Како је хауба уређена у гаражи: популарне шеме и технологија за правилно уређење

Комбинована вентилација кутије аутомобила

Предност комбиновања природне вентилације са механичким системом мале снаге је у томе што је атмосфера у гаражи гарантовано обновљена у сваком времену.

Ни смиреност ни летња врућина не слабе перформансе оваквог комплекса снабдевања и издувавања.

Шема комбиноване вентилације је потпуно слична уређају природног система за размену ваздуха.Користе се иста локација доводних и издувних ваздушних канала, исти попречни пресек ваздушних цеви и дефлектор на горњем крају издувног канала.

Једна разлика је уградња аксијалног или центрифугалног вентилатора у шупљину издувног канала.

Доводни ваздух неће ући у подрум гараже са отвором за гледање из општег вентилационог система - ниво је пренизак. У овој просторији потребно је имати одвојен довод и одвод (+)

Снага вентилационе јединице не би требало да прелази 100 В, ово је довољно. Вентилатор мора бити уграђен у изоловани сегмент канала, иначе ће кондензат ући у њега.

За контролу рада таквог вентилатора користан је електронски тајмер, уграђен у адаптер између електричне утичнице и утикача издувног уређаја.

Дуготрајно држање вентилатора укљученим је неисплативо због његове потрошње енергије и нема потребе за тим. Поред тога, зими ће комбинована вентилација гараже бити превише ефикасна и учиниће кутију веома хладном.

Адаптер са тајмером ће вам омогућити да подесите фреквенцију и трајање вентилатора за 24 сата и неколико дана унапред.

Постављањем електронски тајмер између утичнице и утикач за напајање издувног вентилатора, можете контролисати циклусе укључивања / искључивања електромеханичког елемента издувног система

Имајте на уму да при избору довољно моћне центрифугалне јединице за вентилацију може бити потребан већи део за издувни канал. Подсећамо да избор пресека ваздушне цеви зависи од брзине струјања ваздуха.

Са недовољним унутрашњим пречником, хауба ће производити јак звук и слабо црпити ваздух.

Структура система механичке вентилације

У систему присилне вентилације нема таквих недостатака који су представљени у природној и комбинованој шеми. Опремивши своју гаражу овом вентилацијом, власник гараже не може да брине о стању свог аутомобила, јер ће сви температурни захтеви бити испуњени. Само присилна вентилација може створити добру циркулацију ваздуха у подруму гараже и тешко доступној ревизионој јами. Овај тип вентилационог система је једини који се користи у подземним гаражама.

Главне компоненте механичког система циркулације су јединица за довод ваздуха и опрема за одвод ваздуха. Јединица за довод ваздуха се састоји од филтера, вентилатора и грејача, који се напаја електричном енергијом. Хауба има један или више вентилационих уређаја.

Свеж ваздух, када уђе у доводну цев за вентилацију, претходно се чисти и загрева. Затим се креће према вентилаторима, који дистрибуирају чист и загрејан ваздух по гаражи. Отпадни и прљави ваздух се истискују уз помоћ вентилатора или посебне опреме за ваздух. Овај уређај ће заузети велику површину испод крова гараже и теже га је инсталирати, али ће осигурати квалитетну и уједначену дистрибуцију ваздуха.

Систем механичке вентилације који добро функционише понекад се конструише коришћењем моноблок система. Два блока обављају све главне функције вентилационог система - довод и одвод ваздушних маса. Најмању количину енергије користе моноблокови са плочастим регулаторима топлоте. Топлота која се ослобађа током рада загрева ваздухкоји стално долази споља.

Вентилација изнад површине боје

Љубитељи аутомобила често се баве поправком и фарбањем аутомобила у гаражи. Наравно, током процеса бојења ослобађа се много токсичних једињења која су потенцијално опасна по здравље.

Важно је да ово подручје обезбедите додатном капуљачом. Истовремено, стручњаци и далековидији радници гаража напомињу да вентилациони систем изнад површине фарбања такође треба да буде опремљен филтерима.

