и обрнуто.

Када су контакти затворени, који су на дијаграму скраћено КМ1, тада се укључују три фазе које пропуштају струју кроз термички релеј до намотаја мотора, који се пушта у рад. Ако се јачина струје повећа, онда ће се услед утицаја контактних плочица ТП под скраћеницом КК1 отворити три фазе и стартер ће бити без напона, а мотор ће се у складу с тим зауставити. Уобичајено заустављање потрошача у принудном режиму настаје дејством на тастер СБ1. Разбија прву фазу, што ће зауставити напајање стартера и његови контакти ће се отворити. Испод на фотографији можете видети импровизовани дијаграм повезивања.

Постоји још једна могућа шема повезивања за овај ТР.Разлика лежи у чињеници да контакт релеја, који је нормално затворен када се покрене, не прекида фазу, већ нулу, која иде на стартер. Најчешће се користи због економичности при извођењу инсталатерских радова. У том процесу, нулти контакт је повезан са ТР, а са другог контакта на калем се монтира краткоспојник, који покреће контактор. Када се заштита активира, неутрална жица се отвара, што доводи до искључења контактора и мотора.

Релеј се може монтирати у коло где је обезбеђено обрнуто кретање мотора. Од дијаграма који је дат изнад, разлика је у томе што у релеју постоји НЦ контакт, који је означен КК1.1.

Ако је релеј активиран, неутрална жица се прекида са контактима под ознаком КК1.1. Стартер се искључује и престаје да напаја мотор. У хитним случајевима, дугме СБ1 ће вам помоћи да брзо прекинете струјни круг да бисте зауставили мотор. Видео о повезивању ТР можете погледати испод.
сврха
Одмах бих желео да кажем да постоје различите врсте и врсте термичких релеја и, сходно томе, обим сваке класификације има своје. Хајде да укратко говоримо о сврси главних типова уређаја.
РТЛ - трофазни, дизајниран да заштити електромотор од преоптерећења, неравнотеже фазе, продуженог покретања или застоја ротора. ПМЛ стартери се монтирају на контакте или као самостални уређај са КРЛ терминалима.
ПТТ - за три фазе, дизајниран за заштиту краткоспојних мотора од струја преоптерећења, неравнотеже фазе, заглављивања ротора мотора, продуженог покретања механизма.Може се монтирати на ПМА и ПМЕ стартере, као и самостално инсталирати на панелу.

РТИ - штити електромотор од преоптерећења, фазне асиметрије, дугог покретања и заглављивања машине. Трофазни термички релеј, причвршћује се на стартере серије КМТ и КМИ.

ТРН је двофазни релеј који контролише начин рада и покретања, има само ручни повратак контаката, рад уређаја не зависи много од температуре околине.
Чврсти трофазни релеји, немају покретне делове, не зависе од стања животне средине, користе се у експлозивним подручјима. Прати струју оптерећења, убрзање, прекид фазе, ометање механизма.

РТК - контрола температуре се врши помоћу сонде која се налази у кућишту електричне инсталације. То је термални релеј и контролише само један параметар.

РТЕ - релеј за топљење легуре, електрично проводни проводник је направљен од металне легуре, топи се на одређеној температури и механички прекида струјно коло. Овај термални релеј је уграђен директно у контролисани уређај.

