Уређај вентила на гасном цилиндру и како га заменити ако је потребно

Тест цурења и завршетак

Приликом провере непропусности прикључка вентила биће потребно пумпати гас под притиском у гасни цилиндар.

Ово се може урадити на два начина:

1. Убризгајте гас помоћу компресорске опреме или аутомобилске пумпе.
2. Повежите два цилиндра цревом, од којих је први празан (тестиран), а други је напуњен гасом.

Прво, под контролом мерача притиска, напуните испитни цилиндар гасом са притиском од 1,5-2 атмосфере. Након тога, сапун се наноси на везу и славина се лагано отвара.

Ако се мехурићи сапуна нигде не надувају, онда је веза чврста.Али ако се појави барем благи оток пене, онда ћете морати поново да завртите вентил.

Када је вентил уроњен у воду, препоручљиво је затворити бочни прикључак чепом тако да вода и суспендоване честице које се налазе у њему не уђу у механизам за закључавање.

Ако је балон мали, онда можете уронити његов вентил у малу посуду са водом и тражити мехуриће.

Након замене запорних вентила у пасошу гасних боца, мора се ставити одговарајућа ознака.

Треба имати на уму да су горе описане методе за замену коришћеног вентила применљиве само на металне резервоаре. Ако имате композитни цилиндар за складиштење гаса, то се не може учинити због могућности оштећења боце и квара њене непропусности.

Завртање новог запорног вентила

Пре затезања вентила, сви повезани делови морају бити одмашћени како би се спречило зачепљење механизма за закључавање. Да бисте то урадили, можете користити крпу са обичним детерџентом или навлажену белим духом. Након тога, исперите површине обичном водом и оставите да се осуше.

Нови вентил се никада не причвршћује на цилиндар голим навојем. Неопходно је користити заптивач: специјално мазиво за навоје или флуоропластичну фум траку. Наносе се на доњи фитинг и тек након тога се вентил затеже.

Није предвиђено да се користе додатне заптивке између вентила и тела цилиндра, заптивка и одговарајућа сила стезања ће бити довољни

Дебљина гас фум траке је већа од водоводне и износи 0,1 - 0,25 мм, а њен колут треба да буде жут. Трака се намотава са затезањем у 3-4 слоја.Боље га је још једном уврнути на прекиду него олабавити заптивку.

Причврстите вентил по могућности са момент кључем. Челични вентили су зашрафљени са максималном силом од 480 Нм, а месингани - 250 Нм. Након стезања вентила, можете прећи на следеће кораке да бисте тестирали непропусност резултирајуће везе.

Како напунити плинску боцу?

Напуните такве уређаје горивом на територији посебних тачака, које се могу аутономно налазити и ући у бензинску пумпу. У условима последњег, могуће је допунити гасно моторно гориво.

Најважнија нијанса у овом процесу је чињеница да гориво не треба пунити по запремини, већ по тежини. Као мера предострожности, посуде за гас треба напунити до максимално 85 одсто укупне запремине, како би се избегао превелики притисак.

Да би се поштовале мере предострожности и његови стандарди, такав уређај са било којом запремином означен је бројем са максималном дозвољеном тежином, која одговара истим дозвољеним 85 процената. Резервоари се постављају на вагу, укључујући убризгавање горива. Процес се зауставља након достизања потребне масе.

Али чак и приликом допуњавања горива у односу на масу, нису искључени преливи, што је посебно важно за контејнере мале запремине - за 5 или 12. Требало би их напунити за 2 и 6 килограма, респективно. Велика брзина пуњења понекад вам не дозвољава да видите постизање граничне стопе. Ако вам се то десило, обавезно затражите да се вишак гаса испусти. У будућности је боље изабрати друго место за пуњење горива.

Генерално, основни критеријум за избор цистерне је доступност лиценцних докумената за употребу ватрених и експлозивних објеката.Ако су документи присутни, онда можемо закључити да вам служе квалификовани стручњаци који годишње пролазе посебну сертификацију.

У другим случајевима, ви преузимате одговорност за рад допуњеног контејнера. И ризикујете не само свој новац, већ и сигурност свог дома и живота. Поред тога, нелиценцирана бензинска пумпа представља кршење закона и може повлачити не само административну, већ и кривичну одговорност у вези са чланом о незаконитој предузетничкој активности.

Информације дате у прегледу не тврде да су тачни енциклопедијски подаци и у великој мери су диктиране нашим искуством. Али сигурни смо да вам може помоћи да уштедите много времена и новца.