Имајте на уму: хауба мора бити постављена изнад површине за фарбање. Природна вентилација на тако опасном месту неће бити довољна, јер има прилично ниску ефикасност.

Ваздух се мора што пре очистити од штетних хемијских једињења.

Најуспешније решење је уградња система присилне вентилације са два вентилатора. Један вентилатор ће повећати одлив загађеног ваздуха, а други ће обезбедити активно убризгавање чистог ваздуха. Боље је уградити филтере на оба ваздушна канала, за одлив и доток.

Такође је важно обезбедити нормалне услове за сам рад у гаражи. На пример, када се тело фарба, свака ситна мрља из ваздуха одмах се истиче на свежој боји.

Због тога под у гаражној просторији мора бити навлажен пре рада, а улаз ваздуха мора бити поуздано заштићен филтером. Тада честице смећа и прашине неће продрети у просторију.

Када је хауба са филтером правилно постављена, неће дозволити да штетне токсичне паре уђу у атмосферу. Запамтите о правилној локацији ваздушних канала. Издувни канал се налази на дну, али је отвор за прилив свежег ваздуха монтиран испод плафона гаражне просторије.Тада ће штетне паре потонути и одмах брзо елиминисане из гараже.

Шеме вентилације гаража

У већини случајева, приватна гаража је мала просторија за један аутомобил. Осим тога, често се део простора у њему предаје радном столу са алатима и местом за складиштење гума, канистера итд.

Лако је сами направити вентилацију у таквој згради. Овде није потребно правити сложене прорачуне размене ваздуха. Довољно је знати пар формула и норми.

Постоје две шеме вентилације гараже:

1. Са природном разменом ваздуха.
2. Са принудном циркулацијом ваздуха између улице и просторије.

Имплементација обе опције подразумева уградњу два вентилациона отвора са цевима - један за издув, други за довод. За круг присилне вентилације потребан је електрични вентилатор. Али за већину гаража, конвенционални систем са природним пропухом ваздуха биће више него довољан. Неиспарљив је, изузетно једноставан за инсталацију и јефтин.

Циркулација ваздуха у гаражи са јамом са природном вентилацијом

Проточну или издувну вентилацију која захтева напајање у гаражи треба радити само ако у њој постоји грејање. У овом случају, најбоље је оставити свој избор на једној хауби. Уз његову помоћ можете организовати веома ефикасну размену ваздуха. И неће коштати колико комбинована доводна и издувна вентилација. Потоњи се састоји од знатне количине скупе опреме, која такође захтева додатне трошкове током рада.

Приликом избора шеме вентилације гараже, такође је потребно узети у обзир карактеристике дизајна гаражног сандука.Ако је међу истој врсти конструкција, онда постоје ограничења за прављење вентилационих рупа у неким од његових зидова. Вентилационе цеви неће моћи да се уклоне са свих страна зграде. Али да би се повећала природна вуча, требало би да се налазе у гаражи само са њених различитих крајева.

У овом случају се препоручује да се одлучите за издувну, доводну или комбиновану опцију. Ове врсте вентилације у гаражи не зависе толико од локације и величине канала. Снага вентилатора ће овде бити важнија.

Размена ваздуха са присилном вентилацијом

Избор технолошке опреме, материјала и компоненти за вентилацију гаража

Да бисте креирали овај систем, погодни су серијски кућни апарати.Приликом избора, треба дати предност моделима прилагођеним високој влажности.

Аутоматизација издувног вентилатора у гаражи може се извршити помоћу посебних комплета

За решавање оваквих проблема користе се различити уређаји за напајање/искључивање струје према алгоритму који дефинише корисник.

Ова техника је у стању да брзо очисти велику гаражу од загађеног ваздуха.

Овај центрифугални вентилатор је погодан за спољашњу употребу

Ако користите ово решење, можете смањити ниво буке у просторији.