Као што се може видети из нашег чланка, постоји широк избор контроле стања електричних инсталација које се разликују по врсти и изгледу, али обављају исту заштиту електричне опреме. Ово је све што сам желео да вам кажем о уређају, принципу рада и сврси термичких релеја. Надамо се да су вам информације биле корисне и занимљиве!
Биће занимљиво прочитати:
- Како ради магнетни стартер
- Како одабрати термални релеј
- Који је степен заштите ИП-а
- Шта су временски релеји
Повезивање, подешавање и обележавање ТП
Неопходно је уградити електротермички релеј са магнетним стартером који повезује и покреће мотор. Као самосталан уређај, уређај се поставља на ДИН шину или монтажну плочу.
Дијаграм повезивања уређаја
Шеме повезивања за стартере са термичким типовима релеја зависе од типа уређаја:
- Серијска веза са намотајем мотора или намотајем стартера на нормално отворени контакт (НЦ). Елемент ради ако је повезан са тастером за заустављање. Систем се користи када је потребно опремити мотор алармном заштитом. Релеј се поставља после стартних контактора, али пре мотора, тада се повезује НЦ контакт.
- Прекид нуле стартера нормално затвореним контактом. Коло је згодно и практично - нула се може повезати са ТР контактом, краткоспојник се баца са другог контакта на стартер. У тренутку када се релеј активира, долази до прекида у нули и де-напајања стартера.
- Обрнута шема. Управљачки круг садржи нормално затворен и три контакта за напајање. Електромотор се напаја преко овог другог. Када је заштитни режим активиран, стартер се искључује и мотор се зауставља.
Поступак прилагођавања
САМСУНГ ЦСЦ
Уређај је постављен на специјализованим штандовима са трансформатором оптерећења мале снаге. Чворови грејања су повезани са његовим секундарним механизмима, а напон се контролише помоћу аутотрансформатора. Струјна граница оптерећења се подешава помоћу амперметра који је повезан преко секундарног кола.
Провера се врши овако:
- Окретање ручке трансформатора у нулти положај са примењеним напоном. Затим се дугметом бира струја оптерећења и штоперицом се проверава време рада релеја од тренутка када се лампица угаси.Норма је 140-150 секунди при струји од 1,5 А.
- Подешавање тренутне оцене. Произведено када тренутна снага грејача не одговара називној вредности мотора. Граница подешавања - 0,75 - 1,25 од вредности грејача.
- Тренутна поставка.
За последњи корак, потребно је да израчунате:
- одредити корекцију за називну струју без температурне компензације према формули ± Е1 = (Ином-Ио) / СИо. Ио - струја подешавања нуле, Ц - вредност поделе ексцентрика (Ц = 0,05 за отворене моделе и Ц = 0,055 - за затворене);
- израчунати корекцију узимајући у обзир температуру околине Е2=(т - 30)/10, где је т температура;
- израчунати укупну корекцију сабирањем добијених вредности;
- заокружите резултат нагоре или надоле, преведите ексцентрично.
Ручно подешавање
Можете ручно подесити термални релеј. Вредност струје окидања може се подесити у опсегу од 20 до 30% номиналне вредности. Корисник ће морати глатко да помери ручицу да промени савијање биметалне плоче. Струја окидања је такође подесива након замене термалног склопа.
Модерни прекидачи су опремљени тестним дугметом за тражење квара без употребе постоља. Користећи тастер за ресетовање, можете ресетовати подешавања у аутоматском или ручном режиму. Индикатор се користи за праћење статуса уређаја.
Уређај и принцип рада
Термални релеј (ТР) је дизајниран да заштити електромоторе од прегревања и прераног квара. Приликом дуготрајног покретања електромотор је подложан струјним преоптерећењима, јер. током покретања, седам пута се троши струја, што доводи до загревања намотаја. Називна струја (Ин) - струја коју мотор троши током рада.Поред тога, ТР повећава век трајања електричне опреме.
Термални релеј, чији се уређај састоји од најједноставнијих елемената:
- термоосетљиви елемент.
- Контакт са самоповратком.
- Контакти.
- Пролеће.
- Биметални проводник у облику плоче.