Како променити вентил на резервоару за пропан?

Течни пропан се користи иу свакодневном животу иу производњи. Гас у боцама је неопходан за аутономну гасификацију, па се контејнери често постављају у викендице и друга удаљена места. Ако вентил прекине цилиндар или дође до других кварова контролног уређаја, препоручује се да се обратите специјалистима. Није увек могуће заменити га сами.

Сорте гасних вентила

Пре детаљнијег разматрања запорних вентила, потребно је разјаснити да су они само део контејнера за транспорт и складиштење разних гасова под притиском. Цилиндри су направљени од угљеничног или легираног челика према ГОСТ 949-72. Између себе, разликују се по боји и запремини, али је уређај исти.Дакле, цилиндар за гас се састоји од вентила, заптивке, навоја и бешавног резервоара са подацима о пасошу које је одредио произвођач да буду утиснути на њега.

Вентили су подељени у неколико варијанти, у зависности од тога чиме су цилиндри напуњени: течни гас, кисеоник или пропан-бутан. Истовремено, практично нема карактеристичних карактеристика конструкција, разликује се само означавање вентила према ГОСТ-у:

Компоненте гасног цилиндра

Захтеви за производне процесе и техничке карактеристике гасних боца регулисани су прилично старим ГОСТ-овима 949-73 и 15860-84.

Максимални радни притисак у уређајима се креће од 1,6 МПа до 19,6 МПа, а дебљина зида може варирати од 1,5 до 8,9 мм.

Стандардни склоп цилиндра за гас састоји се од следећих ставки:

1. Тело балона.
2. Вентил са запорним вентилима.
3. Поклопац вентила за затварање.
4. Прстенови за причвршћивање и транспорт.
5. Основна ципела.

Важан елемент цилиндра су и техничке информације утиснуте на њему.

Дно цилиндара има облик хемисфере за равномерну расподелу унутрашњег притиска. За бољу стабилност каросерије споља је заварена ципела, на чијим се доњим ивицама често налазе рупе за причвршћивање цилиндра на хоризонталне површине.

Врсте гасних боца и карактеристике њиховог означавања биће представљене у чланку, који препоручујемо да погледате и прочитате.

Зашто се не исплати пунити гориво на конвенционалним бензинским станицама?

Требало би детаљније размотрити питање да ли је могуће пунити боце за гас за домаћинство на бензинским станицама.Према закону, течни гас се може продавати само на посебно опремљеним пунктовима. Али многе бензинске станице заобилазећи закон покушавају да зараде на томе.

Приликом куповине гаса на таквој бензинској станици, потрошачи треба да буду свесни не само правне одговорности, већ и опасности да је погрешно напуњен цилиндар препун.

Пуњење цилиндара за домаћинство могуће је само на местима где постоји посебна опрема и дозвола. Поштовање правила наведених на плакату је предуслов који гарантује безбедност

А ризици су велики ако:

• контејнер се не проверава на цурење;
• контрола премера, а самим тим и употребљивости, се не спроводи;
• али што је најважније, не постоји начин да се провери капацитет пуњења на бензинским станицама аутомобила, што је предвиђено одобреним стандардима (85% запремине).

Слободна зона ствара "парну капу" која спречава ширење гаса. На пример, када се загреје под сунцем. Колико је течне супстанце потребно лако је израчунати тако што се називна запремина подели са 1,43. На пример, за цилиндар дизајниран за 22 литра, довољно је додати 15,38 литара течног гаса.

Ако нема резача, рад се обавља буквално „на око“, стога постоји велика могућност преливања резервоара, што значи повећање могућности катастрофалног ризика.

Стога, пре пуњења празне гасне боце на станици за пуњење гаса, уверите се да тачка има посебну опрему за то, укључујући ваге за мерење. Али боље је пунити контејнере на специјалним бензинским пумпама како би се гарантовала контрола тежине.

Пре допуњавања горива, цилиндар се измери како не би прекорачио дозвољене масене параметре након пуњења горива

Самосталан рад

Шта учинити ако гасни цилиндар пропушта гас? Биће потребне следеће манипулације (погодно само за моделе ВК-94).

Узима се кључ од 2,7 цм.Навртка је затегнута (означено на слици). Вектор кретања је у смеру казаљке на сату (ЦС).

Када се замајац отвори и вентил резервоара за пропан отрује, одврните замајац у обрнутом вектору до саме границе.