Гаражни издувни вентилатор се може уградити на оптималну локацију као део дизајна канала

Да би креирао овај дизајн, аутор је користио индивидуалну наруџбу у специјализованој радионици

Поцинковани лим је добро заштићен од временских утицаја.Погодан је за производњу производа јединствених величина и облика без додатних трошкова. Додатне предности су: мала тежина, лака монтажа, добар изглед.

Прикључак флексибилних цеви за вентилацију у гаражи са издржљивим усисним уређајем

Сложен пројекат

Ова листа наводи компоненте система који одржава угодне температурне услове током хладне сезоне:

• плафон (1) од армирано-бетонске плоче;
• зидови од цигле (3, 5);
• улазни канал (2);
• котао за грејање на чврсто гориво (6) са димњаком (4);
• стакло (7) - овде се ваздух претходно загрева за вентилациони део система;
• филтер (8);
• грејач (9) са уграђеним електричним грејачима;
• вентилатор (10) тип канала;
• чајник (11), који доводи топли ваздух у центар велике просторије;
• квадрат (12), који сличне функције обавља и на крајњем делу канала.

Белешка! Приликом креирања вентилације у гаражи из канализационих цеви, морају се узети у обзир следеће карактеристике. Специјализовани црвени ПВЦ производи се производе посебно за спољашњу уградњу. Они су нешто скупљи од својих сивих колега, али се одликују повећаном отпорношћу на температуру и друге утицаје.

Критеријуми за избор вентилационог уређаја за гаражу и њен подрум

Како направити хаубу која одговара вашој гаражи? Одговор лежи у површини и запремини просторије у којој је планирана инсталација. За гаражу у којој се налази један аутомобил довољна је природна вентилација. Али за квалитетан рад хаубе врши се редовна контрола и чишћење цеви.Просечна запремина гараже за коју је погодна ова врста хаубе је 20-40 кубних метара.

Доводне и издувне цеви, са правилном локацијом, лако се могу носити са заменом ваздуха у таквој просторији. Ако је већи или се подрум налази на целој површини зграде, онда се користе присилне методе. Уградња вентилатора ће побољшати ефикасност вентилационог система. Ваздух ће бити замењен у већим количинама и, сходно томе, складиштење хране у подруму биће мање ризично.

Понекад се природни вентилациони систем не носи са својим радом чак и за мале области његове примене. Ово може бити због прљавих цеви или недовољне промаје због одређених временских услова. За први проблем, решење је једноставно. Чисте. А за друго - купите посебне уређаје. Такав систем снабдевања и издувавања може се лако допунити вентилаторима или другим уређајима. Инсталација уради сам ће трајати не више од 30 минута ако имате сва потребна средства, а ваша напа ће почети да живи новим животом.

Нијансе инсталације

Није увек могуће обезбедити проток ваздуха са улице, на пример, у кутији задружне гараже или уграђеној у кућу. У таквим случајевима, горњи крај доводне цеви се води директно у гаражу недалеко од капије, а у њима се постављају вентилационе решетке.

Шема природне вентилације без излаза доводне цеви на улицу

Пре него што направите отвор у подруму, потребно је одредити пречник цеви, што је посебно важно при уређењу природне вентилације. Најлакши начин да се израчуна је по формули, према којој површина попречног пресека цеви треба да буде једнака 26 цм2 по квадратном метру просторије.На пример, ако је површина подрума 5 м2, онда попречни пресек треба да буде 130 цм2

Користећи формулу површине круга, налазимо пречник: 12 цм Ако се не пронађу цеви потребног пресека, узимају се производи већег пречника.

На пример, ако је површина подрума 5 м2, онда попречни пресек треба да буде 130 цм2. Користећи формулу површине круга, налазимо пречник: 12 цм Ако се не пронађу цеви потребног пресека, узимају се производи већег пречника.

У таквим просторијама које нису захтевне за естетику, као што су подруми, подруми и гараже, можете поставити било које цеви - азбестно-цементне, канализационе, посебне вентилационе канале. Потоњи имају антистатички слој на унутрашњој површини, који не дозвољава прашини да се таложи на зидовима и постепено сужава радни лумен канала. Али ни они нису јефтини.