- Дугме.
- Регулатор струје задате вредности.
Елемент осетљив на температуру је температурни сензор који се користи за пренос топлоте на биметалну плочу или други термички заштитни елемент. Контакт са самоповратком омогућава, када се загреје, да тренутно отвори струјни круг електричног потрошача како би се избегло прегревање.
Плоча се састоји од две врсте метала (биметала), од којих једна има висок коефицијент топлотног ширења (Кп). Причвршћују се заједно заваривањем или ваљањем на високим температурама. При загревању термозаштитна плоча се савија према материјалу са нижим Кп, а након хлађења плоча заузима првобитни положај. У основи, плоче се израђују од инвара (нижи Кп) и немагнетног или хром-никл челика (већи Кп).
Дугме укључује ТР, регулатор струје подешавања је неопходан за постављање оптималне вредности И за потрошача, а његов вишак ће довести до рада ТР.
Принцип рада ТР је заснован на Јоуле-Ленз закону. Струја је усмерено кретање наелектрисаних честица које се сударају са атомима кристалне решетке проводника (ова вредност је отпор и означава се са Р). Ова интеракција изазива појаву топлотне енергије добијене из електричне енергије. Зависност трајања струјања од температуре проводника одређена је Јоуле-Ленцовим законом.
Формулација овог закона је следећа: када И прође кроз проводник, количина топлоте К коју ствара струја, при интеракцији са атомима кристалне решетке проводника, директно је пропорционална квадрату од И, вредности од Р проводника и времена када струја делује на проводник. Математички се може написати на следећи начин: К = а * И * И * Р * т, где је а фактор конверзије, И је струја која тече кроз жељени проводник, Р је вредност отпора и т је време протока И.
Када је коефицијент а = 1, резултат прорачуна се мери у џулима, а под условом да је а = 0,24 резултат се мери у калоријама.
Биметални материјал се загрева на два начина. У првом случају пролазим кроз биметал, ау другом кроз намотај. Изолација намотаја успорава проток топлотне енергије. Термални прекидач се загрева више при високим вредностима И него када дође у контакт са елементом за сензор температуре. Сигнал активирања контакта је одложен. Оба принципа се користе у савременим ТР моделима.
Загревање биметалне плоче уређаја за термичку заштиту врши се када је оптерећење прикључено. Комбиновано грејање вам омогућава да добијете уређај са оптималним карактеристикама. Плоча се загрева топлотом коју генерише И када пролази кроз њу, а специјалним грејачем када је И оптерећен. Током загревања, биметална трака се деформише и делује на контакт са самоповратком.
Погледајте овај видео на Јутјубу
Шта је важно знати?
Да се не би понављао, и да се не би гомилао непотребан текст, укратко ћу изнети значење.Струјни релеј је обавезан атрибут система управљања електричним погоном. Овај уређај реагује на струју која пролази кроз њега до мотора. Не штити електромотор од кратког споја, већ га само штити од рада са повећаном струјом која се јавља током преоптерећења или абнормалног рада механизма (на пример, клин, заглављивање, трљање и други непредвиђени моменти).
Приликом избора термичког релеја, они се руководе подацима о пасошу електромотора, који се могу узети са плоче на његовом телу, као на слици испод:
Као што можете видети на ознаци, називна струја електромотора је 13,6 / 7,8 А, за напоне од 220 и 380 волти. Према правилима рада, термички релеј мора бити изабран 10-20% више од номиналног параметра. Од правилног избора овог критеријума зависи способност грејне јединице да ради на време и спречи оштећење електричног погона. Приликом израчунавања инсталационе струје за номиналну вредност дату на ознаци на 7,8 А, добили смо резултат од 9,4 А за тренутно подешавање уређаја.
Приликом избора у каталогу производа треба водити рачуна да ова вредност није била екстремна на скали подешавања задате вредности, па је препоручљиво изабрати вредност ближе центру подесивих параметара. На пример, као на РТИ-1314 релеј:

Принцип рада термичког релеја
До данас су најпопуларнији постали термички релеји, чија се акција заснива на коришћењу својстава биметалних плоча. За производњу биметалних плоча у таквим релејима, по правилу се користе Инвар и хром-никл челик. Саме плоче су чврсто повезане једна са другом заваривањем или ваљањем.Пошто једна плоча при загревању има велики коефицијент експанзије, а друга мањи, ако су изложене високој температури (на пример, када струја пролази кроз метал), плоча се савија у правцу где материјал са мањим коефицијентом ширења налази се.

Дакле, на одређеном нивоу загревања, биметална плоча се савија и утиче на систем релејних контаката, што доводи до његовог рада и отварања електричног кола. Такође треба напоменути да као резултат ниске стопе процеса скретања плоче, не може ефикасно да угаси лук који се јавља у случају отварања електричног кола. Да би се решио овај проблем, потребно је убрзати удар плоче на контакт. Због тога већина савремених релеја има и уређаје за убрзање који вам омогућавају да ефикасно прекинете коло у најкраћем могућем року.
Повезивање, подешавање и обележавање ТП
Неопходно је уградити електротермички релеј са магнетним стартером који повезује и покреће мотор. Као самосталан уређај, уређај се поставља на ДИН шину или монтажну плочу.
Дијаграм повезивања уређаја
Шеме повезивања за стартере са термичким типовима релеја зависе од типа уређаја:
- Серијска веза са намотајем мотора или намотајем стартера на нормално отворени контакт (НЦ). Елемент ради ако је повезан са тастером за заустављање. Систем се користи када је потребно опремити мотор алармном заштитом. Релеј се поставља после стартних контактора, али пре мотора, тада се повезује НЦ контакт.
- Прекид нуле стартера нормално затвореним контактом.Коло је згодно и практично - нула се може повезати са ТР контактом, краткоспојник се баца са другог контакта на стартер. У тренутку када се релеј активира, долази до прекида у нули и де-напајања стартера.
- Обрнута шема. Управљачки круг садржи нормално затворен и три контакта за напајање. Електромотор се напаја преко овог другог. Када је заштитни режим активиран, стартер се искључује и мотор се зауставља.
Поступак прилагођавања
Уређај је постављен на специјализованим штандовима са трансформатором оптерећења мале снаге. Чворови грејања су повезани са његовим секундарним механизмима, а напон се контролише помоћу аутотрансформатора. Струјна граница оптерећења се подешава помоћу амперметра који је повезан преко секундарног кола.
Провера се врши овако:
- Окретање ручке трансформатора у нулти положај са примењеним напоном. Затим се дугметом бира струја оптерећења и штоперицом се проверава време рада релеја од тренутка када се лампица угаси. Норма је 140-150 секунди при струји од 1,5 А.
- Подешавање тренутне оцене. Произведено када тренутна снага грејача не одговара називној вредности мотора. Граница подешавања - 0,75 - 1,25 од вредности грејача.
- Тренутна поставка.
За последњи корак, потребно је да израчунате:
- одредити корекцију за називну струју без температурне компензације према формули ± Е1 = (Ином-Ио) / СИо. Ио - струја подешавања нуле, Ц - вредност поделе ексцентрика (Ц = 0,05 за отворене моделе и Ц = 0,055 - за затворене);
- израчунати корекцију узимајући у обзир температуру околине Е2=(т - 30)/10, где је т температура;
- израчунати укупну корекцију сабирањем добијених вредности;
- заокружите резултат нагоре или надоле, преведите ексцентрично.
Ручно подешавање
Можете ручно подесити термални релеј. Вредност струје окидања може се подесити у опсегу од 20 до 30% номиналне вредности. Корисник ће морати глатко да помери ручицу да промени савијање биметалне плоче. Струја окидања је такође подесива након замене термалног склопа.
Модерни прекидачи су опремљени тестним дугметом за тражење квара без употребе постоља. Користећи тастер за ресетовање, можете ресетовати подешавања у аутоматском или ручном режиму. Индикатор се користи за праћење статуса уређаја.
Избор електротермалног релеја
Избор термичког релеја зависи од многих фактора његовог рада: температуре околине; где је инсталиран; снага прикључене опреме; неопходна средства хитног обавештавања и тако даље. Најчешће, потрошач прави избор на основу следећих техничких карактеристика уређаја.
- За једнофазне мреже, требало би да изаберете термални релеј са функцијом аутоматског ресетовања и вратите контакте у првобитно стање након одређеног временског периода. Такав уређај ће се поново покренути ако алармна ситуација потраје, а тренутно преоптерећење опреме и даље буде присутно.
- За вруће климе и топле радионице треба користити термичке релеје са компензатором температуре ваздуха. Ово укључује моделе са ознаком ТРВ. Они су у стању да нормално функционишу у широком опсегу спољашњих температура.
- За опрему критичну за прекид фазе, треба користити одговарајућу термичку заштиту. Скоро сви модели термичких релеја могу да искључе електричне инсталације у случају такве ситуације, јер прекид у једној фази нагло повећава струју оптерећења на преостале две.
- Термални релеји са светлосном индикацијом најчешће се користе у индустрији, где је потребно брзо реаговати на хитан случај. ЛЕД индикатори статуса уређаја омогућавају оператеру да визуелно прати ток посла.
Цена релеја термичке заштите може да варира у веома широком опсегу. Трошкови уређаја зависе од многих фактора: општих техничких карактеристика, присуства додатних функција које се користе у производњи материјала, као и популарности произвођача уређаја. Минимална цена термичког релеја је око 500 рубаља, а максимална може достићи неколико хиљада. Релеји познатих произвођача без грешке су употпуњени пасошем са детаљним описом техничких карактеристика, као и комплетним упутствима за повезивање уређаја са електричним инсталацијама.