Ако ове опције не раде, потребно је да:

1. Одврните матицу која се налази испод замајца. Кретање - против ванредних ситуација. Затим се уклања из резервоара.

1. Помоћу кључа одврните матицу на врху замајца за 1 цм.

1. Из ње се вади стабљика. Тамо је заптивка.

Требало би да има две рупе:

• унутрашњи - максимално 8,5 мм.
• спољашњи - идентичан параметру матице изнутра (пречник).

Након уградње новог производа, стабљика мора бити постављена врло чврсто. Треба га пребити. То можете учинити чекићем или равном страном кључа. Након тога, замајац се враћа у свој положај и зашрафи се навртком. Не треба га зезнути до крајњих граница. Опруга овде не треба да се стеже. Мора бити тесно. У супротном, замајац се неће окретати.

Такве мере често постају решење дилеме - шта учинити ако се гасни цилиндар отрује? Важно је на крају операције вратити склоп на цилиндар и зашрафити га навртком. Вектор - ЕС

Потребан вам је кључ од 2,7 цм.Снага: 5-7 кг. Не завртите до границе.

Ако имате ВКБ кран, не можете га сами раставити. Ако још увек има гаса у посуди и чак и мали проценат преосталог притиска, отварање матице је опасно по живот! На крају крајева, само она обуздава притисак у овој јединици. Може се поправити само у девастираном стању.

Постоји мала рупа на задњем делу овог вентила.Ако се дијафрагме пробију, гас излази из ње.

ВКБ модификација се обично монтира на резервоар за хелијум. За остале гасове се поставља ВК-94.

Тест цурења и завршетак

Приликом провере непропусности прикључка вентила биће потребно пумпати гас под притиском у гасни цилиндар. Ово се може урадити на два начина:

1. Убризгајте гас помоћу компресорске опреме или аутомобилске пумпе.
2. Повежите два цилиндра цревом, од којих је први празан (тестиран), а други је напуњен гасом.

Прво, под контролом мерача притиска, напуните испитни цилиндар гасом са притиском од 1,5-2 атмосфере. Након тога, сапун се наноси на везу и славина се лагано отвара. Ако се мехурићи сапуна нигде не надувају, онда је веза чврста. Али ако се појави барем благи оток пене, онда ћете морати поново да завртите вентил.

Када је вентил уроњен у воду, препоручљиво је затворити бочни прикључак чепом тако да вода и суспендоване честице које се налазе у њему не уђу у механизам за закључавање.

Ако је балон мали, онда можете уронити његов вентил у малу посуду са водом и тражити мехуриће.

Након замене запорних вентила у пасошу гасних боца, мора се ставити одговарајућа ознака.

Водич за решавање проблема са гасним вентилом

Савремени цилиндар за гас је у складу са ГОСТ 949-72 и представља издржљив потпуно заварени елемент од угљеничног или легираног челика. Према стандарду, дебљина зидова цилиндра не може бити мања од 2 милиметра. Да би гас изнутра подједнако притискао горњи и доњи део, они су направљени конкавно и конвексно.

Сами цилиндри, у зависности од супстанце у њима и њене количине, могу имати различите величине, облике и боје. Али једна ствар остаје непромењена - сваки цилиндар за гас мора имати податке о пасошу који су додељени у фабрици. У горњем делу налази се врат, опремљен навојем, у који је уметнут вентил.

• Неисправност вентила - замајац се не окреће или постоје други проблеми;
• Корозија, удубљења или друга оштећења на телу цилиндра и делу вентила;
• Датум полагања је закаснио;
• Осетите гас у ваздуху;
• Искривљена или оштећена цилиндарска ципела;
• На спојници нема утикача.

Сам балон је једноделан и ту се једва нешто може поломити. Стога се главни број кварова односи на гасне вентиле.