Пластични ваздушни канали долазе у округлим и правоугаоним деловима

Због тога су најпопуларнија опција полипропиленске канализационе цеви, које су атрактивне због ниске цене и лакоће уградње када се користе спојнице, углови и Т-еви са заптивним гуменим прстеновима који обезбеђују непропусност спојева. Али они се не разликују у великом броју пречника. И ово је један од разлога зашто се преферира мешовити тип вентилације. У овом случају, пречник канала није толико важан, јер се проток ваздуха који пролази кроз њега убрзава због вештачки створене вуче.

Током инсталације, морате запамтити следећа правила:

• што мање окрета има ваздушни канал, то боље обезбеђује свеж ваздух;
• пречник не би требало да се мења;
• Места где цеви пролазе кроз зидове и плафоне морају бити заптивене монтажном пеном или цементним малтером.

Опис видеа

Опција уградње вентилационог система од азбестно-цементних цеви је описана у видеу:

Закључак

Познавајући физичке принципе кретања ваздуха, лако је разумети како направити вентилацију у подруму гараже. Циркулацију ваздушних маса обезбеђују само две цеви постављене на различитим нивоима. Ово је довољно за мала складишта. Снабдевањем система вентилаторима могуће је одржавати нормалну микроклиму у великим влажним подрумима, чиме се не само чува род, већ и не излаже аутомобил ризику од рђе пре времена.

Карактеристике уређења вентилације у гаражи

Под у кабини за прскање је такође неопходна карика у вентилационој јединици.

Морате подићи под 20 центиметара изнад нивоа земље. Ово растојање је довољно за хаубу, како би се у под уградио издувни вентилатор.

Цевни електрични грејач (ТЕХ) је уређај за грејање у облику металне цеви испуњене изолаторима који проводе топлоту.

У средини цеви налази се нихромска нит, која формира противакцију потребну за пренос потребне снаге на површински слој грејача.

Врсте грејача:

• двослојни;
• једнокраки.

Приликом уградње вентилације у комору треба решити проблем сушења машина након фарбања. Пожељно је користити инфрацрвене лампе, уз њихову помоћ обојена површина се брзо суши, без протока ваздуха, тако да процес фарбања постаје лакши. А од сушења аутомобила обичним ваздухом, препоручује се одбити.

Ако у кабини за прскање постоје инфрацрвене лампе, али нема хаубе, онда је ово погрешно. Кабина за прскање мора имати и ултраљубичасту лампу и аспиратор за фарбање.Добро дизајниран систем вентилације биће потребан не само за сушење аутомобила, већ и за сам поступак фарбања.

Вреди размислити и анализирати за коју сврху се ствара кабина за прскање и да ли је могуће уложити уредну суму новца у овај дизајн. Предност је што ће професионално направљена фарбарска кабина донети новчане приходе, јер можете сами да фарбате аутомобиле или профитабилно продате или изнајмите простор.

Хауба у гаражи. Особине рада и обрачуна.

Гаражна просторија у којој се стално налази аутомобил захтева организацију вентилације у њој. Циркулација ваздуха ће спречити појаву рђе у гаражи и заштитити власника аутомобила од издувних гасова и других штетних испарења.

У временским условима Русије, уређење вентилационог система за затворену кутију мора бити организовано веома пажљиво.

За ово се морају узети у обзир следеће тачке:

• Температурна разлика између амбијенталног ваздуха и гаражне просторије. Због чињенице да је ваздух унутар кутије топлији и самим тим лакши, он ће се подићи. У исто време, тежи ваздух из околне атмосфере ће струјати унутра гравитацијом кроз канал.
• Између улазне и излазне цеви мора постојати разлика у висини од најмање 3 метра. Због тога ће се постићи разлика у притиску.
• Цев за довод ваздуха мора бити постављена на страни гараже са које дува преовлађујући ветар. И, сходно томе, грана излаза са супротног.