Шта је релеј и где се користи?
Електромагнетни релеј је високопрецизан и поуздан прекидачки уређај, чији се принцип заснива на утицају електромагнетног поља. Има једноставну структуру, представљену следећим елементима:
- цоил;
- сидро;
- фиксни контакти.
Електромагнетни калем је непомично фиксиран на бази, унутар њега је феромагнетно језгро, опружна арматура је причвршћена за јарам да се врати у нормалан положај када је релеј без напона.
Једноставно речено, релеј обезбеђује отварање и затварање електричног кола у складу са долазним командама.
Електромагнетни релеји су поуздани у раду, због чега се користе у разним индустријским и кућним електричним апаратима и опреми.
Уређај и рад електротермичког релеја.
Електротермални релеј ради у комплету са магнетним стартером. Са својим бакарним пин контактима, релеј је повезан са контактима излазне снаге стартера. Електромотор је, респективно, повезан са излазним контактима електротермалног релеја.
Унутар термичког релеја налазе се три биметалне плоче, од којих је свака заварена од два метала са различитим коефицијентом топлотног ширења. Плоче преко заједничког "клацкалице" комуницирају са механизмом мобилног система, који је повезан са додатним контактима укљученим у заштитно коло мотора:
1. Нормално затворен НЦ (95 - 96) се користе у управљачким круговима стартера;
2. Нормално отворен НЕ (97 - 98) се користе у сигналним колима.
Принцип рада термичког релеја заснива се на деформације биметална плоча када се загрева струјом која пролази.
Под утицајем струје која тече, биметална плоча се загрева и савија према металу, који има мањи коефицијент топлотног ширења. Што више струје тече кроз плочу, више ће се загрејати и савијати, брже ће заштита радити и искључити оптерећење.
Претпоставимо да је мотор повезан преко термичког релеја и да ради нормално. У првом тренутку рада електромотора, називна струја оптерећења протиче кроз плоче и оне се загревају до радне температуре, при чему се не савијају.
Из неког разлога, струја оптерећења електромотора почела је да расте и струја која тече кроз плоче премашила је номиналну. Плоче ће почети да се загревају и јаче савијају, што ће покренути мобилни систем и њега, делујући на додатне контакте релеја (95 – 96), ће искључити магнетни стартер. Како се плоче охладе, оне ће се вратити у првобитни положај и контакти релеја (95 – 96) ће се затворити. Магнетни стартер ће поново бити спреман за покретање електромотора.
У зависности од вредности струје која тече, релеј има подешавање струје окидања које утиче на силу савијања плоче и регулише се окретним дугметом које се налази на контролној табли релеја.
Поред ротационе контроле на контролној табли постоји дугме "ТЕСТ“, дизајниран за симулацију рада релејне заштите и проверу њеног учинка пре укључивања у коло.
«Индикатор» обавештава о тренутном стању релеја.
дугме "ЗАУСТАВИТИ» магнетни стартер је без напона, али као иу случају дугмета «ТЕСТ», контакти (97 – 98) не затварају, већ остају у отвореном стању. А када користите ове контакте у сигналном колу, размислите о овом тренутку.
Електротермални релеј може да ради у упутство или аутоматски режим (подразумевано је аутоматски).
Да бисте прешли на ручни режим, окрените обртно дугме "РЕСЕТОВАЊЕ» у смеру супротном од казаљке на сату, док је дугме благо подигнуто.
Претпоставимо да је релеј прорадио и искључио стартер са својим контактима.
Када се ради у аутоматском режиму, након што се биметалне плоче охладе, контакти (95 — 96) и (97 — 98) ће аутоматски ићи у почетни положај, док се у ручном режиму пренос контаката у почетни положај врши притиском на дугме "РЕСЕТОВАЊЕ».
Поред заштите е-поште. мотора од прекомерне струје, релеј обезбеђује заштиту у случају нестанка фазе напајања. На пример.Ако се једна од фаза прекине, електромотор, који ради на преостале две фазе, трошиће више струје, што ће довести до загревања биметалних плоча и релеја ће радити.
Међутим, електротермални релеј није у стању да заштити мотор од струја кратког споја и сам треба да буде заштићен од таквих струја. Због тога је приликом уградње термичких релеја у струјно коло електромотора потребно уградити аутоматске прекидаче који их штите од струја кратког споја.
Приликом избора релеја обратите пажњу на називну струју оптерећења мотора, која ће заштитити релеј. У упутству за употребу које долази у кутији налази се табела према којој се термални релеј бира за одређено оптерећење: На пример, релеј РТИ-1302 има ограничење подешавања струје од 0,16 до 0,25 ампера
То значи да оптерећење за релеј треба изабрати са називном струјом од око 0,2 А или 200 мА
На пример, релеј РТИ-1302 има ограничење подешавања струје од 0,16 до 0,25 ампера. То значи да оптерећење за релеј треба изабрати са називном струјом од око 0,2 А или 200 мА.
Карактеристике релеја

Приликом избора ТР-а, потребно је водити се његовим карактеристикама. Захтеви могу укључивати:
- Номинална струја;
- ширина подешавања радне струје;
- напон мреже;
- врста и број контаката;
- називна снага прикљученог уређаја;
- минимални праг;
- класа уређаја;
- одзив фазног померања.
Називна струја ТП-а мора одговарати оној назначеној на мотору на који ће се спојити. Вредност мотора можете сазнати на натписној плочици, која се налази на поклопцу или на кућишту. Мрежни напон мора стриктно одговарати оном где ће се користити. Може бити 220 или 380/400 волти.Број и врста контаката такође су важни, јер различити контактори имају различите везе. ТР мора бити у стању да издржи снагу мотора тако да не дође до лажног окидања. За трофазне моторе, боље је узети ТР, који пружају додатну заштиту у случају неравнотеже фазе.






