Процедура:

• Поправка се врши у добро проветреном простору;
• Отварамо склоп за затварање како бисмо дозволили да преостали гас изађе;
• За одвртање вентила ручно или помоћу кључа за гас, потребно је загрејати овај елемент. У овом случају нема опасности, јер се у цилиндру налазе само гасне паре, а не њихова мешавина са ваздухом, који је пре свега експлозиван. Једино на шта треба пазити је умерено загревање конструкције, јер прегревање може повећати притисак у цилиндру. Значење загревања је да се метал шири и постаје могуће одврнути вентил чак и ручно, или уз благи напор полуге у облику истог кључа за гас;
• Након уклањања елемента, конусни спој је запечаћен - на њега се наноси заптивач или флуоропластична трака;
• Монтира се нови вентил, након чега се чињеница и време поправке уписују у пасош цилиндра.Инсталација се врши посебним момент кључем, који омогућава правилно дозирање сила и не прекидање навоја. Максимални дозвољени притисак у овом случају је 480 Нм за челичне вентиле и 250 за вентиле од месинга;
• Након уклањања вентила из цилиндра, потребно је испустити кондензат из њега, ако говоримо о пропан-бутану, који се код нас широко користи. Овај поступак практично нико не спроводи, упркос чињеници да је веома пожељан. Међутим, потребно је одводити даље од стамбених зграда, јер овај кондензат има изузетно непријатан мирис.

Захтеви за производне процесе и техничке карактеристике гасних боца регулисани су прилично старим ГОСТ-овима 949-73 и 15860-84.

Максимални радни притисак у уређајима се креће од 1,6 МПа до 19,6 МПа, а дебљина зида може варирати од 1,5 до 8,9 мм.

Заштитни поклопац на боцама за гас може се нашрафити на посебан навој за врат, потпуно затварајући вентил, или бити заварен за тело и само штити вентил од случајних спољашњих удара

Стандардни склоп цилиндра за гас састоји се од следећих ставки:

1. Тело балона.
2. Вентил са запорним вентилима.
3. Поклопац вентила за затварање.
4. Прстенови за причвршћивање и транспорт.
5. Основна ципела.

Информације утиснуте на цилиндар користе сервисни центри приликом допуњавања горива и преиспитивања опреме, тако да га не би требало префарбати бојом

Дно цилиндара има облик хемисфере за равномерну расподелу унутрашњег притиска.За бољу стабилност каросерије споља је заварена ципела, на чијим се доњим ивицама често налазе рупе за причвршћивање цилиндра на хоризонталне површине.

Врсте гасних боца и карактеристике њиховог означавања биће представљене у чланку, који препоручујемо да погледате и прочитате.

• забрањено је користити неисправне гасне боце;
• забрањено је складиштење цилиндара у местима сталног боравка људи;
• вентил се не сме отварати врло брзо: глава наелектрисана млазом гаса може изазвати експлозију;
• периодично проверавајте исправност и непропусност вентила;
• забрањено је истовремено користити или боравити на истом радном месту две пропан-бутан боце.

Како ради редуктор цилиндара:

1 Директан редуктор

Уобичајени једноставан апарат за смањење притиска гаса састоји се од две коморе са површином високог и ниског притиска одвојене гуменом мембраном. Поред тога, „редуктор“ је опремљен улазним и излазним прикључком. Савремени уређаји су конструисани тако да се мехови мех увијају директно у мењач. Све чешће можете пронаћи гасни редуктор са трећим прикључком дизајнираним за монтажу мономера.

Након што се гас доведе кроз црево, а затим кроз прикључак, улази у комору. Генерисани притисак гаса тежи да отвори вентил. На полеђини, опруга за закључавање притиска вентил, враћајући га назад у посебно седиште, које се обично назива „седло“. Враћајући се на своје место, вентил спречава неконтролисани проток гаса под високим притиском из цилиндра.

Мембране

Друга сила која делује унутар редуктора је гумена мембрана која одваја уређај на подручје високог и ниског притиска.Мембрана делује као "помоћник" високог притиска и, заузврат, тежи да подигне вентил са седишта, отварајући пролаз. Дакле, мембрана се налази између две супротстављене силе. Једна површина је притиснута опругом притиска (не бркати са повратном опругом вентила), која жели да отвори вентил, с друге стране, гас који је већ прошао у зону ниског притиска притиска на њу.

Притисна опруга има ручно подешавање силе притиска на вентил. Саветујемо вам да купите гасни редуктор са седиштем за манометар, па ће вам бити лакше да подесите притисак опруге на жељени излазни притисак.

Како гас излази из редуктора ка извору потрошње, притисак у комори радног простора се смањује, омогућавајући притисну опругу да се исправи. Затим почиње да гура вентил из седишта, поново дозвољавајући уређају да се напуни гасом. Сходно томе, притисак се повећава, притискајући мембрану, смањујући величину притисне опруге. Вентил се помера назад у седиште сужавајући зазор, смањујући пуњење редуктора гасом. Процес се затим понавља све док се притисак не изједначи са подешеном вредношћу.