Усклађеност са горе наведеним правилима је обавезна.У супротном, ефикасност вентилационог система ће бити минимална.

Да бисте повећали проток ваздуха у просторију, вреди инсталирати довод ваздуха - роштиљ уместо округлог канала. Штавише, његов пречник треба да буде 2-3 пута већи од пречника главне цеви. Мора се монтирати на висини до 50 цм За смањење или повећање протока ваздуха мора имати посебан пригушивач.

Механизована врста вентилације

Најновији и најефикаснији начин сушења подрума у ​​гаражи остаје механизован. У овом случају, моноблок је у потпуности одговоран за циркулацију ваздуха, што изазива кретање.

Софтвер који је у њему инсталиран контролише се помоћу модуларног система. Због тога се ова јединица назива најпоузданијим у овом тренутку.

Једини недостатак система је његова висока цена. Није сваки власник спреман да положи неколико хиљада како би осигурао нормалну циркулацију ваздуха у помоћној просторији.

Часови размене ваздуха у гаражи

Треба напоменути да се вентилација гаражног сандука са и без подрума практично не разликује једни од других.

Вентилација у гаражи "уради сам" може се направити према следећим шемама:

• природним. Најједноставнији је од свих. Размена ваздуха у просторији се врши због разлике у температурама у просторији и споља;
• механички (принудни). Систем је скуп, али најефикаснији. Размена ваздуха се јавља због опреме која производи довод и уклањање ваздуха;
• комбиновано. Ради слично природном, разликује се у додавању вентилатора у коло за уклањање ваздуха из просторије.

Поступак вентилације гараже уради сам

Пре почетка рада потребно је припремити следеће алате и материјале:

• брусилица (за сечење цеви);
• заптивач;
• перфоратор (за стварање рупа);
• пластичне цеви;
• капе и заштитне решетке.

Затим можете наставити са инсталацијом, пратећи упутства корак по корак:

1. Прво морате направити рупе за вентилацију у зидовима, израчунавајући њихов пречник. Ако се придржавате правила, за просечну гаражу (6 са 3 метра) пречник рупа треба да буде најмање 27 цм.Израђују се бушилицом на удаљености од 10-15 цм од пода. У добијене рупе се монтирају ваздушни канали из цеви.
2. На супротном зиду (10 цм испод плафона) направљене су рупе за постављање одводне цеви која ће се протезати изван крова гараже. Што је већа, ефикаснија ће бити размена ваздуха. Минимална висина конструкције изнад крова треба да буде 50 цм.
3. Након уградње цеви у отворе, потребно је заптивање празнина између њих и зида помоћу заптивача. Изводи цеви су затворени решеткама које штите од продирања малих глодара у просторију. Да би се спречило да падавине уђу у цев, поставља се заштитни поклопац.

Како направити хаубу у гаражи

Да бисте инсталирали структуру сопственим рукама, потребно је да извршите следеће кораке:

1. Одмакните се од пода 15-20 цм у висину.
2. Направите рупу у зиду бушилицом да уђе свеж ваздух.
3. Убаците комад цеви, покријте подручје око њега гипсом.
4. Користите перфоратор да направите простор у плафону или се одмакните од њега 15-20 цм низ зид. Отпустиће загађен ваздух.
5. Убаците цев у припремљено место на крову.Што је дуже, ефикаснија ће бити измена ваздуха. Затворите њен спољни крај куполом у облику конуса како бисте га заштитили од падавина.

Простор у зиду, и горњи и доњи, мора бити покривен заштитном решетком. Ово ће заштитити просторију од крхотина, прљавштине, продора глодара. Да би се спречило да инсекти лете унутра, хауба треба да буде опремљена мрежом против комараца.

У металној гаражи можете направити најлакшу и најјефтинију опцију: избушите рупе на одабраним местима бушилицом попут решетке, покријте их решетком.

Уградња конструкције за извлачење издувних гасова у затвореном простору је обавезан захтев СНиП 21-02-99. Да бисте изабрали прави тип, требало би да разумете рад сваког од њих.

Систем вентилације гараже

Материјали и опрема за вентилацију у гаражи

Наравно, најважнији делови вентилације су ваздушни канали. А како не би преплатили додатни новац за њихову куповину, многи постављају вентилацију у гараже из канализационих цеви. Истовремено, поред јефтиности овог материјала, он је и прилично поуздан, што значи да је његова употреба најоптималнија. А сада ћемо покушати да упоредимо трошкове не само ваздушних канала од различитих материјала, већ и вентилатора, који не само да могу да пумпају или извлаче ваздух, већ и да га загреју

Прво, обратимо пажњу на цеви за вентилацију гараже

Име	Величина	Материјал	Цена, руб.
Цев	110к3000	ПВЦ	400
Цев	110к3000	Месинг	1100
ваздушни канал	250к1000	Алуминијум	340
ваздушни канал	204к60к1000	Пластиц	160

Сада размотрите различите типове компресора.

Име	Модел	Перформансе
Рекуператор	Прана—250	650 м3/х
Рекуператор "ПРАНА-250"
Присилна вентилација	Селенга	600 м3/х
Вентилациони уређај ВентМацхине Селенга

Дакле, куповина инсталације грејања постаје прилично скуп подухват.

Из тог разлога вреди обратити пажњу на могућност да га сами направите. На крају крајева, конвенционални издувни вентилатор у гаражи коштаће много мањи износ.

Штавише, њихов асортиман на руским полицама је прилично широк. Просечна цена за коју можете купити издувни вентилатор за гаражу креће се од 1500 до 4000 рубаља.

Асортиман пластичних цеви за вентилацију

Шта треба да знате о вентилацији

Свако ко се бар једном суочио са проблемом размене ваздуха у затвореном простору зна да постоје природни, присилни и комбиновани системи вентилације. Са првом опцијом, све је једноставно: заснива се на разлици у температури ваздуха изнутра и споља.

Организација вентилације гараже без рупе за гледање: стрелице "а" означавају смер протока ваздуха, слово "б" означава локацију вентилационих отвора за довод, "ц" - вентилациони канал

Као што знате, топли ваздух се диже, а хладан тоне. Идеја је да хладне ваздушне масе улазе у просторију са улице, подижу се и природно излазе кроз издувни отвор. Истовремено, они морају бити замењени новим струјама свежег ваздуха који улази споља.

У гаражи такву вентилацију није тешко организовати. Да бисте то урадили, потребно је обезбедити довољно широке отворе за довод и одвод ваздуха, али ће такође бити од велике важности температурна разлика између унутрашње и спољашње просторије.Зими нема проблема са овим стањем, али лети, када је топлота скоро свуда иста, ефикасност природне вентилације је нагло смањена.

Да бисте обезбедили довод свежег ваздуха у гаражу, уместо рупе у зиду, можете поставити посебне решетке за довод на капију

Алтернативна опција у таквој ситуацији је присилна вентилација, тј. користећи додатна средства. У доводне и издувне отворе уграђују се специјални вентилатори који, у зависности од намене, дувају ваздух у просторију или га уклањају.

Али уградња два уређаја истовремено за једну малу гаражу није увек разумна и оправдана са економске тачке гледишта. Исплативије је користити комбиновани систем вентилације, за који је потребан само један уређај. На пример, уграђен је доводни вентилатор, који пумпа свеж ваздух, а издувне ваздушне масе се потискују кроз издувни отвор.

У гаражама се издувни систем сматра прихватљивијим. Инсталиран је вентилатор који ефикасно уклања ваздух засићен штетним испарењима и вишком влаге. Свеже ваздушне масе ће природно ући у просторију кроз доводни део система.

Како направити природну вентилацију својим рукама

Размислите како направити вентилацију у гаражи без помоћи професионалаца. Пре почетка рада, зграда мора бити изолована како би се спречило накупљање кондензата унутар гараже.