Треба признати да редуктори гасних цилиндара директног типа, због свог сложеног дизајна, нису у великој потражњи, редуктори обрнутог типа су много распрострањенији, успут, сматрају се уређајима са високим степеном сигурности.

2 Брзина за вожњу уназад

Рад уређаја се састоји у супротном деловању описаном горе. Течно плаво гориво се доводи у комору где се ствара висок притисак. Гас у боцама се накупља и спречава отварање вентила.Да би се обезбедио проток гаса у кућни апарат, потребно је окретати регулатор у правцу десног навоја.

На полеђини дугмета регулатора налази се дугачак завртањ, који увијањем притиска притисну опругу. Сакупљањем почиње да савија еластичну мембрану у горњи положај. Дакле, диск за пренос, кроз шипку, врши притисак на повратну опругу. Вентил почиње да се креће, почиње лагано да се отвара, повећавајући размак. Плаво гориво јури у отвор и пуни радну комору под ниским притиском.

У радној комори, у цреву за гас иу цилиндру, притисак почиње да расте. Под дејством притиска, мембрана се исправља, а у томе јој помаже опруга која се стално притиска. Као резултат механичких интеракција, диск за пренос се спушта, слабећи повратну опругу, која тежи да врати вентил у своје седиште. Затварањем зазора, природно, ограничен је проток гаса из цилиндра у радну комору. Даље, са смањењем притиска у кошуљици меха, почиње обрнути процес.

Једном речју, као резултат провера и равнотеже, замах се може избалансирати и гасни редуктор аутоматски одржава уравнотежен притисак, без наглих скокова и падова.

Не дирати!

Хајде да прво разговарамо о забранама. Да, драги читаоче, не сумњам да сте ентузијастични и жељни да сами извршите пренос гасне цеви у кухињи. Међутим, схватите ограничења која сам навео што је могуће озбиљније:

Не можете померити успон за гас у кухињи. Све што можете да урадите је да промените где је грана причвршћена за њу или дужину ове гране;

Полиетиленске и пластичне цеви уопште не могу се користити у затвореном простору. СНиП 2.04.08-87 у тачки 4.85 изричито наводи да је полиетилен забрањен за полагање у стамбеним зградама, а у тачки 6.2 наводи се који материјали треба да се користе;

Немогуће је блокирати уобичајени утикач, кугласте вентиле и засуне на улазима и успонима довода гаса. Ако у тренутку када искључите гас, неко кува храну, ватра ће се угасити, а након паљења наставиће да тече у кухињу. Резултат таквог развоја догађаја обично описују у ТВ репортажама случајни пролазници: међу становницима нема ко да прича о томе;

Коначно, главна ствар: ПБ (безбедносна правила) 12-368-00 забрањују све послове опасне по гас који обављају лица која нису упућена и испитана о безбедним методама рада.

Једноставно речено: само представник Горгаза или лиценцирана компанија за одржавање гасне опреме треба да прикључи све гасне уређаје.

Шта ће се десити

Ако сте бајно срећни и без потребног знања и практичног искуства не дозволите цурење гаса, ваш аматерски наступ ће се открити већ при првом заказаном прегледу гасне опреме од стране представника гасне службе.

Последице су непредвидиве: могу или да зажмуре на посао који сте урадили или да вам саставе протокол о управном прекршају који је угрозио живот и здравље људи.

Најгори сценарио... Другови, нећу вам кварити расположење. Шта је експлозија гаса у стамбеној згради - свако представља.

Треба напоменути: у гасоводу постоји релативно низак притисак (за разлику од, на пример, из водовода).На основу овога није потребно блокирати целу гасну мрежу. Међутим, и даље је потребно предузети мере безбедности. Пре свега, приликом извођења радова, прозор мора бити широм отворен. Врата у кухињи треба да буду добро затворена, а пукотине зачепљене крпама или пешкирима.

Почињемо рад са демонтажом старог гасног вентила. Уклањамо га гасним кључем. Чим је славина уклоњена, зачепимо цев јастучићем за палац. У овом тренутку, помоћник намота ФУМ траку на нову славину или наноси заптивач на спој са навојем.

Затим морате да се уверите да је веза чврста. За ово се користи стара доказана метода са раствором сапуна. На спој треба нанети раствор сапуна и ако се појаве мехурићи, веза ће процурити. Неопходно је одмах исправити квар: уклонити славину и поновити заптивање везе.