Правила умрежавања:

1. Улаз за ваздух се налази најмање 10 цм од површине пода.Да би се спречило да остаци уђу у њега, цев је затворена мрежом.
2. Да бисте заштитили од снега, поставите излазну цев довода на висини од 30 цм у односу на тло.
3. Хауба се налази у горњем делу зграде наспрам улаза. Боље је размакнути тачке дијагонално и што је више могуће. Поклопац треба поставити на удаљености од 10 цм од крова. Излаз најмање 50 цм изнад хоризонта крова. Да бисте заштитили од падавина, ставите гљивицу на излазни крај.
4. Дозвољено је организовати прилив са решеткама уграђеним у зидове гараже, капије. Ефикасна размена ваздуха се одржава под условом да је величина решетки 3 пута већа од попречног пресека издувне цеви.

Избор шеме вентилације и прорачун

Шема вентилације "уради сам" у гаражи је одабрана за сваку појединачну собу.

Услови:

• једноставност имплементације;
• доступност поправки;
• максимална размена ваздуха;
• смањен губитак топлоте;
• могућност реорганизације мреже.

Последња ставка је неопходна, јер ће током лета власник можда морати да инсталира вентилатор. Зими је најчешће потребно блокирати интензиван приступ хладном ваздуху.

Прорачун пречника вентилационих канала врши се на два начина:

1. Према формули, 15 мм пресека цеви узима се на 1 м2 површине. Испоставља се да је за површину од 10 м2 изабрана цев пречника 150 мм.
2. Према формули: збир попречног пресека рупа \у003д 0,3% површине гараже. Овај прорачун се врши за једноканалну механичку мрежу.

Природна вентилација у гаражи не захтева посебне прорачуне, важно је поштовати правила:

• поставите улаз на ветробранску страну;
• опремити излаз прилива на удаљености од 10 цм од пода или 30 цм од земље;
• заштитите цев одозго помоћу решетке;
• хауба се налази дијагонално што је даље могуће од улаза;
• распоред издувне цеви не нижи од 10 цм од плафона;
• излаз цеви канала на удаљености од 50 цм изнад хоризонта крова;
• заштитите ваздушни канал гљивицом и мрежом.

Алати и материјали

Структурно, мрежа се састоји од низа елемената који ће мајстору бити потребни:

• доводна цев пречника до 250 мм;
• издувна цев пречника до 250 мм;
• контејнер за сакупљање кондензата;
• мреже и решетке за гране цеви;
• термоизолациони материјал;
• заптивач;
• перфоратор;
• додатни елементи.

Цеви се бирају према материјалу у зависности од намене просторије. У стандардним гаражама за домаћинство користе се ПВЦ производи са ојачањем. Имају малу линеарну експанзију и јачи су од производа без ојачања. За зграде са повишеним температурама практичније је узети челичне цеви, али само са поцинкованим или нерђајућим челиком. То је скупо, али цеви ће трајати дуже него без заштитног премаза.

Инсталација и провера вентилације

Уградња вентилације у гаражи почиње припремом алата и сечењем цеви. За сечење је корисна ножна тестера за метал или пластику.

Како опремити вентилацију у гаражи властитим рукама у фазама:

1. Одредити површине за постављање издувних и доводних цевовода. Буши рупе.
2. Поправите издувни канал. Доњи крај поставите 1,5 м од пода - све зависи од висине подрума. Спољни део цевовода је изведен 0,5-1,5 м изнад кровне тачке.
3. Уградите издувну цев. То можете учинити кроз под и кров гараже. Идемо кроз зид. У овом случају, вентилациони уређај у подруму гараже је следећи - доњи део излазног цевовода се налази хоризонтално.Пролази кроз бочни зид ван зграде, уздиже се уз зид гараже.
4. Инсталирајте ваздушни канал. Овде је доњи део уметнут у рупу за гледање или подрум. Неопходно је започети тако да се крај налази у супротном смеру од хаубе. Цев је фиксирана на удаљености од 0,5 м од пода. Други крај извуците изван зида гараже, постављајући га 30 цм од нивоа земље.