Прочитајте више: Самостезне терминалне блокове сорте и особине употребе правила избора

На крају рада темељно проветрите кухињски простор и прикључите плински штедњак на систем. Чак иу недостатку професионалних вештина, операција замене гасног вентила траје не више од 15 минута. Осим тога, самостални рад представља значајну уштеду. Међутим, ако нема самопоуздања, боље је поверити овај посао стручњацима из сервисног одељења добављача гаса.

Врсте плоча за гасне боце

Одмах треба рећи да постоје гасне пећи које могу да раде и на главни природни гас и на течни гас у боцама. Реконфигурација захтева замену и подешавање млазнице. Дакле, у принципу, било који од њих је погодан за давање.

Стоне плинске пећи су мобилне...зашто не...

Друга ствар је што га у "теренским" условима користе много мање и ређе него у свакодневном животу. Из тог разлога се бирају најједноставнији и најмањи модели. На крају крајева, сада се вода за чај загрева, најчешће електричним чајником, кувана храна се загрева у микроталасној пећници. На плинском шпорету у земљи кувају само и то најједноставнија јела. Неке друге домаћице праве обрте. То је све. Због тога најчешће купују пећи са једним или два горионика. Међутим, постоји прилично широк избор за све захтеве и потребе.

Радна површина и под

Према начину уградње, плинске пећи за викендице су подијељене на десктоп и подне. Техничке карактеристике се не разликују само у димензијама. Десктоп су обично најједноставнији, без икаквих додатних опција. Ово је управо она опција за сеоску/камповање са минималном тежином и димензијама.

За ретке посете, „и тако то иде“, али не можете ставити балон поред њега

Који је најбољи плински штедњак за давање испод цилиндра? Десктоп или под? Све се ради о слободном простору. Ако постоји негде да се инсталира подна верзија, узмите је. Иако коштају више, сами могу послужити као ормарић. А њих (кабинети), обично, нема довољно у земљи. Само запамтите да још увек морате да пронађете место за складиштење балона. Може се налазити у близини (минимално растојање између шпорета и цилиндра је 0,5 метара и на удаљености од најмање 1 метар од уређаја за грејање), или може да стоји напољу у посебном орману који се закључава кључем.

Ако, напротив, има простора на столу, али не и на поду, може послужити десктоп верзија плинске пећи. Најбољи део је што коштају једну и по до две хиљаде рубаља.

Број и врста горионика

Плински штедњак за давање испод цилиндра може имати од једног до четири горионика. Један горионик је погодан ако у земљи има једна или две особе и не вртите се. За кување доручка / вечере за породицу од три или четири особе и малу количину конзервирања, довољна су два горионика. Па, ако вам треба и вечера за пуноправну породицу, узмите је са три или четири горионика.

Опције за десктоп гасне пећи за давање испод цилиндра

Недавно су, поред горионика стандардне, средње величине, почели да праве још веће и мање. Ово је згодно, јер посуђе долазе у различитим пречникима. Такви "вишкови" су доступни само на опцијама са четири горионика.

Поред тога, постоје модели у којима, поред гасних горионика, постоје и електрични. Ако постоји светло на локацији, а потребна вам је пећ да дате цилиндар за три или четири горионика, ово је такође згодно. Гас у цилиндру има тенденцију да се заврши у најнеповољнијем тренутку. Ако нема резервног, бар наложи ватру. А ако имате електрични горионик, можете завршити процес и држати док се балон не напуни.

Доступност додатних опција

Арсенал додатних функција само за гасне горионике је мали. Ово је електрично или пиезо паљење и контрола гаса. Обе функције су корисне, али само ви можете проценити колико су потребне. Одмах треба рећи да су веома ретки у десктоп верзијама.

Шпорет на плин са електричном пећницом испод

Карактеристике дизајна

Столови су доступни у само неколико типова. Најједноставнији је један, чешће два горионика, и то је то. Али постоје и модели са уграђеном електричном пећницом. Добра опција ако користите пећницу. Ту престаје „разноликост“.

Спољне плинске пећи за летње викендице имају мало више могућности дизајна:

• Са уграђеном плинском или електричном пећницом на дну.
• Са полицама на дну.

• Са малим ормарићем и вратима.

Орман испод гасног шпорета може се користити за уградњу малог гасног цилиндра у њега. Ово је у супротности са захтевима радника на гасу (растојање између пећи и цилиндра мора бити најмање 0,5 метара), али се и даље користи.

Где можете ставити балон? У сутерену или сутерену, у стамбеном насељу.