Сада су све рупе затворене мрежама, горњи крај на крову је допуњен гљивицом. За сакупљање кондензата испод излазне цеви поставља се контејнер.

Сваки задимљени уређај, на пример, вуча, помоћи ће да се провери нацрт. Донесите дим у издувну цев, пратите како се медијум извлачи кроз цевовод. По правилу, нема проблема са издувним гасом, а снабдевање се организује аутоматски након уклањања истрошеног медијума. Доводни ваздушни канал се проверава са запаљеном свећом - доведите пламен до излазне цеви, требало би да одступи према долазном току.

Коначно

Наравно, вентилација у гаражи, без обзира да ли има подрум или подрум, је прилично важна. И то се не односи само на сигурност аутомобила или залиха. Главна вентилација гараже штити живот и здравље самог возача.

На крају крајева, опасност од тровања угљен-моноксидом је прилично висока. Због тога не би требало да штедите време и новац на таквом раду.

Углавном вентилација гараже штити живот и здравље возача. На крају крајева, опасност од тровања угљен-моноксидом је прилично висока. Због тога не би требало да штедите време и новац на таквом раду.

Што се тиче сигурности поврћа у подруму, ни овде рад на вентилационом уређају није превише компликован.Мало је вероватно да ће трошкови најједноставније вентилације резултирати износом који премашује трошкове куповине исте количине поврћа. И после свега и рада током лета биће веома штета. Због тога је вредно детаљно размотрити шему и још увек монтирати вентилацију у гаражи. На крају крајева, овај посао ће морати да се уради само једном. Али после, дуги низ година, узбуђење ће нестати како за безбедност поврћа зими, тако и за ваше здравље, које у великој мери могу покварити издувни гасови из мотора који ради.

Надамо се да су информације наведене у чланку биле корисне. Ако имате питања, увек ће вам помоћи у дискусији. Пишите, питајте и поделите своје савете.

Па, да бисмо консолидовали информације, предлажемо да погледате још један кратки видео:

Сумирајући мало

Сумирајући све горе наведено, направићемо мали закључак. Ако се гаража користи за предвиђену сврху - за складиштење возила, онда је организација вентилационог система обавезна мера.

Само уз помоћ овог приступа могуће је осигурати благовремено уклањање вишка влаге из просторије, што негативно утиче на предмете који се налазе у гаражи. Ово се посебно односи на сам аутомобил, јер је са високом влажношћу у гаражи ризик од корозије на металним површинама возила веома висок.

Филтери и вентилација за гаражу.

Чак и са савршеном хидроизолацијом, гаража може бити влажна. И пре свега, то се дешава када се временски услови промене - када пада киша, снег итд. На крају крајева, возећи се у гаражу у мокром аутомобилу, влага се аутоматски шири по просторији, акумулирајући се на њеним зидним плафонима и плафону.

Добро изведен вентилациони систем ће помоћи у решавању проблема са уклањањем кондензата и вентилацијом у гаражи: вишак влаге, кондензат ће једноставно бити испуштен из просторије под утицајем циркулације ваздушне масе.

Постоје 3 опције за вентилацију у гаражи:

1. Природно
   - просторија је опремљена са 2 вентилациона канала, од којих један служи за довођење ваздуха у просторију, а други за његово одвођење. Систем ради тако што избацује топли ваздух.
2. Механички.
   Ради на истом принципу као и шема са природном циркулацијом ваздушних маса. Једина разлика је присуство посебне пумпне опреме за присилно кретање ваздуха у и из просторије. По правилу се за такве сврхе користе електрични вентилатори.
3. Комбиновано.
   Као што назив говори, такав систем је хибрид претходна два. У овом случају, вентилатори или било који други уређаји се постављају на излаз и уместо уклоњеног ваздуха, нови улази кроз уобичајени вентилациони канал.

Из истог разлога, постаје неопходно вентилирати ревизиони отвор.